Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Россия

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 фев. 2017 в 15:56

5 оценка
Рекомендую

Одна из главных достопримечательностей ЮБК - гора Ай - Петри. Добраться на её вершину можно пешком, на автомобиле или с помощью канатной дороги.
Пеший подъем на Ай - Петри без сомнения интересен, но занимает приличное количество времени, так что я воспользовалась двумя оставшимися: поднялась вверх на автомобиле, а вниз спустилась на канатной дороге.
Билеты на канатную дорогу Ай - Петри покупаются на станции, причем непосредственно перед отправлением кабинки. Очередь получается довольно приличная - можно простоять в ней минут 20 - 30, а то и больше.
Стоимость билета в одну сторону - 350 рублей. Кажется, что не очень дорого, но вот спуск/подъем на человека обойдется в 700 рублей, а если приехать всей семьей то сумма получится весьма весомой. Но на мой взгляд, это стоит того.
Сама дорога состоит из двух частей и трех станций. Первая часть дороги расположена между станциями Ай - Петри и Сосновый Бор, это один из самых протяженных безопорных пролётов в Европе. Вторая часть - это участок между станциями Сосновый Бор и Мисхор.
На станции Сосновый Бор происходит пересадка, которую контролируют дежурные.
С вершины Ай - Петри можно полюбоваться движением канатной дороги. Отсюда огромные кабинки кажутся совсем крошечными и даже на снимке их сложно рассмотреть. Я специально обвела кабинку кружком, чтобы было легче её найти.
На каждом участке канатной дороги работают по две кабинки: одна поднимается вверх, а вторая в тот же момент опускается вниз. На фото кабинка, которая поднимается от станции Сосновый Бор до Ай - Петри, а наша кабинка в это же время идёт вниз.
Кабинки расходятся друг с другом с огромной скоростью. Весь процесс спуска или подъема занимает всего 15 минут - в несколько раз быстрее, чем на автомобиле, который петляет по серпантину.
Ещё один плюс канатной дороги - возможность полюбоваться горой Ай - Петри и береговой линией. Правда чтобы это сделать, нужно занять удобное местечко у окна, что весьма и весьма непросто, ведь в кабинке находятся ещё 39 желающих))
На фото ниже видны две параллельные линии канатов и на вершине горы можно различить здание канатной станции, которое кажется совсем крошечным.
Спускаясь можно рассмотреть окружающие пейзажи. Например, вдалеке видна притаившаяся гора Кошка. Кто нашёл её по очертаниям?
Кроме того, можно посмотреть на самую высокую точку - 1234 метра и знаменитые мостки на Ай - Петри, по которым может пройти самый бесстрашный турист.
Спуск по канатной дороге оканчивается на станции Мисхор. Оттуда можно отправиться на осмотр Воронцовского дворца или же вернуться на автовокзал Ялты.
Однозначно советую воспользоваться канатной дорогой на Ай - Петри. Это быстрый способ подняться на вершину горы, полюбовавшись при этом, роскошными пейзажами.
Я бы посоветовала выбрать такой способ только для спуска или подъема, а в обратную сторону поехать на автобусе, чтобы посмотреть на другие достопримечательности, вроде водопада Учан - Су.
Хорошего отдыха в Крыму! Надеюсь, что мои советы будут полезны :)
Кстати, на Ай - Петри советую осмотреть пещеры, которые оборудованы для посещения туристами.
— Плюсы:
отличные виды; быстр; не укачает
— Минусы:
может не работать в ветреную погоду; приличная стоимость в расчете на семью; очереди на станции
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

8 янв. 2017 в 21:36

5 оценка
Рекомендую

Канатная дорога Мисхор - Ай - Петри пользуется большой популярностью у туристов. И это неудивительно, ведь такую завораживающую панораму, какая открывается с вершины Ай - Петри, обязательно стоит увидеть своими глазами. Тем более, рассказывать о великолепных видах, проходе по подвесному мосту между зубцами скалы и своих эмоциях вам будут все уже там побывавшие.
А вот об очереди, которую придется отстоять, чтобы купить билет на подъемник, могут и не напомнить, ведь горы заряжают позитивом и все земные проблемы кажутся мелкими.
Есть несколько способов добраться до конечных пунктов канатной дороги, возможно я выбрала не лучший вариант, поэтому расскажу о нем подробнее.
Я отдыхала в г. Алупка, поэтому решила доехать на автобусе до нижней станции канатной дороги и подняться наверх на подъемнике. Удобнее всего для меня было пройти через Воронцовский парк от автовокзала до противоположного выхода, где находится остановка автобусов 102 и 132.
Красивая остановка с оформлением мозаикой, тенистый парк, автобусы ходят достаточно часто - хорошее начало дня. Я поехала почти к открытию, в июне работа канатки начиналась в 10 - 00.
Ехать совсем не долго, через несколько минут я была уже на месте.
Надо сказать, что нигде в Крыму я не видела больших очередей, ведь достопримечательностей очень много и туристы имеют возможность проводить свое время в разных местах. Но оказалось, большинство из них все же штурмует Ай - Петри.
В 10 - 30 утра я увидела длинную очередь в кассы, но неправильно оценила скорость, с которой она будет продвигаться вперед. Выяснилось, что многочисленные экскурсионные группы имею приоритет перед всеми остальными, в итоге я простояла в этой очереди около двух часов. При этом очередь плохо организована, умельцам хитро протиснуться в обход это сделать удавалось. Я не помню, были ли там хоть какие - то места для сидения, в любом случае огромная толпа людей стояла на ногах. Зато все пространство заполнило множество лавок с сувенирами: бусики по завышенным ценам, магнитики и прочие неинтересные вещи. Хотя в Крыму можно купить различные не только памятные, но и полезные сувениры, в этих лавках их не было. Да, время от времени вентиляторы, закрепленные наверху над очередью, увлажняли воздух. Это хоть как - то позволило выдержать жару, но назвать эти условия комфортными я не могу.
Еще при подходе к кассам водители маршруток активно зазывают всех не стоять в очереди и поехать с ними, причем ровно по цене билета на канатную дорогу - 350 рублей. При этом они обещают дорогу в заповедном лесу и остановки в нескольких местах, в том числе у водопада Учан - Су. Я слышала, что водопад летом пересыхает, и хотела подняться на подъемнике, поэтому отказалась. Если бы я только знала, сколько времени проведу в очереди в кассу, поехала бы не раздумывая. Интересно, что подобные маршрутки есть и из Ялты по такой же цене. Конечно, такую дорогу легко выдержат не все: на горном серпантине с лихим водителем может укачать, да и ехать достаточно долго. Но и после двухчасовой очереди в кассу маленькому мальчику, который ехал со мной в одной кабинке, стало плохо, и его родители вынуждены были спуститься вниз, так и не попав на вершину. Так что нужно хорошо взвесить все за и против, выбирая путь наверх.
Но вот уже все сложности позади, остается только подняться на Ай - Петри с нижней станции канатной дороги. Буквально в нескольких метрах от нее, построены новые жилые дома. Не самое удачное место для постройки, на мой взгляд.
В каждой кабинке вместе с пассажирами едет сотрудник канатной дороги с рацией. Духоты не чувствуется, хотя кабинка полностью закрыта стеклом с небольшими форточками.
Чтобы добраться до верхней станции, нужно сделать одну пересадку.
Сначала я не хотела делать фотографии через мутноватые стекла, но передумала и сняла несколько кадров.
По параллельной линии идет спуск, можно помахать рукой встречной кабинке, но она быстро проносится мимо.
Чем выше, тем интереснее становится смотреть вокруг.
И вот уже верхняя станция. По ощущениям подъем проходит в несколько раз быстрее, чем по времени.
На вершине сразу же можно услышать предложения зайти в кафе, покататься на лошадях, купить сувениры. Но главное - это великолепные виды, которые открываются с вершины на южное побережье Крыма.
Я же хотела пройти по подвесному мосту на скале "Зубцы", но из - за сильного ветра он был закрыт.
Вид со скалы "Зубцы":
Поэтому мне пришлось, полюбовавшись прекрасными пейзажами, оставить все развлечения на другой раз.
На удивление, в очередь на спуск я стояла всего полчаса, т. е. в четыре раза меньше, чем на подъем. Затрудняюсь объяснить, с чем это могло быть связано, возможно все проводят на Ай - Петри почти весь день, а ближе к вечеру снова начинаются очереди.
Почему - то спуск мне показался не таким захватывающим как подъем.
На Ай - Петри я обязательно еще вернусь, там невероятно красивая природа и можно найти развлечения на любой вкус: пройти по подвесному мосту, спуститься на тросе с вершины на плато, посетить пещеры. И канатная дорога - это еще одно незабываемое впечатление, которое можно получить, но лучше это делать не в туристический сезон.
— Плюсы:
Очень здорово, что такая канатная дорога есть
— Минусы:
Очередь в кассу нужно упорядочить, нет комфортных условий для ожидающих
Время использования: 2 раза
Стоимость: 700 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

