Категории	Автомобили Мото Квадроциклы

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

25 авг. 2015 в 16:58

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте все, кто сейчас находится тут на сайте Отзвоки!
В наше современное время, все хотят поскорее поучить права и иметь свою личную четырехколесную "ласточку", что бы рассекать просторы дорог.
Мой отзыв Автомобиль Ford Focus 2 ST хэтчбек
Но порой бывают различные обстоятельства, когда нельзя иметь права, или когда человек не может сдать на них, ну или просто от того что он слишком молодой и является подростком, и вот именно когда на помощь приходит такой чудо - технике, как квадроцикл.
Чаще всего квадроциклы используют для езды на охота, на рыбалку, но а кто - то и просто для того что бы покататься по лесам, и вне дорожных местах, в любом случае квадрацикл это транспортное средство на четырех колесах, на который не требуется прав, но при этом стоит отметить, что и на проезжую часть на нём лучше всё таки не выезжать.
И исходя из всего этого, я хочу вашему вниманию представить один из таких современных транспортных средств - квадроцикл VENTO M 125cc. Сразу хоч уотметить, что именно данный квадроцикл больше всего рассчитан на детей, а также на подростков, но при этом стоит отметить, что он отлично выдерживает нагрузку и довольно взрослого человека. и И вообще такой квадрик просто идеально подойдёт для прокатного бизнеса, например в Египте для сафари по пустыни то что надо.
По внешнему виду и дизайну, рассматриваемый нами сегодня квадроцикл Vento - M, сделан на довольно современный манер, все детали оптикаемые, со современном подтекстом. Основная цветовая палитра, это белый и черны цвет. Лично мне на внешний дизайн очень и очень нравиться, но внешность это ещё не всё, давайте же дорогие мои читатели, рассмотрим и другие аспекты данной современной техники.
Основные габаритные размеры данной чудо техники, следующие габаритные размеры длина равняется - 1460 мм, основная ширина на около - 900 мм, а вот высота 1000 мм.
Прошу также сразу заметить, что все эти размеры измеряются от самых крайних точек, поэтому высота например измеряется от пола, где происходит соприкосновение и до самой высочайшей части у данного транспортного средства.
Кстати также стоит отметить, такую характеристику, как клиренс, что если расшифровать будет значит минимальный дорожный просвет, и она равняется 105 миллиметров. Дорожный просвет это место между дорогой и нижней части непосредственно самого транспортного средства.
Также есть такая характеристика, как грузоподъемность, это характеристика, которая показывает разрешенную максимальную массу, в данном случае она равняется 65 килограммам.
Обратите также внимание, что квадрацикл довольно продуманный, имеется всё необходимое, даже подставки для ног, на ручках руля имеются тормоза и газ.
Но небольшой минус это качество пластика, его можно согнуть очень легко буквально одной рукой, так что облокачиваться на белый пластик ни в коем случае нельзя сломаете и не заметите.
Спереди имеется одна большая фара, также как и сзади есть стопач, что обозначает то что человек которые едет на квадрацикле тормозит. Стоит также сразу отметить, что передняя фара очень не плохо освещает дорогу в сумерки и темное время суток.
Выше я уже упоминала подставку для ног, но при этом стоит отметить, что она не совсем хорошо продуманная, потому что здесь железный каркас, а на него натянута довольно плотная и толстая ткань, что бы можно было бы поставить ноги, но спустя время данная ткань может легко порваться, лично я считаю лучше бы было сделать полностью металлическую подставку для ног.
У данного квадроцикла Vento - M, имеется привод и это цепь, о чем идёт речь вы можете узнать взглянув на фотографию ниже, там виднеется цепь, это и есть привод, чем - то напоминает цепь на велосипеде.
Также стоит сказать пару слов о колесной базе, что бы было более понятнее сразу объясню это межосевое расстояние между колесами, на фотографии ниже заметьте задняя ось и расстояние между колесам, и оно равняется 915 миллиметрам.
Как я уже упоминала на руле имеется удобная рукоятка, на которую одеты "чехлы", длячтого что бы ладоням было комфортно и что бы руки не скользили, также стоит отметить что тут имеется рычажок для переключения передних/задних тормозов. Кстати сами по себе тормоза гидравлические и дисковые, для кого - то это может быть довольно важной информацией.
Так же тут имеется кнопка для включения освещение, то есть передней фары, если присмотреться то имеются обозначение, стоит заметить, что они такие же, как и в любом автомобиле, всё стандартное.
На другой же ручки на руле имеется ещё один рычаг, он необходим для добавления газа, вообще то управление довольное легко, с таким справиться даже ребенок, а оно и понятно ведь квадроцикл Vento - M рассчитан для детей и подростков, хотя взрослым тоже вполне подойдёт.
Топливный бак находится прямо посередине относительно руля, стоит только опустить голову и тут же вы сразу увидите колпачок, который необходимо снять, что бы добраться до отверстия, куда необходимо заливать топливо, при это объём данного топливного бака 2, 5 литра, в принципе не большой и не маленький, то что надо.
Кстати, лично я считаю расход топлива, у данного "аппарата" очень даже экономичный, выходит на экономичном ходу примерно < 1. 6 литров на 100 километров.
Справа от руля чуть внизу, имеется разъём для ключа, который в свою очередь приводить рассматриваемый нами квадроцикл Vento - M в рабочее состояние, зажигание: работает по средством электрического стартера (CDI).
Сидеть на нём очень удобно и комфортно, впрочем как и ездить, лично я получаю массу удовольствия просто катаюсь по полю, хотя на дорогу пару раз тоже выезжала, но на дороге, как страшнова - то. Потому что особой безопасности за рулем данного транспортного средства а я не испытываю.
Ещё я считаю минусом, это то что впереди за рулем нет никакого защитного стекла, ведь камни могут лететь, и поэтому мой совет, одевайте защитные очка, если катаетесь на любом квадрацикле, а лучше всего шлем для мотоцикла.
Как говориться "Бережёного, Бог бережёт!".
Сиденья у квадроцикла Vento - M, довольно удобное и комфортное, сидеть на таком очень удобно, не вызывает никакого дискомфорта, и это правильно потому что…

