Категории	Города и страны Автошколы

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 мар. 2016 в 20:07

4 оценка
Рекомендую

Обучение в атошколе "Гарант" проходила летом 2015 года. Что могу сказать и рассказать:
1. Записаться на обучении можно по телефону, просто пообщавшись с директором школы, Марина Григорьевна. Оплачивать можно не сразу всю сумму, а частями, что тоже, на мой взгляд, не маловажно. Среднее время обучения 2 - 2, 5 месяца в которое входит большой и основательный теоретически курс по правилам дорожного движения, часы по оказанию первой доврачебной медицинской помощи (в пределах вопросов сдачи экзамена) и 54 часа вождения (одно занятие минимум 2 часа, что удобно) из которых 25 занятий с инструктором (50 часов) приходится на площадку и город и 4 часа на внутренний зачет по площадке и городу. Город в общем - то так и не катали, хотя я, если честно, на эти 2 часа вождения очень рассчитывала.
2. Удобное расположение школы, в центре г. Лобни, не далеко от станции, обучение теории проводится в кабинете школы № 8, ул. Чехова 13. Есть группы выходного дня по субботам и воскресениям с 9:00 до 13:00 и группы по рабочим дням. Мне как человеку имеющему жесткий график работы с пн.-пт. группы выходного дня подходили идеально.
3. Теория. Преподаватель по теории Алешин Александр Вениаминович, очень сильный и конкретный преподаватель, у которого филонить не получится. Строгий и требовательный, в тоже время хорошо и доходчиво объясняет проходимый материал. Несколько испугавшись такого подхода к преподаванию в начале, по факту и в итоге осталась им очень довольна. Проблем ни при сдаче внутреннего экзамена по теории, ни затем в ГАИ не возникло. Кстати Александр Вениаминович является экспертом обучающего автомобильного портала, что дало дополнительные бонусы, в виде разбора не только стандартных ситуаций, что называется "по билетам", но и дополнительные не стандартные ситуации, которых в билетах нет, зато в жизни боле чем возможны. За сильную и интересную теоретическую подготовку, Александру Вениаминовичу огромное спасибо!
Посещение занятий по теории, вычитка правил ПДД и книжка с билетами (все предоставляется школой) - вполне достаточны для успешной сдачи экзамена. Ко всему перечисленному поставила себе дополнительно на телефон приложение с правилами и билетами ПДД и в качестве тренировки по дороге на работу и обратно занималась тем, что гоняла себя сперва по вопросам тем, потом по билетам, потом блицем.
4. Вождение. После второго занятия по теории нам были перечислены инструктора и машины на которых нам предстояло учиться ездить. Можно было выбрать и записаться к любому инструктору по желанию. В группе были те, кто уже выбрал себе инструктора заранее, я была не в курсе инструкторов и поэтому записывалась скорее не к инструктору, а по характеристикам машины. Можно было так же записаться к нескольким инструкторам, чтобы затем выбрать с кем больше понравилось и продолжить обучение у него. Выбрала обучение на Kia Rio, инструктор Владимир Николаевич Иванов - пожилой, ОЧЕНЬ общительный и умудренный опытом вождения инструктор, с большим стажем вождения как в жизни, так и в качестве преподавателя. Слышала много отзывов, о том, что инструктора много ругаются, однако на первом же занятии обсудив вопрос "чистоты" общения, условились что я не ругаюсь. Инструктор это поддержал и придерживался этого же положения на протяжении всего обучения. Таким образом, могу сделать вывод, что отзывы отзывами, но все зависит от того, как сам обучающийся общается. Говори так, как хочешь что бы говорили с тобой. Инструктор много курит, в машине запах ощущается. Первое время общительность инструктора несколько напрягала, т. к. мало того, что еще ни водить ни ездить не умеешь, так еще говорят под руку, однако далее суть этого маневра стала понятна. В машине если ты едешь не один, всегда будет кто - то говорить и отвлекать, при этом терять концентрацию на дороге ни в коем случае нельзя. Урок был освоен )). В целом обучением осталась довольна, после того, как начинаешь уже более ли менее вменяемо ощущать себя за рулем, инструктор обучает не просто давить на педали, крутить баранку и дергать рычаг коробки переключения скоростей, но и то как это делать плавней, красивее и с меньшими энергозатрами для водителя и машины, т. е. учит более опытному стилю вождения, тому что приходит со временем и с практикой. Очень любит свою машину, поэтому от обучающихся требует бережного и аккуратного обращения с техникой. Старается развивать внимание к деталям, происходящим на дороге, подмечая даже незначительные вещи, опережать возможное развитие событий в различных дорожных ситуациях. Обучение проводилось по основным маршрутам ГАИ и просто по городу и за городом (обмотали все окрестности Лобни в разных направлениях). Очень благодарна Владимиру Николаевичу за терпение и хорошо проведенное обучение вождению.
Поскольку площадка школы расположена не в г. Лобне, а в Шереметьево и ехать туда в зависимости от ситуации на дороге приходилось от 10 - 15 минут и более, по рекомендации инструктора брала сразу по два занятии на площадку, т. е. по 4 часа. То, что обучение проводилось не на площадке, на которой будет происходить сдача экзамена в ГАИ конечно минус, но не смертельный. Площадки отличаются по расположению фигур и более насыщенной разметке на лобненском автодроме, но если перед сдачей заехать на автодром школы и покататься по всем фигурам часок (крайне рекомендую это сделать), то на экзамене в ГАИ проблемы не должно быть.
5. Сдача экзаменов. Тяжелый и утомительный процесс. Теорию из группы не сдал один человек, еще 4 - 5 человек отсеялись на площадке. С первого раза город сдали всего пару человек из группы. Пересдачу назначили через 1, 5 месяца, так что перед очередным заходом, надо было дополнительно договариваться с инструктором и кататься (понятно что не за бесплатно). Аренда машины у инструктора на пересдачу экзамена тоже стоит денег. По итогу сдать удалось только с 3 - го раза.
В целом обучением в атошколе осталась довольна. Еще раз большое спасибо преподавателю по теории и инструктору по вождению.
— Плюсы:
Удобное расположение и время проведения занятий
— Минусы:
Нет занятий на лобненсокм автодроме, легкая неорганизованность в процессах
Время…