16 ноя. 2016 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Канатная дорога Мисхор - одно из самых популярных и посещаемых мест туристами. Уникальное и красивое место! Посетить гору Ай - Петри по канатной дороге нам предложили в рамках широкой экскурсии, которая включала в себя поездку в Ялту, переправу на теплоходе до Ласточкиного Гнезда, а конечным пунктом мы поехали на канатную дорогу. Немного постояли в очереди, потому что в вагончик запускали по 30 человек, была очередь. Сам вагончик может вместить до 60 человек, но даже 30 человек, это много. Мест у окон хватит не всем. В каждом вагоне сопровождает группу сотрудник дороги с рацией. Сама канатная дорога занесена в Книгу Рекордов Гиннеса. Она самая протяженная в Европе и между средней и верхней станциями (всего их три) имеется самый протяженный безопорный пролет 1670 м с углом в 46 градусов. Вы себе даже не можете представить насколько это захватывающе! Канаты для дороги изготавливаются в Австрии. Когда нас спросила экскурсовод что мы думаем по поводу даты предыдущего осмотра дороги, мы думали что осмотр был вчера. Но она сказала, что в прошлом году. Было страшно. Сначала подъем осуществляется медленно. На самой вершине горы, справа от среднего каната чуть видна верхняя станция:
Это оглядываясь назад. На фото нижняя станция:
Доезжаем до средней станции. Вид на Ялту:
Мы видели как постепенно меняется растительность под вагончиком при подьеме на гору. От кустарников до скалистых сосен.
При достижении среднего пролета вагончик раскачивется над пропастью, что заставляет волноваться впервые посещающих это место людей. Это техническая раскачка. Экскурсоводы бывает подогревают этот срах, как у нас, и говорят, что - то случилось, этого не было. Когда все начали бледнеть, то ему пришлось сознаться в шутке. При подъеме на самую верхнюю станцию может возникнуть дискомфорт у чувствительных людей от перепада высот. На верхней станции имеется смотровая площадка для фото, и просто множество кафе. Нам повезло и погода была ясная. Очень хорошо видно всю Ялту и даже Ласточкино Гнездо.
Через некоторое время гору заволокли облака и мы были словно в дыму. Незабываемо.
В основном, хозяева кафе на горе - крымские татары. Здесь можно отведать много видов шашлыка и национальных блюд. Но нужно быть осторожными, питьевой воды на горе нет, вода вся привозная. Можно покататься на лошадях и верблюдах на ваше усмотрение.
Конечно же, удовольствия все не дешевые, но раз вы оказались на горе и захотели покушать, попить и развлечься, деваться некуда. Спуск у нас был по опасному серпантину на автобусе. Более 350 крутых поворотов на большой скорости. Пару раз не вписывались в повороты. Приходилось сдавать назад. Тоже может стать плохо, как и при подъеме. Вообще, следует подумать стоит ли посещать канатную дорогу у кого есть проблемы с давлением. Но лучше выпить таблеточку и согласиться оказаться там, где рукой можно потрогать облака!
— Плюсы:
Захватывающе, красиво, незабываемо
— Минусы:
Может кружиться голова
Время использования: 1 раз
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

2 июля 2016 в 18:46

4 оценка
Рекомендую

В этом году мы отдыхали в Крыму в городе Ялта и я планировала посещение канатной дороги Мисхор - Ай - Петри. Я была под большим впечатлением, прочитав отзывы про эту канатную дорогу и очень хотела увидеть всю красоту Крыма с высоты птичьего полёта и выше.
Дорога строилась с 1967 года, она уникальна, так как технология её строительства была весьма не простой, я знаю, что она внесена в книгу рекордов Гиннеса. Данная дорога является самой посещаемой в Крыму, часто там бывают огромные очереди. Я читала, что дорога является более чем безопасной, она даже оборудована собственной электростанцией. За время её работы была лишь одна заминка, когда кабинка вдруг остановилась и не ехала, но всё прошло благополучно и всё смогли починить. У дороги три станции: Мисхор, Сосновый бор, Ай - Петри. Длина дороги 2980 метров, работает она круглый год, представляю как здорово там зимой.
В отзывах я прочитала, что на верху может быть прохладно, поэтому мы взяли с собой кофты. Встали мы по - раньше, так как я читала, что там просто огромные очереди. Добирались мы от автовокзала Ялты на автобусе. Там же на автовокзале нас пытались усадить в микроавтобус и за 300 или 400 рублей с человека отвести к канатной дороге прямо на самый верх к Ай - Петри. Но нам хотелось прокатиться на самой канатной дороге, в этом и был весь смысл, я была настроена на очереди и была готова их выстоять. Ехать оказалось совсем не близко, ехали мы мимо Ливадийского дворца, весь путь минут 40, а то и час. Как только вышли из автобуса на нас накинулись люди с предложением отвести нас на Ай - Петри, так как очередь в кассу велика. Каково же было моё удивление, когда эту очередь мы преодолели за 5 минут. И вот он долгожданный момент. Стоимость проезда в одну сторону взрослым 350 рублей, детям 250, до 6 лет - бесплатно. Младший ребёнок не доставал до окна и ему было не очень хорошо видно всей красоты. По бокам кабинки были сидения, но была предупреждающая надпись о том, что нельзя ставить детей на эти сидения. В кабинке было примерно человек 25, мест у окна хватало не всем, кто - то фотографировал через плечи других. Красота конечно не земная! Облака, сосны, море, горы. Мы остановились на станции "Сосновый бор" и сели в другую кабинку. На станциях есть стенды с необходимой информацией о графике работ дороги. Вот мы и на Ай - Петри, что в переводе с греческого - святой Пётр. По легенде одна молодая пара хотела поженится, но их родители были против, тогда они решили броситься со скалы, и Пётр, так звали юношу, прыгнул первым, упал и разбился о камни. Девушка прыгать передумала. Вот и прозвали гору святым Петром, в честь этого юноши.
На верху открывается потрясающая панорама на Ялту. Море так и манит. На верху нас начал преследовать молодой человек, он не отставал от нас, шёл по пятам, звал в своё кафе пообедать. Мы собирались поесть в одном из кафе, но сначала хотели посмотреть пещеры. Но молодой человек шёл за нами к пещерам, мои просьбы покинуть нас на него не действовали, мы еле оторвались, липли и другие, но этот как - то особенно, поворачивая за угол или выходя на тропу к пещерам он встречался нам вновь и вновь, типа случайно и опять начинал навязываться. Такого я раньше не видела. Настроение было подпорчено. Пещеры тоже не произвели особого впечатления, возможно из - за того, что мы уже много видели раньше разных пещер и эта показалась нам самой маленькой из всех, которые мы посещали.
Виды потрясающие, пещер там несколько, кроме пещер можно ещё просто погулять, устроить пикник, покататься на лошадях или верблюдах. Ещё я видела, как люди катаются на вот таких интересных приспособлениях. Здорово, но душно и сил идти вверх не было. Мы сходили в одну из пещер и направились назад, так как жарко и гулять особо не было желания, хотелось плюхнуться в море.
На обратном пути к нам пристал наш "маньяк", я с ним немного повздорила, но он продолжал преследование, мы сумели оторваться и подойти к смотровой площадке, где толпилась куча туристов, от туда открывались удивительные виды, мы сделали несколько фотоснимков. Затем зашли в одно из кафе, где меню нам совсем не понравилось, так как там было всё очень острое и много блюд с бараниной, которую мы не любим. Кроме кафе есть на верху продают много сувениров, мёд, одежду и прочее. Ну а когда наш преследователь встретился нам в очередной раз, мы просто уже подхватились и побежали покупать билет на спуск вниз. Назад очереди не было вовсе. Ну вот и Мисхор. Мы почему - то жутко устали в тот день и когда сидели на остановке, я увидела ещё одну канатную дорогу. Я читала, что в Крыму три действующих канатных дорог: Мисхор - Ай - Петри, Ялта - горка, что в центре Ялты, а это по всей видимости третья, не знаю её названия.
Так и не дождавшись автобуса, мы уехали в Ялту на такси, трудно представить сколько будет народа ехать назад, свободных мест уже не будет, а ехать довольно далеко.
Экскурсия была подпорчена, а я возлагала на неё очень большие надежды, ждала посещения и очень хотела побывать там. Впечатления были не те, хотя я рада, что всё же побывала там, ведь эти виды не забыть никогда.
— Плюсы:
Восхитительно, незабываемо, потрясающе
— Минусы:
Очень приставучие владельцы кафе, не всем хватает места у окна
Время использования: 1 раз
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

