Категории	Города и страны Автошколы Россия, Санкт-Петербург

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 19:36

5 оценка
Рекомендую

Поступая на обучение в автошколу "Мустанг" сомнений и страхов было много. Но благодаря доброжелательному и внимательному отношению персонала автошколы, грамотным действиям моего инструктора Минина Сергея и профессионализму моего преподавателя Анде Рейна Раймондовича, я вскоре забыла обо всех страхах и переживаниях.
Класс по теории находился на 7 - й Советской д. 16., это хорошо и удобно оборудованный, современный класс. Я сама преподаватель и очень оценила опорные конспекты по ПДД, которые разработаны непосредственно самой автошколой "Мустанг". Получилось не все сразу в обучении вождению, но это нормально, потому что, научиться водить автомобиль - дело непростое, особенно когда тебе далеко за,
Главное - это результат! Раньше думала, что буду ездить до дачи и обратно. Теперь поняла, что ошибалась и потихоньку осваиваю уже другие маршруты. Огромное спасибо за хорошую работу, неравнодушное отношение и терпение коллективу автошколы"Мустанг". Школа действительно достойная!
— Плюсы:
Инструкторы,которые откатывают все положенные часы! Грамотные преподаватели,собственная,очень доступная методика с использованием опорных конспектов по ПДД!
— Минусы:
Их нет
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: 7-я Советская
Дом №: 16

—

Анонимно

10 июля 2017 в 15:47

5 оценка
Рекомендую

Получить водительские права меня надоумила коллега. Выбор пал на автошколу "Мустанг", так как расположена она недалеко от работы и в шаговой доступности от метро. Посчитав, что 12 - летний опыт работы заведения достаточно внушителен, записались на курсы вождения. Порадовало и то, что на данный момент действовала акция, которая помогла нам приятно сэкономить. Класс для теоретических занятий укомплектован компьютерами, телевизорами, схемами, наглядными материалами. Занятия проводятся по авторским методикам, всем учащимся выдают опорные конспекты. Они помогают не зазубривать материал, а осмысливать его и понимать. Для постановки основных навыков есть тренажеры, которые полностью имитируют управление автомобилем. Так как ранее я никогда не управляла транспортным средством, занятия на них оказались полезными для наработки некоторых навыков: правильно держать руль, нажимать на педали, заводить автомобиль. Во время вождения с инструктором чувствуешь себя уверенней. Инструктора выбирала на основе отзывов на сайте и роликов на канале школы на ютубе. Обучалась у Петровой Екатерины Викторовны. Очень хороший инструктор, все грамотно и доходчиво объясняет. После занятий пропал страх управления автомобилем. Экзамены в ГИБДД сданы и права получены. Спасибо автошколе Мустанг!
— Плюсы:
Возможность выбора района и инструктора, отличная теоретическая подготовка, авторская методика обучения, адекватные цены. Следите за акциями!
— Минусы:
Не обнаружено
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

22 июня 2017 в 21:34

1 оценка
Не рекомендую

Учился у них, все инструкторы по вождению психопаты какие то, кричат не смогут сдерживать себя, хотя я и раньше ездил, на обычные торможение например начинают кричать если не плавно, или не дадут ездить по второму ряду и начинают кричать, в общем не советую. помимо всего этого говорят что сам никак не смогу сдать и надо платить. за город у меня просили 35 тыс! и это не все, после первого экзамена вас запишут на экзамен через месяц в лучшем случае. а меня записали через два месяца. в офисе говорят что вопросы с экзаменами решает инструктор, а он вас запишет на экзамен когда захочет, в итоги не успеете нехрена и забудете как ездить даже.
— Плюсы:
никакие
— Минусы:
самый большой минус это то, что эта автошкола существует вообще
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

21 июня 2017 в 18:29

5 оценка
Рекомендую

Выбор автошколы определился близостью к дому, училась уже будучи беременной. Теория была на Московских воротах, все объясняется доступно, с примерами, задачками и разбором ошибок. На тренажерах не занималась, не было необходимости, так как навыки были изначально, но наблюдала, как здорово они придают уверенности новичкам.
Очень порадовала возможность выбрать инструктора и отсутствие привязки к определенным районам города.
Инструктору Николаю Евдокимовичу огромное спасибо за прекрасную машину для занятий, за терпение и внимательность, понимание того, что мне временами было сложно сосредоточиться, за перенос занятий из за самочувствия, за безумную поддержку во время сдачи на Революции.
Школой довольна более чем, те, кто действительно хочет - учится и сдает все сам, без всяких проплат.
— Плюсы:
Удобное расположение классов, вождение во всех районах города, поддержка при сдаче в ГИБДД
— Минусы:
для меня минусов не было
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Московский проспект, ст. метро Московские ворота