—

Анонимно

26 фев. 2016 в 18:31

5 оценка
Рекомендую

Занималась весной 2015 года. все было отлично, на теории раза 4 была(времени не было ходить), но сдала теорию с 1 раза т. к занималась дома. На практические занятия ходила всегда и отъездила все уроки как положено. Инструктором был Иванов преподает немного жестко и много курит! Но объясняет доступно, на все вопросы отвечает и про теорию и про практику, все ошибки замечает и указывает на них. Ни капли не жалею, что училась именно у него.
Плохо что автодром находится не в городе, и нельзя поучиться на том автодроме котором будешь сдавать экзамен в ГАИ (((
— Плюсы:
Доступно преподают
— Минусы:
Далеко автодром, нельзя заниматься на том автодроме на котором сдаешь
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: городской округ Лобня
Город или поселок: Лобня

—

Анонимно

21 июля 2015 в 15:31

2 оценка
Не рекомендую

Занимался с инструктором Ивановым В Н. Личное мнение мое и не буду утруждать Вас им. А вот момент сдачи экзамена - ГОРОД. Два часа ранее. Слышу разговор парней. "Он (инспектор) вывез меня на перекресток Букинское шоссе и Ленина. Я там никогда не делал разворот. Ну и допустил ошибку - так как новое место для меня и много машин".
Через 2 часа - уже сижу в машине - жду инспектора. Разговор моего инструктора с инструктором другой школы: " Инспектор возит их на разворот - перекресток Букинское шоссе и Ленина. Все допускают ошибки". Я моментально реагирую - "Николаич - как там правильно развернуться?" Ответ - "Ты наши разговоры не слушай. Тебя он туда не повезет!".
Через пять минут инспектор говорит мне развернутся именно там. Можно как угодно оценить действия инструктора (инструкторов) - как по мне - сговор явный - инспектор возит сдавать экзамен туда - где мы делали правый поворот, а этого маневра не выполняли. Некоторое нервное напряжение экзамена дополняется маневром в новом - Т - образный перекресток месте с интенсивным движением. Ошибка - несдача.
Так вот моя оценка действий инструктора - СПЕЦИАЛЬНО. Наша несдача - для инстуктора - повторный наем машины нами у него. И цена - уже не 350 руб час, а 1000
Все нацелено на то, чтобы испытуемый НЕ СДАЛ-
— Плюсы:
близко к дому
— Минусы:
нет компьютерных тренажеров, не прорабатывается маршрут на предмет знаков и мест разворота. Почему? Цены на последующий найм машины перед пересдачей в 3 раза выше
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: городской округ Лобня
Город или поселок: Лобня
Улица: ул. Чехова
Дом №: 8