25 июня 2016 в 19:09

5 оценка
Рекомендую

Добрый день мои дорогие друзья и гости сайта!
Я уже писала про экскурсию на Ай - Петри, а сегодня хочу рассказать про канатную дорогу Мисхор. Она соединяет плато Ай - Петри и поселок Мисхор. (Ялтинский район, Республика Крым).
Подняться на ней можно с 10 утра до 16 дня, а спуститься с 10 до 17.
Цена билета 350 рублей в одну сторону для взрослого и 250 для ребенка. Детям до 6 лет бесплатно.
Это самая ветреная, туманная и дождливая точка Крыма. Порывы ветра могут достигать 50 метров в секунду. Так что будьте осторожны и смотрите прогноз погоды, прежде чем приехать на гору Ай - Петри. Канатная дорога может быть закрыта из - за сильного ветра. Поднятие на гору примерно минут 15.
Канатная дорога начала строиться в 1967 году и запустили ее 31 декабря 1987 года. На ней три станции Мисхор - Сосновый бор - Ай - Петри.
Мы заказывали экскурсию, поэтому проблем с билетами не возникло. А вот другие туристы рассказывали, что за билетами большие очереди стояли. Так что это несомненно большой минус, тем более в сезон отстоять на жаре - эта серьезная проблема. В кабинке помещаются 40 человек. Поэтому старайтесь занять место около окна.
Опоры канатной дороги. Когда мы уже сели в кабинку и отправились, экскурсовод рассказал нам историю, которая произошла на кануне нашей поездки. В двух словах: на такой высоте посередине между опорами застряли 2 кабинки с 56 гражданами. Что - то в механизме сломалось и люди в них провисели почти 9 часов. Мы сжались от ужаса и страха после этих слов. Бедные люди! Те, которые поднимались были без воды и еды. Больше повезло тем, кто спускался с горы - они были накормлены и везли с собой вино, так что им было повеселее. Но все хорошо закончилось, их спасли, и только потом отремонтировали поломку. Брррр. Но не переживайте, в прошлом году канатную дорогу отремонтировали, заменили часть износившегося оборудования! Так что по идее нечего боятся.
На станции Сосновый бор нас ждала пересадка.
Вот мы и приехали на гору. Сначала люди выходят из кабинки, потом заходят следующие. Все строго, кстати, билеты нужно сохранить на протяжении всей поездки.
А вот в дали кто - то спускается в кабинке.
Кабинка проезжает на виноградниками.
Вид из кабинки.
Вид на горы и на море просто оболденный! Не могу передать словами, что мы тогда чувствовали.
Обратно можно спуститься по канатной дороге, а можно заплатить и спуститься на микроавтобусе. Это для экстремалов! С такой большой высоты да на скорости я не решилась бы спускаться! В общем, рекомендую к посещению!
Всем спасибо за внимание!
— Плюсы:
Потрясающе красивые виды, чистый горный воздух, плавный подъем,необычные, ни с чем не сравнимые ощущения!
— Минусы:
Если вы без экскурсии, можете столкнуться с очередью за билетами
Время использования: 3 часа
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2014

—

Анонимно

24 дек. 2015 в 17:28

5 оценка
Рекомендую

Ну как можно побывать в Мисхоре и не съездить по канатной дороге Мисхор - Ай - Петри?
Собирались мы несколько дней - все боялись очередей, ходили слухи, что на канатную дорогу просто не пробиться. Но дело было уже осенью, очереди видимо остались летом, и когда мы приехали на канатную дорогу, оказалось, что попасть на нее можно совершенно свободно. Вот так была заполнена наша кабинка при подъеме:
Билет, как известно, стоит 300 рублей в одну сторону. Еще на входе вас сразу встретит толпа молодых людей, которые будут предлагать поехать по канатке только наверх, а спускаться на автобусах, с остановкой у водопадов. Ничего по этому поводу говорить не буду, лично я просто боюсь ездить на автотранспорте по горам, поэтому предпочла спускаться тоже по канатной дороге.
Зрелище конечно впечатляющее! Дух захватывает!
И это при том, что, как видите, нам не очень повезло - пока мы собирались, натянули облака, и самая вершина горы была окутана белой пеленой.
Хотя по - своему это тоже очень фантасмагорическое зрелище.
На горе оказалось огромное плато, застроенное кафешками и магазинчиками (немного не слишком романтично), кругом зазывали поесть, купить, покататься на лошадях, машинах и верблюдах, прыгнуть с тарзанки (при нас прыгала журналистка НТВ - ну и визжала она, никогда такого визга не слышала). Ну а мы отправились наверх, посмотреть с горы на Мисхор и Ялту.
Признаюсь, это было ужасно страшно. Коленки подгибались, хотя я вроде бы никогда не боялась высоты.
Потом облака окончательно затянули видимость, и мы поехали вниз. Но хотя часть острых ощущений из - за облачности мы упустили, все равно поездка была незабываемой. Всем рекомендую!
— Плюсы:
Потрясающие виды и ощущения!
— Минусы:
Могут быстро натянуть облака и закрыть весь вид
Стоимость: 600 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

21 авг. 2015 в 15:50

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, уважаемые читатели!
В Крыму действует не одна канатная дорога, поэтому уточню сразу, в этом отзыве речь пойдёт о канатной дороге на Ай Петри.
Канатная дорога "Мисхор - Ай Петри" - самая длинная в Европе, не имеющая опор. Она внесена в книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный в Европе безопорный пролёт, протяжённостью 1670 метров. Менее, чем за 15 минут вы поднимаетесь на высоту 1153 метра. В 2013 году на канатной дороге заменили несущий канат на новый, специально изготовленный в Австрии с учётом всех Крымских особенностей. Длина канатной дороги составляет 2980 м. На ней действую три станции: нижняя - "Мисхор" - 86 м. над уровнем моря; средняя - "Сосновый Бор" - 304 метра над уровнем моря; верхняя - "Ай Петри" - 1152 м. над уровнем моря.
Итак, август 2015 года. Мы с мужем приехали в Крым и первым делом, сразу после заселения в гостиницу, хотели было отправиться на Ай Петри, но попали в лёгкий шторм, канатная дорога была закрыта. Спустя три дня мы сели в автобус и отправились к месту назначения. Путь был нелёгким. Дороги в Мисхоре (где расположен вход на канатную дорогу) очень узкие, а туристов много - припаркованные автомобили стоят по обе стороны дороги. Двум машинам сложно разъехаться на такой узкой дороге, не говоря уже об автобусах. Поэтому всех пассажиров высадили не доезжая до канатки. Пешком мы добрались минут за 5.
Первое, что мы увидели - множество ларьков с различным провиантом и длиннющая пьющая - жующая очередь. Это была очередь за билетами, в которой мы простояли около 2 часов. А пока стояли, тоже проголодались. Так что ларьки с шаурмой и кофе пришлись кстати.
Ближе к кассам располагаются ларьки с разного рода безделушками, сувенирами, магнитами. Пока мы стояли в очереди, я все тщательно изучила и прикупила пару сувениров. Есть, чем себя занять, стоя в очереди.
Но можно и обойтись без столь длительного ожидания и заранее приобрести билет на экскурсию. Вы отдаёте 1000 р. за двоих в ближайшем к вашему месту проживания ларьке экскурсионных услуг, получаете билет и в означенное время садитесь на ближайшей к вашему дому остановке на специальный экскурсионный автобус, который доставляет вас к подножию горы и вы, вместе с экскурсионной группой, минуя очередь проходите сразу на посадку.
Переплата в данном случае минимальная. Стоимость билета в один конец составляет 300 р. Но при этом вы ещё простоите в очереди около 2 часов и накупите всякой разной ненужной ерунды, а с экскурсоводом быстренько пробежите на посадку, он или она всё вам расскажет и покажет, посоветует, где лучше покушать (уже на верху), что купить и на что посмотреть.
Вот прямо перед нами на посадку стоит экскурсионная группа. Нам с мужем повезло, мы попали в одну кабинку с экскурсионной группой, поэтому слушали и запоминали всё, что рассказывает экскурсовод.
40 человек выпускаются на посадочную площадку, где они с нетерпением ждут пассажирскую кабинку. Здесь за вами следят во все глаза, чтобы никто никуда не вылез, не выпрыгнул и пр. С мерами безопасности всё в порядке.
Кабинка появляется быстро, в течении нескольких минут. Ждать приходится потому, что по дороге следуют одновременно всего 4 кабинки.
Сначала на противоположную площадку выпускают людей из кабинки, затем впускают всех ожидающих. Главное - успеть занять место возле окна, особенно, если вы с фотоаппаратами и камерами. В противном случае, из за голов мало что удастся разглядеть.
И вот мы уже в пути. Кабинка проплывает прямо над трассой.
Подъём между нижней и средней станции происходит в сосновом лесу Ялтинского горно - лесного Заповедника. Вдали виднеется первая опорная вышка, а внизу - виноградники.
Вот и встречная кабинка. Экскурсовод нам сообщила, что существует такое поверье: если вы помашете людям во встречной кабинке, то они помашут вам в ответ.
Вот мы уже подъезжаем к средней станции "Сосновый Бор", где нас ждёт пересадка.
Так выглядит посадочная площадка.
Всё происходит довольно быстро: вышли из кабинки, прошли налево, встали за жёлтую линию, подождали, пока вышли люди из кабинки, зашли в кабинку, заняли место у окна, наслаждаемся.
Погода выдалась хмурая, пошёл дождь. Но впечатления это не кому не испортило. Впереди ещё 1670 метров канатной дороги без единой опорной вышки.
Это всё ещё территория заповедника. Да, и вообще, вся гора - один сплошной заповедник.
Вот мы приближаемся к верхней станции.
Так выглядит верхняя станция "Ай Петри" уже с горы.
Чудесный вид открывается взору со смотровой площадки.
На вершине горы есть много развлечений, но о них я напишу отдельно. Советую вам прихватить с собой побольше денег, тёплую одежду и удобную обувь. Здесь есть, на что посмотреть, где побывать. Мы не были заранее предупреждены, поэтому, разведав как следует обстановку, пошли к кассе с твёрдым намерением вернуться сюда на следующий же день.
За билетами обратно мы простояли около часа. Те, кто не желает ждать так долго, могут отправиться домой на маршрутном такси, которого там в изобилии. Вас буквально хватают за руку и тянут в маршрутку. Эта навязчивость ужасно раздражает. Ну, меня лично. И ещё одно НО. Маршрутка спускается вниз быстро и по серпантину. Если у вас слабый желудок или проблемы с давлением, то лучше постойте в очереди на свежем воздухе.
А вот вид из кабинки на спуске. Красиво до безобразия.
Сосны так близко, что кажется, можно дотронуться рукой.
Но и здесь уже побывала нога человека. Люди строят дома и живут прямо возле канатной дороги.
Итак, разобравшись, что к чему и настоявшись в очередях, мы отправились домой. На следующий день мы уже были умнее и поехали на Ай Петри на автомобиле. Но всё же о том, что нам удалось прокатиться на канатной дороге, мы нисколечки не пожалели. А появится возможность прокатиться ещё раз - обязательно сделаем!
И отдельно хочу отметить, насколько всё чётко и слаженно. Персонал работает как часы. В пассажирских кабинках чистота, во время переправы не слышно никаких скрипов и стуков. В течении дня техосмотр канатной дороги проводится неоднократно.
Я думаю, вы уже сами поняли, что к посещению сие место просто обязательно. Надеюсь, мои советы…