—

Анонимно

31 мая 2017 в 16:36

2 оценка
Не рекомендую

Отучилась в Мустанге. Разочарована. Теорию преподают отлично, удобное время, стоимость обучения не высокая. Но вот с вождением беда! Подробности. Обучалась у Волкова Александра. Терпеливый, вежливый, машина хорошая, занятия ставит в удобное для вас время. Казалось бы повезло с инструктором, но все перечисленные плюсы на самом деле не столь важны. Важно то с какими навыками вождения вы уйдете от этого инструктора. На первом занятии вам объявят, что двухчасовое занятие вовсе не двухчасовое. Мол час дается на осмотр машины, на обсуждения, и прочие ненужные вещи)) Поэтому этот час автоматически обрезается и в итоге вместо прописанных в договоре 52 часов получаешь только 26 часов вождения. Ездили мы по одному квадрату всё обучение. Не получилось проехать, например, перекресток – ну и ладно едем дальше, когда - нибудь потом еще попробуем. Постоянно подсказывает, подруливает и складывается впечатление, что умеешь ездить. И вообще главная цель обучения вождению инструкторов Мустанга (у одногруппников та же история ) убедить вас в том, что сдать экзамен самостоятельно не возможно. Как говорил мой инструктор: «За 10 лет моей работы не видел ни одного ученика, который сдал сам». Главная хитрость инструкторов Мустанга – сказать, что в районе, где будет проходить экзамен учебная езда запрещена. Инструктор из другой автошколы, с которым я доучивалась, долго смеялся над этим! В той школе, в которую я ушла (намеренно не пишу название, чтоб не подумали, что это реклама) 30 часов вождения проходит в этом районе. К концу обучения инструктор объявит вам, что без взятки вы ни за что не сдадите ни с пятого, ни с шестого раза. И озвучивает сумму 25 тыс! И это только город. Это дороже всего обучения в автошколе. Вы только подумайте сколько вы можете доп накатов за эти деньги взять и стать просто супер опытным водителем. Если вы отказываетесь проплачивать экзамен, то будьте готовы к реальным подставам от инструктора на экзамене. После первого экзамена в гаи я забрала документы и сбежала из этой автошколы. Доучивалась и сдавала экзамен с другой - «хорошей» школой. Без взяток с первого раза получила права! Разница между школами огромная! В «хорошей» автошколе инструктора учат качественно, морально настраивают вас на успех, поддержка на экзамене невероятная! Поэтому подойдите к выбору автошколы серьезно. Та что дешевле на первый взгляд, выйдет в разы дороже. Например пересдача экзамена в Мустанге стоит 2000, а в другой школе 300руб; и часов вождения там будет в два раза больше чем в Мустанге. Вывод: в Мустанг только за купленными правами! Хотите честные права – здесь вам не дадут их получить. Если же вы все таки попали в Мустанг, вот несколько советов: требуйте полное двухчасовое занятие и расписывайтесь за него, только если свое время вы полностью использовали (пусть это будет осмотр машины – тоже пригодится); обязательно накатывайте в Ржевке (там экзамен проходит, много коварных мест, которые нужно отработать); во время экзамена на площадке обязательно засеките время сами (я например площадку не торопясь за 5 мин проезжаю, а на экзамене почему то в 10 не уложилась); не верьте байкам инструкторов про коррупционную систему в гаи и что мустанг тут не причем (так то они половину взятки себе в карман кладут). На собственном опыте узнала, что сдать без взяток реально! Главное выбрать ХОРОШУЮ автошколу, и это точно НЕ Мустанг!
— Плюсы:
хорошо преподают теорию, удобное время занятий
— Минусы:
честные права в Мустанге вам не дадут получить
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

24 фев. 2017 в 17:06

5 оценка
Рекомендую

Инструктор Сергей Атавин! Благодарна этому МЕГАчеловеку за терпение, доброту, хорошее чувство юмора и понимание! Друзья, это лучший инструктор, который вместе с вами проходит с факелом через все ваши темные уголки страха. Человек с невероятным терпением и очень лёгок в общении. Всех друзей буду посылать именно к Сергею! Весь инструктаж с индивидуальный подходом к каждому. Выбирайте Сергея, а он в свою очередь выбирает и доводит вас до конца. Огромное спасибо! Атавин Сергей
— Плюсы:
Стрессоустойчивый,Спокойный,Добрый,Вежливый,Понимающий
— Минусы:
Минусов нет
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

30 янв. 2017 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

В сентябре 2016 года начал обучение в автошколе ул. Учительская (Калининский район), в январе 2017 успешно получил права. В целом все понравилось. Инструктором был Дмитрий Жуков. Отличный специалист. Все очень понятно и толково объясняет, все разы, когда было вождение, подстраивался под удобный мне график, что немаловажно. Крайне рекомендую этого инструктора при выборе. Да и так вообще весь персонал автошколы был адекватнен и доброжелателен.
— Плюсы:
Инструкторы (мне по крайней мере с ним очень повезло), скидки студентам, удобное время занятий
— Минусы:
как таковых нет
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

8 июля 2016 в 15:09

1 оценка
Не рекомендую

Отвратительная автошкола, очень пожалел, что выбрал ее. Обман везде и всюду, начиная с теории, заканчивая сдачей экзаменов в ГАИ. И везде вымогательство денег! Ни водить не учат, ни к экзаменам не готовят.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Низкое качество обучения, вымогательство денег
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

5 июля 2016 в 18:39

1 оценка
Не рекомендую

Ни толковой теории, ни тем более практики. Из положенных 56 часов в лучшем случае отъездишь 25. И вымогательство денег даже на сдачу экзамена в автошколе для допуска сдачи в ГИБДД. Совести у них нет.
— Плюсы:
плюсов нет
— Минусы:
только минусы
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

