Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Украина

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

30 июня 2017 в 16:24

3 оценка
Не рекомендую

в организации много недоработок - первое - сели в электричку 5 вагон через пять минут попросили выйти освободить вагон и пересесть с первого по третий вагон, около запотевшего окна. Второе - в вагоне очень громко играет радио и поет почему -то Киркоров в обе стороны поездки только один Киркоров. Посмотрите направо - детские герои -мы также видим только российский медведь и маша и карлсон. Через 10 минут остановка - часов на платформе нет и вдруг внезапно все запрыгивают в вагон я бабушка с сыном и внучкой запрыгиваем в ближайший вагон мама ребенка остается в другом вагоне 2 х летнему ребенку приходится обьяснять - где мама. и последний недостаток все что говорят в микрофон неразборчиво даже для взрослого не говоря уже о детях.
— Плюсы:
идея хорошая все для детей
— Минусы:
детские песни и желательно на украинском национальном языке из знакомых мультиков например также повесить на стоянке промежуточной- часы и заранее за две минуты обьявить и проконтролировать чтоб все зашли в вагоны на свои места
Год посещения: 2017

—

Анонимно

10 мая 2017 в 16:20

5 оценка
Рекомендую

Есть в Харькове очень интересное место - Малая Южная железная дорога. Здесь всё вроде как и по - настоящему, но в тоже время общественным транспортом её не назовешь. Сделана она для детей и железнодорожники тоже дети. И машинист, и проводники вагонов, и монтеры пути, и диспетчера на Малой Южной детки школьного возраста. Конечно, пассажирский транспорт - дело серьёзное, техника безопасности должна соблюдаться очень строго. Поэтому за детьми присматривают, помогают взрослые. А также не видела, чтоб в билетной кассе сидел ребенок. Кстати, стоимость билета на поезд чисто символическая, чуть дороже, чем проезд на городских маршрутках.
Маршрут поезда не длинный, минут 10 в один конец. Это очень хорошо, дети не успевают устать. Ведь ещё надо обратно вернуться, а также посмотреть как перецепляют локомотив на кругу. Всё путешествие длится пол часа.
В вагонах очень чисто. Проводники проверяют билеты и делают небольшую экскурсию, рассказывают об объектах, которые видны из окна.
Очень красивая территория. Имеется хорошая детская площадка. Даже есть настоящее депо, но там, к сожалению, посторонним вход воспрещен.
Дети же, которые там занимаются, бывают и в депо, и на переезде, и в здании вокзала. В зимнее время года школьники ездят на теоретические занятия на Малую железную дорогу. Поезд начинает работать в мае, а заканчивает в октябре.
Расположена дорога довольно далеко от метро, добираться общественным транспортом не всем удобно. Если приехать раз - два в год просто покататься, но это не проблема. А вот некоторым детям, которые там занимаются, бывает не удобно.
Я очень довольна, что в городе есть детская железная дорога. Кроме того, что это интересно тем, кто просто приехал покататься и погулять, она ещё дает многим детям испытать профессию железнодорожника, определиться с выбором высшего учебного заведения.
— Плюсы:
Интересно, познавательно, дает возможность правильно выбрать профессию
— Минусы:
Расположение
Время использования: Более 10 раз
Год посещения: 2017

—

Анонимно

8 мар. 2017 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

В хорошую погоду обязательно стоит взять детей и поехать туда отдохнуть. Особенностью этой дороги являться отсутствие взрослых всю работу выполняют дети и за этим очень интересно наблюдать. На детской железной дороге есть касса где можно приобрести билеты на этот поезд. Так же есть перрон очень похож на настоящий и туда приходит поезд с шестью вагонами. Есть кондуктор который проверяет билет и вы проходите в вагон, там очень чисто сидения как в общем вагоне и столики. Во время следования экскурсовод рассказывает историю про железную дорогу, о природе очень интересно и увлекательно. Поезд следует до станции Лесопарк там небольшой перерыв чтобы поменять локомотив и возвращаетесь назад. Дети выполняют свою работу очень замечательно они вежливые и внимательные, а главное получают удовольствие от этого.
— Плюсы:
увлекательно
— Минусы:
нет
Время использования: 30 мин
Стоимость: 20 руб
Год посещения: 2014