—

Анонимно

21 июля 2015 в 21:47

4 оценка
Рекомендую

Быть в Крыму и не посетить Ай - Петри - досадное упущение! Поэтому отдыхая на ЮБК, мы даже место выбирали специально поближе к этой горе. Жили в поселке Кореиз (Мисхор). От нашей квартиры до нижней точки канатной дороги было минут 30 пешком. До цели можно было также доехать на маршрутке.
Очередь к кассе тогда была не слишком большой. За детский билет нужно было платить половину стоимости. А вот малыши до шести лет могли пользоваться канаткой совершенно бесплатно. И тут у нас возник казус. Нашему сыну на тот момент было пять. Но выглядел он на все семь. Кассир едко заметила: "Обман будет на вашей совести!". Остался неприятный осадок. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше захватить с собой копию свидетельства о рождении.
Кабина не скажу, что битком набита. Но теснота чувствовалась. Навстречу по параллельной линии спускались кабинки с Ай - Петри. Народу в них было гораздо меньше.
Лучше всего набраться наглости и протолкаться к застеленным окнам. Оттуда удобней фотографировать. А запечатлеть здесь будет что. Пейзажи просто завораживающие. Лес, виноградники и снова лес.
Посредине - остановка и пересадка. Второй участок дороги от средней станции до самой горы безопорный, то есть там только канатка. Благодаря этому подъем считается уникальным для Европы. Протяженность пролета более полутора километров, а угол подъема 46 градусов.
Чем ближе к вершине, тем более диким и фантастическим становится пейзаж. Особенно поражают воображение деревья, каким - то чудом умудряющиеся прицепиться к скалам.
А внизу во всей красе раскинулось море, сливающееся с небом.
Мы путешествовали в очень жаркую погоду, когда температура внизу переваливала далеко за 30. При этом на Ай - Петри было около 27 градусов. Но в большинстве случаев на горе может оказаться достаточно прохладно по сравнению с берегом у моря. Так что стоит взять с собой ветровки.
На горе туристов ждет много развлечений. Среди них дегустация вин и шашлыка, катание на конях и верблюдах, экскурсия в Геофизическую пещеру. Правда, сервис слегка навязчивый. А его качество порой оставляет желать лучшего. Хотя все это компенсирует сама природа - дикая, завораживающая.
Дорога вниз по канатке врезалась в память, как сущий кошмар. Из - за огромной очереди к кассе. Уставший 5 - летний сын уже не держался на ногах. И мы схитрили, затесавшись в середину. И все равно простояли в очереди не менее получаса.
Но если вы отправитесь на Ай - Петри в составе экскурсии, все досадные препятствия получится обойти стороной - в таком случае вас пропустят вне очереди. Правда, цены на экскурсии здесь слегка кусаются.
Дорога снизу вверх и сверху вниз занимает около 20 минут. Кабинка скользит плавно, без рывков. Протяженность всей канатки - около трех километров.
Есть и другие варианты путешествия на гору. Например, подняться на канатке, а спуститься на машине. Именно так я путешествовала на Ай - Петри в 2001 году. Правда, дорога вниз - экстремальная, с множеством крутых виражей.
— Плюсы:
плавный подъем, фантастическая природа
— Минусы:
дорого, большие очереди
Год посещения: 2010

—

Анонимно

5 мая 2015 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

На Ай - Петри была неоднократно, а вот на канатной дороге все никак не удавалось прокатиться. В последние 3 года нам везло приезжать к канатке, когда она не работала из - за погодных условий. В летний период мы даже не рисковали сюда ездить из - за больших очередей. И вот в майские праздники нам удалось совершить свое покорение Ай - Петринских вершин.
Отдыхали мы на майские праздники в Кореизе, поэтому буквально через 10 минут приехали к канатке, расположившейся в соседнем Мисхоре. Встретили нас множество мужчин, желающих показать нам экскурсию на своем автомобиле. Но нас интересовало восхождение на фуникулере.
У входа нас ждала исчерпывающая информация на плакате.
3 мая была не самая лучшая погода, поэтому очереди не было. Мы сразу же взяли билеты в кассе и через 3 минуты уже отправлялись на горную вершину. Фуникулеры пребывают на станцию Мисхор каждые 15 минут, поэтому сильно долго ждать не приходится.
Стоимость проезда - 250 рублей для взрослого. Детский билет стоит 100 рублей. До 6 лет детишки ездят бесплатно. Конечно, нельзя назвать это дешевым удовольствием, но на машине ехать туда достаточно утомительно. Кое - кого может и укачать на дорожном серпантине, поэтому канатка - отличный быстрый вариант взобраться на гору.
В зале, где продаются билеты, есть информация о канатной дороге "Мисхор - Ай - Петри". Отсюда можно узнать, что этот фуникулер строился 20 лет и впервые 31 декабря 1987 вагончик тронулся по направлению к горе. За 15 минут мы проскакиваем почти 3 тысячи метров. Не знала, что в процессе будет есть нижняя, средняя и верхняя станция.
Время на изучение у нас практически не было, потому что практически сразу мы поехали в горку.
Вот такие уютные кабины - вагончики курсируют между станциями.
Не знаю сколько влазит внутрь вагончика, но подымались мы в небольшом составе. С нами ехали велосипедисты со своими горными "лошадками", поэтому часть места была занята ими. А так практически всем хватает мест у окон. По углам расположены небольшие сиденья, но чаще тут стоят детки, которые не дотягиваются до окон.
Дорога до средней станции достаточно спокойная. Неспешно мы преодолеваем дома, дорогу, виноградники. Мимо проплывают деревья.
Буквально несколько минут и мы подъехали к средней станции.
Здесь все пассажиры выходят и пересаживаются в аналогичный вагончик, направляющийся уже на верхушку Ай - Петри. Отсюда дорога уже по круче и чаще слышатся восхищенные возгласы и ахи.
3 мая погода на Южном береге была немного облачной, поэтому нам повезло попасть в белоснежное облачко. Страшновато несколько минут плыть в белом молоке)) Ничего не видно!
Но через минутку мы выплыли из облачка и перед нами открылись потрясающие крымские горы.
В верху нас ждали горы, внизу было море и Мисхор, а между ними парила белоснежная пелена! Дух захватывало от массы впечатлений!
Так и хотелось сказать - "как прекрасен этот мир, посмотри".
Вот так вот быстро мы домчали до верхней станции. Здесь нас ждали потрясающие виды и назойливые владельцы кафе и сувенирных лавок.
Жаль, что приходится акцентировать на этом внимание, но не люблю наглых людей, а наглых продавцов еще больше. Только и слышалось "э, красавица, заходи", "покушать идите", "на лошадках покататься не желаете"... Ничего мы не желали, но утомляло объяснять это каждому второму. Пропустим этот негатив и оставим лишь положительное впечатление.
Возле станции находится рынок и кафешки. Желающие могут вкусно перекусить, приобрести сувенир, мед, шубейку или что - то другое (все даже и не вспомню).
Интересны кафешки, находящиеся прямо на склоне. Мне кажется, там даже немного страшновато сидеть, но интересно...
Основное развлечение здесь - взобраться на гору, откуда открываются еще более захватывающие дух виды. Мы, конечно, покарабкались в гору (мой отзыв будет далее).
Отсюда верхняя станция кажется такой небольшой, но такой яркой и симпатичной.
После нашей несколько часовой прогулки нас ждала дорога обратно. Маленький вагончик умчал нас уже по направлению к морю - в Мисхор!
Прощай, чудесная вершина!
Гостям и жителям Крыма рекомендую к посещению канатную дорогу Мисхор - Ай - Петри! Интересно, познавательно, немножко экстримально! Ленивый способ покорить вершину Ай - Петри!
Также предлагаю внимаю небольшое видео спуска с Ай - Петри. Постаралась подобрать музыку, которая передаст вам мои ощущения!
P. S. Дополню отзыв свежими фото, сделанными в январе 2016 года. Верхняя станция зимой!
— Плюсы:
Интересно, познавательно, немножко экстримально! Ленивый способ покорить вершину Ай-петри
— Минусы:
Дороговато, назойливые владельцы кафе и сувенирных палаток
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2015

