Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 ноя. 2016 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Я люблю прокатиться по ночному городу или уехать далеко загород ночью, прокатившись впервый раз с габаритом, купленным за смешные деньги на Алиэкспресс, я понял, что нужно что - то посерьезнее.
Моё внимание привлекла именно эта фара, видел такие на ночной покатухе. Нашёл на Алиэкспресс нормального продавца (ссылка есть в группе) и заказал. А через месяц уже вовсю тестил новую фару, в комплекте с фарой и резинками мне пришло зарядное устройство и аккумулятор.
Фара имеет 4 режима: 1. Первый моргающий - включается долгим зажатием кнопки 2. Второй габарит - режим экономии расхода заряда батареи, его вполне хватает при езде в ночном городе, где есть хоть какое то освещение, а также при езде на небольшой скорости до 15 - 18 км/ч в абсолютной темноте 3. Третий дальний - луч бьёт на расстояние порядка 20 - 25 метров, уже начинает слепить встречных велосипедистов и прохожих 4. Четвёртый яркий дальний - очень хорошо освещает дорогу, луч бьёт на расстояние 35 - 40 метров, встречные пешеходы и велосипедисты начинают ругаться.
Аккумулятор мной приобретался на 18600 м/Ач. Измерял время, на которое хватает заряда на втором и третьем режимах, результат превзошёл мои ожидания, итак на втором режиме фара светит почти 6, 5 часов, на третем - 3, 5 часа.
При использовании на третьем и чётвертом режимах фара греется, не обращайте на это внимание так и должно быть.
Ещё один приятный момент подсказал мне приятель, дело в том, что фару можно ещё и модернизировать, вставить рассеивающие линзы. Зачем это нужно? Дело в том, что когда вы едите в кромешной темноте, фара хорошо освещает только направление, куда она смотрит, ширина примерно 1 - 1, 5 метра. Рассеивающие линзы способны увеличить ширину полосы освещения до 2 - 2, 5 метров, что очень круто, например, когда вы сопровождаете товарища без переднего фонаря.
— Плюсы:
Качество, функциональность, дальность света, время работы
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 1460 руб

—

Анонимно

13 ноя. 2016 в 15:14

5 оценка
Рекомендую

Полгода назад приобрела фонарь SolarStorm для прогулок в вечернее время на велосипеде. Данный фонарь имеет 3 режима яркости и функцию стробоскопа. Для езды в городе, в местах с плохим освещением, достаточно минимальной яркости. За городом использую максимальную яркость, светит примерно на 50 метров вперед, благодаря чему обеспечивает идеальную видимость дороги. Заряда батареи хватает на 6 - 7 часов в минимальном режиме и на 3 - 4 часа в максимальном. В комплекте есть крепление для использования в качестве налобного фонаря, очень полезное дополнение, надеюсь в скором времени пригодится во время походов.
— Плюсы:
Хорошая емкость акб, 3 режима яркости + стобоскоп, дополнительное налобное крепление ( удобно в походах)
— Минусы:
не обнаружено

—

Анонимно

29 сен. 2015 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

После покупки велосипеда были случаи когда приходилось ездить в темноте. Купил какой - то недорогой велофонарик в местном веломагазине, но его яркость меня совсем не радовала. Появилась нужда в нормальном фонаре. Полазил в интернете и нашел вот этот вариант - заказал. Фонарь был в полном комплекте! После установки и тестирования при езде я был в шоке - яркость света не то что бы было нормально - на максимальном режиме его было даже с избытком! Свет бьёт на расстоянииеболее 100 метров! Поэтому я почти всегда использую его на минимальном режиме. Тем более, что встречные иногда ругаются, что ослепляю. При этом я его настроил на землю основным пучком света.
В общем доволен на все 100%! Рекомендую.
— Плюсы:
Яркий. Быстро заряжается
— Минусы:
Можно и больше емкость аккумуляторов
Время использования: 1 год
Стоимость: 1100 руб

—

Анонимно

6 авг. 2014 в 20:05

5 оценка
Рекомендую

Стандартный фонарь на велосипеде сломался. Пришлось покупать новый, в итоге выбрал этот замечательный фонарь, работает уже 2 год. Никаких поломок не было, наверно и не будет)
— Плюсы:
Достаточно хорошо светит,цена
— Минусы:
Крепление

