Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Россия

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июня 2015 в 20:06

5 оценка
Рекомендую

В нашем городе не часто проходит что - нибудь интересненькое и, когда мы узнали, что нас посетит учебно - парусное судно "МИР", решили с подругой обязательно его посетить и посмотреть все своими глазами ( к тому же вход обещали свободный).
Итак, судно прибыло к нам в ночь на 11 июня. Утром мы отправились поскорее, чтобы его посетить, но - не получилось. Оказалось, там в тот день проводили экскурсии для каких - то организаций. Поэтому мы просто пофотографировали парусник с причала (правда с погодой не повезло)Несомненно - красивое судно. Жаль, что не смогли увидеть его с парусами (они белые, так нам сказали).
Так как живем мы в Архангельске, то прекрасно знаем, что изображено на купюре достоинством в 500 рублей - наш город. На одной стороне на фоне морского - речного вокзала (где, кстати, и стоял Мир), изображено судно. А что, немного похоже, но, конечно, не оноНа следующий день, 12 июня, взяв с подругой своих малышей в охапку, мы снова отправились к Миру. Судно было понаряднее, его украсили флажками))Очередь была оооочень большая, но раз пришли - будем стоять (хотя с детьми, в тем более мальчишками, сложновато пришлось). Отстояв чуть больше часа в очереди нас наконец - то пропускают (пропускали примерно по 50 человек каждые 7 - 10 минут).Прошли через несколько трапов, чтоб попасть на парусникСнизу натянуты сетки, технику безопасности никто не отменял.
Фото с парусника на очередь - вдоль причала (неужели мы и вправду ее выстояли с детьми?))Учебное судно Мир принадлежит Государственному университету морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (часть моих одноклассников укатили туда учиться после 11 класса и теперь все ходят в моря). Визит парусника в наш город был приурочен к пятилетию Северного Арктического федерального университета и состоялся в рамках VII морского молодежного фестиваля «Морфест–2015». Как я поняла, для курсантов это плавание что - то вроде морской практики, где они должны познакомиться с морем.
Первым делом на судне один из курсантов предложил присоединиться к небольшой экскурсии по судну. Было интересно послушать. Как же они запоминают все термины?)) Вот нам курсант рассказывал про мачты, здесь их всего 3. КрасотаВот эти белые капсулы, как нам рассказал курсант, самораскрывающиеся в воде, там хранятся надувные спасательные шлюпки:А этот колокол называется рында, и, если я правильно запомнила, в море в него звонят каждые пол часа. Еще видели вот такой "колокол". Вот про него нам ничего не рассказывали, интересно, для чего он? Послушав экскурсию, посмотрев все внизу, мы решили подняться посмотреть штурвал. 12 июня был праздник, и нам "повезло" попасть на судно в то время, когда началось выступление "Витязей" (показательные выступления пилотажной группы ВВС России). Штурвал народ облепил как саранча((((( конечно, оттуда было очень хорошо наблюдать за выступлением, но нам так хотелось посмотреть все спокойно, показать деткам, сфотографировать их за штурвалом, но не вышлоПриборы рядом со штурваломВнизу на стене мы смогли увидеть, где принимал участие парусник Мир (ведь он является самым быстрым в мире парусником)Конечно же ни одно судно не обходится без спасательных круговЭтот мы видели на корме. Тут же стояло "начальство". Они тоже наблюдали за выступлением Витязей. Ну и вот, что могу еще показать вам. Вид сверху - рядом со штурвалом:Герб - куда ж без него))
Вот так прошла наша экскурсия по учебно - парусному судну "МИР". Простояло оно у нас с 11 по 14 июня. Свободный вход был доступен вечером 11, днем 12 и 14 июня. 13 июня судно посетил Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.
Если когда - нибудь этот парусник прибудет и ваш город, без раздумий посетите его!
— Плюсы:
Один большой плюс
— Минусы:
Наш народ((((
Время использования: 1 посещение
Год посещения: 2015

