Категории	Города и страны Автосервисы Россия, Свердловская область

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

6 дек. 2016 в 18:42

4 оценка
Рекомендую

Всем привет.
Владею автомобилем Hundai Solaris 2014 года выпуска. За 2, 5 года ничего не беспокоило. При пробеге в 47300 км появился «скрипун» в передней правой стороне автомобиля. Самостоятельно смог определить, что точно не шаровая, не ступичный подшипник, не рейка, не стойки, не ШРУС. До Solarisа катался на старом Nissan Almera, на котором всё это сыпалось. Звук «скрипуна» был таким, что как будто бы что - то шкрябало по тормозному диску во время движения, иногда «скрупун» пропадал, иногда появлялся вновь, т. е. от частоты вращения колеса не зависел.
В общем, чтобы определить причину решил заехать на диагностику. В Пионерском р - оне Екатеринбурга очень много сервисов, но, прочитав позитивный отзыв на сайте Рубрикатора, решил обратиться в автосервис «Уральский двор».
Расположен он на ул. Раевского, 13, бокс № 6. Работает без выходных с 10 - 00 до 20 - 00. Лучше записать заранее по телефону.
Цены адекватные. За диагностику мне озвучили стоимость в 400 руб. Сначала я предложил мастеру прокатиться, что бы он послушал «скрипуна», но мастер решил всё равно загонять на подъёмник. Загнали, проверили, всё в норме – и движок, и рейка, и подвеска, люфтов никаких нет. Мастер сказал, что «скрипун», скорее всего из - за снега, льда и замёрзшего песка на арках, типа намёрзло много, вот колесо где - то и шкрябает. Он мне всё почистил, за работу взяли всего лишь 200 руб, хотя диагностика ведь была проведена и по прайсу она стоит 400 руб. Приятно удивило.
После выезда из сервиса «скрипун» остался. Пришлось вернуться. В этот раз мастер прокатился со мной, послушал и уверенно сказал, что «скрипун» вызван износом передних тормозных колодок. Оказывается, на новых машинах к колодкам крепят тонкую металлическую ленту, которая, при сильном износе колодки, шкрябает по диску, издавая скрип даже во время движения, когда педаль тормоза не нажата. К своему стыду, я этого не знал, на старой Альмере колодки были без всяких «скрипунов». На колодки я и не подумал, да, они были изношены, но фрикционного слоя, по моему мнению, хватило бы ещё на 3…4 тысячи км пробега как минимум.
Непосредственно в сервисе можно купить только масло с фильтрами, за остальным надо ехать в магазин. Автосервис «Уральский двор» расположен очень удобно – в непосредственной близости много автомагазинов, есть и «Планета - Авто». Но колодки мне удалось купить только в магазине «Оригинал» на ул. Данилы Зверева. После приобретения колодок меня обслужили в сервисе вне очереди.
За замену передних тормозных колодок взяли 400 рублей.
Периодичность возникновения «скрипуна» мастер объяснил тем, что когда часто наживаешь на педаль тормоза, диск с колодкой нагреваются, соответственно незначительно увеличиваются в объёме, но этого вполне хватает, чтобы лента шкрябала диск, а когда долго едешь без применения торможения, диск с колодкой охлаждаются, немного уменьшаясь в объёме, и лента скрипуна не достаёт до диска. В общем, как то так, но «скрипун» действительно исчез.
После замены колодок в автосервисе «Уральский двор» я ещё проверил развал - схождение колёс на 3d - стенде. Проверка стоит 400 руб. Если требуется регулировка, то надо ещё 400 руб. доплатить.
Так же в автосервисе «Уральский двор» есть услуги автоэлектрика, шиномонтажника. Бокс большой, точно не помню, но подъёмников 5…6 точно есть, не считая участка шиномонтажа и 3d - стенда развала/схождения. Видеонаблюдение не только внутри сервиса, но и есть наружное наблюдение за прилегающей территорией.
Единственное, что не очень понравилось, так это не совсем удобный подъезд к воротам. Слишком мало места для разворота. В соседнем боксе автомойка, в которую стоит постоянная очередь. Тесновато маневрировать. Ну и нет места, где клиент может подождать, пока машину ремонтируют. В каморке администратора есть пара стульев, но там тесновато и шумно - клиентов много.
Подводя итог, скажу, что «Уральский двор» оставил хорошее впечатление. Грамотные специалисты, адекватные цены, широкий диапазон оказываемых услуг, нет никакого обмана и развода на деньги. Если будете обращаться в этот автосервис, рекомендую записаться к мастеру Вячеславу.
— Плюсы:
широкий спектр предоставляемых услуг, адекватные цены, грамотные специалисты
— Минусы:
отсутствие запасных частей, нет зоны для посетителей
Время использования: 2016
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Свердловская область
Район: муниципальное образование Город Екатеринбург
Город или поселок: Екатеринбург
Улица: Раевского
Дом №: 13

