Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

16 окт. 2016 в 15:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пользуюсь радар детектором Neoline X - Cop 3500 один год. Могу сказать, что не плохая вещь и на внешний вид очень симпатичная, но скажу честно что любой - даже дорогой радар детектор имеет свои минусы и не является полной панацеей от полицейских радаров. X - Cop 3500 выручал меня несколько раз, но и давал ложные сигналы от раздвижных дверей АЗС и дверей супермаркетов - которые работают в диапазоне К, а так же реагирует на дорогие иномарки в которых встроены датчики мертвой зоны работающие тоже в диапазоне К. В процессе пользования радар детектором в течении двух недель вы сами начнете отличать ложные сигналы от настоящих. Но повторюсь, что даже дорогой радар детектор будет реагировать на это все и заводить вас немного в заблуждение, не смотря на улучшенный фильтр помех и на встроенный GPS модуль. У моего друга в машине установлен радар детектор стрит шторм за 11000 рублей, в нем много настроек и наличие gps модуля, и не смотря на такую цену ему приходят иногда штрафы(правда он ездит по городам и наезжает в год больше километров чем я за три года). Если бы мне вернули деньги 4370 рублей и сказали выбери любой другой радар детектор, то я бы выбрал все равно X COP - 3500 за его простоту, удобность и внешний вид, не смотря что в нем нет наличия gps. Надеюсь мой отзыв кому нибудь пригодиться. Всем удачи на дороге.
— Плюсы:
Срабатывает на все полицейские радары которые издают излучение,довольно на большом расстоянии
— Минусы:
Иногда срабатывает на заправки АЗС,и на иномарки в которых встроены датчики мертвой зоны дающие нам ложные сигналы
Время использования: 1 год
Стоимость: 4370 руб
Год выпуска: 2016

28 сен. 2015 в 17:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобильный радар - детектор, о котором пойдёт речь в моём отзыве, был куплен нами в конце апреля 2015 года в подарок родителям, но поскольку они не любят читать инструкции, то по традиции, сложившейся при покупке любой новой техники, сразу же вернули мне коробочку с прибором - "для тестирования". Это означает, что я должна была сначала всё - всё изучить, а потом выложить им результат - своё мнение и правила пользования демонстрационно - на блюдечке с золотой каёмочкой. Муж у меня такой возможности очень даже обрадовался. Именно так появился в нашей машине радар - детектор.
Отмечу, что никакими другими радар - детекторами мы прежде не пользовались. Покупали аппарат на одном из известных сайтов: в интернет - магазине e96, к которому уже сложилось определенное доверие.
При выборе модели мы руководствовались ценой, свойствами (дальность обнаружения, широкий диапазон частот, крепление к стеклу на присоске и т. д.), сборкой, сроками гарантии.
Честно сказать, сначала я заказала другую модель того же производителя (по - моему NeoLine X - COP 3000), но нам перезвонили, пояснив, что та модель уже закончилась, но они могут предложить новинку - модель 3500, которая ещё не представлена на сайте, при этом потребуется доплатить около 500 рублей.
Что ж, мы согласились, потому как штудировать рынок радаров мне было некогда, да и доплата не великая.
В назначенный день мы забрали товар из пункта самовывоза, стоимость покупки составила 2690 рублей.
Детектор упакован в картонную коробку, на лицевой части изображен радар - детектор:
По периметру коробки имеется информация с основными функциями прибора, на обратной стороне:
Подробно описаны типы полицейского радара, с наглядными фотографиями:
Также указана комплектация, приятнейшим бонусом оказалось зарядное устройство для подключения в автомобильную решётку с кнопкой, на кнопку "Вкл/Выкл" при выборе модели внимания не обращала, но оказалось, что это удобная опция, о ней расскажу чуть ниже:
Технические характеристики данного радар - детектора вполне меня устроили:
На коробке также указана информация о производителе. При выборе подарка я внимательно смотрела на производство, для меня важным было - не Китай, а вот Корея меня вполне устроила:
Итак, вскрываем коробочку, всё аккуратно упаковано, отсеки в которых лежат комплектующие, перегорожены друг от друга и от внешних стен, очень удобно - для избежания повреждения товаров при транспортировке:
Вот основные части прибора - крепление к лобовому стеклу, радар - детектор NeoLine X - COP 3500 и зарядное утройство:
Предлагаю рассмотреть радар вблизи.
