Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Украина

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 дек. 2015 в 20:49

4 оценка
Рекомендую

Я когда - то работал в Дарнице, недалеко от теперешнего универмага. Район действительно отличается от остального Киева. Много двух и трехэтажных домов, что необычно видеть в современном мегаполисе. Особый контраст ощущаешь когда приезжаешь после Харьковского района с его высотками и малым количеством зелени. У нас работал мужчина, уже пожилой, так он рассказывал, что некоторые двухэтажки строили пленные немцы после войны. Еще он рассказывал, что большое заселение Дарницы, в частности района около Ленинградской площади, началось после Куреневской трагедии. В новых домах заселяли людей, потерявших жилье после тех трагических событий. Достопримечательностей здесь немного, но посетить этот район для большего знакомства с Киевом стоит.
— Плюсы:
Здесь можно отдохнуть от суеты мегаполиса. Много зелени. На тебя не "давят" высотки
— Минусы:
Постоянные пробки по утрам по направлению к Ленинградской площади
Год посещения: 2015

—

Анонимно

21 окт. 2015 в 15:07

5 оценка
Рекомендую

Жилой массив Новая Дарница находится вдали от центра Киева, и поэтому не слишком облювован туристами. Однако эта местность скрывает в себе достаточно много интересных объектов. Оказавшись в Новой Дарнице, Вы сможете ощутить атмосферу некоего уютного провинциального городка, что так непривычно для мегаполиса.
История Дарницы уходит в глубину веков. В старину в этих местах останавливались путники по дороге в Киев. Для того, чтобы переправится через Днепр, они должны были принести дары властям города. Отсюда и произошло название местности. Кстати, по одной из версий основатель Киева Кий как раз и был перевозчиком через Днепр. Протекает в этих краях и ручей Дарница, который в наше время заключён в коллектор.
Во 2 - ой половине XIX в. значение Дарницы ещё больше возросло, так как здесь была проложена железная дорога, соединявшая Киев с Москвой. Дорога имела стратегическое значение, даже Дарницкий железнодорожный мост в то время именовался Стратегическим. В 1890 - х годах к югу от железнодорожного полотна возникает посёлок Новая Дарница. К тому времени уже существовало поселение Старая Дарница к северу от железной дороги.
Дарницкий железнодорожный вокзал является одним из наиболее важных объектов Новой Дарницы. Сейчас он обслуживает пригородные поезда. По идее Дарницкий вокзал должен был разгрузить центральный ЖД вокзал (Киев - Пассажирский). В 2000 - х годах развернулась масштабная реконструкция Дарницкого вокзала, однако денег на реализацию проекта не хватило, и теперь всё это превратилось в заброшенную стройку.
Рядом с вокзалом расположен достаточно большой Дарницкий рынок. С противоположной стороны от вокзала находится парк, где установлен памятник Героям Великой Отечественной войны. В Новой Дарнице имеется несколько монументов, посвящённых периоду Второй мировой, и это не случайно. Ведь за Дарницу из - за железной дороги велись ожесточённые бои. Местность, где железная дорога расходится на две стороны, даже получило название Бойня. Посёлок Новая Дарница был полностью разрушен. Немецкие окупационные власти устроили здесь свою "фабрику смерти" - Дарницкий концлагерь.
По окончании войны началось восстановление массива. Значительная часть домов в Новой Дарнице построено как раз в послевоенное время. Это 2 - 4-хэтажные постройки, многие из котроых украшены лепниной. На первых этажах домов находятся магазины, которые как и раньше носят название "Гастроном".
Подобные дома, как и трамвайная линия (на первом фото) придают особенный ностальгический коллорит Новой Дарнице.
Ещё один объект Новой Дарницы - это парк "Таращанец", расположенный между улицами Ялтинской, Севастопольской, Сормовской и Константина Заслонова. Парк небольшой, в основном засажен клёнами, которые дают не очень много тени. Здесь находится дом культуры "Дарница". В парке установлен памятник экипажу бронепоезда "Таращанец", который оборонял Дарницкий железнодорожный узел от белогвардейцев в 1919 г. Часто памятник называют просто памятником железнодорожникам. Но лично меня в этом парке привлекла внимание вот такая небольшая необычная скульптура.
Эта композиция напоминает нам о том, что Новая Дарница расположена вблизи леса, который люди в своём воображении издавна населяли загадочыми существами.
Некоторые улицы Новой Дарницы названы в честь крымских городов (Ялтинская, Симферопольская, Севастопольская), и это не случайно, так как получили они свои названия в середине 1950 - х годов, именно тогда, когда Крым был присоединён к Украине. Одна же из улиц Новой Дарницы называется Российской, ведь как раз в то время (в 1954 г.) помпезно праздновали 300 - летие воссоединения Украины с Россией.
Часть улицы Российской и некоторых примыкающих к ней улиц - это "квартал красных домиков" или же "немецкий квартал".
Подобные здания выделяются на фоне иной застройки. И это не спроста. В строительстве домиков принимали участие пленные немцы, которые стали узниками Дарницкого концлагеря после освобождения Киева. "Квартал красных домиков" примыкает к Парку Партизанской славы. (Отзыв о парке Вы можете прочитать здесь - (ссылка на страницу с отзывом) ).
В "немецком квартале" можно увидеть и такие декорированные домики. А местные уличные художники вот так оригинально "продолжили" водосточную трубу на одном из подобных зданий:
Во дворе между улицами Российской, Бориспольской, переулками Руднева и Волго - Донским можно увидеть ещё вот такой интересный объект, установленный прямо на парковке.
Такой рельеф в честь заводских рабочих здесь установлен не спроста, ведь на улице Бориспольской находится одна из наибольших промзон Киева. Сейчас наиболее успешными предприятиями здесь являются Завод железобетонных конструкций и Фармацевтическая фирма "Дарница", которая, кстати, расположена на месте того самого концлагеря.
К промышленной застройке примыкает ещё один уютный массив - Рембаза, названный так из - за находящихся здесь автомобильно - ремонтной базы. Рембаза расположена вблизи леса, что достаточно сильно ощущатется.
В Рембазе можно увидеть как современную застройку, так и хрущёвки, и постройки 1950 - х годов. Среди зданий здесь выгодно выделяется старый дом, украшенный лепниной.
Со стороны глухой стены он даже напоминает какуе - то крепость.
А вот так выглядит его двор.
Улица Бориспольская ведёт к станции метро "Красный Хутор", конечной на Сырецко - Печерской линии. Эта станция одна из наименее людных в киевском метрополитене, ведь расположена по сути в лесу. Её даже в шутку называли "метром для белок".
В целом путешествие по Новой Дарнице получилось занимательным и интересным.
Приятного времяпровождения!
— Плюсы:
Уютный и малоииследованый уголок
— Минусы:
От метро далеко
Время использования: несколько раз
Год посещения: 2015

—