—

Анонимно

23 янв. 2017 в 15:22

4 оценка
Рекомендую

Детская железная дорога Харьков.
Уменьшенная копия реальной железной дороги - отличное место для отдыха с ребенком.
Доброго времени суток, Вам, уважаемые читатели!
Раз уже начал железнодорожную тематику в своем отзыве о Харьковском музее паровозов и сопутствующих вещей, вот решил продолжить, рассказав и от таком объекте, как Детская Железная Дорога города Харового.
Официальное название этого объекта – Малая Южная железная дорога, но все мы давно её привыкли величать Детской железной дорогой по причине направленности её именно на этот контингент. на детей, ну, и сопровождающих их родителей.
Помню, впервые посетил детскую железную дорогу я в детстве, когда этот поезд для меня особо ни чем не отличался от стандартного «большого поезда», так же по рельсам бегал, как и трамваи или метро, вёз недолго и в никуда, а потом оттуда же и возвращался. Словом, в те годы мне не понравилось. не произвело впечатления. И вот, спустя столько лет, с ребенком, решили покататься.
За эти десятилетия дорога передела многое и изменилась значительно. В 90 - е она простаивала, рельсы ржавели, поезда ветшали… Спустя же годы, с момента, как то ли город выделил денег, то ли Южная Железная дорога – не знаю точно – но Детскую железную дорогу реконструировали, обновили состав, повесили электронные табло, а в реконструированном вокзале установили даже макет некоей железнодорожной развязки.
Сама же детская харьковская железная дорога берет свое начало в Парке Горького (стоите о таковом написать отдельно – это нечто). Под сенью деревьев, возле ларька по продаже билетов, у вокзала, на посадку подается небольшой поезд, размерами раза в два, а то и три меньше от стандартного. Внутри мягкие сидения, плакаты с историей железной дороги и окна, через которые виден, преимущественно зеленый массив лесопарка, через который и следует поезд.
В вагоне работает бригада проводников. Детская бригада, которая объявляет станции, проверяет билеты – формально клацая антистеплером по билетам – и, наверное, следит за порядком.
Пассажиры – преимущественно родители с детьми. Дети себя ведут самым противоположным образом. Кому - то нравится, как моей младшей. Кому - то нет, как мне когда - то. Но, учитывая мои впечатления, то это дорога не только для детей, но и для взрослых, которые в это время начинают ощущать себя вновь детьми.
Рейс в одну сторону длится минут пятнадцать - двадцать. Стоянка, возможность фотографироваться, перемещающийся с одной стороны в противоположную поезд. И дорога назад. Вокзал. Зелень. и возможность тут жен окунуться в Парк Горького. Таким образом Детская железная дорога органично вписывается в комплекс развлечений города.
Что ещё хотел бы добавить – надеюсь, что в текущем году удастся ещё разок посетить эту дорогу с ребенком.
— Плюсы:
один из немногих подобного рода объектов сохранившийся со времен детства
— Минусы:
короткая дистанция
Год посещения: 2016

—

Анонимно

4 ноя. 2016 в 17:45

5 оценка
Рекомендую

Гуляя с сынишкой по лесопарку дошли до детской Железной дороги.
Так как сыну было 2, 6 очень волновалась что ему будет не интересно и надоест, но мои опасения были напрасны. станция, паровозики, платформы, все настоящее, только в миниатюре, очень чисто, поезда ходят довольно часто (каждые пол часа). Длительность пути 10 минут. Особый восторг у детворы вызывает то как перецеляют локомотив на конечной остановке. В вагонах чистенько, детки - проводники еще и полезную информацию рассказывают в пути. Очень приятно что столь юные проводники очень вежливы, помогают при посдке деткам и взрослым. Удовольствие получила вся семья! Да и цена в 7 гривен просто смешная.
— Плюсы:
чисто, акуратно, цена
— Минусы:
нет
Время использования: летом
Год посещения: 2016

