Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 окт. 2016 в 18:21

4 оценка
Рекомендую

Читаю здесь один недовольный отзыв об этом насосе. Качество плохое и качает долго, а ведь цена у него копеечная и вот поражаюсь, что люди за три рубля хотят шикарный компрессор, качественный, быстро качающий. Ну тогда вперед за качественным дорогим компрессором. А меня этот компрессор вполне устраивает. Пользуюсь им долго. Он компактный с довольно длинным шнуром. Качает действительно долго плюс вибрирует очень сильно. В дождливую погоду держу его в руках - это очень не удобно. Он из - за вибрации перемещается и падает. Я не жалуюсь, а просто говорю о его недостатках. Грех жаловаться на компрессор с такой ценой. А за свою цену и недостатки пусть и долго, но качает. Лучше ручного насоса тем более для женщины. Я всегда вожу его с собой в машине мало ли, а мало ли случается часто. Резина с дисками оставляет желать лучшего. В обще цена -качество оправдывают друг друга. Бюджетный вариант, конечно только для своего авто. В автосалоне совсем другие компрессоры.

— Плюсы:
цена, качает, длинный шнур

— Минусы:
долго, вибрация

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

21 ноя. 2015 в 18:30

4 оценка
Рекомендую

Иногда забавно читать отзывы людей, купивших за 5 - 10 долларов автомобильный компрессор и возмущающихся, что он не может накачать им за раз по 5 камазовских колес. ИМХО прежде чем что - то купить, человек должен прежде всего представлять для чего он покупает эту вещь, а так же понимать подходит ли она для этих целей. С тех пор, когда наши китайские друзья стали активно снабжать нас за символическую цену различными электрическими приспособлениями, облегчающими нам жизнь, наши люди, естественно, стали тут же заменять ими испытанные годами механические приспособления. И все это, конечно, очень хорошо и правильно (кроме, естественно, того, что пора бы уже и самим научиться выпускать все эти, обычно самые простейшие, вещи хотя бы с ценой и качеством не хуже китайского), но проблема в том, что у нас люди всегда жили по принципу "пока лошадка везет, ее грузят". И очень ярким примером такого являются автомобильные электрические компрессоры.
Раньше почти каждый автомобилист возил с собой ручной или ножной насос. Вот только если колесо начинало "спускать", то водитель тут же ремонтировал его, а насос использовался только для подкачки колеса, чтобы доехать до места ремонта. Никому и в голову не приходило постоянно ездить со спускающими колесами и по несколько раз в день накачивать их - лень, все же, часто, очень полезная штука.
С появлением же компактных электрических компрессоров ситуация кардинально изменилась. Отсутствие необходимости прилагать свои личные физические усилия для накачивания колес привела к тому, что многие ездят месяцами с понемногу спускающими колесами, раз в пару дней подкачивают их с помощью компрессора и снова, и снова не находят времени отремонтировать колесо.
А ведь компактные автомобильные компрессора, тем более самые дешевые и маломощные совсем не предназначены для постоянной активной эксплуатации, они задуманы для того, что бы в случае прокола колеса накачать его и добраться до ближайшего шиномонтажа.

У меня было несколько разных автомобильных компрессоров различных производителей совершенно разной формы и внешнего вида. Но все они при жесткой эксплуатации имели очень ограниченный срок службы. Нужно ясно понимать, что это совершенно не профессиональное оборудование.
Сейчас вожу с собой автомобильный компрессор COIDO Tire Inflator 2116.

Купил его более трех лет назад. Это один из самых недорогих автомобильных компрессоров.

Внешний вид и особенности конструкции.

Внешний вид довольно симпатичный, хотя и несколько своеобразный. Манометр расположен вверху и всегда хорошо виден. Жаль только, что шкала очень мелкая и "автомобильные" показания давлений находятся в самом ее начале.
Кнопка включения - выключения находится на боковой поверхности. По форме кнопка удобная и внешне симпатичная.
Главным и, в общем, единственным существенным минусом конструкции компрессора является то, что, что из - за своей очень своеобразной формы он совсем неустойчивый. Центр тяжести расположен относительно высоко, и если компрессор поставить на землю и включить, то он начнет прыгать и очень быстро перевернется. Поэтому при работе его приходится обычно держать в руках или хотя бы придерживать от переворачивания. Положить на землю и пойти курить не получится. Но может это в каком - то смысле и неплохо.

Качество деталей и изготовления.