—

Анонимно

16 июля 2015 в 15:23

4 оценка
Рекомендую

Я училась в этой автошколе в 2015г.
Базировалась она тогда в школе №8, ул. Чехова 13.
Теперь же она находится за администрацией, на ул. Ленина.
Все организационные вопросы решает директор автошколы Марина Григорьевна.
Есть у них сайт, но он какой - то бестолковый. Информация на нем частично устаревшая. Про инструкторов ничего не написано. Указано, что госпошлина на выдачу прав - 800рублей, а в действительности - было 2000 + 200 руб. комиссия (если платить в терминале, установленном в ГАИ).
Все что хотите узнать, надо спрашивать по телефону. Даже записаться в группу можно по телефону.
В организационных вопросах периодически был беспорядок, но терпимый.
Занятия проходят в классе на первом этаже. Кабинет НЕ оборудован компьютерами и тренажерами для обучения вождению. Говорят, в некоторых школах это оборудование имеется.
На стенах висят плакаты с дорожными знаками. Имеется один стенд с нарисованными перекрестками, но мы по нему не занимались почему - то. В целом, оснащение скудное.
Лекции по ПДД проводит молодой преподаватель Максим, сотрудник МЧС. Часть лекций представлено в виде презентаций на большом экране.
Занятия у нас были по вторникам (18. 00 - 20. 30) и субботам (13. 00 - 16. 30). Бывает еще и группа выходного дня.
Инструкторов достаточное количество... Хороших очень мало, на мой взгляд.
Машины на механике - Kia Rio, фольксваген, форд, Hyundai solaris, Fiat Albea.
Была одна машина на автомате.
Вождение - 1 занятие - 2 часа. Это плюс! Всего 25 занятий. И еще 2 занятия - 4 часа - отводится для экзаменов в школе. Суммарно 54 часа.
АВТОДРОМ
у автошколы свой. Располагается он в 30 минутах езды от Лобни, по направлению к Шереметьево. Автодром просторный, хороший, есть туалет.
Вот только экзамены сдавать все - равно придется на городском автодроме на Букинском шоссе, а тот в свою очередь достаточно заметно отличается от "Гаранта".
Стоимость обучения 38 000 + 2500 за пользование автодромом. Слышала, что другие группы платили 36 000 - типа АКЦИЯ :)
Длительность обучения примерно 2, 5 месяца.
Необходимые документы - паспорт и копия, 3 - 4 фотографии на документы, медицинская справка (от водительской комиссии). Справка оформляется по ходу обучения, до экзаменов в ГАИ. Нынче якобы требуется электроэнцефалография, когда идете на осмотр к психиатру. Я ее сделала быстро и недорого в Nixor Clinik в Долгопрудном.
Теперь про учебный процесс по - подробнее.
ТЕОРИЯ
Строгости никакой! Не хочешь/не можешь - не ходи на лекции. Никто посещаемость не проверяет, за прогулы не журит. Были люди, которые пришли на занятия пару раз, а потом на экзамен. Я ходила только по субботам. Основные темы разбирали по субботам. Удобно для занятых/работающих "учеников".
Мне нравилось, как нас учил Максим (спокойный, очень доброжелательный и терпеливый). Все понятно объяснял. Пару раз читала лекции Марина Григорьевна - немного сумбурно... Но хорошо донесла нам тему про регулировщика и его жесты.
Я немного потеряла от того, что ходила только по субботам. Читала книгу "ПДД", которую нам всем бесплатно выдали в школе.