Корпус пластмассовый, чёрного цвета, не сильно заметен на передней панели большинства моделей автомобилей. На верхней части (лицевой) корпуса указаны модель, функция, которая нечасто встречается в радар - детекторах STRELKA detection.
Прилагаю описание разъёмов и кнопок из руководства пользователя:
На кнопках "Меню", "Настройка звука" и "Переключение трасса/город" есть бороздки для удобства пользования, например, в тёмное время суок:
Боковая поверхность также снабжена разъёмами, а в направлении движения полукруглый датчик - уловитель, тот самый "детектор":
Тут же есть защитная, предупреждающая наклейка о гарантии, корпус радара нельзя вскрывать, последствия понятны:
Крепление надёжное, металлическое, с небольшим усилием вставляется в соответствующий разъём, извлекается при нажатии на "кнопку фиксации" на лицевой стороне. Присоски чёрного цвета, на ощупь не жёсткие:
Вид сбоку:
Руководство пользователя - доступное, на русском языке, бумага качественная, такую инструкцию приятно листать, читать.
Наибольший интерес представляет размещённые ниже характеристики диапазонов:
Ну что, пришло время разместить наш радар - детектор на его рабочем месте:
Испытывали радар - детектор мы в течение недели, мне понравился. Работает исправно.
Итак, прежде всего, отмечу кнопку Вкл/Выкл на зарядном устройстве, которая позволяет не тыркать постоянно ЗУ детектора из гнезда прикуривателя. О том, что детектор получает питание, свидетельствует индикатор - красный сигнал под полупрозрачным пластиком Push On:
Выше я отмечала о наличии функции режимов Трасса/Город, вот так отличается изображение на дисплее:
Функция переключается кнопкой CITY на верхней стороне прибора (справа от центра).
В режиме "город" радар - детектор обладает сниженной чувствительностью, это позволяет значительно уменьшить количество ложных срабатываний, ложных сигналов, таких как: автоматические двери в супермаркетах и на автозаправках, антикражные ворота в них, датчики движения на шлагбаумах, счётчики топлива на заправках и т. д.
Коротким нажатием кнопки MENU/DIM можно регулировать яркость подсветки дисплея: 0, 30, 100 %.
На дисплее есть индикатор мощности сигнала 123:
На фотографии - сработка сигнала второй мощности, обнаружен полицейский радар в диапазоне частот "К". Чем ближе к полицейскому радару, тем выше будет уровень сигнала (до трёх), ну, и тем больше необходимости соблюдать скоростной режим!
При приближении к радару полиции, обычно на расстоянии около 700 - 1000 м. радар издаёт звуковой сигнал женским голосом "Обнаружен полицейский радар!", в стандартном режиме это звуковое оповещение автоматически затухает. Сигнал не надоедает, понравилось.
Можно регулировать громкость звука соответствующим регулятором на корпусе справа.
Итак, подведу итоги:
+ стоимость,
+ красивый дизайн,
+ дальность обнаружения полицейского радара до 1500 метров,
+ широкий диапазон частот: Х, К, Ка, Лазер, Стрелка,
+ крепление к стеклу на присоске,
+ кнопка на зарядном устройстве,
+ сборка в Корее,
+ гарантия 2 года,
+ режим трасса/город,
+ удобное расположение кнопок,
+ затухание сигнала оповещения при обнаружении радара,
+ регулировка громкости.
Единственный минус - в жару корпус детектора нагревается (но я приделала ему "зонтик" из листа белой бумаги, не очень эстетично, но всё - таки).
Ещё отмечу, что мы отдали в постоянное пользование радар детектор родителям, те пользуются 2 месяца, всем довольны.
А теперь муж хочет себе именно такой, только вот ценник на этот автомобильный радар - детектор стал…