Категории	Автомобили Аксессуары для авто Автоинструменты

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 фев. 2015 в 17:00

5 оценка
Рекомендую

Домкрат - это наверное один из первых инструментов, который должен находиться на борту каждого автомобиля. Ведь никому не хочется стоять посреди дороги с пробитым колесом.
Данный домкрат очень универсален и достаточно силён в плане грузоподъёмности. 2 тонны поднимает запросто, что даёт некий запас прочности, особенно если везёшь груз. Ведь штатные домкраты в основном рассчитаны на поднятие веса, практически пустой машины.
Подкатного типа домкрат очень удобен так как его можно установить практически в любую точку автомобиля и поднять для ремонта, особенно это важно для бусов, где впереди независимая подвеска и нужно поднять достаточно высоко для ремонта или замены колеса.
Очень выручал при замене шаровых опор, когда при демонтаже шаровой нужно придержать рычаг, чтобы пружина не выскочила и не наделала беды.
Выручал неоднократно и при сварке швеллеров, когда необходимо зафиксировать деталь и чётко ее приварить.
Как по мне то замечательный домкрат. Единственное ни в коем случае нельзя поднимать вес выше заявленной грузоподьёмности, а уж тем более работать под ним. Чревато серьёзными травмами. А так берите смело. И цена на него не сильно и дорогая, но зато это себя значительно окупит как и в быту так и на дороге.
— Плюсы:
Большая грузоподьёмность, хорошая сборка, манёвренный
— Минусы:
Коробка-футляр из не оень качественной пластмассы
Время использования: 1.5 года
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

24 дек. 2014 в 20:08

5 оценка
Рекомендую

Чаще всего автомобилисты вспоминают о домкрате, когда возникает необходимость снять/поменять колесо их любимого автомобиля. Либо гвоздь найдётся на обочине, либо резина поизносилась и требует замены, либо банальный плановый обмен летней резины на зимнюю. Не все, но довольно многие покупают для такие случаев второй комплект дисков и не заморачиваются перебортировкой, а поступают просто - зимнее колесо снял, а летнее поставил. Или наоборот.
Заниматься этим делом без хорошего домкрата тоже не радостно. Но всё - таки хочется один раз потратиться, а потом всю оставшуюся жизнь экономить. Именно с этой целью я и приобрёл себе хороший подкатной гидравлический домкрат "TL604J". Ни на этикетках, ни на коробке не нашёл ни слова о фирме - производителе. Удалось отыскать только в интернете по марке "TL604J". Да и то Яндекс был не в сил помочь, а Гугль всё - таки справился. Оказалось, что у производителя довольно длинное название фирмы - "China Machine - Building International Hebei Co., Ltd."
Да, это Китай. Ну, а вы встречали где - нибудь в наших магазинах такие домкраты, сделанные в других странах? Да и важно ли, где его сделали? Главное, чтобы работал хорошо. Тем более, что купил я его не дорого - на оптовке у меня много знакомых, и один из них торгует такими.
Как я уже не раз упоминал, машина у меня старенькая, да ещё и тяжёлая - микроавтобус "VW T - 4". То, что новенький домкрат способен поднимать груз до двух тонн, было только в радость. Осенью прошлого года был приобретён и второй комплект дисков - чтобы весной своими силами просто и без очередей на шиномонтаже "переобуть" свою машину. С приходом тёплого времени года так оно и получилось. Действительно сэкономил деньги и время. Ну ещё бы - разница между минимальной и максимальной высотой составляет аж двадцать три сантиметра:
А летом для этого инструмента нашлась совсем другая работа. Помните, я рассказывал, что приобрёл дачный участок на окраине Московской области? Так вот, там в домике пол оказался прогнившим и провалившимся. Мне пришлось снимать все доски, отрезать прогнившие края брёвен и поднимать домкратом оставшиеся, чтобы потом произвести наращивание. Поверьте, никакой рычаг не смог бы мне помочь справиться этой задачей. А домкрат - легко! Лишь иногда приходилось подкапывать ямку, чтобы он поместился под бревном. Зато потом несколько лёгких движений и готово - бревно принимает необходимое положение. Короче говоря, всё было сделано быстро и без заморочек.
А, когда делал домик для дров, тоже требовалось переставить бетонные блоки с места на место - подкатил домкрат, поднял, переставил, опустил. Как говорится, "Элементарно, Ватсон!" ;-)
Но осенью как - то так получилось, что я вовремя не забрал с собой этот замечательный инструмент. Остался он на даче. И, когда пришло время менять резину, пришлось вновь отваливать денег шиномонтажникам. Да ещё заехал не на самый дешёвый сервис. Позже - то съездил на дачу и забрал оттуда весь инструмент - надеюсь, всё - таки весной вновь сэкономить, "переобув" машину своими силами.
Из замечаний у меня только одно - всё - таки железяка не лёгкая, а коробочка для хранения совсем хлипкая. В итоге пластмасса в нескольких местах потрескалась. Я так и бросил на даче эту "фирменную упаковку". Как - нибудь сделаю для домкрата приличный фанерный ящик. Или, может быть, попадётся на пути какой - нибудь более или менее подходящий для этой цели.
А это фотография фрагмента инструкции по применению. Хотя в обращении с таким домкратом и так нет никаких сложностей.
— Плюсы:
Достаточно мощный инструмент
— Минусы:
Коробка из слабенькой пластмассы
Год выпуска: 2013

—