—

Анонимно

27 окт. 2014 в 19:51

5 оценка
Рекомендую

Отдыхали с мужем в Крыму в 2012 году, когда еще Крым был не наш), а принадлежал Украине. Отдых был небольшой, всего 2, 5 дня, как говориться "не разгуляешься", но все таки мы нашли время посетить знаменитую канатную дорогу Мисхор.
Так получилось, что на саму гору Ай - Петри мы добирались на экскурсионном автобусе, а вот спуск с этой горы осуществляли как раз таки на канатной дороге.
Вершина горы Ай - Петри поражает своей красотой и высотой, вот фото из окна одной местной столовой, которая находится на вершине данной горы, так же тут есть свой мини рынок
Если вы обратите внимание на верхнюю часть фото то можно увидеть как на гору спускается туман, минут через 15 туман спустился ниже, и мы в буквальном смысле оказались "в тумане", как ежики))
Это очень хорошо видно когда мы подошли к входу на канатную дорогу
все в тумане...
Спуск с горы осуществляется с помощью специальных вагончиков, вмещают они 40 человек, но если мне не изменяет память нас было меньше, так как погода была с повышенной влажностью организаторы перестраховались чтоб не было кому либо плохо при спуске с такой высоты.
В вагончике только стоячие места, для опоры предусмотрены висячие ручки
они довольно высоко прикреплены, с моим ростом 165 см я держалась на вытянутой руке, дети там точно не достанут, по фото это можно увидеть (расстояние от ручки до головы)
Канатная дорога состоит из двух частей.
Первая - когда мы спускались с горы эта часть самая длинная, ее протяженность 1670 м, из окон вагончика можно было увидеть горы. Нам еще тогда повезло, свисающийся туман неожиданно превратился в дождь... но мы в это время были в вагончике))
На дороге есть интересное местечко, когда можно увидеть встречный вагончик, который поднимается в гору. Не всегда, но нам посчастливилось с ним встретиться, в это время немного встряхнуло вагончик
Вторая часть канатной дороги Мисхор более ровная, мы пересели в другой вагончик и уже "пролетали" над полями с растущими виноградниками, она меньше по протяженности, чем первая часть и составляет всего около 500 м.
Неожиданно для меня были дома между этими частями, как там живут люди и живут ли они там вообще мне было непонятно. Даже гид не мог это объяснить. Для меня это осталось загадкой. Вот эти домики
Путь на канатной дороге занимает около 15 минут вместе с пересадкой, за это время в душе масса ощущений, скорее хороших чем плохих. Побывать на высоте около 1153 м, кстате нужно помнить что на высоте температура воздуха ниже на 10 - 12 градусов, поэтому мы одевали кофточки и легкие куртки.
Когда мы приземлились то и тут были палатки с сувенирами, прохладительными напитками, можно даже было купить что нибудь перекусить. Затем дорога вела нас в Воронцовский парк
Читайте о нем в моем отзыве Воронцовский Парк (Россия, Алупка)
В общем Канатная дорога Мисхор оставила очень даже положительное впечатление. Если будите в Крыму обязательно прокатитесь на ней. Дух захватывает)! Точно не помню, мы платили тогда за всю экскурсию, но на рубли спуск стоил примерно 60 - 80 руб - это дешево очень.
До встречи!
— Плюсы:
интересно, незабываемые ощущение когда вы на высоте
— Минусы:
немного страшновато
Время использования: два года назад
Стоимость: 80 руб
Год посещения: 2012

—

Анонимно

5 авг. 2014 в 18:10

5 оценка
Рекомендую

Я думаю, что каждый первый, кто едет на отдых в Крым, стремится прокатиться на этом необычном виде транспорта, чтоб подняться на всем известную Ай - Петри, и у каждого второго получается осуществить эту маленькую мечту.
Когда мы в последний раз с мужем ездили в Крым, мы не стали исключением и, во что бы то ни стало, тоже хотели подняться на гору именно таким способом! НО, как оказалось, это далеко не просто))
***
А теперь ВСЕ НЮАНСЫ по - порядку.
Во - первых.
Для тех, кто отдыхает поблизости городков Кореиз и Гаспра добраться до начала канатной дороги не составляет проблем. Из Ялты и вышеперечисленных пгт. к канатной дороге идет транспорт. Но, чем дальше Вы отдыхаете, тем проблематичнее становится туда попасть.
Мы же, отдыхали чуть дальше, в Партените, поэтому пришлось ехать на своей машине и малость "попетлять" в поисках нужного нам места, поскольку дороги в Крыму ох какие извивистые. На поиски и петляния мы потратили лишние полчаса, а то и больше. Жаль, что на нашей карте не было отметки с началом канатной дороги.
Для тех, кто планирует там побывать, советую заранее решить этот вопрос, чтоб не тратить время зря. Или отметить на карте или воспользоваться навигатором, но убедиться, что в нем "забиты" эти данные.
Второе.
Когда мы все же прибыли на место, то были несколько ошарашены тем, что машину поставить - то негде. Понятно, что это обычное явления для подобных мест, но мы почему - то не это не учли.
Имеются платные стоянки возле начала канатной дороги, но они были все заняты и цены там веселенькие, особенно если Вы собираетесь на весь день на Ай - Петри и только вечером планируете ехать назад. В таком случае за день накапает Вам прилично, поскольку стоянка оплачивается почасово.
Мы минут 15 - 20 катались туда - сюда, пока не нашли минутах в 5 - 7 ходьбы от нужного места более дешевую стоянку. Она была на открытом солнце и вообще это была не стоянка)) Просто на обочине дороги люди оставляют свои машины, платят деньги и за ними присматривают. Но выбора у нас не было.
По итогу, вышло раза в 1, 5 дешевле.
Третье.
Когда мы вернулись к началу канатной дороги, мы... были в шоке)) Сам билет в одну сторону стоил 60 грн. с человека, сейчас цена не намного выше - в рублях 250 (цена, указанная на официальном сайте). Нас было трое и мы собирались еще и спускаться назад)) Можно покупать билеты сразу туда и обратно. Так мы и сделали. На троих получилось около 1500 руб.!
Четвертое.
Стоимость билетов - это сущая мелочь по сравнению с тем, какие же там очереди)) Т. е. купить сам билет не проблема, проблема дождаться своей очереди и уехать на вожделенную Ай - Петри)) С маленькими непоседами это сделать несколько проблематично, я так думаю (тогда у нас детей еще не было). Мы ждали своей очереди минут 40, если не час.
Пятое.
Было, безусловно, жарко. За это время можно и пить захотеть и проголодаться - а цены там весьма завышенные, выше, чем в самих курортных городках раза в 1, 5 - 2. Так что учитывайте этот факт сразу. Если у Вас ограниченный бюджет, лучше запаситесь не скоропортящейся продукцией и водой заранее. ОСОБЕННО если Вы с детьми!
Далее...
Мы дождались своей очереди))
И тут нас ждало достойное вознаграждение - около 15 минут шикарных видов, которые ни с чем не сравнить! Вот некоторые из них!
Вот так выглядит предыдущая кабина и сама канатная дорога со стороны.
На нижнем фото хорошо видно пятнышко - тень от нашей кабинки. Какая высота там была точно не скажу, но очень высоко, уж поверьте!
Ниже можно увидеть, как далеко мы уже от моря!
А горы все ближе, а горы все выше...))
Вот мы и ПРИБЫЛИ!
***
Что можно еще добавить о самой канатной дороге?
Последний спуск вниз происходит где - то в 6 или 7 часов вечера. Очереди на спуск ничуть не меньше, чем на подъем, а то и больше. Учитывайте это факт заранее. Либо заранее становитесь в очередь, либо оставайтесь на ночлег на Ай - Петри. Какого качества там ночлег проверить нам не удалось. Но мы решили проблему по - своему, третьим способом.
С самой горы, недалеко от начала канатной дороги, вниз едут маршрутки. Водители - местные лихачи, водят отлично! Но, местами, по извилистым дорогам спуска с горы они набирают разгон там, где, казалось бы, нужно притормозить. В общем, получается иногда еще тот экстрим!)) По пути (если договориться) водитель остановится не на долго возле всех достопримечательностей, которые проезжали мимо. Конечно, это не экскурсия, но все же!
Что касается купленных нами заранее билетов, то тут у них все ПРОДУМАННО! Мы больше не переплачивали. Билеты отдавали водителю, а он, по всей видимости, сам знает куда их потом сдать и забрать заработанные деньги)) Так что на такой экстрим - спуск цена вышла такая же.
Водитель подвез нас куда мы попросили - прямо к нашему авто. А потом уже мы, своим ходом, поехали домой - в Партенит.
***
Так что, если будет возникать вопрос - подниматься ли на канатной дороге на Ай - Петри или нет, мой совет: однозначно да! Море впечатлений Вам гарантированно! Просто будьте заранее готовы к вышеперечисленным нюансам!
Приятного всем отдыха!
— Плюсы:
Шикарные виды на горы, леса, море - ни с чем другим не сравнить!
— Минусы:
Есть нюансы, но к ним можно подготовиться и тогда они не покажутся минусами!
Время использования: 1 раз
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2011