29 апр. 2016 в 17:02

4 оценка
Рекомендую

В автошколу я пришла с абсолютно нулевым умением водить автомобиль, без практики вообще (на колешках у папы в 10 лет не считается). Выбирала по территориальному признаку автошколу - ближайшую к дому.
Стоимость в 2014 году была 25 тысяч. Срок обучения 2 месяца, группа человек 30.
Училась в филиале на 7 советской. Помещение так себе - небольшой подвал с несколькими комнатами, в одной зал для теоретических занятий с партами и множеством плакатов со знаками и правилами, в другой тренажеры.
Теоретические занятия давали отлично, с примерами и подробным объяснением. После теоретических занятий нас допустили на тренажеры. Тренажеры очень крутые, с удовольствием приобрела бы себе такие домой в качестве игрушки, но слишком дорого. Тренажеры оборудованы педалями, рычагом переключения коробки передач, рулем и монитором. Все как в настоящей машине)) Удобно для тех, кто вообще не представляет себе что такое машина и как ее водить. Я например даже заводиться не умела. На тренажере получаешь хоть какие то минимальные знания и представление о том что куда какой ногой надо давить. Конечно у меня не особо получалось вначале - постоянно давила пешеходов, но там такие резвые пешеходы зомби, которые просто кидаются под колеса.
В общем к теории и тренажерам у меня претензий нет - все отлично.
Теперь про вождение.
Нас разделили на подгруппы по районам человек по 6 у одного инструктора. Вождение началось с площадки. Машина относительно новая, недорогая иномарка. На площадке пользовались только педалью тормоза и сцепления, без газа вообще. По поводу площадки скажу, что тут инструктор постарался, отрабатывали все элементы много раз и добивались безошибочного выполнения. Навыки эти очень пригодились мне в дальнейшем при парковке в нашем тесном, заставленном машинами городе. Более того, на экзамене в ГАИ при сдаче площадки инструктор помогал жестами.
А вот вождение в городе - это наверное самая слабая часть автошколы. Во первых, мне на первом же выезде в город было сказано, что сама я не сдам, что сам вообще никто не сдает, что надо платить. Нацеленности инструктора научить водить не было. Положенные часы мы не отказали. Он постоянно придерживал сцепление, придерживал руль, так что у меня только создавалось впечатление, что я веду машину сама, на самом деле все делал он. Но вот чему он меня научил, так это не бояться дороги, он всегда был спокоен, никогда не орал, всегда подбадривал. А это оказалось тоже очень важно для начинающего водителя, это я поняла когда поездила потом с папой и мужем, которых хотелось высадить из машины за их "поддержку".
В итоге права я получила с первого раза ( теорию и площадку сдала сама, за город платила). И еще где то месяц училась водить, сама, одна, без инструктора, папы и мужа, рано рано утром, вокруг дома. Сейчас вожу без проблем механику, думаю автомат было бы еще легче освоить.
В целом автошколой " мустанг" я осталась довольна.
— Плюсы:
Хорошо дают теорию, спокойный инструктор, помощь в гаи
— Минусы:
Нет нацеленность научить водить
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: 7 советская

—

Анонимно

20 мар. 2016 в 15:49

1 оценка
Не рекомендую

Проходил обучение в автошколе Мустанг в начале 2016 года. Преподавание теории на хорошем уровне, мне понравилось. Особенно преподаватель - Кузнецов Юрий Александрович: к процессу обучения подходит творчески, с юмором, умеет держать внимание аудитории, в общем - молодец! Безусловно лучший преподаватель из тех, кто нам преподавал.
На втором месте - преподаватель теории - Анде Рейн Раймондович - преподаватель занудный, скучноватый, но судя по тому как ведет занятие и с какой уверенностью отвечает на дополнительные вопросы - очень грамотный и опытный, в том числе может проконсультировать по поводу поездок по Европе.
Ну и третий преподаватель, который у нас был - Кузьмичева Валентина Борисовна - она конечно послабее, чем предыдущие преподаватели, но претензий к ней никаких... Со сдачей теоретической части экзамена проблем никаких не возникло - ни в школе, ни в ГАИ.
И опорные конспекты их хоть и стоят денег, но всё таки делают изучение теории не таким нудным. Своих денег стоят.
А вот с преподаванием практического вождения всё обстоит не так радужно. Судя по моему общению в группе с другими учениками - у большинства преподавателей практики тактика работы с учениками примерно одинаковая, но всё же я опишу своего "мастера" - Виноградова Александра Николаевича (15 - ая лада с номером н038нв).
Всё начинается с того, что он после знакомства с учеником начинается постоянно ныть какая у него сложная профессия, какая сложная жизнь, что нас учеников у него очень много (а к слову сказать количество учеников каждый водитель набирает самостоятельно и за каждого (!) ученика получает 14000 рублей(!)), что живет он далеко и за городом и так далее. Цели две: первая - склонить Вас подстраиваться под него, под время, которое удобно ему, в том числе(!) за счет пропусков занятий по теории. А вот цель №2 - после двух занятий на площадке расписаться ему в карточке сразу за 12 занятий (занятия на площадке). Объяснять он это будет по - разному: и что эти занятия вы откатаете непосредственно перед экзаменом в ГАИ, и что ему так сразу заплатят 4000 рублей, а деньги ему нужны сейчас, и что на "школьном" экзамене он гарантирует, что всё будет сдано и т. д. По факту занятия откатаны будут, но примерно половина из того, за что Вы расписались (и вообще учтите, что из 56 заявленных, откатано в реальности будет не более 20). НО УЧТИТЕ(!). Как только Вы распишитесь за все 12 занятий на площадке - Вы не сможете от этого инструктора отказаться(!). И вот здесь риторика его резко поменяется. После момента Вашей подписи он становится злым и несговорчивым, а на любые Ваши возмущения будет угрожать тем, что "отдаст Вам карточку", с которой автошкола Вам назначит нового инструктора, однако по бумагам то Вы уже всю площадку откатали(!).
Дальше начинается город. По правилам школы занятие у Вас длится 2 часа... из них 1, 5 часа на непосредственно вождение и полчаса на теоретические разборы ошибок, договоры о времени следующего занятия и т. д. С этим преподавателем занятия будут длится ровно 60 минут. Это на всё и не минутой больше. Во время обучения Вы все (подчёркиваю все) маневры (развороты, повороты на лево, перестроение и др.) будете выполнять с его участием - он будет "помогать" вам педалями, хвататься за руль, постоянно ворчать и бубнеть. Цель - не научить вас выполнять эти манёвры самостоятельно, а цели опять таки две: первая и самая важная - чтобы Вы не выработали в себе эти навыки и не сдали экзамены в ГАИ. Почему это выгодно для него? Потому что, не сдав экзамены в ГАИ, вы заплатите автошколе 2000 рублей за пересдачу, да еще и купите у него дополнительные часы вождения (он их называет "доп. накатики"), ценою 1200 рублей в час. И цель вторая - создать у вас стойкое убеждение о том, что вы от природы никудышный водитель, что вы вообще не способны водить правильно и уж тем более не способны сдать экзамены... А деньги то уже потрачены, да и права нужны, поэтому где то ближе к школьному экзамену начинается убеждение Вас в том, что надо давать "взятку сотрудникам ГАИ".
Тут опять таки несколько вариантов:
Вариант №1 - Вы действительно отвратительно водите - в этом случае он просто предлагает Вам "купить" права за 30000 рублей (это при условии, что Вы всё - таки окончили автошколу и имеете соответствующий документ об окончании!). Естественно предлагает он Вам это не напрямую, а с такими оборотами мол был у меня ученик один, так вот у него ничего не получалось... и мы вот вышли из этой ситуации вот таким вот образом...
Вариант №2 - Вы водите средне, не лучше и не хуже других - в этом случае Вам будет предложена подстраховка на экзамене: площадка + город = 15000 рублей.
И наконец Вариант №3 - У Вас хорошо получается, Вас до этого кто - то учил ездить или просто всё схватываете на лету - в этом случае тактика немного другая - он начинает Вам говорить о том, что в Санкт - Петербурге с первого раза вообще нереально сдать экзамены в ГАИ, да и со второго тоже... и всё потому, что "... бабы, не умеющие водить..." проплачивают свои экзамены, а ГАИшникам по - любому нужен определенный процент несдавших, поэтому они начинают откровенно валить на экзаменах тех, кто не заплатил. Поэтому, либо несколько раз сдавать (а я напомню - каждая Ваша несдача = 2000 рублей + Ваши время и нервы), либо сразу проплатить гарантию сдачи.
Есть еще Вариант №4 - если Вы заявляете, что у Вас есть знакомые в полиции, которые Вам эту "подстраховку" обеспечат - на это Вы получите одобрение, поздравление и рассказ, о том, что у него был ученик - сотрудник полиции, который также был уверен, что ему права гарантированы - и тот сдавал несколько раз. И после задаст Вам вопрос - "А Ты уверен, мол, в своих знакомых?"
Кстати, автомобиль, на котором учит Виноградов - убитая лада, в салоне постоянно грязно, машина несколько раз ломалась и мы несколько раз останавливали обучение на неделю, пока она в ремонте. А еще он постоянно курит в машине...
Вот такой вот процесс обучения... Далее - школьные экзамены. Теоретический экзамен - всё честно - заводят в класс, садят за компьютеры, сдают тесты. Учитывайте, что "школьный" экзамен по теории у Вас будет проходить в…