—

Анонимно

26 сен. 2013 в 16:16

4 оценка
Рекомендую

Несколько лет назад появился у меня автомобиль, взял его с рук за смешную цену, так как автомобиль был не новый, после покупки решил загнать в сервис чтоб подвеску посмотрели, двигатель послушали, вообщем сделал осмотр. Обратившись в сервис мне сказали все хорошо, ни каких проблем нет можете ездить. Пока катался по городу действительно ни каких проблем, а как выскочил на трассу все пипец, самое страшное вылетела задняя полуось. Вызвонив знакомых и рассказав про все это, мы подобрали полуось и поехали по рекомендации знакомых в автосервис "Уральский двор", приехав туда мастера войдя в ситуацию сообщили сделаем временное решение чтоб машину до сервиса докатить, все сделали спасибо им за это, машину до сервиса докатили. Вот так я познакомился с данным автосервисом. После как привез машину, Sportege 2, мастера взялись за дело, подняли на подъемник перетрясли всю подвеску, было страшно. То что делали в прошлом сервисе просто детский осмотр, который стоит безумных денег и не приносит ни какой пользы. Вообщем задрали на подъемник, схватили сначала ломики, затем молотки и началось, подойдут крутанут и слушают, один даже наушники врачебные принес, чтоб что - то там услышать, короче проверили все досконально, каждый подшипник, каждый болтик, все подтеки посмотрели. Вердикт по подвески был ошеломляющим, рассказали все подробно, написали список запчастей необходимых к замене, так же сделали примерный диагноз по прохождению той или иной запчасти, сколько примерно еще проходит. Все удовольствие вылилось в 1000 рублей, менять нужно не так много но менять было нужно. Дальше подъехал к ремонтникам двигателей, посмотрев послушав сказали, что все хорошо, но лучше сделать компьютерную диагностику, она тоже у них имеется, подключили прибор, проверили всякие мелочи, вообщем все что можно, рассказали про ошибки и что делать. Вообщем перетрясли мне всю машину до последней гаечки, вышел я оттуда со списком запчастей, к сожалению запчасти нужно искать самому. Купив нужные запчасти, ребята поменяли мне их быстро и не дорого, все теперь не скоро увидимся, на что я сказал им большое человеческое спасибо и теперь раз в пол года заезжаю просто на диагностику, ремонту меньше и не предвиденных обстоятельств на дороге не стало. Вот уже прошло несколько лет, я поменял машину, и вы не поверите как только купил, брал с сервиса сразу заскочил в "Уральский двор", просто вспоминая прошлый опыт, заехал конечно зря, но ребята посмотрели опять все до последнего болтика. В данном сервисе от отзывчивый персонал, ребята всегда готовы прийти на помощь, предложить какие то не оригинальные методы, мне кажется иногда что они кулибины, все время что - то придумывают и изобретают. Записаться можно по телефону, что позволяет не ждать приема, а сразу же к мастеру по приезду, имеется комната отдыха, пока вашу машину смотрят можете посмотреть телевизор почитать журнал, выпить кофе. На все работы предоставляют гарантии и всегда предупреждают о всяких новых функциях своего автосервиса.
— Плюсы:
Качественно, быстро, недорого
— Минусы:
Запчасти нужно покупать самому

—