Категории	Города и страны Автосервисы

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

6 июня 2017 в 19:46

1 оценка
Не рекомендую

Честно говоря встретить такой Автосервис в наше время в Москве было для меня с родни как прокатиться на машине времени назад в пылающие девяностые. Наглый беспринципный обман, хамство и жадность.
Началось все банально, спросил у друга не знает ли он автосервис с недорогими но хорошими специалистами по компьютерной диагностике двигателя. Тот сказал что есть одни вроде делают не дорого и качественно. Ему что - то починили и вроде неплохо.
Итак все по порядку. Проблема машины - плохо заводилась на холодную, горела индикация ошибки двигателя, на малом газу моргала индикация недостаточного давления масла.
Начало апреля. Звоню в компанию которую посоветовал товарищ - OOO "Гарант Авто" ул. Рябиновая 43 к. 2. ген. директор [персональные данные удалены модератором]. Спрашиваю вы делаете компьютерную диагностику двигателя у праворукого автомобиля Мицубисси Аиртрек 1997 года выпуска. Ответ - да делаем у нас новая современная база приезжайте. Приехал, продиагностировали - надо заменить лямбда зонт, и масляный насос. Сказано - сделано. Вношу придоплату в районе 23000 рублей. Ждем запчасти, никто не звонит мне. Через две недели набираю директора, обещает перезвонить и пропадает безвозвратно. В результате моих звонков договариваемся на 2 мая приехать на замену агрегатов. Сказали приезжайте утром, а вечером можно приехать забрать. Приезжаю к 21. 00 говорят рановато, 22. 00 - надо еще подождать, 23. 00 - что - то не идет. В 23. 20 - все получилось, платите деньги и забирайте. Ок. плачу в итоге 32029 рубля. Ребята скинули клемму аккумулятора огоньки индикаторов погасли, я конечно об этом не знал. Отъехал от автосервиса на 5 км и вся панель загорелась индикаторами неисправности опять. На утро машина как заводилась с третьей попытки так все и осталось. Звоню директору - приезжайте все поправим.
Машина мне нужна по работе. Подъехать сразу не получилось. Прошло две недели. Приезжаю в автосервис повторно. Машину отдаем опять на диагностику чуду электрику облажавшемуся в предыдущий раз [персональные данные удалены модератором]. Ну что ж как говориться и на старуху бывает проруха. Ну первый раз ошиблись с диагнозом, но ведь готовы все исправить. Кирилл сказал, что работы много, но в крайнем случае на утро следующего дня найдут неисправность. Искали до 5 утра. Сказали что надо чистить топливную систему и промыть инжектор. Даю добро. Меняют топливный фильтр и фильтр в баке, промывают инжектор. Идет второй день ремонта, к концу второго дня получаю смс. Машина заводиться хорошо, но не набирает обороты. Не понимаю, я ведь приехал на рабочей машине, а не на эвакуаторе. На третий день поиска неисправности в среду звоню [персональные данные удалены модератором] в обед он мне сообщает что взял отгулы по семейным обстоятельствам до воскресенья и пусть все продолжает директор. Звоню ему. Тот заявляет что скорее всего полетел насос высокого давления, и его надо менять а это вещь дорогая на двигателях GDI. Надо говорит на нем замерить давление, говорит что там должно быть 6 атмосфер, хотя я знаю что насос выдает 50атм. Понимаю, что директор просто откровенно первый раз в жизни видит такой насос. Прошу дальше ничего не трогать и просто вернуть мне автомобиль. Договорились. Я приехал за машиной. Завелась как обычно с третьей попытки. Попробовал проехать вокруг автосервиса - машина глохнет, при сильном нажатии газа. Спрашиваю у директора, что вы сделали с машиной, я вам привез рабочую машину, которая плохо заводилась на холодную, а теперь я даже за ворота не могу на ней выехать. Директор просит подождать до воскресенья, когда на работу выйдет [персональные данные удалены модератором], потому - что он у них один такой гениальный электрик, который найдет в чем причина. Хорошо, ждем мастера. Через неделю в следующий понедельник мастер сообщает что докопался таки до неисправности - это педаль газа. Он ее разобрал, что - то там зачистил и теперь, все работает, только вот педаль надо будет в будущем менять и гарантии он на нее не дает. Опять взяли с меня за диагностику 1800, ремонт педали 1040, замена термостата, датчика температуры, топливного фильтра, промывку форсунок, замена ламп - итого 11534. Итак прошло 1, 5 месяца с начала ремонта 43500 денег. Дали бумажки с печатями чеков не дали. Но ведь починили все - таки молодцы!
Выезжаю за ворота, проезжаю где - то с пол часа машина начинает глохнуть, чихает, обороты не набирает. Вся индикация опять загорелась. Звоню мастеру - ответ надо менять педаль газа и коленвал. Это ждать 1, 5 месяца и дорого.
Понимаю, что это просто [цензура], но машина нужна. Захожу в интернет нахожу компанию мек1. Звоню, объясняю ситуацию - приезжайте все починим, все исправим. Три часа на козлящей машине добирался до авиамоторной. Диагностику сделали за пол часа. Требуется чистка топливной системы, ремонт ТНВД, скоре всего занесли грязь, когда меняли на предыдущем сервисе OOO "Гарант Авто" топливный фильтр (кстати его тоже все равно пришлось менять так как не оригинал, хотя взяли за него 2400). К вечеру машина была исправна и ездит теперь как новая. Чистка и ремонт топливной системы обошлась мне еще в 26000 рублей. Над неисправной педалью газа смеялся весь автосервис.
Выводы о компании OOO "Гарант Авто" ген. директоре и его чудо мастере делайте сами. И Бог им судья.
— Плюсы:
Не обнаружил!
— Минусы:
Вежливый и беспринципный [цензура]!
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Рябиновая
Дом №: 43 корпус 2 (последний этаж)

—