Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июля 2016 в 15:48

5 оценка
Рекомендую

Случилось так, что муж купил мне этот велосипед, и учил на нем кататься. Во - первых о дизайне, как только я его увидела была просто в восторге. Алюминиевая, крепкая рама, стильная и прочная, 26 дюймовые колеса, удобный руль, легкий вес велосипеда, всего 14 кг, даже я со своим небольшим весом справляюсь с переноской и легко мою его в ванной)). Сборка и материал - качественные. Дисковые тормоза работают на пять с плюсом. Хорошо ездит по грунту и песку. Прекрасно ведет себя на труднодоступных дорогах. Быстрый, мощный, хорошо подходит для бездорожья, а так же и для города. Даже для меня, которая впервые села в седло велосипеда, показалось что я родилась на нем)). Сначала долго не могла привыкнуть к рулю, но спасало, что переключатели скоростей работают мягко и точно. Этот велосипед конечно рассчитан на более опытных ездоков и конечно же мужчин)). Велосипед не женский совсем, он с характером, и меня долго не слушался, но я его обуздала под себя)). Теперь езжу с такой скоростью, что любые женские stern позавидуют)). Но все такие не могу привыкнуть к жесткости сидения, буду подбирать под себя помягче((. Уж очень болит пятая точка после долгих катаний, хотя мне говорят что это с непривычки... В общем, велосипед меня радует и никакой другой я не хочу и покупать не буду, ну если только когда он совсем развалиться))
— Плюсы:
Мощный, быстрый, хорошие тормоза, мягко переключает скорости
— Минусы:
неудобное для меня сидение
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

12 фев. 2016 в 18:07

5 оценка
Рекомендую

Здоровый образ жизни вести и приятно и полезно. Катание на велосипеде являяется хорошей возможностью и держать здоровье в форме, а так же приятно проводить время на свежем воздухе.
Я на велосипедах катаюсь с детства. Сначала на трех колесно, потом на детском двух колесном и так далее. Данный вариант купил с первой зарплаты на новой работе, да ушла почти все зарплата, но оно того стоило. Покупал в магазине велосипедов.
Опробовать его пошел на следующий день после покупки. Разумеется сначала подогнал сидушку и руль под себя. Сделать это можно легко, времени много не занимает. Долго в первый раз не ездил, времени особо не было. Катался по гладкому асфальту и небольшим тропинкам. Едет плавно и без шумно.
На первых же выходных выехал на нем в ближайший лесо парк. Тропинки там есть ка ровные так и с подъемами и спусками. Сначала поездил по обычным, а потом уже и по горочкам поездил. Для прогулок в таких местах он очень хорошо подходит. Именно в горах на нем не пробовал ездить. А по городу или просто небольшому лесочку вполне подходит.
Грязь на колеса сильно не прилипает. Обычную пыль легко убрать обычной влажной тряпкой. Колеса подкачивать нужно, но спускают они не сильно. Велосипед не сильно тяжелый, а значит особых проблем для того что бы его спустить в лифте или по леснице, возникнуть не должно.
Стараюсь выезжать прокатится на нем, хотя бы два три раза в неделю. Даже зимой бывает езжу кататься. Зимой даже полезнее, чем летом. Главное одеться тепленько.
Рекомендовать конечно буду, эх, была бы сегодня погода получше то поехал бы покатался.
— Плюсы:
удобный
— Минусы:
небольшие по дизайну
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

23 окт. 2015 в 19:35

5 оценка
Рекомендую

Велосипед действительно классный, я бы на таком по - всюду ездил. Дисковые тормоза, удобная, крепкая рама, удобный руль, надежные переключатели. Всем советую такой велосипед.
— Плюсы:
Классный на вид, хорошее качество
— Минусы:
Ну разве что рама высокая
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

21 сен. 2015 в 16:13

4 оценка
Рекомендую

Велосипед понравился, в горах вел себя как зверь. У друга имеется точно такой же, но похоже, что я просто ездить не умею. За месяц проколол заднее колесо 4 раза, друг не разу. Сам велосипед приятен первые 30 минут, затем у вас жутко начинает болеть спина, а руль поднимается только через специальный ключ. Сидение сменил на вторую неделю, то есть как заводское как камень. Советую велосипед новичкам, тем кто никогда не катался, если хотите комфорта лучше накопить и взять GT или тот же стелс, но моделью выше. Эргономика, впрочем, неплохая, алюминиевый сплав очень лёгок по сравнению с железом. Заношу на четвёртый этаж без особых усилий.
— Плюсы:
Для новичка самое то!
— Минусы:
Сидение,ключ для руля
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