—

Анонимно

29 июля 2016 в 16:09

5 оценка
Рекомендую

Есть в Харькове такое прекрасное место как детская железная дорога "Малая Южная", где все атрибуты и действия один в один соответствуют железной дороге, только все в этом мире детское - но от этого не менее профессиональное.
Заправляют в этом месте всем дети: кассиры, механики, машинисты, проводники - все эти должности занимают дети, которые обучаются при малой железной дороге и в последствие поступают в специализированный ВУЗ - Железнодорожную академию.
Помимо учебной функции детская железная дорога выполняет еще и развлекательную. Для малышей это увлекательное путешествие, которое может развлечь, задать настроение и подготовить к большому пути, а для взрослых - путешествие в детство.
Добраться до детской железной дороги можно на троллейбусе №2 или маршрутных такси, следующих в направлении Пятихаток от станции метро Унивеситет. Ехать всего несколько остановок, не более 10 минут.
Вход найти не сложно, ведь прямо около дороги находится вывеска и красноречивый паровозик.
Сразу же открывается вид на вокзал.
Вся территория ухожена и чисто убрана.
Слева от вокзала находится касса, в которой можно приобрести билеты на поезд, работу касса начинает за 15 минут до отправления поезда.
Проезд в обе стороны взрослому обойдется в 7 грн (20 рублей).
Подробнее расписание и расценки я для вас задокументировала.
Работает железная аттракцион ежедневно с 10. 30 до 16. 00, кроме понедельника и вторника.
Если вы приехали немного раньше, не беда, на территории есть прекрасная детская площадка, где вашим малышам точно не придется скучать.
Конечно же, паровозик.
Также по всей территории стоят столбы с информационными дощечками, поясняющими правила дорожного движения на железнодорожных путях. Яркие картинки привлекают внимание детей, и они с удовольствием внимают полезную информацию.
Внутри вокзала есть бесплатный туалет. Внутренняя отделка также очень эстетична, есть макет города, который детям очень интересно рассматривать.
В рупор объявляется информация о прибытии поезда. Все остальное время играет хороша музыка.
Вот и прибыл наш поезд.
Следует он от станции Парк до станции Лесопарк. Время в пути в одну сторону - 10 минут, время стоянки - 10 минут. В общей сложности путь длится полчаса.
В вагонах чисто, красиво.
Дети сразу обосновались и столик использовали по назначению.
Есть места для четверых и для двоих. Людей много, но без аншлага. Длина поезда - 5 вагонов.
Сегодняшней поездкой все остались довольны - и взрослые и дети. Всем жителям и гостям города рекомендую вместе с детками посетить это место - ни времени, ни денег это много не потребует, а окупится удовольствием стократ!
— Плюсы:
цена, качество обслуживания, интересная программа
— Минусы:
нет
Время использования: 30 минут
Стоимость: 20 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

23 июля 2016 в 20:23

5 оценка
Рекомендую

Изумительное место. Красиво и всё в миниатюре. Даже работники). Но отношение к работе очень серьёзное. Детская железная дорога постоянно приглашает детей на учёбу, и детям там очень нравится. Много специальностей и по всем подготовка как раз не детская. В сезон дети выходят на работу ревизорами, проводниками, стрелочниками, обходчиками - в общем, весь перечень рабочих железнодорожных специальностей. Обучают их бесплатно, но и зарплату потом не платят.))Всё равно все довольны. Для детей это в первую очередь приключение.
Красиво сделан вокзал, учебный корпус. Вокруг деревья, прогулочные дорожки, а совсем рядом - знаменитый Парк им. Горького.
И всё - таки там очень хорошо. Всё такое чистое, аккуратное, уменьшенное - как - будто в сказку попал. Маршрут поездки, правда, не очень длинный, но время почувствовать себя великаном в маленьком вагоне есть. И, кстати, недорого. Дети в восторге, ну и взрослые от них не отстают.
— Плюсы:
Там чисто и спокойно
— Минусы:
Коротковат маршрут
Год посещения: 2014

—

Анонимно

27 дек. 2015 в 18:22

5 оценка
Рекомендую

Этим летом мы с дочерью посетили Малую Южную детскую железную дорогу в своем родном городе Харькове.
Сразу мы увидели самый настоящий вокзал, кассу по продаже билетов, перрон и настоящий паровоз.
Железная дорога функционирует с 1 мая по 31 октября. В мае, сентябре и октябре железная дорога работает только по выходным и праздничным дням. Летом каждый день кроме вторника. Стоимость билетов 7 гривен взрослый в обе стороны, 5 гривен 28 копеек деткам до 10 лет. Детям до 3 - х лет бесплатно.
Детскую железную дорогу начали строить в 1939 году. Потом была война, восстановление. И вот долгожданное открытие дороги 5 августа 1945 года.
Малая Южная дорога начинается от парка им. Горького до станции Лесопарк. Первый объект на трассе - переезд через Парковый Бульвар. Переезд срабатывает автоматически при приближении поезда - закрываются шлагбаумы и раздается звуковой сигнал, автомобили пропускают поезд.
На станции работают как взрослые так и дети. Дети проверяют билеты, следят за порядком в вагоне. Вагон внутри очень чистый и уютный, с мягкими сиденьями и удобными столиками.
Движение составляет 10 минут в обе стороны. Остановка и прицеп.
Это макет железной дороги. Фото через стеклянный купол.
Перед входом есть замечательная детская площадка с качелями, горками и каруселями. Главная изюминка этой площадки этот замечательный паровозик. Предмет восхищения всех детишек.
Если будете в Харькове обязательно посетите Малую Южную детскую железную дорогу!
— Плюсы:
Хорошее настроение гарантировано
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2015

