Категории	Города и страны Стадионы и спортивные клубы Картинг-клубы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

9 апр. 2017 в 15:12

1 оценка
Не рекомендую

8. 04. 17 Картинг на Магистральной
Отвратительная работа маршалов на трассе! Аварии, удары, жеская контактная борьба! Реакции ноль! При этом в заезде и дети, которые не знают правил и где педаль тормоза, таранящие все что движется, и взрослые. В нормальном клубе есть флаги, правила, за опасное вождение нарушителя снимают с гонки, более быстрый карт пропускают! Вылетаю из поворота, стоит на траектории сотрудник на трассе и прячится за ударившийся в борт карт пытаясь его откатить, Нонсенс! Ни флага, ничего! за все это просто лишать лицензии! После гонки потасовка с кулаками на финише! Персонал бездействует! В этот клуб не советую!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
бездействие маршалов
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: 2 Магистральная
Дом №: 9

—

Анонимно

14 дек. 2015 в 16:04

4 оценка
Рекомендую

Катался на конфигурации трассы 2015года.
Трасса достаточно легкая и идеально подойдет для тех кто решил познакомится с картингом, но и для более опытных она будет интересна. Ширина трассы - 2 карта, местами еще чуть больше.
Покрытие - специальный асфальт, покрытие ровное.
Все карты оснащены дугами и ремнями безопасности, что не сомненно придаст вам уверенности в заезде. Как и писали другие вам выдадут перчатки, костюм, шлем, подшлемник, проведут инструктаж, разрешат выбрать карт на котором вы откатали предыдущий заезд и знаете его поведение (при условии если его не заняли и он не закрыт для выезда на трассу), хотя все карты настроены примерно одинаковы.
По заявленным характеристикам карты должны выдавать 8. 6 л/с, но ощущение, что они выдают только 2/3 своей мощности - скорее всего это сделано из - за нашей безопасности.
Бывают заезды и по 10 и по 12 человек, если вы все на прокатных картах и примерно одинакового уровня, то проблем с обгонами, пропусками, да и размещением на трассе не возникают. Хуже обстоит ситуация когда с прокатными картами едут клубные (синии) они более мощные и если их 5 или 6 шт, то они растягиваются на всю трассу и вам на каждом кругу придется кого - нибудь из них пропускать в этом случаи вы не получите удовольствия от заезда и не сможете показать хоть какой то приличный результат, когда их до 3 проблем не возникает.
Так как это крытый картинг острый вопрос встает с вентиляцией - на мой взгляд она тут работает не лучшим образом, за пару часов надышаться и получить легкое отравление выхлопными газами вам не составит труда, поэтому если не катаетесь, то лучше выходите на улицу и дышите свежим воздухом или поднимайтесь в кафе. До сих пор удивляюсь как все это выдерживают работники, находящиеся на трассе весь день.
Как и у всех есть свои плюсы и есть свои минусы, несмотря ни на, что я буду сюда возвращаться еще не один раз, если вы любите гонки - то это лучший выход для адреналина.
— Плюсы:
по тексту
— Минусы:
по тексту
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Молодо гвардейская
Дом №: 54 стр. 5

—

Анонимно

30 ноя. 2013 в 17:47

3 оценка
Не рекомендую

Были на этом картинке два раза. Первый раз все прошло отлично: быстро оформили заезд, инструктор все точно объяснил - коротко и по делу. Выдается костюм, пошлемник и шлем. Выбор шлемов огромный, спокойно подберете подходящий. Картинг крытый - что плюс. Трасса достаточно большая, карты в хорошем состоянии. Если во время заезда произошла задержка - продлят заезд на это время. Стоимость вполне адекватная, такая же как и на других картингах. Ездить по трассе интересно, можно открыть в себе гонщика! Есть кафе - приличное, цены нормальные. В общем, первое посещение оставило кучу положительных эмоций! Основываясь на них, пошли туда во второй раз, позвав друзей.
И это был кошмар. Требование клуба - приехать за 15 минут до начала заезда, чтобы пройти инструктаж, переодеться и все подписать. Приехали за полчаса - на всякий. Всего - 10 человек. Наш заезд должен был быть в 9. Начался - в 9. 40! Плюс то что мы приехали раньше - в результате больше часа потраченного времени впустую. Девушки на ресепшене что - то выясняли между собой - чему были свидетелями. На кой нам ваши разборки? Мы отдыхать сюда едем, а не слушать как кто - то кого - то отчитывает. Два раза просили провести инструктаж, инструктор так и не пришел. Пришлось трижды (!) просить девушку на ресепшене объяснить тем, кто здесь впервые, правила и обозначения флагов. Чуть ли умоляли ее. Наконец что - то там пробубнила. Нас было и так 10 человек, все новички, хотелось просто поездить и посоревноваться друг с другом. Но нет! Им же денег надо! И нам подсунули еще троих в первом заезде, и потом еще 5 человек во втором заезде! Причем вполне в себе уверенных гонщиков. В результате - нам то и дело машут "уступите дорогу", не разогнаться, ничего толком не сделать! В узкий поворот втроем заезжали! Так эти "гонщики" еще смотрели на нас с выражением лица "что вы тут позабыли". Смешно, но в перерыве между нашими заездами (10 вечера кстати) был заезд детей из их школы или команды, потому что ехали они вполне профессионально. Так их на трассе было двое!
Конечный итог: клуб содрал с нас в общей сложности 12000 р., за которые мы получили час стояния на своих двоих (посидеть там можно только в кафе), испорченные оба заезда, куча - мала на трассе. Мне стыдно, что я еще уговаривала туда пойти своих друзей, среди который был один иностранец, и так редко в Москву приезжающий.
Вывод: если вам удастся приехать так, чтобы было немного людей, то удовольствие вам гарантировано. Трасса действительно отличная. В противном случае - ничего хорошего.
— Плюсы:
Хорошая интересная трасса, хорошие карты, персонал, который занимается обслуживанием гонки компетентный и адекватный
— Минусы:
Абсолютное безразличие к вам административного персонала, отсутствие банальных стульев для зрителей, слишком больше количество людей на трассе

—