Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

29 ноя. 2016 в 17:57

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу немного написать о палироли. G10 это самое мелкое зерно и естественно палировать нужно увлажняя водой. Убрать она может только небольшую паутинку так называемую. Для более глубоких царапин лучше покупать с другой зернистостью. В целом хорошая палироль.
— Плюсы:
Хорошая
— Минусы:
нужно применять воду
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2014

12 окт. 2016 в 21:18

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владею не новым авто, и то тут, то там приходится то и дело подкрашивать/подшпаклевывать. Красил и наносил лак сам, поэтому и процессом полировки занимался собственноручно. Посоветовали два вида полироли: первую для первичной затирки лака в матовых местах, вторую для финишной полировки. К ним так же приобрел две тряпочки: одна по грубее, вторая мягкая, как простое полотенце. Как раз финишной полиролью использовал G10, в принципе купил этой марки по совету продавца. После того как прошелся более крупной полиролью, мягкой тряпочкой стал натирать полиролью G10. Результат в принципе ожидаем: полироль доводит слой лака до состояния "зеркала", убирая все мелкие царапины и матовость. Легко наносится, легко применяется. В принципе обычная полироль по приемлемой цене.
— Плюсы:
Хорошо полирует, придает блеск
— Минусы:
Минусов не нашел
Год выпуска: 2015

7 окт. 2016 в 16:33

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот отзыв как бы продолжение моего отзыва ополировочной пасте Farecla G3 .
Farecla G10 это - ультратонкая полировочная паста или как говорят "молочко". Применяется уже после крупноабразивных паст, в моем случае "стартовая полироль" это Farecla G3.
G10 - ка творит чудеса, казалось бы стоит идеально блестящая новая машина, НО! После полировки "молочком" авто приобретает завораживающий глубокий объемный блеск. А сравнить - то есть с чем, машина полируется участками и разницу видно невооруженным глазом.
Перед тем как начать процесс полировки G10 - ой необходимо тщательно вымыть и обтереть микрофиброй или антистатической салфеткой машину.
Далее начинается сам процесс полировки описанный мной в предыдущем отзыве. Лично я для полировки этой пастой применяю мягкий перфорированный полировочный круг. Обороты машинки:в начале 700 - 800, в конце все зависит от полученного в процессе результата, но максимум 3000 (в крайних случаях).
После окончания полировки нужно вымыть и высушить машину и при помощи "барашка" (полировочный круг из шерсти) нанести на поверхность твердый воск (мой отзыв о твердом воске Abro).
После всей процедуры Вы просто не узнаете свое авто.
Может повторюсь, но тем не менее полировочные пасты Farecla это реально удобные, эффективные материалы для полировки. Искать что - то лучше на мой взгляд не имеет смысла. Хотя это лично мое мнение и я уверен с ним много кто может поспорить, но за 10 лет использования полиролей Farecla у меня даже не возникало желания что - то менять.
— Плюсы:
Удобство использования,явно выраженный эффект,доступная цена
— Минусы:
Минусов нет
Время использования: около 10 лет
Год выпуска: 2016