—

Анонимно

26 янв. 2016 в 17:46

2 оценка
Не рекомендую

Училась в Автошколе «Мустанг» осенью этого года. Что понравилось? Отличный уровень преподавания теории – нашей группе достался грамотный и веселый человек - Кузнецов Юрий Александрович. Он действительно смог заинтересовать даже нас, девчонок, объяснял не сухую теорию, а жизненные и интересные факты. Все занятия проходили с применением интерактивных технологий, моделирования, мультфильмов, зрелищных аварий… Такие знания мне пригодились на только на экзамене, но и в жизни. Именно поэтому сдать теорию не составило никакого труда: я самостоятельно учила билеты, а также покупала книжечку с конспектами, где все подробно рассказано. Знаю, что из нашей группы теорию завалили только пару человек – те, кто просто не способен учиться или ошибся случайно. А вот практика не понравилась. Во - первых, я училась на отечественном автомобиле: дома, еще до занятий в автошколе удалось попрактиковаться на родительской Мазде с АКПП. Это просто небо и земля! На иностранной машине все получалось без труда, а в автошколе начались проблемы. Второй момент: ужасный инструктор. Нет, серьезно! Он постоянно кричит, не может себя сдерживать. Я, конечно, понимаю, что ученики бывают трудные, работа нервная, но терпеть истерики совсем некомфортно. Не понравилось, что инструктор по вождению – у меня был Виноградов Александр Николаевич – спешит обмануть доверчивых учеников.
Положенное время мы с ним не откатали, вместо двух часов занятие длилось час, хотя, может быть, это и к лучшему, иначе я бы сошла с ума от такого преподавания. С таким обучением и моральным давлением сдать экзамен в ГИБДД не получилось, несмотря на то, что до занятий я уже имела некоторые навыки, в автошколе я ничему не научилась, только приобрела комплекс неполноценности и уверенность в том, что «бабе за рулем – не место». Получается, я заплатила автошколе деньги, а положенную услугу так и не получила в полном объеме. Интересно, хозяева заведения знают, что инструктор на втором - третьем занятии вынуждает учеников расписаться в специальной карточке о том, что 12 занятий уже откатаны? У меня было именно так, он вежливо объяснил, что так положено, а нужные часы будут предоставлены позднее, я ничего не потеряю. А после подписания документа сменить инструктора не получится, так как формально вы некоторую часть уже откатали. Хотя не факт, что другой инструктор не будет заниматься надувательством. Виноградов предлагает решить вопрос с ГАИ за взятку в 30 тысяч рублей, для меня такая сумма великовата, поэтому пришлось отказаться. Намекает, что сотрудники все равно завалят, в Питере сдать без блата невозможно, а с моей манерой езды – и подавно. Словом, «инструктор от бога!». Экзамен не сдан с первого раза, школе пришлось заплатить 2000 рублей и еще раз пересдавать. Со второго раза у меня получилось, и то, потому, что помогали друзья с практикой вождения на механической коробке. Инструктор хотел устроить дополнительные часы обучения, но я отказалась, ведь нервы дороже. В общем, обучение в автошколе неважное: теорию преподают отлично, а вот от преподавателя по вождения остался только негатив. Никому не советую такого инструктора, он ничему хорошему обучить не сможет, а только тянет деньги, занимаясь обманом. И организация экзамена в ГАИ тоже плохая: пришлось очень долго ждать своей очереди, пока сдают другие ученики, все это происходит в утренние часы, когда поток машин, спешащих на работу огромен, вокруг ездят автобусы, маршрутные такси. Даже опытному водителю станет дурно, не говоря уже об учениках.
— Плюсы:
Отличное преподавание теории, довольно удобное расположение классов
— Минусы:
Отвратительное преподаватели (мастера) практики вождения, вымогательство, хамство
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

