Категории	Автомобили Электроника для авто Автомобильные радар-детекторы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

4 окт. 2015 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Недавно с мужем поменяли радар - детектор. Наш старый перестал работать. И было решено купить новый, т. к. с ним очень удобно ездить.
Такой радар - детектор мы год назад подарили отцу. И вот решили купить такой - же, так как у отца он отлично работал весь год. Да и сам внешний вид очень понравился: ).
Кроме симпатичного внешнего вида, нравится то, что у этого радар - детектора очень громкое звуковое оповещение. Даже в наших советских машинах, где все гремит, скрепит, стучит и т. д, радар - детектор слышно отлично. Да и при включенной музыке все будет слышно отлично.
В комплект поставки входит:
-сам радар - детектор
-крепление к лобовому стеклу
-зарядное для подключения с кнопкой
-инструкция
-гарантийник
Гарантия от производителя 2года.
— Плюсы:
качественный и громкий
— Минусы:
нет
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

1 янв. 2015 в 15:50

5 оценка
Рекомендую

Как и большинство автомобилистов, я люблю ездить с очень большой скоростью. Раньше когда не было на дорогах видео камер, а ГИБДД работали со старыми радарами, все было нормально, так как встречный поток машин предупреждал о впереди стоящих гаишниках и я успевал снизить скорость до разрешаемой. Но время не стоит на месте и на дорогах появились камеры, которые фиксируют твою скорость и машину. И после того как мне стали приходить штрафы по почте, так называемые письма счастья. И я стал задумываться о приобретении радар - детектора. Хотелось чтобы был не дорогой и все камеры с радарами опознавал на таком расстоянии чтобы я успел скорость снизить до разрешаемой.
Выбирал очень долго и выбор упал на радар - детектора Neoline X - COP 3000, так как стоимость такого радар - детектора была всего две тысячи рублей, и конечно же положительные отзывы о нем.
В комплектацию радар - детектора Neoline X - COP 3000 входит самое необходимое:
- сам радар - детектора Neoline X - COP 3000,
- крепление к лобовому стеклу,
- зарядное устройство от прикуривателя,
- инструкция по пользованию.
Хотелось отметить, что присоски у крепления к лобовому стеклу сделаны качественно и даже при их креплении стекло обезжирить не нужно, держится очень надежно.
Сам радар - детектора Neoline X - COP 3000 по габаритам не большой и обзор водителю не загораживает.
Работает радар - детектора Neoline X - COP 3000 в следующих частотах, что позволяет обнаруживать все радары и камеры на достаточном расстоянии для снижения скорости.
- диапазон Ultra -X
- диапазон Ultra -K
- X диапазон (10. 525 Ггц +/- 50Мгц)
- K диапазон (24. 150 Ггц +/- 100 Мгц)
- Kа диапазон (34. 70 Ггц +/- 1300 Мгц)
- Лазер (800nm ~ 1100nm)
- Стрелка (24. 150 Ггц)
Также имеется на радар - детектора Neoline X - COP 3000 кнопка переключения режима траса и город. Режим трасса означает, что он будет работать на самом большом расстоянии. А режим город работает на минимальном расстоянии для того чтобы было меньше помех.
Конечно же как и у других радар - детекторов у него есть минусы, он в городе реагирует на раздвижные двери, а по трассе на рации у дальнобойщиков. Но я за шесть месяцев уже выучил когда он врет, а когда нет.
За такие деньги очень даже хороший радар - детектора Neoline X - COP 3000. Советую всем!
Мой отзыв на Wi - Fi роутер TP - Link TL - WR841ND
— Плюсы:
Одни плюсы
— Минусы:
Для меня минусов нет
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

