Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

21 июня 2017 в 16:52

4 оценка
Рекомендую

Данный экземпляр был приобретен на ВАЗ 2112 взамен штатного. Был приятно удивлен действительно хорошей мощьностью, всем потребителям с лихвой хватало. Первое неприятное впечатление возникло при пробеге 3т. км - засвисел подшипник при повышенной нагрузке(включение обогрева заднего стекла), ну как бы с этим смирился отогрею - выключаю. После пробега 5 - 6т. км свист пропал и больше не беспокоил. После пробега 12т. км начала пропадать зарядка т. е работал в режиме то заряжает, то не нет. Специалистом был поставлен диагноз, что рег. напряжения в любой момент может "скончаться" окончательно. Так как оригинальный рег. напряжения нужно было заказывать и ждать был установлен рег. напряжения "Энергомаш" трехпозиционный. После этого про генератор забыл до конца срока службы, 100т. км.
— Плюсы:
Вполне нормально
— Минусы:
Низкое качество электроники

—

Анонимно

21 апр. 2016 в 16:55

5 оценка
Рекомендую

Купил такой гену 120а на 2110 год проездил без проблем, все огонь, 14+ без напруги, стоял моник кикс 1. 1000 накручивал с 1 акб так что до 12. 5 падало в пиках на холостых, но это только на "неграх", но это из за нехватки питания по акб, а так гена все пережил и не подвел, за эти деньги я более чем доволен им)
— Плюсы:
цена,мощность
— Минусы:
не нашел
Год выпуска: 2015

-1

Анонимно

11 апр. 2016 в 16:14

1 оценка
Не рекомендую

Приобрел генератор на Шевроле Ниву. Родной 80 ампер по прошествии 4 лет эксплуатации умер, машина с кондером. Старвольт проработал 4 месяца и сдох. В ходе эксплуатации никогда не выдавал напряжении более 13. 5 вольт. Перед смертью выдавал напряжение 17 вольт, потом умер. Думайте, надо ли оно вам. Марка Россия, производство Китай.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Малый срок эксплуатации, отсутствие запчастей
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

3 янв. 2016 в 21:20

1 оценка
Не рекомендую

Генератор "Старт - Вольт" якобы выдает 120 А, так по крайней мере написано! На практике он никаких преимуществ не имеет перед заводскими (не переборки и не подделки)КЗАТЭ. И их современные модели выдают 110 А. А вот китайский выдает всего 14, 0 - 14, 3 Вольт вместо положенных (для КАЛИНЫ 16 кл.)-15, 5 Вольт. В принципе, если даже надо его разобрать - где брать запчасти? У "Старт - Вольт" они свои:диодный мост вообще припаян намертво, реле - регулятор также оригинальный! А по цене эти две запчасти как новый генератор стоят. Подшипники китайские вообще ужас - смазки ноль, на морозе пищит, свистит. Даже не хочу пробовать больше запчасти этого производителя! Китай он и есть Китай! В итоге его снял и поставил КЗАТЭ. Качества за такие деньги не бывает, и даже дело не в стране производства. Да и не так он и дешев, в итоге(и запчастей нет, к тому же). НЕ советую, как лотерея, будет ли работать? Или не будет? Внешний вид:
— Плюсы:
Только цена!
— Минусы:
Качество никакое,запчастей(чаще всего в продаже) нет,много брака
Время использования: полгода
Стоимость: 3240 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

28 окт. 2015 в 21:25

1 оценка
Не рекомендую

Покупал и генератор и стартор стартвольт, 2 раза менял стартер, генератор замучался реонтировать и пусть он стоит не так дорого как остальные, но качество просто ужас! Сейчас осень и приходится на морозе реонтировать этот долбаный генератор! Производители, вы куда смотрите? как можно продавать продукт такого низкого качества?
— Плюсы:
проработает 1 неделю без проблем
— Минусы:
Минусы? так этот гена сплошной минус! Недостатков столько что возникает ощущение что китайцы его собирают в подвале в кромешной темноте!
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