14 янв. 2016 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

К автошколе претензий нет никаких: на днях получила права.
Первое:
Теорию преподавали толково, всё разжёвывали, по пройденным билетам в классе каждое занятие устраивали экзамен, так сказать, репетиционный. Всё было методически грамотно организовано и по уму. Те, кто пишут, что теоретические занятия не помогли им сдать экзамен в ГАИ, видимо, просто не понимают, что все 800 вопросов экзаменационных билетов они должны были учить дома сами. Как, интересно, за 3 месяца обучения теории 1 - 2 занятия в неделю они хотели освоить такой огромный пласт знаний? Или им должны были в автошколе положить эти знания в мозг подобно тому, как кидают монеты в копилку? Нет, всё надо было выучивать самостоятельно. И вообще, надо соображать, что объём знаний по теории огромен, и нужно было начинать учить билеты ещё до того, как записываться в группу. Я, например, начала учить билеты ЗА ПОЛ ГОДА до того, как отнесла документы а автошколу. Итог - сдала теорию без проблем. Резюме такое: за все свои неудачи почаще спрашивайте с себя и подходите к обучению серьёзно.
Второе:
Вождение. Инструктор попался очень хороший, вежливый, терпеливо всё объяснял, не повышал голос, деньги не вымогал, занятия не отменял. Наоборот, ради меня одной по выходным выезжал, хотя ему это и не удобно было, но он пошёл мне навстречу, т. к. у меня жёсткий график работы. Тут некоторые пишут, что инструктора, мол, заботит больше свой график и всё такое, так вот я считаю, что инструктор - он, знаете ли, тоже живой человек, и ему тоже может быть что - то неудобно. Вы у него не одни такие, и подстроиться подо всех сразу он просто физически не может. Надо же соображать хоть немного. Я из области на вождение по субботам и воскресеньям добиралась на первой электричке, которая идёт в 5 утра до Питера. Ничего, выдержала, ни разу не умерла. А потом иногда ещё возвращалась после этих вождений домой, шла на работу и работала 8 часов. Да, было трудно. Но кто вам сказал, что инструктор должен подстраиваться под абсолютно все ваши, извините, хотелки? Решили идти учиться - будьте готовы к трудностям!
Третье:
Из нашей группы не сдали экзамен в ГАИ ровно половина людей. Трое даже не смогли пройти площадку. Кто - то дважды заглох на горке, кто - то явно завалил парковку... На кого тут обижаться, кроме как на себя? Если человек серьёзно относится к обучению, если он заинтересован не просто получить заветные права, а не стать, как минимум, убийцей на дороге - значит, надо упорно учиться, тренироваться, заниматься. Сколько раз я глохла на этой горке на площадке в школе, но ведь въехала же на экзамене в ГАИ на неё! Если вы действительно чему - то научились на курсах и не завалите сами себя досадными мелочами хотя бы на площадке - экзамен сдадите. Не научились - значит, идите доучиваться. И обижаться тут надо только на себя.
Резюме такое: раз пришли учиться -не думайте, что всё будет легко и просто. Нужно быть готовыми к тому, что будет трудно, что никто с улыбочкой вам за красивые глазки права на блюдечке не поднесёт и не скажет: "Чего ещё изволите - с?"
— Плюсы:
Теорию преподают качественно, к инструктору претензий нет
— Минусы:
никаких серьёзных минусов отметить не могу
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

5 сен. 2015 в 20:50

2 оценка
Не рекомендую

За всё требовалась отдельная плата - даже за занятия на старых тренажёрах. Автоинструктор сразу написал на листочке "таксу" - 30 тысяч - иначе не сдать ни школьный экзамен, ни экзамен в ГАИ. Не советую эту школу. Сплошное вымогательство...
— Плюсы:
Теорию объясняли хорошо, хотя не хватало наглядности
— Минусы:
Видео на занятиях постоянно стопорилось... Так что об анимированных сюжетах преподаватель просто рассказывал
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Шоссе Революции
Дом №: 85

—

Анонимно

21 авг. 2015 в 20:54

5 оценка
Рекомендую

Обучалась я вождению в автошколе Мустанг. Привлекало удобное расположение - класс теории был на Ваське, рядом с работой, также заинтересовало обучение по специальной методике - опорный конспект. И мои ожидания оправдались! Теория подается в интересной форме, преподаватель приводит ситуации из жизни, касающиеся изучаемого правила, в тетради делаются специальные пометки по ключевым моментам, и в итоге мне учить теорию даже не пришлось, все основывалось на понимании, и никакой зубрежки.
Дальше начались тренажеры - как правильно держать руль и перебирать руками в поворотах и разворотах. Некоторые были недовольны и говорили что, мол, это фигня, но я могу сказать, что мне эти упражнения помогли, отложились в памяти, когда я выехала в город на машине с инструктором, не пришлось задумываться как выкручивать руль в поворотах и т д. Также на тренажерах отрабатывался порядок действий водителя когда сел в машину - пристегнутья, проверить зеркала, нейтраль, снять с ручника и т д, с инструктором не пришлось тратить на это время, что плюс.
Далее пришло время выбрать инструктора, я выбрала район купчино, т к там живу. На теории нам сказали что занятие наше должно длиться по 2 часа, чтобы успеть откатать все часы. Но. На первой встрече с инструктором он стал говорить мне, что 2 часа мы кататься не будем, что все ездят по одному часу, что у него забито расписание и т д. Но меня это не устраивало, т к я хотела действительно научиться ездить, на стояла на своем и в итоге мы сошлись на том, что он будет ставить меня последней и стараться кататься со мной подольше, на что я согласилась.
На этом негативные впечатлени об этом инструктора закончились, учил он отлично! Давал множество советов, которые я вспоминаю и по сей день, находясь за рулем своей машины. Учил не тупить за рулем, но при этом обдумывать каждое действие. Своими педалями не пользовался, все объяснял словами. Когда была неуверенность в том, что все получается, поддерживал психологически. Если что то было непонятно, после занятия рисовал схемы, пока не становилось понятно. В конечном итоге могу сказать, что он научил меня водить машину, насколько это возможно сделать за 56 часов. Мы ездили разными маршрутами, выезжали на оживленные улицы, отрабатывали сложные нерегулируемые перекрсетки, повороты, развороты, по моей просьбе отработали разворот с использованием прилегающей территории)), парковку в условиях реального двора, а не на площадке тоже делали, в общем спасибо ему огромное!
По итогу могу сказать, что, купив машину ( а произошло это через 1, 5 года после сдачи на права), все таки многое забылось, я боялась сесть за руль. Я позвонила своему инструктору, взяла доп занятие на своей машине. Все вспоминалось буквально за полчаса, остальные полчаса я просто каталась уже практически на автоматизме), страха больше не было, только чувство осторожности. Сейчас прошло больше года как я за рулем. Большое человеческое спасибо моему инструктору, Кутову Илье район Купчино.
— Плюсы:
Понравилось все
— Минусы:
На начальном этапе общения с инструктором были разногласия по длительности занятия
Год посещения: 2012
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: В. О. и Купчино