10 сен. 2014 в 21:48

5 оценка
Рекомендую

Как и многие автомобилисты мы с мужем давно задумывались о покупке радар - детектора, но до дела не доходило. Привести нас к осуществлению задумки помогла сумма штрафов, уплаченных нами за прошедшие годы, достигнувшая отметки в 4000 руб.
Увидев в журнале рекламу Радар - детектора Neoline X - COP 3000 мы удивились небольшой цене и большому количеству заявленных частот, которые может уловить данный гаджет. Предстояла длительная поездка на море, поэтому мы сразу решили его купить, т. к. в прошлую поездку на штрафах мы крупно попали...
Итак, в комплектацию Neoline X - COP 3000 входит сам аппарат, зарядное устройство от прикуривателя, крепление к лобовому стеклу и гарантийный талон. Скудненько, конечно, но самое необходимое в наличии есть.
Провод зарядного устройства довольно длинный, когда радар - детектор прикреплен к лобовому стеклу провод лежит свободно. Дополнительно на штекере сделана кнопка вкл/выкл питания.
Крепление к лобовому стеклу сделано на двух присосках. Держится сия конструкция надежно, но предварительно стекло желательно обезжирить.
Удобно, что само крепление каждый раз снимать не надо - оно остается на стекле, а прибор отстегивается с крепления путем нажатия кнопки наверху.
Аппарат небольшой, обзор водителю не сможет загородить при всем своем желании.
Имеется небольшой текстовый дисплей, показывающий все включенные диапазоны частот и уровень мощности сигнала от принимаемого радара.
Как и у многих его собратьев имеет кнопку CITY, кнопку Меню и кнопку включения и выключения звука.
Кнопка меню нужна для изменения уровня яркости подсветки дисплея, а в режиме Настройки она переключает параметры настроек.
Кнопка CITY переключает режимы Город/Трасса. В режиме Город у радар - детектора понижается чувствительность. Благодаря этому снижается количество ложных срабатываний от, например, автоматических дверей магазинов или заправок, датчиков движения и т. д. При включенном режиме Город на дисплее будет гореть буква "С".
Режим Трасса - максимальная работа детектора. От помех защита меньше, чем в режиме Город, зато полицейские радары обнаруживаются на большем расстоянии.
В режиме Настройка можно выбрать тот диапазон, на который нужно настроить радар - детектор. Если диапазон включен, то его обозначение горит на дисплее. Таким образом можно включить все диапазоны, один или несколько, по усмотрению пользователя.
С левого бока находится разъем для подключения зарядного устройства, а также колесико регулировки уровня громкости сигнала.
Впереди расположена антенна радар - детектора и паз для установки крепежа на стекло.
Для включения аппарата нужно подсоединить зарядное устройство и включить его. Затем колесиком громкости включить детектор. Выключается детектор либо прокруткой колесика громкости, либо отключением зарядного устройства.
На что же способен наш Neoline X - COP 3000? Как заявляет производитель он может поймать практически все полицейские радары, работающие на следующих частотах:
- диапазон Ultra - X
- диапазон Ultra - K
- X диапазон (10. 525 Ггц +/- 50Мгц)
- K диапазон (24. 150 Ггц +/- 100 Мгц)
- Kа диапазон (34. 70 Ггц +/- 1300 Мгц)
- Лазер (800nm ~ 1100nm)
- Стрелка (24. 150 Ггц)
А если сказать простым языком, то он ловит все Стрелки, мобильные засады, стационарные радарные комплексы и маломощные радары.
В Neoline X - COP 3000 диапазоны "Х" и "Ка" объединены в один "Х/Ка". Сделано это потому, что практически все радары работают в "К" диапазоне, а диапазоны "Х" и "Ка" довольно редки на данный момент, но именно они и являются основным источником ложных срабатываний. Поэтому, при движении в городе, диапазон "Х/Ка" рекомендуется отключать.
Но все равно ездить по городу с радар - детектором сложно. Он пищит постоянно, поэтому мы включаем его только на трассах, где есть возможность превышения скорости. А вообще, по Москве, особенно в будние дни, невозможно превысить скорость, тут наоборот никуда не доедешь :(
Большим плюсом оказался угол обзора детектора в 360 градусов, благодаря которому радар, направленный на вас сзади, также будет замечен радар - детектором. Я раньше сомневалась в том, что полицейские радары могут считывать скорость сзади, но получив по почте штраф с задним номером авто на фото, перестала в этом сомневаться.
У аппарата оказалась и хорошая дальность обнаружения - до 1, 5 км.
Когда детектор обнаруживает сигнал, то на экране высвечивается диапазон частот, в котором работает радар, и уровень мощности сигнала. Уровень мощности представлен в виде шкалы из трех делений. Если горит одно деление, то радар только замечен, а уж если все три - то мы попали... :) если, конечно, не сбросили скорость на первом делении :).
Изначально мы поставили звук погромче, чтоб точно услышать сигнал, но в итоге чуть не подпрыгнули от внезапности. Сначала это было непривычно, т. к. намного привычнее слышать по мере приближения к источнику увеличение громкости, а тут происходит все наоборот. Чем дальше от радара - тем громче звук. Но на практике это оказалось очень удобно. От громкого сигнала встрепенешься и проверишь скорость движения.
А в Neoline X - COP 3000 еще и установлено автоматическое уменьшение уровня звука через 6 секунд после обнаружения камеры/радара. Т. е. сначала мы слышим громкий звук, призывающий проверить скорость, а уже потом сигнал начинает затухать.
К этому тоже пришлось приспосабливаться, т. к. мы уменьшили звук до комфортного уровня (и чтобы дети не просыпались), но в таком случае становится не слышно момента максимального приближения к радару, потому что автоматическое затухание звука делает его неуловимым. Тогда приходится смотреть на дисплей - как только показания уровня мощности сигнала исчезли, значит радар миновали.
Звук у Neoline X - COP 3000 самый обычный - пищалка.
А теперь, самое главное: как он себя проявил на деле.
1. Ехали мы с ним из Москвы в Краснодарский край 1500 км, прислушивались к нему внимательно и старались ехать по его подсказкам. За месяц нашего отдыха домой в Москву не пришло ни одного штрафа (свекровь проверяла), а приходят такие письма счастья очень быстро - в течении 4 - 5 дней (проверено!). На обратном пути мы…

—