Категории	Спорт и отдых Туристическое снаряжение Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

8 июня 2017 в 18:01

5 оценка
Рекомендую

Впервые услышал о продукции Coleman от своих друзей. Я регулярно хожу в водные походы и не всегда можно быстро разжечь костер, для приготовления еды или обогрева. Пробовал пользоваться газовыми горелками, постоянно приходилось таскать с собой баллоны с газом, был ряд проблем с перевозом или с приобретением газовых баллонов на месте. А после приобретения примуса Coleman мне не надо задумываться о топливе, поскольку практически в любом уголке страны можно найти автозаправку с Аи92 или хозяйственный магазин с бензином "Галоша". Теперь во все походы беру с собой "Коляна". Котелок с водой, 3литра, закипает за 5минут, в особо холодные ночи ставлю в палатку под тент(запаха абсолютно никакого!).
— Плюсы:
Надежный, маленький расход топлива, всеядность Аи80-95,нефрас,галоша и даже уайт-спирит(было дело)
— Минусы:
Вес, объем
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

30 мар. 2017 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

Срок эксплуатации 3 года... без нареканий... питается только"Калошей"... Была со мной в заполярье... не подвела... какие еще нужны аргументы в пользу данного девайса... для тех кто залуется на габариты... у него объем запраки 485 мл. л. которого хватает на 3 дня полномаштабного использования при готовке пищи...
Единственный минус на мой взгляд... подвержен коррозийности...
— Плюсы:
Неприхотливость...независимость от погодных условий...работает стабильно при минус 65 С°...приличный запас топлива при незначительных габаритах
— Минусы:
Подвержен коррозии...проблема если сломается заказать з.ч
Время использования: 3
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

18 ноя. 2013 в 21:37

5 оценка
Рекомендую

Я ни один отпуск не провожу сидя за телевизором и компьютером. Так же не являюсь любителем матрасно - диванного морского отдыха. Я люблю активный отдых на транспорте.
Не везде на следовании пути маршрута есть возможность развести костёр из подручных лесных материалов. Один раз я попал в маленькую пыстыню на окраине области и из - за того, что застрял там наглухо мне пришлось ночевать там же.
Вот после этого момента и встал вопрос о выборе примуса. Однозначно было решено, что естественным будет выбор типа примуса такого, который питается тем же видом топлива, что и моё транспортное средства. Это был бензин. Ведь удобно и проще, и логично.
Начал искать отзывы в статьях бывалых путешественников, разговаривать со своими товарищами и продавцами в туристических магазинах. Все советовали то, что лежало на прилавках.
И тут мне мой друг из КРЫМА посоветовал попробовать свой "ИСТРЕБИТЕЛЬ", мол, попробуй и поймёшь почему я так его называю. На видео сервере я нашёл ролики как управляться с Coleman Dual Fuel Stove 533 Sporster II. Есть ещё предыдущие версии этого истребителя, но я пользовался именно этим.
Два дня я готовил на нём всевозможные кушанья при том, что готовить вообще не умею. Литр, или около того, топлива которые вмещаются в ёмкость примуса были не израсходованы даже на половину за полных два дня насильственных пыток этой чудо - горелки.
Простой дизайн, минимум элементов, что говорит о том, что ломаться там попросту нечему. Мощный и простоя для новичка поджиг и монументальная надёжная брутальность всех элементов сразу вызвали симпатию к этому дутому бочонку. К моей предвзятости к американскому маркетингу, здесь я вынужден признать то, что товар вышел на славу их производителю. Бензин можно пробовать любой который у Вас в баке, но чем чище он, тем лучше для примуса.
Мой товарищ пользуется им уже в течении 12 лет и ни одной манжеты, ни одной металлической детали или элемента не менял и не предвидится замена. Я же пользуюсь им после покупки с Е - бэя лишь второй год.
Единственный минус который не даёт этой марке делать пользовательский спрос заоблачным это габариты конструкции. Вот поэтому я настоятельно не советую эту горелку тем, кто увлекается пешеходным и велосипедным туризмом. Это потому, что в этих двух видах туристических дисциплин минимализм веса и габаритов превыше, зачастую, КПД горелки/примуса.
Но тем, кто перевозит своё тело без применения мускульной силы (актомобилисты, джипы, мотоциклы, квадроциклы и другие) я настоятельно рекомендую это очень.
Будет так же уместно заметить экономическую составляющую. Он в два раза дешевле чем ПРИМУС или ОПТИМУС бензиновые. Вот так то!
— Плюсы:
Простота, надёжность, неприхотливость к бензину, не требовательность к обслуживанию, цена
— Минусы:
Габариты относительно "однополчан" по клубу
Время использования: 2 года
Год выпуска/покупки: 2013

—