—

Анонимно

29 янв. 2015 в 16:26

1 оценка
Не рекомендую

1. Качество преподавания теории ниже среднего, без самостоятельного параллельного обучения я бы не смог сдать теорию с первого раза, как и многие из моего курса.
2. Инструкторы по вождению значительно больше обеспокоены удобством собственного графика, чем графика учеников.
3. С самого первого практического занятия мне крайне настойчиво предлагали проплатить за "поддержку" на экзаменах в гибдд.
С момента, когда преподаватель понял, что я принципиально хочу сдать на права сам, занятия свелись к попыткам понизить мою самооценку. Что бы я понял, что сам я никогда не сдам, так как не способен на вождение никоим образом.
(Я понял, что нормально езжу, только когда нанял частного инструктора и поездил с ним пару часов, вполне успешно).
4. Когда начались изменения правил сдачи экзаменов на права я плюнул и решил заплатить. Но даже тогда у них что - то не срослось и экзамен я не сдал. Пришлось платить через знакомых, забрав документы из этого заведения.
Можно было бы решить, что мне не повезло с преподавателями, но после 6 неудачных попыток сдать "город" я поменял инструктора на Малышева Алексея Ефимовича (он как раз отвечает в этой школе за "связи" с гибдд) в их конторе. К тому же у нескольких людей из моего потока были приключения ещё и похуже. Здесь явно не хватит места всё это описывать.
Как итог: автошкола "Мустанг" непрофессиональна не только в преподавании правил дорожного движения и прививании навыков вождения, но даже в коррупции. Каждый инструктор, которым я встретился в ней пытался сделать гадость, обмануть и причинить неприятности. Я потратил около 10 месяцев на общение с отвратительными людьми и испытываю сейчас грандиозное облегчение, что больше никаким образом не связан с ними.
Если думаете в какую школу пойти - смело выбирайте любую другую. Даже в самой ужасной из них будет намного лучше.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Жадность, глупость, непрофессионализм
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

26 ноя. 2014 в 18:47

3 оценка
Рекомендую

По стечению обстоятельств обучаться мне пришлось в интересном положение. По срокам я все должна была успеть. При зачислении в школу никаких трудностей мое положение не вызвало. Специально задавала вопрос, возникнут ли у меня проблемы при сдаче экзамена в ГАИ, на что преподаватель по теории ответила, за ее практику таких проблем не возникало. Обучалась я в Мустанге в конце 2012 года, экзамены выпали на после новогодние праздники 2013 года. При выборе автошколы я руководствовалась прежде всего местом ее расположения и мой выбор остановился на Мустанге на площади Ленина, т. к. рядом с работой.
Цена довольно приемлемая. Теория оплачивается официально по квитанции, деньги за вождение отдаются в руки инструктору, он должен выдать квитанцию, но наш инструктор почему - то решил этого не делать.
На сайте школы заявлено, что она элитная и обучение проходит по уникальной методики и это действительно так. Школой разработаны специальные конспекты, рабочие тетради. Т. е. не нужно ничего конспектировать, делаешь отметки в рабочей тетради. Эти конспекты похожи на прописи для первоклашек. Забавно, конечно, но пользоваться ими удобно. Таким образом теорию изучать доступно, просто, интересно. Преподаватель милая женщина, материал доносит доступно, ответит на любые вопросы.
Лекции по медицине проводятся отдельным курсом, проводит их врач.
Нестандартный подход к изучению теории это еще не все особенности Мустанга. Также в этой школе проходят занятия на тренажерах, на которых изучаются первые навыки вождения (как завести машину, переключение скоростей и т. п.). Есть еще и практические занятия с рулем, т. е учат как правильно захватывать руль.
Вот из таких занятий состоит теоретическая часть.
А теперь о практики вождения, вот здесь и начались трудности. Школа предлагает выбрать инструктора, на балансе у них инструкторов много и предлагают выбрать удобный район. Я выбрала район, который будет рядом с домом, это оказался район станции метро Академическая. Дали инструктора Шехматьева Ряшита Зягидулловича. Кошмар!
Инструктор с самого начала начал давить на свою группу, что ему не удобно заниматься на Академке и перетягивал всех на Старую Деревню. Как потом выяснилось, он просто там жил. Таким образом часть занятий прошли на Академке, а потом все таки на Старой Деревне. Каждый раз, когда мы настаивали на Академической, он делал не довольную физиономию. Трудности возникли и с составлением расписания занятий, он никак не шел на уступки, ему, видители, так не удобно и вот так не удобно, в общем проблема. Моя беременность тоже вызвала у него неоднозначные эмоции, мне пришлось выслушать от него лекцию по этому поводу, но т. к. он уже взял деньги, отказаться не смог.
Площадка заслуживает отдельного рассказа, находится она в Ольгино, Добираться до нее не удобно. Один раз меня вообще поразил. Я должна была проходить занятие на площадке, приехала туда, а инструктор просто мне забыл сказать, что там экзамен и занятие отменилось! Зима слякоть, а я с обломом в Ольгино! В общем вывод такой: навыкам вождения меня практически он не научил, очень мало левых поворотов, разворотов и т. п., до второй передачи мы добрались всего несколько раз. Может конечно сыграло моя беременность, но все таки, учиться то надо.
И вот добрались до экзамена, здесь начались разговоры, что ГАИ из - за беременности экзамен принимать не будет, нужно платить. А ведь я спрашивала изначально, перечитала кучу законов, отказать мне не имели права. Изначально я была настроена на самостоятельную сдачу экзамена. После того как я завалила площадку на школьном экзамене, инструктор сказал: "Если внесешь "мат. помощь" в ГАИ, я тебе организую быструю повторную пересдачу и в ГАИ я успеваю пойти со всем потоком". Здесь выбора у меня не осталась, так как мои личные сроки поджимали и я согласилась. Действительно все прошло как по маслу, быстренько пересдали площадку инструктор там сям подсуетился. И тут я хочу за это сказать ему спасибо, другой бы париться наверное не стал бы. И получала я бы права только после родов.
Экзамен в ГАИ прошел хорошо, все было сдано, "мат. помощь" сделала свое дело!
Итак заключение: школа очень хорошая, а вот инструкторская база хромает, поэтому подходите к выбору очень серьезно, лучше перелопатьте интернет, мнение знакомых и т. п.
И слово беременным девушкам, не бойтесь идти учиться вождению, а когда потом, с маленьким ребенком. Моя беременность на обучении никак не сказалась, кроме недоразумения с инструктором. Если бы не сроки, пыталась бы сдать сама.
Кстати те кто из нашей группы не заплатил, вождение в ГАИ завалили, но здесь действительно было видно, что они его завалили сами, а не из - за того, что не платили.
— Плюсы:
Отличный теоретический курс
— Минусы:
Много не хороших инструкторов по вождению
Время использования: 3 месяца
Год посещения: 2012
Страна: Россия
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: пл. Ленина
Дом №: 1