14 апр. 2015 в 21:20

5 оценка
Рекомендую

Отличный велик как для города, так и для бездорожья. Быстрый и прочный, с хорошей амортизацией, что очень выручает на колдобинах.
Колеса 26 дюймов, оптимально, протектор серьезный, широкий. Переключение скоростей работает безошибочно, мягко и точно.
Единственное, что неудобно - сиденье. Приходится периодически привставать, чтобы не так болело место, ответственное за усидчивость)) Советую поменять сидушку сразу после покупки.
— Плюсы:
ходовые качества, хорошие тормоза и переключение скоростей
— Минусы:
неудобное сиденье
Время использования: 1 год
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

2 фев. 2015 в 18:36

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели проекта Рубрикатор, сегодня я хотел бы вам рассказать о своей новой покупке велосипед Stels Navigator 850. Новый велосипед показался для меня просто супер после старого, почти развалевавшегося. Он просто творит чудеса! Разгон у него как у скоростного велосипеда, а проходимость, как у ''трактора'' ! На нём можно выполнять трюки, спокойно ездить по горам и высоким сопкам. Этот чудо велосипед обладает всеми возможностями мотоцикла кроме скорости, бензинового двигателя. Читаем мои отзывы, комментируем, ставим лайки, ну и конечно же покупаем чудо велосипед который я вам посоветовал, если вы его уже купили то прокомментируйте пожалуйста мой отзыв. Всем пока, до скорой встречи! Добавляемся в друзья !
— Плюсы:
Читай комментарий
— Минусы:
Читай комментарий
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

27 ноя. 2014 в 20:59

5 оценка
Рекомендую

Прошлым летом купили себе такой и не пожелели. Точнее сыну. Долго выбирали и сравнивали, выбирали так чтоб и я, то есть мама, тоже могла кататься. А также внимание обращали и на дизайн велосипеда. Вот выбрали именно этот велосипед.
Для велика цена нормальная, есть и подороже. Красивый, удобный, но тяжелый. Велик того стоит, очень даже резвый. Короче купили, нам еще надолго хватит, по весу я тоже могу кататься на нем, правда я редко катаюсь на велике. Но надеюсь следующим летом буду кататься почаще. Все прошлое лето катались и были довольны. В основном сын катается, ему нравиться. Короче очень советую, покупайте и катайтесь с удовольствием.
— Плюсы:
Красивый Быстрый Не дорогой
— Минусы:
Тяжелый
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