—

Анонимно

30 июля 2014 в 18:17

5 оценка
Рекомендую

Полное название подвесная пассажирская канатная дорога "Мисхор - Ай - Петри" в 2014 году стала победителем в номинации "7 современных чудес Крыма". И я считаю это заслуженно.
Пользовалась ей 2 раза в жизни - один раз поднималась и второй спускалась.
Хоть и испытывала чувство страха, но впервые это было незнакомо. А вот второй раз всегда страшнее первого, когда уже знаешь свои ощущения, и находишься в ожидании.
Вот такая красота открывается с высоты 1153 метра на линию дороги.
Плато перед посадочной площадкой уставлено различными палатками, павильонами, здесь каждый найдет развлечение по вкусу - от фото с экзотическими птицами, автомобильной техникой, до дегустации национальных кухонь и вин.
Последнее (дегустация вина), кстати, даже рекомендую, не так будет сковывать чувство страха, если таковое присутствует перед спуском.
Прежде чем попасть в кабинку, мы отстояли внушительную очередь в кассу.
В кабинке при каждой поездке находится опытный проводник для безопасности пассажиров. В нестандартных ситуациях у него прямая связь с "землей"!
Как раз с ним была юморная история при первом подъеме на канатке.
Проехали мы человек 20 - ть больше половины расстояния, и уже стали подниматься к верхней станции, самому опасному участку дороги. Скорость движения заметно снижается при приближении, а непосредственно перед оставшимися метрами до высадки кабинка и вовсе останавливается на несколько секунд.
Люди, едущие впервые, естественно пугаются такой резкой остановки, а проводник в это время и говорит: "Кто там спрашивал про скидки, сейчас и будет скидка!"
Уникальность дороги в том, что между средней и наивысшей станциями безопорный пролет троса. Длина его 1670 метров и под углом на самом верху в 46 градусов.
Пока кабинка "плывет" над соснами от Мисхора нет никакого страха, высота не большая. Но как только с середины пути начинается подъем и под тобой отвесные скалы горного массива - это невозможно описать какие чувства охватывают! Впечатления незабываемые!
Зато панорама, которая открывается перед всеми на видовой площадке охватывает почти все побережье от Фороса до Судака. Находясь там ощущаешь себя на крыше мира.
Вниз можно спуститься маршрутным такси.
Вниз можно спуститься маршрутным такси, если боитесь рисковать еще раз.
— Плюсы:
красота вокруг, ощущения,скорость подъема
— Минусы:
страх

—

Анонимно

25 июля 2014 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Горы просто ошеломляют своими массивами и видами.
На канатной дороге Мисхора я побывала лишь однажды, когда мы с супругом поехали отдыхать в Крым. Интересная история происхождение этой канатной дороги, и впечатляют цифры тех расстояний между станциями Мисхор и Сосновый бор, Сосновый бор и гора Ай - Петри. И не только расстояния между ними, но и тот уровень над морем, уже молчу, что опоры отстутсвуют между станцией Сосновый бор и горы Ай - Петри, а ведь расстояние огромное. Мне было страшно идти на эту экскурсию, но когда мы стояли в очереди я видела, что даже дети туда шли. А буквально не за долго до этого, произошел случай, когда люди застряли и их смогли эвакуировать лишь к вечеру. Вагончик довольно вместительный по мимо людей, и гида туда заходит сотрудник, который закрывает двери и следит, чтобы по вагончику никто не ходил, люди все хотели побольше запечатлить и иногда кто - то могут передвигаться, и сразу поступали указания не ходить. Нам на встречу двигался вагончик, но когда он был совсем рядом нам показалось, что у него отказали тормоза, он так быстро пронесся, что стало страшно.
Мы сделали пересадку в станции Сосновый бор, буквально за минуту мы пересели в другой вагончик и мы приблежались к горе Ай - Петри. Ощущение непередаваемые, великолепный вид обеспечен, эти эмоции не забудутся никогда. Когда мы ближе подъехали к станцииАй - Петри вагончик немного наклоняется, о всех действиях нас предупреждали, чтобы нам не было страшно. Гид попался толковый и знающий свое дело. После прибытия на гору Ай - Петри нас высадили и мы смогли насладится видом со смотровой площадки, есть гора еще выше, но она к сожалению оказалась платной, у нас с собой не было денег, поэтому туда мы не смогли подняться.
Нужно брать с собой дополнительные деньги в какую бы вы экскурсию не поехали, чтобы не пожалеть об этом. Чтобы не осталось чувства, что вам нужно снова туда вернуться. Нас вниз отвезла маршрутка, а все желающие могут спускаться обратно по этой горе. Если вы окажетесь в Крыму, обязательно нужно прочувствовать это и прокатится по канатной дороге Мисхора.
Природа безумно красивая.
— Плюсы:
Незабываемо
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2013

—

Анонимно

11 июля 2014 в 20:29

5 оценка
Рекомендую

Всем извесно ято самый популярный способ попасть на Ай Петри - это канатная дорога в Мисхоре. Цена билета в один конец 50 грн, но продают только в туда и обратно так что 100 грн (350 рублей)Мы ехали туда ничего не зная ни о горах, ни о канатных дорогах, это было наше первое путешествие на море и остановились мы тогда в поселке Кача, недалеко от Севастополя в первый раз мы приехали сюда не подготовленными и достаточно поздно, часов в одинадцать утра. Очередь стояла неимоверная, касс и близко видно не было. Последний вагончик с верху в 19. 00, люди в очереди говорили что там все и за день не обойти не говоря уже про несколько часов, и мы благоразумно решили вернуться сюда в другой день. Через день мы решили приехать снова, вышли из дому в пол седьмого утра, взяли с собой обед и бутылочку хорошего Крымского вина. В семь мы выехали из Качи и уже в восемь стояли в очереди в кассу. Очередь, не смотря на ранний час, была такой же бесконечной как и прошлый раз. Мы решили пройти в зал с кассой что бы оценить очередь оттуда. И как раз вовремя что бы услышать объявление, за доплату к стоимости билета всего в 10 гривен предлагалось пройти вне очереди с экскурсией. Это несомненно было лучшим выбором чем стоять часа три не меньше. В вагончик набили кучу людей, 38 если не ошибаюсь, стояли там как в метро в час пик, кто то с велосипедом, многие с большими сумками. С трудом удалось занять место у окна, за время переправы услышали много интересного от экскурсовода, канатная дорога в своем роде уникальна, у нее самый крутой угол подъема среди канатных дорог мира длинна ее тоже впечатляет. город с окна кажеться игрушечным. На верху нас ждало много интересного, куча кафешек, базарчик, сувенирные лавки, на Ай - петри никто не живет, каждый день эти люди приезжают сюда, а вечером уезжают обратно. Так случилось потому что собственных источников воды здесь нет. Огорчило что везде за проход требуют деньги, и что бы в пещеру залезть и что бы на гору подняться. Пещер здесь несколько но к сожалению ни одной мы не посетили. Зато облазили все горы, красота редкая. Мы даже устроили пикничок на обрыве. Здесь, на высоте 1234 метра на уровнем моря, кажется что небо и море сливаются в одно целое. Дух захватывает от одних воспоминаний... Мы так увлеклись лазаньем по горам сто совсем забыли о времени и когда посмотрели на часы бюыло уже без пятнадцати шесть. Пришлось срочно спускаться к переправе и когда к пол седьмому мы туда прибежали то поняли что уже не успеем уехать по канатной дороге так как последний вагончик в 19. 00 а очередь на километр, но тут нам предложили отдать наши билеты и доплатить по 10 гривен что бы спуститься по серпантину на микроавтобусе. Назад мы канатной дорогой уже не спускались. Этот спуск конечно не отнести к лучшим воспоминаниям в моей жизни, я потом еще пол дня отходила. От резкого спуска заложило уши, авто мчалось на всех парах по опаснейшим дорогам поворотов было больше трехсот! Волосы на затылке всю дорогу стояли дыбом. В следующий раз только по канатке!
— Плюсы:
незабываемые впечатления,красивые пейзажи
— Минусы:
огромные очереди,высокая цена билетов,много людей в вагончике
Время использования: 1 раз
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2010