—

Анонимно

10 ноя. 2014 в 16:10

3 оценка
Рекомендую

Два года назад мой супруг решил получить водительское удостоверение, долго думали в какую же автошколу ему пойти. Пересмотрели кучу вариантов, решили остановиться на автошколе "Мустанг". Обучение в автошколах нынче стоит не дёшево, поэтому одним из критериев по которому мы выбирали обучающие заведение, была невысокая цена. В принципе цены в автошколах не сильно отличаются друг от друга. Но автошколе "мустанг" сумма за обучение оказалась все же на несколько тысяч дешевле. Кстати и знакомые очень многие нам рекомендовали пойти учиться именно туда. Первое что порадовало моего супруга, так это то, что у них есть специальные обучающие тренажёры, которые очень помогают самым начинающим водителям. Но что порадовало еще больше, так это то, что стоимость занятий на этих тренажерах включена во всю стоимость обучения. Когда как в других автошколах за такие тренажеры нужно платить отдельно. Также моему супругу попался очень хороший преподаватель по теории, который очень доступно и понятно, даже самому глупому человеку, может объяснить все правила дорожного движения и знаки. Можно сказать, что он разжевывал все необходимые знания, клал их им в рот, да еще и челюстью за них прожевывал. Благодаря этому преподавателю, мой муж сдал экзамен по теории с первого раза, даже не думая его проплачивать, как в автошколе, так и в ГАИ. Но к моему великому сожалению, нам очень не повезло с инструктором. Мало того что он не может научить человека ничему, так он еще и не дает откатать положенные ученику часы. На занятия он постоянно опаздывал, минут на пятнадцать минимум. Да еще и отпускал ученика раньше положенного как минимум на полчаса. И каждый раз придумывал какие то отмазки, то ему жену надо забрать, то по делам съездить. А иногда вообще звонил ученикам и говорил что занятия отменяются, так как у него очень срочные дела. В итоге мой муж с каждого занятия терял около часа положенных ему для накатки, а какие - то из занятий вообще пришлось пропустить по вине инструктора. В целом получилось так, что со всего занятия по практике, откатал он только половину, а вторую половину откатать так и не дал, и деньги, естественно за это никто не вернул. Мало того, так он еще и завалил его на экзамене в ГАИ. Свой же инструктор, проплаченный за город, не скрываю потому что в наше время единицы кто не платит за экзамены в ГАИ, потому что иначе сдать просто не дают, завалил его на площадке, со словами доверяй мне я тебе помогу. В итоге загнал его на параллельной парковке, даже мой супруг, понимаю что дальше заезжать не надо, решил все - таки довериться инструктору, который своими движениями показывал ему заезжать глубже, за счет чего с первого раза мой супруг площадку не сдал. Следующая пересдача была только через месяц, и не желая ждать так долго, и вновь запороть экзамен из - за инструктора, мой муж решил сдавать сам. И в итоге сдал экзамен, самостоятельно договорившись с гаишниками. Причем вышло это в два раза дешевле чем договариваться с ними через инструктора. Конечно сейчас уже и цены стали гораздо выше, обучение гораздо дольше, ну в принципе, я думаю, что в автошколе "Мустанг" все - таки учиться гораздо выгоднее, главное выбрать себе хорошего инструктора. Если пойдете все - таки туда учиться, не выбирайте себе инструктора который работает на старой деревне. Там конечно многому можно научиться, но к сожалению не с таким педагогом.
— Плюсы:
Хороший преподаватель по теории
— Минусы:
Отвратительный преподаватель по практике
Время использования: Сдавал в 2012 году
Стоимость: 22000 руб
Год посещения: 2012
Страна: Россия