16 авг. 2014 в 19:10

2 оценка
Не рекомендую

Приветствую всех читателей данного отзыва. В своем комментарии я хотел бы вам рассказать про такой горный велосипед как Stels Navigator 850. Если вы являетесь обладателем данного велосипеда, то вы несчастный человек у которого будет кучу проблем с ним а скором времени. Я лично подарил его сестре на день рождения. Как говорится сестре этот велосипед понравился, но что может знать девушка... Я просто следил за состоянием данного велосипеда на протяжении почти полугода и он уже находится в ужасном состоянии.
Единственным достоинствам данного велосипеда является внешний вид, на что все люди и ведутся покупая данный велосипед. Ну и конечно же цена.
Начнем рассказать про недостатки данного велосипеда. Что касается вилки, то на нем установлена SR Suntour XCM. Сама по себе она не плохая, но на этом велосипеде есть регулятор жесткости вилки. То есть когда вы наезжаете на горочки (выбоины) она должна как то поглощать удар. Но это не про этот велосипед. Наезжая на выбоины ты чувствуешь себя как на самокате который не пропустит ни одной песчинки. Поэтому если вы собрались куда - то и вам необходимо проехать километров 50 то будьте готовы что на следующий день (и даже в конце поездки) у вас до ужаса будет болеть пятая точка.
Регулятор жесткости:
Сугубо говоря фирму Stels вообще нужно обходить стороной. Иначе вы пожалеете о покупке. Продолжим о недостатках дальше. После каждой поездки вам придется проверять все состояние велосипеда, так как у него по дороге немного раскручиваются болты (да - да вы не ослышались). Конечно я думаю они не открутятся полностью в ходе поездки, однако каждый раз после ней болты буквально болтаются. А когда находишься в пути и крутишь педали велик весь трещит и гудит. После подкрутки конечно же такого не наблюдается, но тратить столько времени после каждой поездки это огромнейший недостаток. Даже так сказать крепление с помощью которого подсоединяется руль к раме со временем разбалтывается:
Пойдем дальше. Что касается тормозов то это вообще ужас. Они вам качественно прослужат первый месяц. После этого они в буквальном смысле перестают хорошо действовать. Вот едешь ты так скажем со скоростью 25 км/ч и тут раз перед тобой пешеход, ты жмешь на тормоз, а велик не тормозит нормально, как только выжимаешь на полную тормоз он начинает тереть об обода колес и с жутким свистом немного притормаживает. Так что фирму SHIMANO тоже советую избегать:
Сейчас плавно переходим к покрышкам. Хуже заводских покрышек я ещё не видел. Изначально с ними было все нормально. Но через месяца 4 они стерлись просто полностью. Я за последние полтора месяца два три раза сестре камеру менял так как они просто ни от чего не защищают. Я до сих пор нему понять как моя сестра пробила колесо запрыгивая на низкий бордюр. Это просто немыслимо. Вот их внешний вид спустя 4 месяца после покупки (лысые):
Что качается передач на данном горном велосипеде то их 21. Изначально конечно как купили все работает идеально, но после некоторого использования Они стали тяжело переключаться а порой и вообще спадала цепь. И это я говорю про тот случай когда цепь хорошо смазана. При более плохой смазке эта цепь вообще не перескакивает на другие звездочки, просто игнорирует твои действия.
Что качается сиденья данного велосипеда так оно старомодное. На все новейшие велосипеды ставят спортивные седушки, но это не про этот велосипед. Тут сиденье как какое - то кресло. Выглядит очень нелепо, как будто ты купил новый велосипед а седло снял так скажем с древнего АИСТа:
Ну и в целом подведя итог я никому не советую данный товар. Вы останетесь им недовольны а потом после этого ещё и никому не сможете продать этот велосипед так как он вообще становится никому не нужным после первой езды. Так что не пожалейте вы денег и купите себе нормальный велосипед, чтобы радовать глаз окружающих и радоваться самому находясь на нем. Удачи в выборе!
— Плюсы:
внешний вид неплох
— Минусы:
Тормоза, переклюки, покрышки, разгон, скорость
Время использования: пол года
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

8 июля 2014 в 16:52

5 оценка
Рекомендую

Купил я такое чудо 2 месяца назад никак наездиться не могу уж очень он мне понравился! Понравилось то что рама хорошо сварена и в диаметре она более крупная чем например у моего бывшего велосипеда Stels Navigator 610. Стоит качественная на мой взгляд алюминиевая рама и покрашен он в матовый стиль. Нужно признать что в цене не большая разница, но по качеству много преимущество! Например на нём стоят переключатели скоростей задний shimano acera а передний tourney. Очень понравился руль более плавный изгиб и лучше чувствует себя на дороге. У него есть регулировка жёсткости вилки, можно отрегулировать по своему желанию будь то езда по бездорожью поставить более мягкий ход или же по асфальту я ставлю самый жёсткий ход! Переключатель скоростей на руле v - brake очень понравился ни разу не заедал и не переключал сразу по две скорости как это было на предыдущем велосипеде. Лучшие тормоза какие я встречал на велосипеде просто стопорят когда нужно затормозить из за каучуковых колодок высшей пробы называются TEKTRO. Крылья понравились, но я езжу без них ещё не использовал в быту не было возможности. Не очень понравились покрышки которые заводские, по дороге ещё нормально, а по грунтовке вообще ноль! Велосипед вполне подойдёт любителям отдыха на природе и даже на дальние расстояния, но не для тех кто увлекается горным экстримом! Я оценил его в 9 баллов из 10, но за свои деньги он вполне оправдывает ожидания!
— Плюсы:
Алюминиевая рама и посадка
— Минусы:
Заводские покрышки
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

26 июня 2014 в 17:12

5 оценка
Рекомендую

Привет всем! Кратко поделюсь впечатлениями о Stels Navigator 850.
Велосипед, в принципе, классный. Но он рассчитан на более опытных ездоков: с сильная армотизированной вилкой не каждый справится. ИМХО. Идеальный вариант для поездок в горы или городского вело - спорта.
Отсутствуют крылья, что доставило мне не мало хлопот, так что советую над этим поработать самому владельцу. Седушка маленькая, долго придется привыкать, лично я ее заменил на более удобную.
Колеса широкие, рельефные (26 дюймов), справятся с любой трассой. Большой плюс!
Тормоза надежные и резкие, в нужный момент не подведут! +!
Цепь тоже надежная, ни разу не слетала.
В общем, если его подшаманить, велик на 5+!
— Плюсы:
тормоза, колеса, управляемость
— Минусы:
крылья, седушка

