Категории	Города и страны Стадионы и спортивные клубы Площадки для прыжков с парашютом

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 мар. 2017 в 20:16

2 оценка
Не рекомендую

Помню раньше и качество, и инфраструктура ещё была получше. Что говорить про советские времена. Сейчас уже все совсем другое. Не всё конечно, но очень многое. Знаю оттуда много спортсменов. Из друзей и знакомых много кто приезжает прыгать туда первый раз. Многие схожи в одном - сейчас там всё завязано на деньгах. Раньше хоть команды какие - то спортсменские собирали, их как - то поддерживали. То сейчас наплевательское отношение к спортсменам. Цены для них (взять хотя бы наш федеральный округ) - очень завышены. Нигде такого нет! Просто напросто разворовали всё. И сейчас пытаются восстановить за счет обычных людей. Для спортсменов - парашютистов и для желающих прыгнуть первый раз - возможностей очень мало. Точнее практически нет возможностей как - то развиваться. Недавно заходил на их сайт и в группу. Вот скажите - какой адекватный человек только за теорию попросит 25000? Да это половина курса АФФ! А ещё ведь и прыгать сколько! Дешевле и быстрее будет АФФ пройти и потихоньку опыта набираться. Знаю многих начальников и спортсменов по всей стране - НИГДЕ таких конских цен нет! Я и сам хочу стать спортсменом. Вот прыгал недавно, сделал 3 прыжка. Но узнал о ценах и какие там условия - это оттолкнуло.
Если так всё будет продолжаться - скоро Калачево загнется.
— Плюсы:
Инструктора
— Минусы:
Цены, оснащение, инфраструктура
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Город или поселок: Калачево

—

Анонимно

6 фев. 2017 в 18:11

4 оценка
Рекомендую

Прыжки с летящего самолета. Так давно это было. Сейчас вспоминаю кажется не со мной. Но тем не менее обойти стороной этот момент моей жизни считаю преступлением. Началось все с того, что появилась у меня мечта прыгнуть с парашютом. Долго я собиралась это сделать, пока не приехала в Челябинск и обстоятельства не сложились так, что до аэроклуба мы с мужем все - таки доехали. Правда первый раз у меня случилась осечка. Из самолета я все - таки не вышла. Поэтому буду рассказывать о втором моем приезде в Колочево. Инструктаж там проводят опытные спортсмены, у которых сотни прыжков за плечами. Очень доходчиво объясняют за что надо дергать и как складывать руки в момент покидания летящего объекта, в нашем случае самолета Ан - 2. Потом учат складывать парашют, висеть в подвесной системе и правильно приземляться. Советую слушать все очень внимательно так как от этого зависит и ваше здоровье и то насколько далеко вас может унести ветром. Второй раз я прыгала зимой и неправильно поставила руку в дверях, вот из - за этой заминки мне потом пришлось на 2 км дальше пробираться сквозь снег с мокрым парашютом. Так, что инструктаж это дело серьезное. Затем когда все сдадут последние зачеты, всех отправят проходить проверку у медика и подписывать согласие о том, что во всем ответственны только вы. Если погода позволит, вас посадят в самолет и поднимут на 1000 метров к облакам. Самое веселое начнется когда откроют дверь. Вот тут вдруг до тебя доходит, что не надо было это делать. Но деваться уже некуда, так как сидишь пристегнутый к тросу и за тобой еще человек пятнадцать таких же как ты. В общем на самом деле все не так страшно как кажется и все системы проверяются на десять рядов. К тому же каждому перворазнику выдается обязательно страхующий прибор, который в случае чего откроет запасной парашют. Так что максимум, что может случиться это перелом ноги, ито в случае того если парашютист невнимательно слушал инструктора и неправильно поставил ноги при приземлении. В 95 случаях все заканчивается веселыми возгласами на земле и заверениями, что обязательно придут еще. Правда мало кто эти обещания исполняет. Но этот первый раз все запоминают на всю жизнь.
Прыгать или нет, решать вам. Но у меня этот пункт в биографии есть и я рада этому факту. Что касается самого клуба. Работают там профессионалы, которые сделают все от них зависящее чтобы у вас остались только одни хорошие воспоминания. Из минусов, это то, что класс маловат и когда желающих много, развернуться там негде. Ну и эта беготня с документами наверх по лестнице и обратно. Может сейчас по - другому уже, не знаю. Но в общем все эти мелочи не помешали мне записать это событие в самые радостные моменты моей жизни.
— Плюсы:
Все отработано. Хороший инструктаж
— Минусы:
Маленький учебный класс
Год посещения: 2013
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Город или поселок: Калачево

—

Анонимно

22 дек. 2014 в 18:18

5 оценка
Рекомендую

Это произошло обычным выходным летним днем 2011 года. Во всяком случае начинался он как самый обычный, ничем особым не примечательный. Но так уж сложилось, что стал он одним из самых любимых, самых памятных, самых насыщенных и интересных дней моей жизни.
Муж предложил прогуляться, мы перекусили, сели в машину и поехали. Я удивилась, когда мы покинули пределы города, а еще больше - когда добрались до Калачево. Я ни разу тут не была, я даже не знала, что именно в Калачево находится аэродром. И вот на него - то мы и приехали.
В этот день состоялся наш ознакомительный полет, по сути мы "покатались" на АН - 2. Нас проиструктировали, познакомили с правилами поведения на борту - и...
Это невероятное чувство. Конечно, мы летали с мужем отдыхать за границу, но то, что испытываешь в кабине этого самолета, на месте второго пилота - это незабываемо! Мы поднимались в небо:
и опускались на предельно низкую высоту:
мы пикировали, мы выполняли трюки... Это было ошеломляюще, поразительно и невообразимо классно!
Вот наш пилот Денис:
Именно Денис, опытный летчик - профессионал, выполнял фигуры высшего пилотажа, поражая нас штопором, петлей, бочкой и восьмерками.
Полет длился 20 минут, но мне показалось, что мы не были в небе и 5 минут, время пролетело незаметно.
Уже потом, приземлившись и немного отдышавшись, я узнала что здесь, в Челябинском областном аэроклубе РОСТО помимо таких вот воздушных экскурсий можно прыгнуть с парашютом и даже научится управлять самолетом. Существует несколько программ обучения, и можно не только По окончанию обучения пилот получает летную книжку государственного образца с отметками о том, сколько часов практики налетал, какой теоретической частью владеет, какими техниками пилотирования обладает и чем может управлять.
Кстати, именно на аэродроме Калачево я загорелась идеей прыгнуть с парашютом, но все как - то не получалось, то времени не было, то напарников... Но я верю, что обязательно сделаю это:
Но это уже будет совсем другой отзыв!
— Плюсы:
Запомнится на всю жизнь, очень зрелищно, увлекательно и впечатляюще
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2011
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Город или поселок: Калачево

—