Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

24 мар. 2015 в 21:12

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Совсем недавно катался на Квадроцикле Outlander BRP Can - Am Commander. Но катался не один, а с семьей. К счастью, в него поместились спокойно четыре человека. Никому не было тесно.
Сильно я не разгонялся, ибо ехал по кочкам. В квадроцикле ничего нес шумит, не скрипит. Ехать на нем, это наслаждение. Гидроусилитель руля очень помогает рулить, даже возможно им управлять одной рукой на самых крутых ямах.
Капюшон в этом квадрацикле спасает от дождя, снега и падающих камушков, которые летят из под колес других квадрациклов. Мне лишь не понравились в нем тормоза. Что бы затормозить, нужно приложить не малые усилия. Я хочу сказать, что тормоз очень тугой. А в целом, все очень хорошо и всем эта поезда запомниться надолго!
— Плюсы:
удобен
— Минусы:
тугие тормоза
Год выпуска авто: 2014

7 янв. 2015 в 18:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У нас в городе есть прокат автомобилей и мото техники, и по этому поводу мы каждую неделю ездим за город где можно не плохо отдохнуть и покататься на Квадроциклах, но суть не в этом.
Дело в том что конкретно эту модель Квадроциклов мы выбираем для своего время препровождения
Данная модель радует своей высокой проходимостью, мощью мотора и лёгкостью управления
Если у вас ещё есть какие то сомнения по вопросу какую конкретно приобрести модель то я вам советую покупать Квадроцикл Outlander BRP Can - Am Commander
Модель и стоит недорого и соответствует всем заявленным характеристикам
Если же вы и после моих слов ещё сомневайтесь то можно просто либо почитать про модель, посмотреть видео или же взять напрокат, и тогда уж точно все сомнения по покупке этого агрегата у вас развеются
— Плюсы:
высокая проходимость, лёгкость в управлении
— Минусы:
довольно таки маленький патенциал
Год выпуска авто: 2012

18 дек. 2014 в 15:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хорошый квадроцыкл с огромными возможностями, может преодолевать разные препятствия, которые стоят на его пути без малейшых проблем, а главное его скорость, которая позволяет получать наслаждение от езды на таком транспорте, родиться, как для горной местности, так и для равнин. С ввиду будто бы игрушечный. Лёгкий в управлении, не потребует много затрат сил и енергии в експлуатацыи. Советую покататься на таком чуде !
— Плюсы:
Лёгкий ,быстрый
— Минусы:
Может перекинуться на резких поворотах
Год выпуска авто: 2011

27 ноя. 2014 в 18:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем, сегодня у нас мотовездеход BRP.
Когда - то, на предыдущей работе, имел удовольствие общаться с этим квадроциклом, принимать участие в технических осмотрах данной техники, тестировать их.
Непередаваемые ощущения от поездок на этом мотовездеходе, особенно при езде по пересеченной местности... Это что - то, мужчины меня поймут. Мощная послушная техника, адекватное управление, можно ехать практически куда хочешь, не надо никаких дорог...
Это сложная техника, поэтому без технических характеристик никуда не денешься. Итак, сначала поговорим о двигателе, одно из основных составляющих любой техники. Здесь у нас мощный четырехтактный двухцилиндровый двигатель с 800 см3. Охлаждение этого монстра жидкостное. Топливо АИ - 92, смесеобразование -электронный дроссель iTC™ с системой впрыска EFI.
Стартер электрический, удобно, то есть заводится просто от кнопки. По трансмиссии коротенько:тут у нас вариатор с понижающим и повышающим диапазонам, есть задний ход, нейтраль и парковка. Задний привод.
Как видим из фотографии сверху, для безопасности квадроцикл оснащен мощной рамой, которая зготовлена из высокопрочной стали, диаметр труб каркаса 51 см.
По подвеске. Передок у нас двухрычажной с антиклевковым эффектом, амортизаторы масляные. Задняя подвеска независимая с внешним стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы тоже масляные.
Тормоза, как задние, так и передние гидравлические двух поршневые суппорта.
Аппарат двухместный, обязательно при езде на нем необходимо быть экипированным в спецодежду(шлем, подлокотники и т. д.)Есть ремни безопасности. Не пристегнувшись, машина просто не поедет, так устроили производители.
Размеры:3004х1489х1829. Большой клиренс, как и положено такой технике - 279 миллиметров, колесная база - 1925 мм. Весит это чудо техники 584 килограмма.
Емкость бензобака 38 литров.
Имеется дисплей, как у простых автомобилей, где находится спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, указатель количества топлива, короче говоря вся информация.
Из допов есть спецключ DESS, с помощью которого можно ограничить скорость в двух режимах, 40 либо 70 км/ч.
По электрике у нас четыре фары головного света и задний фонарь/стоп.
Есть стандартный прикуриватель.
Колеса. Передние колеса:27х9х12, Carlisle Black Rock. Задние:27х11х12, Carlisle Black Rock. Мощные, вездеходные.
На 2009 год стоимость мотовездехода составляла 700000 рублей.
Рекомендации только положительные, классная и стильная игрушка для состоятельных людей.
— Плюсы:
Проходимость
— Минусы:
Не обнаружены
Время использования: 5 лет
Стоимость: 700000 руб
Год выпуска авто: 2009