—

Анонимно

31 мая 2014 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

Увидев когда то у знакомого подобную игрушку, загорелся и приобрёл 2 таких, для себя и супруги.
Очень удивляло на тот момент на что способна эта кроха в плане освещения.
И так: Solarstorm X2 Black и Red
Технические характеристики:
-Светодиод: 2*CREE XM - L U2
-Яркость: 1600Лм (реальных где - то 1000 - 1200)
-Срок службы: 50000 часов
-Материал: алюминиевый сплав
-4 режима яркости: 30% - 70% - 100% - стробоскоп удержанием 3 секунды
-Крепление: резиновые кольца
-Водонепроницаемый корпус: стандарта IP65
-Аккумулятор: 4000mAh 8. 4V (Сборка 2s2p 4*18650) отдельно можно докупить более ёмкие
-Время работы: 180минут -100% яркости (на свежих и заряженных аккумах)
-Время заряда: 3, 5 - 4 часа
-Цветной индикатор заряда (рядом с кнопкой) (удобно но малоинформативно)
-Вес комплекта: 560гр
После первой ночной покатушки выяснил для себя несколько нюансов, "допилив" которые вы повысите надёжность сего девайса:
1: аккумуляторы жрёт на ура, соответственно покупайте более ёмкие запасные! (В последствии буду докупать бокс и раздельную зарядку (правильную) под эти аккумуляторы (18560))
2: Влагозащита аккумуляторной сборки ниочём, берёте обычный воздушный шарик (можно резиновую перчатку в пару слоёв) и запихиваете/обтягиваете сборку, обмотав ниточкой и пропитав клеем место выхода провода.
3: Из раздела не уверен - не берись! Охлаждение самого фонаря плохо проработано. Разбираем, отпаиваем провода светодиодов от драйвера. Разбираем голову (отражатели и стёкла особо не лапаем пальцами! и бережём от пыли!) Не теряем уплотнительные колечки и запоминаем что как было!
Далее нужно оторвать звёзды от алюминиевой кругляшки (гильза) и отчистить их от остатков белой дряни на которую они посажены. ОЧЕНЬ тонким слоем промазываем термопастой (КПТ или Алсил - 3) и сажаем это всё на место. Светодиод протираем кусочком мягкой ткани.
Далее промазываем места (внутри корпуса видны пазы) куда сажаются гильзы в корпус (аккуратно зубочисткой, тоненьким слоем не пачкая всё вокруг. После промазки сажаем гильзы со светодиодами на место, заодно их можно выставить ровнее чем было у китайцев))
Далее собираем голову на место (отражатели/резинки/стёкла/алюминиевая 8 - ка/закручиваем винтами) Стараемся, чтобы не было следов от пальцев и пыли внутри, а также чтобы всё было отцентрировано!
Далее припаиваем всё к драйверу как было (на плате есть маркировка, или просто запоминаем куда что шло) и собираем на место (кнопка фонаря должна быть справа/провод питания слева (я по спешке собрал вверх ногами :))
Лично я, заменил родные винты на подходящие, под 6 - ти гранник.
В результате манипуляций, получил более качественный отвод тепла от светодиодов, улучшил водозащиту аккумуляторной сборки - Доволен как слон)) Незначительным минусом, является разъёмное прерывание питания фонаря. Иногда можно и забыть раскрутить/выключить, а индикация заряда аккумулятора на фонаре, высадит за несколько часов зарядку...
p. s. - В результате промазки термопастой, должно быть так: даже на слабом режиме работы фонаря - корпус должен быть тёплым! это говорит о том, что теплоотвод работает!
Ещё раз повторюсь, не уверены - не трогайте фонарь внутри!
— Плюсы:
Мощность,Дизайн,Миниатюрность
— Минусы:
Требует некоторой "допилки"
Время использования: 1 год
Стоимость: 2000 руб

