Категории	Автомобили Электроника для авто Автосигнализация

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

6 окт. 2015 в 17:06

5 оценка
Рекомендую

У нас машина лада приора, на ней нет дистанционной сигнализации, что трудно в холода, идти и заранее прогреть двигатель, для того чтоб согрелась.
Мы решили купить авто сигнализацию, Jaguar ez - 10, вышла она у нас в цене в пять тысяч девятьсот девяноста рублей (5990 рублей) очень компактно смотрится, похожа чем то на "старлайн", без антенны, серо оранжевого цвета, в комплекте не было чехла на нее, это огорчило.
А вот сама упаковка от Сигнализации. В упаковке пять маленьких коробочек. В каждой из провода и по одному аксессуару.
В одной коробочке много проводов, я не очень понимаю в них, но выглядят они прочными.
во другой коробочке вот такая штучка.
А вот и наш пульт дистанционного управления, с Жидкокристаллическим дисплеем
сбоку брелка, прорезиненное покрытие, устраняет скольжения из рук
так же есть функция поиска автомобиля, дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля, и многое другое. Я довольна своей покупкой!
— Плюсы:
Автозапуск
— Минусы:
не нашла
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

6 янв. 2015 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Установил сигнализацию Jaguar EZ - 10 в Wolksvagen Golf 3. Строго по инструкции, с настройками центрального блока по умолчанию. Пока еще была разобрана торпеда (попутно менял радиатор печки) проверил все функции сигналки, кроме автозапуска (аккумулятор был разряжен), все работало идеально, четко, без глюков.
Очень понравился прорезиненный брелок с жк дисплеем. Функционал очень похож на сигнализацию StarLine А8, от прошлой моей машины, поэтому даже не пришлось изучать инструкцию по эксплуатации. Пока заряжал аккумулятор, собрал торпеду. На собранной машине решил проверить автозапуск, в итоге сигналка включает зажигание, а сигнал на стартер не подает, делает 4 не удачных попытки запуска и останавливает свои попытки.
Выяснилось, серо - черный провод - вход контроля работы двигателя при дистанционном или автоматическом запуске, по инструкции подключил по сигналу на выходе генератора к индикаторной лампе разряда батареи (чтобы не менять настройки по умолчанию сигналки), так вот на этом проводе до запуска стартера есть небольшое напряжение около 1, 7 В. Сигналка во время автозапуска включает зажигание, думает что двигатель уже прокручивается, т. к. напряжение не ноль вольт, а 1, 7В и не включает стартер. Сделал эксперимент, вытащил провод с генератора, замкнул на корпус, автозапуск заработал, стартер прокручивается как положено. Значит сигналке нужно именно ноль вольт. В этой машине это не возможно.
Теперь нужно переделывать, подключать по сигналу тахометра (таходатчика) с уже собранной торпедой, которую еще раз снимать уже сил нет. Придется как то подлезть и пере соединить серо - черный провод. В общем кто будет устанавливать эту сигналку не теряйте время, сразу подключайте по сигналу тахометра и изменяйте настройки по умолчанию сигнализии с помощью сервисной кнопки.
В целом сигналка оставила очень хорошое впечатление по соотношению цена/качество.
— Плюсы:
Очень понравился брелок с жк дисплеем, противоударный, без торчащей антенны
— Минусы:
Нет отдельного температурного датчика для двигателя, чтобы правильно осуществлять запуск по температуре
Год выпуска: 2014

—