Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

13 мая 2015 в 20:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте дорогие пользователи сайта Рубрикатор!
Я продолжаю писать об очередных вложениях в наше новое авто Хёндай Солярис. Ранее я уже писала отзывы и об нашей новой машине из салона и о том, что нам пришлось ещё докупать для более комфортной езды Зимние шины Michelin X - ICE North 3, Автосигнализация Pandora DXL 3210, Коврик в багажник .
А сегодня я хочу поделиться впечатлением о каркасных автошторках. Автошторки заказывали в интернет магазине "Автошторки - Минск" ИП Ратынский. Цена комплекта ( 3 шторки: две на боковые стёкла и одна большая на заднее стекло)чуть более 100$ если точнее 1. 500. 000 бел. рублей.
Зачем нам нужны были шторки для авто?
1) Самое главное: Сейчас на дворе май и уже солнышко очень яркое, а что говорить про лето? А у нас двое маленьких детей, которые сидят сзади и им всегда слепит солнце глаза + жарко.
2) Салон спрятан от любопытных глаз.
3) Да и просто красиво.
Почему именно каркасные автошторки?
1) У нас в стране запрещена тонировка стёкол.
2) обычные готовые шторки не подходят для нашего авто, да и для других авто тоже не очень(( Смотрятся не красиво.
И так сейчас всё более подробно и с наглядным примером))
Вот фото стекла без каркасных автошторок:
А вот так выглядит стекло с автошторкой :
Правда хорошо? ))
Вот вид с улицы:
Каркасные автошторки изготавливаются под заказ, индивидуально для каждого автомобиля, по времени заказ готов уже на следующий день + пару дней на доставку (это если как и мы заказывали автошторки в другом городе).
Что касается установки, то здесь всё проще простого - сможет даже ребёнок.
Ничего клеить не нужно.
Как я уже говорила выше, шторки делаются под заказ именно для вашего авто, по этому устанавливаются одним вдавливающим движением + в комплекте идёт маленький зажим фиксатор, смотрите внизу на фото:
При необходимости данные автошторки легко снимаются, а потом так же бес проблем снова одеваются (это очень удобно, когда нужно помыть стекло например).
Вот вид автошторки на заднем стекле изнутри :
А на этом фото можно увидеть вблизи сеточку из которой сделаны автошторки :
Данный вид сетки со светопроницаемостью всего 15%. Но производитель может предложит как больший показатель светопроницаемости 25%, так и меньшей 5%.
Мы же выбрали средний показатель и нас всё устраивает.
Находясь в салоне на заднем пассажирском месте создаётся такое впечатление, что на улице уже вечер))
Действительно света в салон попадает очень мало. Находится в машине в солнечный день очень комфортно. Материал из которой сделана сетка очень прочный, пальцем не прорвёшь.
Что касаемо закона. Данный вид защиты стёкол разрешен ПДД РБ, при условии что транспортное средство оборудовано боковыми зеркалами. А вот на передние боковые стёкла автошторки вешать нельзя, тк они будут препятствовать обзору при движении.
В заключении хочу сказать, что данный способ защиты стёкол от солнечных лучей на данный момент считаться одним из лучших. Тонировка запрещена, альтернатива найдена. Со своей задачей автошторки справляются идеально. А с улицы стёкла выглядят как тонированные)) Очень эффектно смотрится. Машина стала выглядеть ещё лучше.
Каркасные автошторки имеют одни сплошные плюсы:
+ быстро и самостоятельно одеваются/снимаются.
+ хорошо защищают пассажиров от чужих глаз и солнечных лучей.
+ машина выглядит ещё красивее.
А вот если придираться, то можно найти несколько минусов:
- цена, я считаю цена очень завышена.
- чуть - чуть не плотно (в углу) прилегает шторка к стеклу, но это видно только из салона, а вот с улицы этого нюанса не видно.
Вот фото:
Но всё равно рекомендовать буду, тк тонировка белорусам пока не "светит", а обычные шторки на присоске смотрятся нелепо, закрывая только центр стекла.
Покупкой очень довольны, а особенно наши дети, маленькие пассажиры, оценили обновку. Теперь им солнце в глаза не светит.
— Плюсы:
Красиво, качественно, отличная защита от солнца и посторонних глаз, разрешено ПДД РБ
— Минусы:
Дорого
Время использования: теперь всегда
Год выпуска: 2015