—

Анонимно

31 мар. 2014 в 16:57

3 оценка
Рекомендую

Если вы решили получить навык вождения и выбираете хорошую автошколу, то рекомендую "Мустанг". Перебрав все варианты, пришла к выводу, что это лучшая (на данный момент) и вполне современная автошкола в нашем городе, которая с каждым годом только становится лучше: филиалы по всему городу, отлично оборудованные классы (есть авто - тренажеры, портативные рули, большой телевизор для видео уроков и просмотра 3D случаев ДТП, магнитная доска с перекрестками и т. д.). У данной автошколы эффективная методика обучения, есть даже свои учебники и конспекты, помогающие лучше подготовиться к экзаменам, которые включены в стоимость обучения.
Соотношение цены и качества сбалансированы. Заплатив вполне сносные 19900 руб. за полный курс (а для студентов предусмотрена скидка) вы получаете следующее:
- теоретическое обучение (в том числе практика на авто - тренажерах);
- 52 часа обучения вождению (включая бензин, школьный экзамен и экзамен в ГИБДД на том же автомобиле);
- Опорный конспект (рабочая тетрадь);
- Экзаменационные билеты с комментариями;
- Правила Дорожного Движения.
Дополнительные расходы:
- 1000 руб. за медосмотр;
- 800 руб. госпошлина (за выдачу водительского удостоверения).
Если сдадите экзамен с первого раза (ха - ха), то вложитесь в сумму 21700 руб. Обучение длится примерно 3 месяца.
Что ж, закончили с вводной частью, теперь переходим к самому интересному - непосредственно к опыту общения с данной автошколой. Обучалась в филиале на ул. 7 - я Советская (в группе 565). Теория - все отлично, преподавал Анде Рейн Раймондович - водитель с большим стажем, педагог по образованию. Скажем так, трудности начались на этапе практики.
Оговорюсь, что я изначально сделала для себя установку получить права самостоятельно. То есть без взяток и покупки прав. Занятия не пропускала и приходила без опозданий, вела записи прихода и ухода с занятий (что пригодилось в итоге).
Примерно за месяц до окончания курса вам предлагается выбрать для себя автоинструктора и район, где будут проходить практические занятия. Скажем так, база инструкторов у автошколы просто огромная (около 100). Я выбирала среди инструкторов в Центральном районе. В автошколе посоветовали мастера ПО - Игнатьева Сергея Ивановича (Renault Kangoo). Держитесь от него (вруна и вымогателя) подальше.
Целый месяц тянулась тягомотина, которую подробно расписать будет сложно, так как абсурд тяжело поддается изложению. Постараюсь вкратце рассказать свою историю и дать полезные советы, которые пригодятся для курсантов любой другой автошколы.
Инструктор - Игнатьев С. И. - практически всегда раздражительный и нетактичный. С первого занятия он разнюхивал, кем работаю, кто родители. Позже я поняла, что он нащупывал почву, насколько из меня получится хороший "донор". Я человек неконфликтный, старалась найти общий язык и поддерживать общение в течение всей практики. Это моя ошибка. Пусть у вас с инструктором будут сугубо деловые отношения!
У каждого курсанта есть именной лист с фотографией и с четко прописанной программой (кол - во уроков, часов и элементы с описанием). В конце занятия нужно расписываться напротив того элемента, который вы прошли "сегодня". Занятия начинались очень рано, в 8 - 10 утра, глубокой зимой. В машине якобы не включалось освещение салона, приходилось ставить в кромешной темноте свою закорючку там, где покажет инструктор. Иногда даже два раза, причем в начале занятия. Это еще одна моя ошибка. Внимательно читайте этот лист и ставьте подпись только напротив того элемента, который только что прошли. Кстати, этот экзаменационный лист - копия документа, который хранится в автошколе. Оригинал документа будет иметь место на внутренних экзаменах и в ГИБДД. Вы имеете полное право забирать копию с собой, а не оставлять ее у инструктора.
В результате, из - за моей наивности и неопытности, драгоценное время, отведенное на занятие, тратилось на треп, на выполнение несложных приемов (прямо, поворот направо), изредка поворот налево, развороты. Более того, как оказалось позже, я управляла машиной с неисправной механической коробкой и сцеплением. Это грубейшее нарушение закона! На перекрестках при переключении скоростей (во время разгона после светофора) "соскакивала" 1 - я скорость на нейтральную, от чего машина, ревя двигателем, глохла в неподходящем месте. Когда это происходило, инструктор на меня срывался и позволял себе фамильярность. Когда я твердила, что сцепление не так работает, как раньше (сравнивать - то было не с чем, я впервые за рулем), называл меня чуть ли не худшим учеником. Если вы чувствуете, что машина нуждается в ремонте, скажите об этом инструктору. Если до него не доходит, то поставьте в известность администрацию автошколы. Они обязаны принять меры, ведь речь идет о безопасности.
Наконец ремонт машины был произведен (спустя еще 2 напряженных занятия). И "удивительным образом" машина стала меня слушаться, передачи переключались правильно и вовремя. Игнатьев не сочтел нужным извиниться за свое поведение и неправоту. Я человек отходчивый и быстро об этом забыла.
На исправной, хоть и старенькой машине, обучение стало идти эффективнее. Я уже привыкла к автомобилю и чувствовала себя за рулем увереннее (насколько это возможно для новичка). За две недели до экзамена я выяснила, что нас ждет в ГИБДД: экзамен по теории, площадка с 3 - мя элементами и "город". К этому времени у меня не была усвоена параллельная парковка. Игнатьеву я постоянно напоминала, что хорошо бы поехать на площадку практиковать этот прием. Но он все ленился, ибо ради одного ученика он не ездит туда... он даже перенес дату моего экзамена на попозже по той же причине! Вы должны четко знать что будет на экзамене, оттачивать элементы своевременно. Если инструктор все время откладывает что - то по программе, это ни к чему хорошему не приведет. Так случилось со мной. Незадолго до экзамена Игнатьев мне заявил: "Ну, вот и все, оплаченные занятия закончились. Готовь денежку на дополнительные. Тебе еще нужно как минимум четыре занятия взять." Я поспешила уточнить: "Как это? Мы же не прошли параллельную парковку?!". На что мне заявил: "Ты…

—