—

Анонимно

25 окт. 2015 в 19:19

5 оценка
Рекомендую

Суббота прошла с толком - наконец - то мы с дочкой добрались до детской железной дороги!
Я на ней с детства не была, дочка вообще никогда не была.
Это такое место "два в одном" - детский учебный центр, где готовят будущих железнодорожников, с другой стороны - развлечение для детей и их родителей.
Успели вовремя - в последнее воскресение октября веселье для пассажиров закрывается, и остаются сугубо учебные поездки.
Итак, по порядку.
Приехали. С остановки автобуса на ул. Сумской сразу видно - мы попали туда, куда надо.
В глубине виден розовый(!) вокзал. По аллее от ворот до вокзала развешены гирлянды с цветными флажками - сразу праздничное настроение! Играет музыка. Идем покупать билеты - они продаются не ранее, чем за 15 минут до отхода поезда. Касса - отдельная будочка, на подходе к вокзалу.
На кассе висит плакат - расписание поездов и стоимость билетов. Цены не то что демократичные, они пренебрежимо малы!
Актуальная информация о прибытии ближайшего поезда - на электронном табло, висящем снаружи здания вокзала. (Не удивляйтесь несовпадению показаний, я его фотографировала уже после возвращения на вокзал).
К упили билеты, у нас оставалось время до отправления - прогулялись по территории, зашли в здание вокзала.
Вся территория исключительно аккуратная - убранная и облагороженная. Клумбы (сейчас уже остатки). Плитка. Нигде ни мусоринки. Здание вокзала просто сияет - свежий ремонт.
Красивые лавочки и мусорные баки под стать.
Заходим в здание вокзала. Оно не очень большое. По стенам развешены плакаты с историей ДЖД, с фото учеников прошлых лет. Посередине зала под стеклом размещен макет железной дороги с элементами ландшафта, зданиями, мостом.
Макет поближе.
Над дверью - электронное табло, как на настоящем взрослом вокзале.
Из вокзала мы попадаем на платформу, откуда сразу же садимся в поезд.
Тепловоз тянет за собой 6 вагончиков. В вагончиках тоже чистота, да и сам тепловоз блестит, будто только что с конвейера.
Зашел проводник - мальчик лет 13ти. Все работники железной дороги - это дети. И машинист, и работники станции, и проводники. Объявил об отправке поезда, сообщил информацию об остановках. Пожелал приятного пути. Его сфотографировала, но выкладывать не стала - вдруг против?
Путь длиной 3, 5 км состоит из двух перегонов. На станции "Мемориал" остановки не было. Зато на станции "Лесопарк" мы на 10 минут вышли из вагонов и очутились в красивом и ароматном осеннем лесу.
Тут наш тепловоз должен переместиться с головы поезда в хвост, и отвезти нас обратно.
Возле хвоста тепловоза - двое юношей, это и есть проводники. В фуражке, наверное, старший по званию.
Тут видно объездной путь, по которому и будет совершаться маневр.
А вот и тепловоз! Погудел, выпустил сноп пара и поехал за семафоры.
Тем временем, возле хвоста поезда его уже готовятся встречать!
Прицелился и едет обратно! Все пассажиры, гулявшие по лесу, бегут смотреть на шоу - сейчас будет происходить сцепка тепловоза с составом.
Осталось какие - то полметра, тепловоз крадется еле - еле... все отработано до мелочей, через стекло кабины видно сосредоточенное лицо мальчика - машиниста.
Бамм - с! Буфера соединены. Через минуту можно садиться в вагоны и ехать обратно.
За окном остается единственное строение на станции. Раньше тут постоянно находился стрелочник, теперь стрелка переводится автоматически.
Путь обратно занимает 10 минут. По пути мы едем через мостик (хотя и не видим его), пересекаем автомобильную дорогу, проезжаем мимо лыжной базы. Уже ближе к вокзалу на мелькающих за окном деревьях замечаем фигурки мультяшных героев - из фанеры? в общем, крупных, ярких и красивых.
Вот мы и вернулись обратно на станцию "Парк". Впереди - здание депо. На втором этаже - учебные классы.
Сразу уходить жалко. На территории - отличная детская площадка, направились туда. Конечно же, там тоже есть паровозик.
Периметр площадки утыкан плакатами железнодорожной тематики - детского оформления, но самого серьезного содержания.
Знаю, что во многих городах Украины есть подобные железные дороги, наша - не самая большая, но по ряду факторов многократно побеждала в различных конкурсах. Да и не удивительно - по всему видно, что здесь работают люди, влюбленные в свое дело - как большие, так и маленькие.
— Плюсы:
Красивое интересное место, где можно за небольшие деньги узнать и увидеть что-то новое
— Минусы:
Не нашла
Время использования: 1 час
Стоимость: 21 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