—

Анонимно

14 сен. 2013 в 20:59

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, достопочтенные посетители моей писанины.
Опять я решил Вас ознакомить с очередной велосипедной "приблудой" в виде велосипедной фары "SolarStorm x2".
Велосипедная фара SolarStorm x2 - является репликой на аналогичное изделие MagicShine - MJ880, только с более дешёвой ценой, 1500р. против 5000 - 7000р.
Заказывал данную фару - так же как и солнечное зарядное устройство, на сайте "молоток", через того же продавца. Посылка приехала целая, качественно упакованная.
И так, SolarStorm x2.
Фара - освещает с помощью двух крептоновых светодиодов Cree XM - L U2, и имеет силу освещения (по разным источникам - от 2000 - до 2800Lm).
Переключатель фары - имеет 4 положения (Выкл./Сильный свет/средний свет/Слабый свет, и стробоскоп).
Режимы - переключаются резиновой кнопкой, короткими нажатиями на неё - выбираются режимы "минимальный/средний/максимальный/выключено".
Режим стробоскопа - включается продолжительным нажатием кнопки выбора режимов в выключенном состоянии, повторным кратковременным нажатием - фара опять выключается.
Так же, на фаре, около кнопки переключения режимов - имеются 3 индикатора, указывающих заряд батареи. Когда горят все три индикатора - значит аккумулятор заряжен на 100%. Два горящих индикатора - указывают на заряд батареи 50 - 80%. И один индикатор - заряда осталось менее 50%.
Фара - имеет очень компактный размер, немного больше спичечного коробка по верхней площади, и вдвое выше коробка по высоте, но и то, за счёт крепления на руль.
В комплекте с фарой - идут аккумуляторная батарея, 2 резиновых кольца для крепления на руль велосипеда или на шлем, зарядное устройство для аккумулятора под нашу розетку.
Аккумулятор - имеет мощность 18650mAh, и на конце выводимого шнура - имеет гнездо DC для подключения шнура от фары или зарядного устройства. На штекере аккумулятора - имеется резьба на защитной пластиковой изоляции, для накручивания колпачка с резьбой, установленного на штекере провода от фары. Таким образом, обеспечивается изоляция соединения шнура от фары и шнура от аккумулятора от погодных неожиданностей в виде дождя и мокрого снега, а так же от случайного выдёргивания.
Аккумулятор, в свою очередь - помещён в чехол, имеющий ремешок на липучке, для крепления на руль, либо к раме велосипеда.
Упаковано это всё - в картонную коробку, со вставкой из вспененного полиэтилена, имеющей отдельные вырезки, в которые вставляются фара, аккумулятор, зарядное, и укладываются провода и крепёжные кольца, и вполне надёжно фиксируется, ничего не катается и пе скачет по коробке. Коробка сама, в посылке - была обёрнута пузырчатой плёнкой, и сверху - почтовой упаковкой.
Ну и теперь - по ощущениям.
Честно говоря, я думал, что данная фара - имеет несколько более габаритные размеры, и был немало удивлён, когда из такой приличной коробки - показалась вот такая вот "малышка". НО... я был удивлён ещё больше, когда включил её поздно вечером в комнате, при выключенном освещении. Такая малютка, такая крошечная штуковина, и способна "лупить" как неплохой прожектор... Это было для меня хоть и приятным, но шоком.
Очень хорошее освещение даже на самом малом режиме. Яркий и сильный луч, с в меру насыщенной круговой засветкой. На максимальном режиме - это просто авто - ксенон какой - то. Ну, шучу конечно, но очень и очень достойно светит, даже поразительно. Так же, LED - диоды U2 и T6 - отличаются более умеренной "прожорливостью" энергии аккумулятора, и более качественной светоотдачей. В максимальном режиме освещения, аккумулятор способен обеспечивать свечение фары в течении 2 - 3 часов (из заявленных характеристик). А на самом малом - 8-10 часов.
Кстати, аккумуляторы для фар - продаются отдельно, и мне едет ещё одна, запасная батарея.
Считаю, что за цену в 1. 500 рублей, этот девайс заинтересует очень многих.
Буду очень рад, если мой отзыв - окажется полезным хоть для одной единицы населения. Спасибо за внимание.
С уважением, Ваш BARMALEJKA.
— Плюсы:
Маленькая, Мощная, Удобная, Хорошая цена!
— Минусы:
Не замечено
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 1500 руб

—

Анонимно

14 сен. 2013 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

Светит очень ярко. Покупал себе на велосипед Stels Pilot 710, ночью светит очень ярко. Впечатления хорошие. За такие деньги это не фонарик, а прожектор какой - то. Катались друзьями ночью поехали в одну линию. Я был по середине, освещал дорогу. После покатушки друг попросил заказать этот фонарик. У друга был Stels challenger. Как только пришел заказ, проверили - фонарь работает. Той же ночью поехали кататься. С двумя фонарями было кататься классно. Жалко что батарею держит плохо. Тогда катались до двух часов. Фонари почти сели, ели - ели добрались домой! Фонарик вообщем - то очень хороший. Не пожалел своей покупкой. Не зря деньги потратил. В следующем году еще закажу. Другой товарищ попросил!
— Плюсы:
Светлый
— Минусы:
Их нет

—