—

Анонимно

7 июля 2014 в 18:15

5 оценка
Рекомендую

В прошлом году, будучи в Крыму, мне удалось покататься на канатной дороге Мисхор – Ай - Петри – одной из самых длинных в Европе. Теперь хочу поделиться своими впечатлениями с вами.
Канатная дорога Мисхор – Ай - Петри имеет 3 станции: нижняя станция «Мисхор», средняя «Сосновый Бор» и верхняя «Ай - Петри». Расстояние между нижней и средней станциями составляет более 1300 м, между средней и верхней – 1670 м. Станция «Ай - Петри» располагается на одноименном плато на высоте 1152 м.
Добраться до канатной дороги не сложно – на маршрутках из Ялты и Алушты. Только надо уточнять, куда именно маршрутка подъезжает – непосредственно к нижней станции канатной дороги или немного выше (в таком случае вам придется немного спуститься по довольно отвесной грунтовой дороге).
Вход на станцию не сразу и заметешь – он полностью загорожен торговыми павильонами и палатками, где продают всяческие сувениры, напитки, «быструю еду» и т. п. Пробиться же ко входу может быть сложно еще и из - за назойливых таксистов, которые на колени готовы стать, лишь бы ты поехал с ними на Ай - Петри на машине. Меня это порядком достает.
Стоимость подъема/спуска (в одну сторону) в 2013 году составляла 65 грн. Сейчас же она составляет 250 руб. Детский билет дешевле – 100 руб.
Мне не удалось с первого раза покататься на канатной дороге – приехав туда, выяснилось, что в тот день она не работала из - за сильного ветра. Попал туда только на следующий день. Поэтому, советую перед тем, как ехать на канатную дорогу, позвонить туда (телефоны легко можно найти на их сайте) и выяснить работает ли она. Маршрутчикам этот вопрос можете даже и не задавать – для них главное вас туда привезти и взять за это деньги. Остальное их не колышет, будут нагло вам лгать. Кстати, не смотря на то, что канатная дорога работает круглый год, всё весной её закрывают на какое - то время для профилактических работ.
Теперь подробнее о самой поездке на канатной дороге. После покупки билета, необходимо дождаться посадки в кабинку. При посадке, кабинку немного качает, но проводники помогают женщинам и детям, так что всё в порядке.
Кабинки оборудованы достаточно большими окнами, периллами и (если мне не изменяет память) сидениями.
Перед отправлением отдается звуковой сигнал, и кабинка трогается. Первые секунд 15 она неплохо так раскачивается. Я даже ожидал, что так будет всю поездку, но я ошибся. В основном, кабинка идет ровно, не качается. В общем, ни какого экстрима:(
На этом участке пути кабинка движется со скорость 6 м/с. Довольно быстро она подходит к опоре, располагающейся перед средней станцией. Само приближение опоры немного пугает – думаешь, а не соскочит ли что - то на ней, но всё обходится, и кабинка даже не сильно раскачивается, проходя опору.
На этом промежутке пути, пассажиры пролетают над какими - то строениями и виноградниками, а так же над хвойным лесом.
На канатной дороге я впервые по настоящему был поражен природой горного Крыма. Зеленый лес, пробивающийся сквозь камни, может напомнить какие - то, я бы сказал, японские пейзажи.
Спустя пару минут, после прохождения опоры, кабинка заходит на среднюю станцию «Сосновый Бор». На ней осуществляется пересадка в другую кабинку, следующую по маршруту «Сосновый Бор» – «Ай - Петри».
На этом участке канатной дороги, длиной почти в 1700 м, нет ни одной опоры, а скорость движения кабинки достигает 8 м/с. Толстенные стальные тросы прогибаются под собственным весом и у самой горы угол подъема достигает 46°, хотя для пассажира этот наклон не заметен – кабинка держится прямо.
Вообще, всю дорогу не оставляет ощущение того, что в любую секунду что - то может пойти не так. Однако, от дурных мыслей успешно отвлекают виды, открывающиеся из окон кабинки.
Вид поистине прекрасный! Лес постепенно переходит в скалы, на которых не понятно каким образом держатся одинокие деревья и кустарники. А вдалеке – леса, города, море...
Опять же немного пугает приближение к горе – подсознательно опасаешься столкновения. Однако, чем кабинка ближе к ней, тем четче понимаешь, что с горой она не столкнется.
Весь путь занимает около 15 минут. Честно говоря, я ожидал больших ощущений. Да, я по - новому посмотрел на Крым с впечатляющей высоты, однако, я не ощутил ожидаемого экстрима. Думал, что кабинку будет сильно качать и трусить, а от высоты у меня закружатся голова. Но ничего этого не произошло. С одной стороны это хорошо, конечно, но и впечатления не те...
В поездку посоветую взять с собой теплую одежду, поскольку на такой высоте зачастую достаточно холодно. Так же неплохо бы взять с собой воду и чего - нибудь перекусить (на всякий случай). В августе 2013 года на канатке случилась авария, в результате которой 75 человек застряли на несколько часов на различной высоте (от 50 до 140 м). Конечно, такое случается редко, но лучше перестраховаться.
Прогулявшись немного по Ай - Петри, решено было поехать в низ тем же путем. Конечно, были у меня мысли спуститься на такси, но назойливость перевозчиков отбивает всякое желание находиться возле них еще хоть несколько секунд.
Кстати, при подъеме, со мной в одной кабинке ехал парень с велосипедом. Видимо, спуститься он собирался именно на нем. Так что любители велоспорта, примите на заметку.
— Плюсы:
потрясающие панорамы Крыма
— Минусы:
мало экстрима
Время использования: 2 раза
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

31 мая 2014 в 20:00

5 оценка
Рекомендую

Мы очень любим посещать Крым и отдыхать там на берегу Черноморского побережья. Крым очень богат своей историей и замечательными местами и достопримечательностями. Жизни наверно не хватит, чтобы изучить этот замечательный край с его историей, изумительной красотой и незабываемыми местами.
Последний раз мы отдыхали в Крыму в 2008 году в местечке "Мисхор" и естественно не упустили возможности посетить один из популярнейших туристических объектов в Крыму канатную дорогу «Мисхор – Ай - Петри».
Подъехав к канатной дороге, мы обнаружили довольно большую очередь. Очередь состояла в основном из гостей Крыма, включая большое количество иностранных туристов. Попасть на канатную дорогу можно было отдельно каждому посетителю или совместно с группами, которые формировались тут же у входа на канатную дорогу. Сформированные группы проходили без очереди, это экономило время.
С нижней площадки канатной дороги открывался великолепный вид на гору Ай - Петри. Канатная дорога Мисхор — Ай - Петри это уникальное сооружение. Вся канатная дорога состоит из двух частей. Первая часть проходит над лесом и виноградниками, она довольно пологая и имеет протяжённость примерно 500 метров. Затем вагончик делает остановку, осуществляется пересадка пассажиров и вагончик движется дальше. Вторая часть составляет по протяжённости 1670 метров, более крутая с углом подъёма возле гор 46 градусов и вагончик по ней двигается немного быстрее. Пролёт между средней и верхней станциями самый длинный в Европе безопорный пролёт, он даже внесён в книгу Гиннеса. Что касается вагончиков, они достаточно вместительные. В каждый вагончик разрешается посадка 40 людей, больше не пускают, хотя места в вагончике ещё остаётся. Места в вагончике стоячие. В вагончиках имеются вентиляторы, которые включаются в жаркую погоду вместе с распылителями воды, поэтому в вагончике всегда комфортно и прохладно. Подъём на вагончике это одно удовольствие. Со всех сторон великолепные виды моря, природы, гор. Можно всю эту красоту снимать на фото или видеокамеру. Однако для слабонервных поездка на канатной дороге может вызвать определённый страх и волнение.
Совершив 15 - и минутный подъём на канатной дороге на высоту 1153 метра, вы высаживаетесь на вершине горы Ай - Петри, откуда открывается потрясающий вид на южный берег Крыма. Вершина горы - это своеобразное плато, где туристам представлена масса развлечений от прогулок по заповеднику до дегустации национальных кухонь. Желающие могут приобрести сувениры, которые продаются во множестве торговых палаток. Надо обязательно помнить, что температура воздуха там на вершине горы всегда на 10 градусов ниже чем внизу, поэтому не грех прихватить что - нибудь из тёплых вещей.
Погуляв по вершине горы Ай - Петри, мы насладились прекрасными видами крымского побережья, подышали чистым горным воздухом, перекусили в довольно уютном кафе с вкусно приготовленными блюдами и отправились обратно. Но спуститься с горы мы решили уже на такси, чтобы еще раз полюбоваться красотами местной природы самой горы Ай - Петри. И не пожалели, мы увидели столько красивых и интересных мест.
Выводы:
1. Канатная дорога «Мисхор – Ай - Петри» безусловно уникальное место, которое просто необходимо посетить людям, отдыхающим в Крыму.
Конечно, у нас возникли и некоторые замечания. Чувствуется, что данное сооружение немного в запущенном состоянии, видно что некоторые узлы и сооружения канатной дороги требуют определённого ремонта. По моим данным в 2013 голу начали производить реконструкцию данной канатной дороги. Выполнен косметический ремонт всех станций, помещений и машинных отделений канатной дороги. Произведена замена несущего каната на новый, который специально изготовлен для этой канатной дороги с учётом крымских особенностей.
— Плюсы:
Море положительных эмоций
— Минусы:
Не существенные
Год посещения: 2008

