Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

17 янв. 2017 в 18:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Одним прекрасным летним утром мое авто начало капризничать. То заводится с трудом, то хх неровный, то какие - то троения идут. Тяга упала до минимума. Расход топлива значительно вырос, почти в 1, 5 раза.
Путем нехитрых манипуляций (перебор всего: от насоса до датчиков), была выявлена проблема дмрв. Причем случайно.
Ну дмрв так дмрв. Вопрос какой датчик брать. Ну бош был неплохим производителем, поэтому выбор был сделан в его пользу.
Итак, если вы решили брать бош, то крайне осторожно и внимательно выбирайте датчики, контрафакта немеряно. Шанс получить некачественное изделие более 50%. Мне повезло и датчик попался хороший. Функции выполняет, нареканий нет. Установился без проблем. Уже более 2х лет работает.
Кстати сдох скорее всего из за масла, которое из сопуна летело в гофру и стекало на дмрв.
— Плюсы:
функции выполняет, цена как у конкурентов, а что еще надо
— Минусы:
может попасться китайская подделка
Время использования: 2 года
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2014

18 ноя. 2016 в 18:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
И так дело было вот в чем, когда я купил автомобиль он "кушал" топливо как конь после посева, и не держал ХХ. Начал искать причину думал что дело в самой движке. Но немогло такого быть так как двигатель после капитального ремонта. Настроил клапана тоже не помогло поменял воздушный фильтр, но и это не спасало, обратился я в конце концов в автосервис где мою ласточку подключили к стенду диагностики и дело оказалось в китайском дешевом ДМРВ (напряжение было 1, 05В). Сразу же метнулся в автомагазин купил этот датчик, все работает как часики, расход упал, обороты стабилизировались. Через год померил напряжение, которое было на момент покупки 1, 0В (примерно точно не скажу). Показания через год были 1. 1 то есть вывод. Расходники у BOSCH великолепные и качественные!
— Плюсы:
В описании
— Минусы:
В описании
Год выпуска: 2015

20 мая 2016 в 16:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА BOSCH
КОМПЛЕКТ 0280 - 218 - 037
Датчик состоит из двух плат, нагреваемых электро током. Через первую плату, остужая её, проходит воздушный поток, вторая плата является контрольной. По изменению напряжения, проходящего через остужаемую воздушным потоком платиновую плату, вычисляется компьютером количество воздуха, попадающего в двигатель.
Начнем с того что датчик ДМРВ это один из очень нужных датчиков автомобиля и в тоже время очень дорогих и очень капризных.
Его поломка приводит к тому что автомобиль начинает вести себя очень не адекватно. Загорается ошибка Check Engine, у машина плохо разгоняется, двигатель начинает очень много потреблять топлива, просто в громадном количестве, очень плохо запускается двигатель, при переключении передач ощущаются рывки будто в зад вас кто - то держит, очень плохо набирает скорость, провалы оборотов двигателя на холостом ходу. Все эти признаки были испытаны на себе)
Про датчик BOCSH я могу сказать только хорошие вещи. Их датчики служат долго но так - же есть большая вероятность наткнутся на подделку. И это очень печально. Так - что научитесь отличать Хороший товар от подделки. Но мало кто знает как 100% определить что ДМРВ умер.
Проверяем ДМРВ с помощью мультиметр.
Для этого нам понадобится только мультиметр
Мы выставляем его на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения тока и предел и предельное число 2 вольта.
Видим на колодке ДМРВ не понятные провода это у нас
Начинаем проверку ДМРВ
Первое что нам нужно сделать это включить зажигание на нашем автомобиле, втыкаем под обивку желтого провода иголку и на иголку цепляем красный щуп Мультиметр, а на зеленый провод тоже втыкаем иголку и ложем черный щуп Мультиметр. Но из - за иголок может быть небольшая погрешность. Если у вас Мультиметр оборудован более тонким щупом ты вы можете просунуть его в глубь колодки для более точного измерения.
И так вот мы начали замер и у нас выдало на монометре такие цифры
>1, 01 – 1, 02 = Состояние датчика отличное
>1, 02 – 1, 03 = Состояние датчика еще среднее
>1, 03 – 1, 04 = Срок работы ДМРВ подходит к концу
>1, 04 – 1, 05 = Ресурс ДМРВ уже вышел но если машина хорошо работает то еще можно повременить с заменой
>1, 05 – и более = Пора меня датчик.
— Плюсы:
Качественный, Рабочий
— Минусы:
Дорогой
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2015