—

Анонимно

19 июня 2015 в 21:15

5 оценка
Рекомендую

В ночь на 11 июня этого года к нам в город прибыл учебный трёхмачтовый фрегат "Мир".
Об этом писали, его ждали. Ведь его мог посетить любой желающий.
И мы с подругой поехали на морской - речной вокзал, чтобы своими глазами увидеть этот парусник.
Как оказалось, что 11 числа пускали только запланированные группы различных организаций. Ну что ж, мы полюбовались им, сделали фотографии и отправились домой в полной уверенности, что завтра приедем снова и обязательно на него попадём.
И вот, 12 июня, мы снова приехали к фрегату. Этот день выдался более солнечным, что придавало дополнительно хорошего настроения.
Уже на этом фото видно, что людей, желающих посетить судно, не мало.
Отстояв в очереди чуть больше часа, мы всё - таки прошли на борт.
Как же тут оказалось всё ново и интересно!
Палуба оказалась просторней, чем казалось с берега. То количество людей, что попало на фрегат, рассеялось и судно казалось пустым.
Курсанты предлагали присоединиться к непродолжительной экскурсии, что мы и сделали.
Правда, такое количество терминов, которое было озвучено, для нас, сухопутных людей, оказалось не под силу запомнить.
Канаты и тросы. Последних - великое множество!
И как же в них не путаются?
Корма. Или ют. Как нам сообщили, это более верное название.
Подъём на мостик.
Пост управления. Он, разумеется, был закрыт.
Вид с мостика.
Штурвал. Люди у нас как дикари. Честно говоря было неприятно смотреть на это и даже стыдно за них...
Спуск с мостика к центральной части парусника.
Тут на стене есть отметки о различных регатах, в которых участвовал "Мир".
В этих белых капсулах находятся спасательные шлюпки. Они надувные. К тому же в каждой запас провианта (не помню на сколько дней).
Мачта. Их всего три. Первая (от носа) называется фок - мачта. Последующие называются грот - мачты. В нашем случае - это одна мачта, та, что посередине. И, наконец, последняя (кормовая) называется - бизань - мачта.
Фрегат имеет три мачты, и все они одинаковые.
Зелёные мочалки (правильное название не помню) они для того, чтобы паруса не перетирались об тросы.
Рында. Судовой колокол.
Я так думаю, что это штормтрап. Хотя, может, и ошибаюсь.
Якорное устройство на носу парусника.
Клюз.
Как уже писала, я не знаток терминологии, но, вроде это бушприт.
Спасательный круг.
Мне очень понравилось на борту. Так всё интересно было. Необычно. Даже ни капли не жаль потраченного в очереди времени. Оно того стоило.
"Мир" мы посмотрели, теперь нас ждёт "Крузенштерн", который прибудет в город в конце месяца.
Спасибо всем за внимание!
— Плюсы:
это интересно
— Минусы:
нет
Год посещения: 2015