12 авг. 2015 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Хочу рассказать о месте, которое можно найти только в городе Харькове. Это очень необычное место. Я хочу поведать о детской железной дороге.
Построено это место в 1940 году и было восстановлено после войны, так как немцы разбомбили все. Находится детская железная дорога на улице Сумской, возле Центрального Парка Культуры и Отдыха им. Горького. Проходит путь ее по лесопарку, небольшому оазису среди города. Заканчивается путь возле Мемориала. Детки знакомятся не только с железной дорогой, но и имеют возможность увидеть одно из памятных мест Великой Отечественной Войны.
Работают на станции и на поезде дети, так как при этой ЖД есть кружок. Все происходит под чутким руководством взрослых инструкторов.
Билеты можно купить перед самим вокзалом в кассе. Их стоимость низкая. В здании вокзала можно увидеть макет маршрута Железной Дороги, историю ЮЖД в картинках. Здание очень чистое и красивое. Поезд тоже чистый, места довольно комфортные. Проводники вежливы. На территории есть недорогое и комфортное кафе, туалет, беседки.
Рекомендую посетить это место, особенно, на майские праздники, когда здесь устраивают веселую развлекательную программу с фейверком.
— Плюсы:
здорово,интересно
— Минусы:
нет
Год посещения: 2015

—

Анонимно

22 июня 2015 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Прошедшие выходные решили провести с детьми экскурсию на Малую Южную детскую железную дорогу. Хочу сказать сразу, что, в первую очередь, впечатлил сам вход. Это мини - подобие харьковского железнодорожного вокзала. Чистота на территории вокзала просто неимоверная! Газоны подстрижены, все дорожки подметены, огромное количество клумб с самыми разнообразными цветами. В здании вокзала есть зал ожидания с макетом детской железной дороги. Пока пассажиры ожидают прибытия состава, самые маленькие посетители могут поиграть на детской площадке. Касса для билетов расположена на улице возле здания вокзала. Кстати, продажа билетов начинается за 15 минут до отправления состава. Также можно наблюдать на здании два идентичных табло, которые показывают время прибытия и отправления состава и маршрут следования. Перрон выложен тротуарной плиткой и имеет крышу, закрывающую от палящих лучей летнего солнышка или дождя. Само здание зала ожидания можно обойти со всех сторон, чтобы выйти на платформу, а можно пройти через него и выйти в противоположные двери сразу на перрон. Хочется ещё сказать несколько слов о территории вокзала. Поразили очень красивые лавки, которых достаточно много на всей территории. А ещё есть сцена для выступлений. пока мы ждали поезд, на сцене репетировали ученики - будущие проводники и машинисты настоящих поездов. Вот такой учебный корпус:Ну, а теперь о самом поезде. Вагоны очень чистые и удобные. есть места для 4 - х, 3 - х и 2 - х человек и даже одного. маленькие проводники всю дорогу рассказывают, на что надо обратить внимание во время путешествия.
Конечно, дорога не длинная, но такое удовольствие от путешествия навряд ли можно получить от поездки на настоящем поезде!
— Плюсы:
дёшево, чисто, красиво, увлекательно, расположена в лесопарковой зоне
— Минусы:
нет
Время использования: 3 дня
Стоимость: 28 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