3 апр. 2013 в 22:48

4 оценка
Не рекомендую

с этим генератором началось с того что штатный кзатэ заклинил из завылетевшего из подшипника уплотнительного кольца врезультате сепаратор разрушился от попадавшей грязи и шарики собрались в кучку. нужно было срочно чинить машину, бегая по магазинам по началу присмотрелся к польскому Элдиксу 90а ценой 3200руб. но когда защёл в ЛадаДеталь увидел его - чудо китайской оборонки на ряду с ножами, миксерами и т. д. 120а против штатных 80 и цена меньше 3т. р. поговорив с продавцами на счет их мнения о качестве и том что как он в сравнении с элдиксом решил брать по причине того что элдикс 90а уже продали цена его была около 2800 а нового ждать неделю и то не факт, переплачивать за тот же генератор 400р. в другой магазин тем самым поощеряя их жадность не хотелось, а машина нужна уже через 4 часа. Итак что мы имеем за эти деньги если верить коробке: Генераторы СтартВОЛЬТ позволяют использовать мощьность, которая ранее безвозвратно "УХОДИЛА В ВИДЕ ПОТЕРЬ"; в результате мощьность генераторов СтартВОЛЬТ превышает аналоги на 50 - 110%; какие изменения конструкции позволили добиться таких впечатляющих показателей? диодный мост содержит в себе выпрямитель для трёхфазнойсистемы, соединенной звездой///в отличие от штатного, содержит 8 силовых диодов (против 6) технология phaze3/// подключение обмотки возбуждения к собственному выпрямителю на диодах препятствует протеканию через нее тока разряда акб при неработающем двигателе///в токосъемных щетках Реле - Ррегулятора использован бронзо - графит///используется усиленный конденсатор повышенной ёмкости японского производства///использован цифровой (а не аналоговый) РР, представляющии собой микропроцессор, что обеспечивает стабильноенапряжение бортовой ети при любых перепадах нагрузки и температуры окружающей среды///изменена обмотка статора (тахнология phaze3 - запатентована)///увеличен обьём магнитного провода за счет увеличения объема железа в статоре///двойная пропитка бакелитовым лаком защищает статор от атмосферных воздействий///используется двойная крыльчатка с реверсивным потоком воздуха, что обеспечивает более эффективное охлаждение генератора///изменена конструкция ротора, в результате чего увеличился магнитный поток на 35%. Аж мурашки по коже как же такое продали простому смертному) вообщем вся эта "клубника со сливками" за ничтожные деньги привели меня к выводу что все это ложь чистой воды. Ну сами подумайте даже не самые - самые известные заводы кзатэ, элдикс и т. д специализированные фирмы поставляющие комплектующие на автозаводы, с многолетним опытом в производстве и новыми технологиями наврятли будут обещать мощность на 50 - 110% и магнитный поток на 35% больше аналогов! Сомнителен даже логотип фирмы - наврятли серьёзная фирма выбрала такое. Что похоже и подтвердилось, поставив его на машину и включив ближний свет сразу услышал тяжесть в работе двигателя да и освещённость дороги осталась на обычном уровне при чем провал слышен и при печке и при просто подогреве стекла - а теперь вопрос: где запас мощности который должен был чуть ли не кипятить аккамулятор?. Обычно чем больше обещают тем меньше исполняют - проверено политикой.
И если нет сил делать хороший конкурентоспособный товар то нужно больше завораживающей рекламы. Но главное что он работает и чтобы при всех своих затратах на рекламу не поскупились на качественные подшипники.
— Плюсы:
он работает за вменяемые деньги;
— Минусы:
много лапши с ушей убирать;
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 3000 руб

—

Анонимно

6 мар. 2013 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

К сожалению получилось так, что родной генератор на моей ВАЗ 2107i закончился, я начал искать чем его заменить. В магазине Олми предложили генератор фирмы Старвольт, смело заявив что это Китай! Сомнения конечно были брать или не брать, но меня на тот момент прельщала цена 3300 рублей против 4300 за генератор производства фирмы КЗАТЭ. И плюс приятным бонусом было то, что генератор фирмы Старвольт, по заявлениям производителей должен выдавать аж 120А против штатных 80А. Генератор был куплен и установлен на машину. Хочу сразу сказать, на момент написания отзыва проездил на нем месяц. Уровень заряда более чем отличный, без нагрузки 14. 3В под нагрузкой (со всеми потребителями какие есть в машине) 14. 0В. Я очень доволен этим генератором. После его установки у меня пропали всякие проблемы с низкой зарядкой и постоянной нехваткой тока в бортсети автомобиля. Рекомендую всем!
— Плюсы:
Цена, мощность
— Минусы:
Не выявлено
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 3300 руб
Год выпуска: 2012

—