Собран компрессор очень хорошо. Все комплектующие довольно высокого качества. Показания манометра, по крайней мере в моем компрессоре, совершенно правильные - проверял на двух шиномонтажах.
Кнопка включения - выключения нажимается с правильным усилием и фиксируется очень четко.
Вилка подсоединения к прикуривателю простой формы, но изготовлена качественно и держится в гнезде розетки прикуривателя очень хорошо и надежно.

Работа компрессора.

Так как это у меня уже далеко не первый автомобильный компрессор, то я изначально понимал, на что он примерно будет способен и особых чудес от него не ожидал.
Для подкачки автомобильных 13 - 15 - дюймовых шин его мощности вполне достаточно. Так же можно накачивать с его помощью и только сбортированные "пустые" колеса. При этом, естественно, нужно следить, что бы компрессор не перегревался. Однако, так как, как уже писал выше, при работе компрессора его необходимо придерживать руками, то момент начала перегрева, Вы вряд ли пропустите.

За больше, чем три года эксплуатации скорость накачивания заметно уменьшилась. Однако, работает компрессор и сейчас вполне исправно и необходимости заменять его другим пока нет.

Выводы.

Автомобильный компрессор COIDO Tire Inflator 2116 очень неплохой надежный и недорогой помощник водителя. Несмотря на откровенно неудобную форму, слабую мощность и еще ряд мелких недочетов, описанных выше, рекомендую его именно за отличное соотношение надежности и цены.
Не стоит ждать от дешевых компактных автомобильных компрессоров скорости и мощности профессиональных. Их главное назначение - постоянно быть под рукой и всегда выручить Вас в случае необходимости.

— Плюсы:
надежность, цена, качество сборки

— Минусы:
неудобная форма

Время использования: 3 года
Год выпуска: 2012

–

Анонимно

6 апр. 2015 в 21:27

4 оценка
Рекомендую

Однажды решил приобрести в автомобиль насос от прикуривателя и наткнулся на этот компрессор. Сначала сомневался, но потом все таки купил так как цена была приемлема, по прибытие домой сразу решил его испытать, и поверьте был очень доволен покупкой. Хорошо качает за короткое время и что не мало важно при минимальном шуме.

— Плюсы:
Компактный, малошумный, быстро качает воздух

— Минусы:
пока не обнаружено

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

15 мар. 2015 в 16:42

4 оценка
Рекомендую

У меня в машине всегда был обычный нажной насос, он достался мне с машиной вместе. Им я пользовался редко по скольку редко прокалывал колёса. Этой зимой решил поехать с подругой на горку, взяв с собой большую ватрушку кататься с горы. И купил электрический автомобильный компрессор Tire Inflator. Быстро и без всяких усилий надул ее. При этом сэкономил много свободного времени.

— Плюсы:
доступная цена

— Минусы:
Разряд аккумулятора

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

2 мар. 2015 в 15:56

2 оценка
Не рекомендую

Автомобильный компрессор Tire Inflator 2116 я купил примерно три месяца назад и почти сразу после покупки я разочаровался в своём приобретении.
Дело в том что когда я начал подкачивать колёса на своей машине чтобы просто выровнять давление в шинах, я подключил этот компрессор Tire Inflator 2116 в прикуриватель и после включения меня удивил уровень шума, дело в том что он работает так громко это сопоставимо с тем что если с машины снять глушитель и запустить двигатель. Так же автомобильный компрессор Tire Inflator 2116 накачивает шины очень долго к примеру чтобы накачать одну пустую шину до двух атмосфер нужно потратить почти 15 минут и при работе этого насоса очень сильно нагревается провод питания он даже подплавляется.
Ещё на этом насосе неточный манометр, он всегда показывает давление в шинах больше чем есть на самом деле, дело в том что я как то после шиномонтажа просто ради интереса решил проверить давление в шинах и манометр на этом компрессоре показал почти три атмосферы, что на треть больше чем мне накачали на шиномонтажке, ещё я проверил давление обычным манометром и даже не одним и всё же оказалось что автомобильный компрессор Tire Inflator 2116 показывает неправильно.
В общем если пользоваться этим компрессором то нужно запастись терпением, докупить запасной манометр и пользоваться наушниками.
А я больше никогда не куплю себе подобный компрессор, по моему лучше немного переплатить и взять более качественную технику.

— Плюсы:
Цена

— Минусы:
Шумный,долго качает,неправильно показывает манометр

Время использования: 3 месяца
Стоимость: 450 руб
Год выпуска: 2014

–