—

Анонимно

9 янв. 2014 в 18:55

5 оценка
Рекомендую

В сентябре 2013 года ездили с мужем в Крым, Евпаторию. И по нашей уже сложившейся "традиции" ездим на одну - две экскурсии по Крыму как раз из Евпатории. В этот раз нам выпало путешествие на Ай - Петри. Экскурсия того года описана тут Экскурсия на винзавод МАССАНДРА в 2012 году.
По пути заезжали в Инкерманский пещерный монастырь и в поселок Форос, храм Воскресения. Но об этом чуть позже.
Остановлюсь именно на канатке Мисхор - Ай - Петри. Если память мне не изменяет, то билет на канатку стоит 65 гривен, причем в одну сторону. А это порядка 260 рублей. По простым расчетам получаем на канатке туда - обратное 2 - е человек более 1000 рублей покататься. Хм, недешево( Однако, с экскурсионными группами дешевле обычно, нам билеты покупал наш экскурсовод и строго настрого наказал хранить их до конца поездки, так как их проверяют даже на выходе на конечной станции (Ай - Петри).
Длина канатной дороги почти 3000 метров, высота между нижней и верхней станциями 1152 метра.
Начинается подъем, который происходит в сосновом лесу Ялтинского Заповедника, вернее над этим лесом)
Этот сосновый бор знаменит не только свои благотворным воздействием на организм (воздух Ялты целебен), но и тем, что там снималось очень много советских детских фильмов и сказок, это тн "Сказочный Бор".
Подъезжаем к пересадочной станции, которая так и называется Сосновый Бор.
кабинка, правда не наша, мы уже подъехали. Пересаживаемся в другую, такую же. Все строго по билетикам)) Вот некоторое устройство этой канатки, кстати, фото абсолютно секретное (фотографировать на пересадочной станции запрещено):
Отъезжаем от Соснового Бора до конечной станции Ай - Петри:
а дальше начинается самое интересное, поскольку помимо крутого подъема, между этими станциями нет ни одной опоры, а расстояние ни много ни мало - 1670 метров, и все вверх))
УФ! Уже на плато))
Нам не очень повезло с погодой, моросил дождь, а на плато был сильный ветер и облачность. Причем реально облака, а не туман. Ходишь в облаке, интересные ощущения. И забыла отметить, что уши - то закладывает на подъеме к самой Ай - Петри, скорость кабинок достаточно большая.
Природа шикарная, но все деревья - это искусственные посадки.
Поскольку было просто жутко холодно, ок. +9 градусов, мы побежали сидеть в кафе (конечно было "обязательное" кафе в экскурсии, но мы быстро оттуда смотались), довольно приличное из всех ай - петринских заведений, прямо на обрыве, прельстили панорамные окна. Жаль, что был туман и густая облачность - вид, наверное, суперский))
курилка кафешки - где туман - там обрыв))
мне особенно печка еще понравилась, необычная такая конструкция))
Перед отъездом с плато дождь закончился и мы увидели радугу, где - то на уровне своего роста))
С плато мы уезжали уже по серпантину, на нашем экскурсионном автобусе, заехали еще в буковую рощу на горный ручеек. Местные говорят, что там ловится форель. Вполне возможно!
— Плюсы:
интересно, необычно, познавательно
— Минусы:
дороговато, подвела погода
Время использования: 15 минут
Стоимость: 260 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

13 мая 2013 в 22:31

5 оценка
Рекомендую

Самое первое посещение горы Ай - Петри было экскурсией из города Алушта до поселка Мисхор. Мисхор поселок, расположенный недалеко от Ялты. Место конечно безумно красивое. Автобус привез сразу к станции канатной дороги. Канатная дорога впечатления не произвела. Я ожидала, что будут ходить современные кабинки на 4 - 5 человек с сидячими местами. А в итоге, оказались ещё старые советские вагончики на 40 человек. Но, нас было 30 человек. Распределялись в вагончике стоя равномерно. С нами был гид, который рассказывал про местные достопримечательности. Я запомнила только то, что здесь снимался фильм "Приключения Буратино".
Канатная дорога состоит из 2 ветвей, 4 вагончиков и 3 - х станций внизу, посередине и наверху. На середине идет пересадка в другой вагончик. Здесь начинается более резкий подъем, и от этого закладывает уши. Все ближе подымаемся к вершине, и кажется, что вот - вот врежимся в гору, но нет, и мы на верху. Продолжительность подъема где - то 15 минут. Подъем стоил в 2010 году 50 гривен и спуск тоже.
Примерно посередине пути средняя станция, где пересаживаются в другой вагончик и начинается более резкий подъем. Ниже фото из вагончика.
И теперь мы на Ай - Петри. Какая же это красота, чистейший воздух, небо, облака на уровне с нами. А высота всего - то 1200 метров. Здесь ровное плато. Если не смотреть вниз, и не подумаешь, что на вершине нахожусь.
Обязательно подымитесь к зубцам Ай - Петри, чтобы понаслаждаться красотами Южного берега Крыма. Здесь растут абсолютно новые для меня растения и кустарники, какие расскажет гид.
На Ай - Петри есть местный привозной рынок, летние кафе, где обязательно накормят и напоят. Хочу заметить, что запах дыма от шашлыка, в горах, заметно отличается в более положительную сторону. Может от того, что здесь очень свежо и прохладно. Температура была летом днем 24 градуса.
Это прогулки на верблюдах.
Инфраструктуры нет. Туалеты - только био, и то не ахти. С водой тоже проблема. Имейте это ввиду.
Наша пребывание на горе было 2 часа, а далее обратный спуск к нижней станции и путешествие в Большой каньон Крыма.
— Плюсы:
потрясающий вид на южный берег крыма; чистый воздух; природа великолепная;
— Минусы:
старые вагончики; очереди за билетом; инфраструктура; кабинки большие на 35 человек;
Год посещения: 2009

—

Анонимно

19 сен. 2012 в 22:09

5 оценка
Рекомендую

Этим летом отдыхали семьей в Крыму. На этот раз остановились в Мисхоре.Быть в Мисхоре и не попасть на канатную дорогу?! Мы подумали и всей семьей собрались посетить Ай - Петри, а добираться решили по канатной дороге.Приехав на станцию Канатная дорога - Мисхор, увидели приличную очередь. Но быстро поняли, что стоять придется не долго, так как вагончик вмещает сорок человек (больше не пускают, хотя в вагончике довольно просторно). Места в вагончике стоячие да, в общем то при тех видах, которые открываются, сидеть не захочешь, так и тянет выглянуть в окно. Площадка ожидания накрыта навесом, так что дождь не страшен. На случай жары установлены вентиляторы с распылением воды. Вентиляторы включаются одновременно с распылением и в результате – прохладный влажный воздух. На канатке можно проехать самому, а можно в составе экскурсионной группы. Группы набираются параллельно и заходят вместе со всеми, на экскурсионную группу выделяется определенный лимит из общего числа 40 человек.Вся канатка состоит из двух частей. Первая (примерно 500 м) более пологая, проходит над лесом и виноградными полями. Затем выполняется пересадка. Вторая часть немного длиннее(примерно 700м), более крутая и вагончик по ней движется быстрее.Виды, открываемые взору в процессе подъема, просто завораживают. Особенно это касается второй части канатки. Прекрасный вид на море, на побережье радует глаз.Мы попали на канатную дорогу, когда вся вершина Ай - Петри была в облаках. Это по - своему завораживало. Мы практически руками касались неба. Затем погрузились в облако и абсолютно не видно было ничего внизу, только несколько метров, а затем провода канатки растворялись в облаке.На самой вершине температура почти на 10 градусов ниже, чем на побережье, поскольку высота более километра над уровнем моря, поэтому желательно с собой взять что - либо накинуть из вещей потеплее.Лично меня больше впечатлил именно подъем, спуск для меня был не таким захватывающим.Всем советую, равнодушных не останется.
— Плюсы:
Море незабываемых впечатлений
— Минусы:
Нет, ну разве что людей многовато в очереди на посадку

—