31 авг. 2014 в 20:17

5 оценка
Рекомендую

Многие люди перед посещением незнакомого города интересуются его достопримечательностями. И обычно самыми известными местами оказываются парки и скверы, галереи и театры, скульптуры и фонтаны. В Харькове хватает и красивых парков, и интересных скульптур. Но еще у нас есть железная дорога. Нет, не та, к которой все привыкли. У нас есть "Детская Малая Южная железная дорога".
Находится она в самом центре города, на улице Сумской, недалеко от Парк имени М. Горького. Это место имеет богатую историю. "Малая железная дорога" была основана в 1940 году, но успела проработать лишь пару месяцев - во время Великой Отечественной войны она была полностью разрушена. Повторное открытие состоялось в 1945 году. И с тех пор она радует своих маленьких посетителей.
На территории станции расположены касса, кафе, небольшая детская площадка и учебный корпус. В последнем и проходят подготовку юные работники станции. Так что не удивляйтесь, когда увидите, что ваши проводники и проводницы - школьники.
Придя в это место, я планировала покататься на поезде. Железная дорога пусть и детская, но правила никто не отменял: хочешь покататься - купи билет. Поэтому стоит зайти в кассу. Она маленькая и уютно спряталась среди деревьев.
А вот и сам билетик. Жаль, что он больше напоминает обычный чек, чем настоящий билет на поезд. Терять его не советую - проводник обязательно проверит.
Когда я купила билет, до отправления состава оставалось еще немного времени. Поэтому я решила побродить по территории.
Больше всего меня привлек макет железной дороги. Увы, картинка не получилась очень качественной - стекло плотное.
На стенах вокзала можно увидеть много плакатов, посвящённых истории "Малой южной дороги".
Ну ладно, пора на платформу, поезд скоро будет подан.
Кстати, в эксплуатации "Малой южной дороги" находятся два тепловоза - ТУ7А - 3198 и ТУ2 - 054. И, соответственно, два состава по шесть вагонов каждый.
Заходим внутрь и занимаем места согласно купленных билетов. Ну, а если честно, садимся туда, куда понравилось.
Хотя я и люблю нашу "Укрзализныцю", не могу ни признать, что этот вагон - самый чистый, который мне попался. И было приятно, что юные проводники не только ни сорят, но и всех призывают к этому.
Как вы могли видеть по билету, движется поезд по направлению "Станция "Парк" - станция "Лесопарк" - станция "Парк "Парк"". Станцию "Мемориал" мы проезжаем, но не останавливаемся. Все путешествие занимает около 30 минут. По 10 минут на дорогу в одно направление плюс 10 минут мы стоим на станции "Лесопарк".
Что касается самого пути, скажу честно, ничего особо интересного я не увидела. Да, красивая природа. Но памятных мест мы не проезжаем. Однако, все дети, находящиеся со мной в вагоне, были в восторге. Должно быть, я просто слишком много ездила на поездах за свою жизнь.
Но один факт позабавил. Когда поезд едет, опускается шлагбаум. Все как с настоящей железной дорогой. Так что, ждите граждане, мы едем.
Что могу сказать в качестве выводов? Это замечательное место для детей. Я не увидела ни одного ребенка, который остался недоволен поездкой. Взрослым, конечно, было не так весело. Но и они невольно улыбалось, глядя на веселящихся чад.
А в качестве финальной фотографии - вот вам Карслон. Он тоже иногда здесь подрабатывает :-)
— Плюсы:
интересно, необычно, познавательно
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2014

—

Анонимно

3 авг. 2014 в 22:03

5 оценка
Рекомендую

Очень хорошее место в красивом уголке Харькова. Для тех у кого есть дети так вообще супер. Можно покататься на настоящем поезде в черте города за небольшие деньги да еще и тот которой обслуживают дети. Поезд после капитального ремонта, сиденья мягкие - удобные. Поезда ходят по расписанию. Вокзал и территория чистые. На главной станции есть детская площадка. Дети работающие там очень старательно относятя к своим обязанностям. Цены на билеты как для меня смешные. Есть две станции, а также промежуточная платформа Мемориал. Но там останавливаются очень редко. У меня всегда положительные эмоции после поездок туда.
— Плюсы:
обслуживание
— Минусы:
зимой отдыхает
Время использования: 1
Стоимость: 20 руб
Год посещения: 1939