—

Анонимно

16 июня 2015 в 16:00

5 оценка
Рекомендую

На день России у нас в Архангельске было три грандиозных события!
Первое - приезжал патриарх всея Руси Кирилл и совершил службу на площади у Михаило–Архангельского кафедрального собора, который еще не до конца отстроен.
Второе - в рамках "Морфест - 2015" по пути на Соловки в порт Архангельска прибыл легендарный фрегат "Мир".
Третье - В небе показывали свое мастерство знаменитые "Русские Витязи".
В этом отзыве я расскажу об экскурсии на учебно - парусное судно МИР, портом приписки которого является наш славный Санкт - Петербург.
УПС "Мир" ранее принадлежал Морской академии имени Макарова, сейчас же судовладельцем является ФГУП «Росморпорт». Уже много лет трехмачтовый парусник является базой для подготовки молодых людей, выбравших своей профессией сложную работу в море.
С великой гордостью пишу, что мой старший сын, будучи еще несовершеннолетним курсантом, именно на этом паруснике впервые отправился в свое первое полукругосветное путешествие.
Он участвовал в парусной транс - Атлантической регате 2000 года - года нового тысячелетия. Тогда они полгода учились мореходному делу, учились вязать узлы, собирать и поднимать паруса, познавать навигацию, учились понимать характер морей и океанов. Курсантам приходится взбираться на эти высокие мачты (жуть)А так же драить палубу, укладывать толстенные канаты и тяжелые паруса, учиться не бояться штормовой волны (жуть - жуть), бороться с морской болезнью и еще много чему. Будущие моряки в своих дальних походах так же учатся общаться в других странах, принимать на борту туристов и высоких руководителей, подчиняться Уставу и выполнять приказы старших по званию.
Как оказалось, практика на одном из самых больших парусников, это не только романтика, но и серьезное испытание, большой труд, масса впечатлений. На память остался целый альбом фотографий.
Вот например так они заходили в порт приписки Санкт - Петербург, снимки старые, не качественные, но видно как ребята "висят" на мачтах, демонстрируют как собираются паруса, присмотритесь и увидите маленьких человечков на высокой мачте фрегата.
А это рабочие будни из курсантского альбома сынаРегата 2000 года под названием "Талл Шипс 2000" проходила по многим странам Европы, были заходы в Канаду и в Америку. Но победителями они тогда не стали, сошли с последней эстафеты из - за политической ситуации, может кто - то и помнит - тогда во Франции был взят под арест наш парусник Крузенштерн.
А ведь парусник "Мир" не раз побеждал на всякого рода подобных регатах. Он считается самым быстрым парусным судном своего класса.
С ума сойти, уже 15 лет прошло! - такие были мысли у всей нашей семьи, когда мы с сыновьями шли на экскурсию учебно - парусного судна "МИР".
Пока стояли в очереди, началось авиашоу пилотажной группы "Русские Витязи". Самолеты летали почти над парусником и над куполами строящегося Храма и это удваивало и даже утраивало значимость праздника День России. Желающих было много, но очередь двигалась заметно, мы простояли немногим меньше часа, и вот мы на борту самого быстроходного современного парусника.
Сын сразу начал изучать фамилии экипажа, и был очень рад увидеть знакомых, да не кого - либо, а капитана, который 15 лет назад был только помощником. Так они и проговорили все время, пришлось нам без него осматривать судно.
Кстати, на паруснике предлагаются бесплатные экскурсии, которые проводят курсанты Академии им. Макарова. Хорошо рассказывает курсант, хоть еще совсем юный и не опытный экскурсовод, объясняет про мачты, как они устроены, как крепятся паруса, как устроено судно. Заодно учит морским терминам, вот например ниже на фото не колокол, а рында))
Расскажу и я немного о паруснике. Построен он в Польше в 1987 году по заказу Минтранса СССР и передан Ленинградскому Инженерному Морскому Училищу (ныне Академия Макарова) для обучения курсантов судоводительского факультета. Цель не только обучение судовождения, но и закрепление иностранных языков и связь с заграничными морскими учебными заведениями.
Немаловажным моментом для России является участие наших судов в парусных международных гонках - регатах, где "Мир" является одним из лидеров.
На борту судна около 120 курсантов, из них в порт Архангельск пришли и 12 девчонок. две из них списались на берег, а десять отчаянных изъявили желание продолжить путь на Соловки. Это же Белое море, ох там покачивает))Ну а туристы предпочитают сделать памятные снимки у российского флага, на корме судна, у штурвала, на фоне праздничного Архангельска.
Нам повезло с кормы парусника мы даже успели увидеть завершение пилотажного шоу "Русские Витязи", выложу в конце видео.
В заключение добавлю, что учебно - парусное судно "МИР" в Архангельске получило благословление от самого Патриарха Кирилла, который прибудет в рамках празднования двадцатипятилетия со дня канонизации Иоанна Кронштадтского.
Я писала в отзыве о Никольском Морском Соборе в Кронштадте, сколько этот святой человек сделал для России, а он является уроженцем Архангельской области, оттого и столь высокий визит в наш скромный город на Двине.
Ну а парусник "Мир" отправится в крестный ход на Соловецкий архипелаг под патриаршим благословлением, где экипаж и курсанты примут участие в службе Соловецкого монастыря и в память о всех погибших моряках опустят венки в воды Белого моря.
Пожелаем же ему счастливого пути, спокойного моря, огромной удачи во всех парусных регатах, и как говорят моряки - попутного ветра и семь футов под килем!
— Плюсы:
Один из самых больших современных парусников, самый быстрый в своем классе. Неоднократный победитель - 24 регаты, 20 различных побед!
— Минусы:
Чтобы попасть на судно, надо выстоять в очередь. Жаль что без парусов))
Время использования: один раз
Год посещения: 2015

—