—

Анонимно

16 июня 2014 в 19:43

5 оценка
Рекомендую

Велосипед Stels Navigator 850, понравился весьма хорошим обвесом от "Шимано", довольно таки качественная каретка с подшипниками закрытого типа (касета). Велосипед обладает достаточно хорошей прочностью при моих скоростных спусках по гравию и подобному грунту, он выдерживает на УРА и по сей день.
Следует заметить, что на него установлены дисковые тормоза, если их не протирать как и тормозные колодки, будет жуткий скрип. Так же он имеет улучшенную сбалансированную систему в целом, что не скажешь про его братьев серией ниже.
Ход плавный, ничего не стучит, хорошо проваренные швы (никаких замечаний). Единственный недостаток, это амортизирующая вилка, зимой ниже -10 градусов, она просто не работает, затвердевает напрочь и от неё толку ноль. Минусов больше нет, достаточно качественный велосипед!
— Плюсы:
Удивительно лёгкий ход и качественная сборка
— Минусы:
Только одно, это вилка, зимой попросту не работает. А также её нужно правильно отрегулировать!
Время использования: 2 года
Стоимость: 15000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

29 мая 2014 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Привет всем! Оставляю отзыв о велосипеде STELS Navigator 850. (2013 года)
Хороший велосипед. Отлично подходит как для езды по грунту, так и для асфальта. Велосипед быстрый и надежный. За год не разу не подводил, главное вовремя все подтягивать и смазывать. У Navigator 850 стоит замечательная амортизационная вилка, которая глотает все нервозности дороги.
Тормоза ободные - надежные. К ним претензий нет. Колеса достаточно большие (26 дюймов), с широким протектором. Благодаря этому проходимость увеличена. Понравились переключатели скоростей. Все четко, мягко, без каких либо погрешностей.
Минусы - крылья, и сидушка. Первое время когда ездишь, этаки часа 2 на нем. Заметно начинает болеть пятая точка. Привстаешь на велосипеде, минутку едешь и все проходит. За неделю привыкаешь. А вот к крыльям не привыкнешь, особенно если спину грязными брызгами окатит. Крайне неприятное ощущение. Так что следует их заменить, сразу после покупки.
А так хороший велосипед. Ставлю пятерку.
— Плюсы:
Замечательные ходовые характеристики
— Минусы:
Крылья
Время использования: 1 год
Стоимость: 15000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

5 мая 2013 в 20:54

2 оценка
Не рекомендую

что могу сказать по данному велосипеду, да нечего хорошего! Этот монстр трудно входит в повороты из за огромной своей массы! тормоза жесткие пришлось регулировать а иначе нажав на передние тормоза даже на небольшой скорости можно сделать сальто! покрышки в комплекте это ужас пришлось менять на WTB более мягкие чтоб обода не калечить! сидение тоже под замену пошло так как на дальние расстояния оно не годится! кто ездил тот поймет! на второй недели перестал переключать на третью скорость! по сравнению с Felt который у меня украли этот стелс двухколесный неуправляемый гроб этому уродству место на свалке! так что либо продам это чудовище либо дядьке подарю! буду брать Felt или Ghost! что и вам советую!
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
некоторые элементы ненадёжны. ; через год потрескалась краска;
Время использования: месяц
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

14 июля 2011 в 19:54

4 оценка
Рекомендую

После того, как мы купили велосипед мне, муж купил сыну велосипед Stels Novigator. И, прежде всего, я невольно буду сравнивать его со своим горным велосипедом Stern Vega.Stels Novigator – это, конечно же мужской велосипед, с высокой перекладиной, но для моего 11 - летнего сына в самый раз. Купил его муж на рынке «Юнона» в Санкт - Петербурге за 6 тысяч рублей 3 месяца назад. Итак, сравниваю. После того, как я съездила с сыном на прогулку на Финский залив, у велосипеда начал при торможении скрипеть задний тормоз. С моим велосипедом всё в порядке. Может быть, попал песок? Но велосипед то горный. Через некоторое время начал скрипеть при торможении и передний тормоз. Такой противный резкий звук. Седло у велосипеда не очень удобное, жёсткое. Подножка утопает в песке. У моей Веги – нет, так как наконечник более широкий. У Stels более широко расставлены колёса, чем у Штерн Вега (всё - таки мой велосипед - женский), лёгкая алюминиевая рама. Тоже 18 скоростей, передний амортизатор. Вроде бы всё то же самое, но своему велосипеду я ставлю пятёрку, а Stels четвёрку. Себе бы такой не купила. А сын ездит, нормально. Но просит, поменяй мне жёсткое седло, подножку, на которую велосипед и завалиться может, даже на твёрдой поверхности, купи звонок. Впрочем, за такую цену вполне приемлемо. Гляжу, в других отзывах эту модель хвалят. Может быть, с годами теряется качество? Модель российского производства. Мне есть с чем сравнивать. Оба велосипеда новых, но ведут себя в процессе эксплуатации по разному. В целом не такой уж и плохой велосипед, ездить на нём легко. Но недостатки тоже есть и проявились они в течение первых 3 - х месяцев эксплуатации.
Может быть повторюсь, я за активный образ жизни. Не отказывайте себе в удовольствии прокатиться на велосипеде.
— Плюсы:
горный велосипед, неплохая проходимость
— Минусы:
уже скрипят тормоза при торможении
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