—

Анонимно

13 июня 2014 в 19:26

5 оценка
Рекомендую

Вот и побывали мы сыном в очередной раз на экскурсии в Малой Южной детской железной дороге. Это огромная достопримечательность нашего города и, далеко не каждый мегаполис может похвастаться таким существованием. Это точная уменьшенная копия настоящему вокзалу, поездов, а самое интересное заключается в том, что весь персонал - проводники, ревизоры, машинисты, диспетчера - это дети подростки. У них проходят специальные обучения и детки, как взрослые выполняют те же функции. Длительность поездки 10 минут по Лесопарку, в одну сторону и столько же обратно. В течении поездки мальчик - проводник рассказывает об истории возникновения железной дороги. На территории расположена привокзальная уютная территория, сцена и детская площадка. В общем, нам эта экскурсия очень понравилась и мы будем возвращаться сюда снова и снова.
— Плюсы:
познавательно
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: вчера
Стоимость: 24 руб

—

Анонимно

12 июня 2014 в 17:03

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех!
Скажу честно, что пассажиром детской железной дороги я была ещё в своём детстве, а значит давно. Как - то нет надобности взрослой тёте без ребёнка в совершении вояжа на маленьком поезде по узкоколейке :) Зато пешком по этому маршруту я хожу достаточно часто, поскольку пролегает он по лесопарковой зоне в непосредственной близости от моего дома.
Маршрут короткий и станций всего две. Начало маршрута в парке Горького (точнее в непосредственной близости от него напротив завода ФЭД),
а окончание - Мемориал Славы.
Детская железная дорога - это не только экскурсионный маршрут для малышей, но и обучающая база для юных железнодорожников.
Здесь готовят будущих машинистов и проводников, и специалистов других профессий, без которых передвижение по железной дороги не было бы столь комфортным и безопасным.
Именно они под руководством взрослых ведут свой маленький поезд по маршруту Парк - Мемориал. А в этом году Малой Южной ЖД исполнилось аж целых 145 лет.
Празднование столь знаменательной даты происходило на этой сцене
Здесь гордятся собственной историей и обязательно покажут первый паровоз, который сейчас располагается в открытом депо, поводят по территории вокзала перед посадкой на поезд и постараются донести до вас кучу информации о достижениях Детской ЮЖД.
А для тех, кто не воспользуется услугами экскурсовода достаточно много информации на стендах
Есть инсталляция кусочка железной дороги, какое - то совершенно абстрактное место :)
Здесь всё как во взрослой жизни:
- красивый и ухоженный вокзал;
- электронное табло (как - то фотоаппарат некорректно запечатлел картинку, но там вполне отчётливо был написан маршрут следования и время отправления);
- диспетчер, который детским голоском, льющимся из динамика, сообщает о том, что поезд отправляется.
- тупик, где становится на отстой поезд
- перрон
- касса
На пути следования есть очень живописный мостик, который к сожалению сейчас не видно с дороги из - за обилия зелени, а раньше возле него частенько можно было увидеть художников.
Всегда приятно смотреть, как другие работают, но очень непривычно видеть, как столь взрослую работу делают дети. На этом фото юные железнодорожники на станции Мемориал переставляют локомотив для движения в обратную сторону.
Судя по всему, этот рейс был учебным и поезд проехал мимо перрона до тупика.
А теперь детвора в железнодорожной форме на практике выполняет каждый свои обязанности
Приходите и вы на экскурсию по Детской железной Дороге, для того, чтоб почерпнуть для себя какую - то новую информацию, чтоб юная проводница проверила билет и помогла вам найти своё место, а мальчик - машинист отвёз вас на станцию Мемориал.
Рекомендую.
— Плюсы:
Новая информация, новые ощущения, работают дети
— Минусы:
На один раз

—

Анонимно

1 июня 2014 в 19:52

4 оценка
Рекомендую

Расположена детская железная дорога в центральном парке им. Горького и представляет собой мини копию обычной и привычной нам, железной дороги. Здесь есть станция, внутри с экспозицией игрушечной копии железной дороги.
Купив билет на поезд, есть возможность прокатится на детском поезде по лесопарковой зоне.
Вокруг много лавочек, газоны и клумбы.
Рядом железнодорожное учебное заведение для деток, похожее по архитектурной задумке на железнодорожный вокзал, все очень гармонично.
Были давно в этом замечательном месте и планируем посетить еще, когда сыночек немного подрастет и ему будет интересно прокатится на маленьком поезде.
— Плюсы:
Интересно для деток
— Минусы:
Я не нашла
Год посещения: 2008

