Мнения разделились

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

9 янв. 2017 в 17:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день сегодня расскажу о гидровлическом домкрате. Приобрел я его уже довольно давно, так как старый сломался. Все вы наверное видели какие домкраты идут в комплекте с автомобилем, ромбический который собран на соплях, вот и у меня был такой.
Один раз я пробил колесо на трассе нужно было менять на запаску, до этого момента я им не пользовался, достал его поставил под пятак начал крутить ручку примерно оборотов 12 - 15 сделал, и ручка оказалась у меня в руках, она просто отломилась. Пришлось ждать помощи чтоб сменить колесо.
После этого случая я сразу же купил гидравлический, с ним удобно и в машине места много не занимает, всем советую купить такой.
— Плюсы:
компактный, удобный
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015

29 июня 2016 в 17:12

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Не секрет, что у каждого нормального автомобилиста в гараже обязательно должен быть нормальный домкрат, который при необходимости сможет приподнять для полного вывешивания переднюю или заднюю часть автомобиля. Поэтому я долго и не раздумывал, увидев симпатичный и компактный двухтонничек, как раз под вес своего авто. Однако первое впечатление оказалось слегка обманчивым из - за малой высоты подъёма, но сам подъём происходил достаточно уверенно. Полное разочарование наступило после того, как при подъёме боковины оторвалась «пята» и опора домкрата вмяла порог машины. Благо, что колесо ещё не было снято, иначе в пороге появилась бы дыра. Вывод стар, как матушка Земля – не всё то золото, что блестит.
— Плюсы:
Компактность, надёжная гидравлика
— Минусы:
Малая высота подъёма, большое усилие на рычаге, низкая надёжность сварочных соединений
Время использования: 2 года
Стоимость: 1120 руб
Год выпуска: 2014

29 фев. 2016 в 21:16

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Брал такой же, но без кейса, в гараж для смены резины на лето - зима. Повелся на низкую цену. Явно китайского производства, хоть и под отечественным брендом. Легковой Ниссан поднимал неплохо, а вот кроссовер (1. 6 тонн) уже с заметным трудом. Плюс под таким весом уже "дышит". Еще один минус - маловат ход даже для легковой, поднимает на пределе, причем плечо поднятия у него короткое и ближе к верхнему положению домкрат сильно подкатывается под машину относительно точки поднятия. Если у вас пол неровный или не достаточно твердый (даже деревянный), то узенькие передние колеса застревают и начинается нездоровый перекос. Если у вас низкая машина с короткоходной подвеской - то домкрат подойдет, а вот, например, Нексию у знакомого из за относительно длинноходной подвески оторвал еле еле. C кроссовером вообще беда, поэтому пришлось продать. Купил трехтонник б/у за те же деньги - это небо и земля.
— Плюсы:
Дешевый
— Минусы:
Мала высота подъема, короткое плечо рычага
Время использования: 3 года
Стоимость: 900 руб
Год выпуска: 2010

2 окт. 2015 в 19:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Пользовался раньше механическим ромбовым домкратом который достался вместе с машиной, помимо того что его неудобно и тяжело крутить, он не очень то оказался устойчив (чуть было не завалил машину на брюхо, хорошо подложил упор). Поэтому я решился покупать себе гидравлический домкрат, но если честно немного переборщил, когда купил ПОДКАТНОЙ гидравлический домкрат Автопрофи. Он удобен, устойчив, всем хорош. Машину поднимаю за десяток нажатий на ручку домкрата, спускает одним поворотом клапана. Колесо меняю за 5 минут, при том что 4 из них уходят на откручивание и закручивание болтов, но есть один минус он громоздкий. Вместе с кейсов в длину приблизительно 50 см, в ширину 20 см, высота 15 см. Это пожалуй его один минус.
— Плюсы:
Всем хорош
— Минусы:
Громоздкий
Год выпуска: 2015