28 июня 2011 в 16:49

4 оценка
Рекомендую

Был у меня, за полтора года укатал и купил новый. Отличный горный велосипед с двойным ободом. Алюминиевая, мужская рама, топовые переключатели shimano, хорошая вилка с ходом не менее 60 мм. Есть возможность установить дисковые тормоза, что в тяжелых погодных условиях увеличит управляемость. Стандартно идет с комплектом покрышек Kenda ориентированных на вязкий грунт. Седло узкое, спортивное. Звездочки металлические, что очень важно так как пластмассовые стираются за 1 - 2 сезона. Каретка закрытого типа, шарнирная, грязью никогда не забивается. Грипсы (ручки) удобные, руки и без перчаток не соскальзывают. Переключатели скоростей мягкие, есть возможность регулировки угла наклона, под ездока.
— Плюсы:
Качественный горный велосипед, крепкая и надежная конструкция, стильный дизайн
— Минусы:
При максимальном использовании детали(цепь,задний переключатель) приодеться заменять через год - полтора
Время использования: не менее 6 сезонов
Год выпуска/покупки: 2008

—

Анонимно

16 дек. 2010 в 17:22

4 оценка
Рекомендую

Этот велосипед сделан в России, но по образцу более известных заграничных брендов (рама очень похожа на Trek). Материал качественный, сборка тоже. У меня всё оборудование - Shimano, дисковые тормоза работают превосходно, даже в дождь и на морозе (ездил зимой и ни разу не подвели). Переключение передач при хорошей настройке работает чётко. Аммортизатор (передний) отрабатывает неплохо, хотя на шоссе я его блокирую. Штатная каретка педалей не очень. Похоже, пора менять, немного похрустывает при интенсивном педалировании. Базовые покрышки Kenda подходят и для асфальта (хотя и шумят), и для песка и даже для снега! Вообще для повседневной нормальной езды - очень хорош (наездил на нём более 3000 км и по городу и по грунту), конечно, он не подходит для прыжков и экстрима, но вполне надёжный. Итого: твёрдая четвёрка.
— Плюсы:
Лёгкость, низкая стоимость, неплохое базовое оборудование
— Минусы:
Некоторые элементы ненадёжны
Время использования: 2 года
Стоимость: 9000 руб
Год выпуска/покупки: 2008

—

Анонимно

29 авг. 2010 в 22:51

5 оценка
Рекомендую

Хороший велосипед для российских дорог. Многие могут подумать, что российский велосипед не очень хорошего качества, но смею заверить вас - это далеко не так. Сама фирма Стейлс появилась в 1998 году и главный акцент в производстве сделала на качество. Эти велосипеды делаются русскими для русских. Детали все закупаются на Западе у известных производителей. Собираются на голландском оборудовании с учётом всех требований. Дизайн велосипедов дорабатывается постоянно. Все они намного превосходят своих аналагов по качеству и надёжности. Что касается самой модели, то она немного получше Стейлс 830 навигатора. В конструкции присутствуют более усиленные аммортизаторы, дисковые тормоза. Усовершенствовано переключение передач. Хорошо выдерживает нагрузки( по тех паспорту максимум 120 кг), но ездят и те, кому намного больше 120 и ничего, везёт. Родные подшипники очень крепкие и позволяют разгоняться до приличных скоростей. Велосипед некогда не подведёт, если правильно и бережно с ним обращаться. Своевременно нужно проводить тех обслуживание. Масло в аммортизационной вилке менять надо после двух месяцев эксплуатации (имеется ввиду пока новый) и доливать по необходимости, желательно каждый сезон новое.
— Плюсы:
Очень надёжный, прост в эксплуатации
— Минусы:
На мой взгляд минусов нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 9500 руб
Год выпуска/покупки: 2007

—