—

Анонимно

15 мая 2014 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

У харьковчан и гостей города есть уникальная возможность познакомить своих детей с настоящей железной дорогой в уменьшеном виде. Среди зелени городского парка имени М. Горького на 3, 6 километра протянулась Детская железная дорога, которая была открыта ещё в 1940 году. На ней действуют две станции: "Парк" и "Лесопарк", а также остановочная платформа "Мемориал".
Своей красотой и чистотой радует детский вокзал.
Перед поездкой нужно приобрести билет (детский, взрослый), цена которого очень символическая: два года назад она составляла около 3 гривен (12 рублей). Билет надо сохранять до конца поездки, так как сотрудники ж/д во время поездки конторлируют его наличие. Интересно, что кондукторами и ревизорами работают дети, которые посещают кружок при ж/д дороге. Самые хорошие и прилежные ученики могут стать помощником машиниста (мой двоюродный брат в своё время с удовольствием ходил в этот кружок).
Очень увлекательное и познавательное путешествие для всей семьи.
— Плюсы:
всё по настоящему, интересно, красивый чистый вокзал, красивый пейзаж за окном
— Минусы:
нет
Время использования: несколько раз
Стоимость: 15 руб
Год посещения: 2012

—

Анонимно

13 сен. 2013 в 20:15

5 оценка
Рекомендую

Всем привет вот решила с вами поделиться о маленьком путешествие.
Как то раз в один из солнечных дней мой муж предложил поехать в путешествие не покидая Харьков. Я не понимала что он имеет ввиду но согласилась. Потому как очень люблю путешествовать. Когда мы приехали на малую южную железною дорогу. Я сначала не поняла, а потом поняла что мы поедим на поезде. Мой муж Игорь рассказал что он тут учился и вырос, а также про историю. А также рассказал мне про то что он был в совете дороги. И вот что он мне поведал то что малая дорога была открыта в 1940 году. И то что на малой дороги есть два тепловоза :Ту2 - 054 и Ту7а - 3198
Малая дорога имеет две станции Парк и Лесопарк. Cтанция Парк очень красивая. Вокруг очень много различных цветов. Все вокруг цветет и пахнет. Cтоимость билетов взрослый 3 грн, а детский 1, 5 детям до 3 лет бесплатно. Когда мы ждали поезд Игорь увидел много старых друзей.
Сама поездка длиться 30 минут.
Также мы посетили музей малой железной дороги. В котором мы увидели много увлекательных фотографий и кинохроник собранных там за все время существование дороги. В том числе и фотографию мужа в юности.
Вы не подумайте что эта дорога только для детей это и для взрослых отличная возможность хоть на время ощутить себя веселым беззаботным
ребенком.
Поэтому всем кто будет в Харькове советую посетить это чудесное место так как у меня оно оставило очень теплое воспоминание.
Вот вход в здание вокзала малой южной дороги.
Тепловоз Ту2 - 054
Тепловоз Ту7а - 3198
— Плюсы:
Красивые поезда, чистые платформы, приятный персонал
— Минусы:
Жаль что мало станций
Год посещения: 2012

—

Анонимно

19 авг. 2013 в 18:43

5 оценка
Рекомендую

Детская железная дорога в Харькове оказалась абсолютно настоящей, все как у взрослых: вокзал, локомотивное депо, тепловоз, пассажирские вагоны, расписание, проводницы и машинисты, маневры и прочие детали, только в миниатюре.
Малая Южная железная дорога была открыта в 1940м году. Ее протяженность 3, 8 км. Маршрут : от парка Горького (станция Парк) до Лесопарка (станция Лесопарк).
На базе Малой ЮЖД проводится обучение юных железнодорожников, поэтому машинисты, проводницы, рабочие, обслуживающие вагоны – подростки. У них настоящая форма, как у взрослых железнодорожников, они выполняют все те же функции, что и взрослые.
Вагончики новенькие, чистые. Поездка длится 10 минут до станции Лесопарк, 10 минут стоянка. Во время стоянки можно понаблюдать, как маневрирует локомотив, как переводят стрелки, как локомотив сцепляют с вагоном. Детям, да и взрослым, очень интересно наблюдать за процессом. После – 10 - минутная дорога обратно до станции Парк.
Можно погулять по территории, посмотреть вокзал, понаблюдать за
движением поездов. Они отправляются по расписанию. Расписание лучше узнать заранее, поскольку оно отличается в будни, выходные и праздничные дни.
Стоит все это удовольствие всего 3 грн. для взрослых и 1, 5 грн. для деток.
Советую всем посетить Детскую железную дорогу в Харькове.
— Плюсы:
Необычная, интересная экскурсия
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 18 руб
Год посещения: 2013

—