На занятиях можно было смело задавать вопросы по непонятным темам, Максим по нескольку раз объяснял непонятливым, рисовал на доске, повторял главное.
Промежуточных тестирований по пройденным темам не проводилось - это минус. Были только устные опросы в дружеской обстановке :) ... спасибо Максиму!
После того, как закончились все лекции, Марина Григорьевна стала давать нам решать экзаменационные задачи (книги с экзаменационными задачами для подготовки нам тоже бесплатно раздали). Успешно написавшие тесты ( с 1 - 2 ошибками) допускались до внутреннего экзамена. Опять же строгости никакой, допустили всех :)
Сам внутренний экзамен по теории заключался в написании 1 билета из 20 вопросов с максимум 1 ошибкой. Кстати, в ГАИ можно допустить 2 ошибки в тестах.
ВОЖДЕНИЕ
Нам сразу предложили выбрать "на пробу" парочку инструкторов, чтобы потом определиться, с кем лучше заниматься.
Мне сразу повезло! Я попала к одному из лучших (не только на мой взгляд) инструкторов. Кому будет нужно, напишу его имя в личном сообщении.
Практика показала, что остальные так - себе учителя. Согласитесь, очень некомфортно учиться у нервного, злобного, постоянно матерящегося и курящего пофигиста! Под такое описание подходят как минимум двое инструкторов.
Одного я наблюдала со стороны и слышала отзывы в группе, с другим один раз позанималась и бегом убежала от него к хорошему учителю.
На вождение можно было записываться заранее за неделю в школе или у самого инструктора. Все занятия отмечались в специальной личной книжке ученика. За лишние занятия надо было доплачивать.
Но посещаемость практических занятий тоже никто не отслеживал строго. Все на ваше усмотрение - не хочешь - не учись...
Мой инструктор тренировал меня по "экзаменационным" маршрутам и просто по городу. Некоторые инструктора своим ученикам даже не объясняли где какой маршрут.
Площадку "тренировали" только на автодроме автошколы. Плохо, что не было возможности потренироваться на городском автодроме!
Зачет по Площадке (автодром) мы сдавали своему инструктору. А вот внутренний (школьный) экзамен в городе должен был принимать чужой инструктор.
К экзаменам в ГАИ допустили всех, пришедших на внутренний экзамен, конечно.
ЭКЗАМЕНЫ в ГАИ...
Это жесть! В нашей автошколе статистика была такая: 3 - 4 человека из 25 - 30 сдавали город, остальные нет. На теории заваливаются обычно 1 - 2 человека. Парочка не сдает автодром. Основная масса не сдает город ни с первого ни со второго... ни даже с пятого раза ( по рассказам учеников и инструкторов).
Теорию сдают в ГАИ по адресу г. Лобня, ул. Гагарина, д. 9. Нам было назначено явиться к 9:00. Около часа заняло оформление документов. Затем начался 1й этап экзамена. В комнату запускали по 5 человек по системе "чей паспорт под руку попался". После написания тестов на компьютере мы вытягивали билет с перечнем заданий для сдачи площадки. Эту информацию записывали в экзаменационный лист, поэтому запоминать не обязательно :)
Автодром с непривычки немного пугает, т. к. он не похож на "школьный". Поэтому пока другие сдают…

—