—

Анонимно

7 дек. 2014 в 19:20

3 оценка
Рекомендую

Решили мы с мужем купить ребёнку на 5 летние кводроцикл. Дети были в восторге, как и папа (приобрёл новую игрушку). VENTO - M легок в управлении, имеет маленький расход топлева, есть сигнализация с автозапуском и кнопкой заглушки движка, лёгкий, главное пока не требует прав. Но и также имеются недостатки: качество сборки оставляет желать лучшего, корпус сделан из пластмассы, быстро приходит не в годность, слабенький аккумулятор, не имеет зеркал и поворотников, что значительно усложняет управление. Но несмотря на недостатки мне понравился этот квадроцикл. Я и сама частенько каталась на нем по лесам и полям. Да и мужу нравилось собирать все лужи вокруге. О детях и речи нет, для них это самая любимая игрушка.
— Плюсы:
Маленький расход топлева, не требует прав
— Минусы:
Не имеет зеркал и поворотников
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

18 июля 2014 в 17:05

5 оценка
Рекомендую

Квадроцикл это мечта каждого ребёнка, ему с лёгкостью можно подарить на день рожденье и он очень будет рад такому подарку. Он подойдёт ребёнку в самый раз. В городах очень опастно там очень сильное движение, и поэтому лучше кататься в парках.
— Плюсы:
Он безопасен есле ребёнок ездиет первый раз,он для него будет лучше чем игрушка
— Минусы:
На него надо топливо,а ребёнок будет кататься целый день поэтому ему полного бака бензина нехватит чтоб покататься

—

Анонимно

16 сен. 2013 в 16:47

4 оценка
Рекомендую

Недавно посоветовали данный квадроцикл и я решил что надо его купить. посмотрев его эксплуатационные характеристики, я решил выбрать именно его, так как он соответствует всем требованиям эксплуатации в Российской Федерации. Его проходимость достаточно высокая, присутствует лебедка, которая рассчитана на 300 кг и может вытащить самого себя из труднодоступных мест, такие как, например, грязь, лужи или что - то наподобие этого. Я считаю что цена и качество данного товара соответствует и я сделал выбор именно на нем. Так что я советую и вам приобрести его в пользование. Однако если вы крупного телосложения, я бы вам его не советовал, он вам реально не подойдет. Так что учтите!
— Плюсы:
высокая проходимость, присутствие лебедки
— Минусы:
маленький

—

Анонимно

17 авг. 2013 в 20:21

4 оценка
Рекомендую

Квадроцикл «Венто – М»
Это второй китайский квадроцикл «детского» класса, появившийся в нашей семье. Первым был Стеллс АТВ 50 – так что, есть с чем сравнивать. И сравнение, зачастую, не в лучшую сторону. Начнем с того, что Стеллс был оборудован указателями поворота, зеркалами, и, что самое важное – кикстартером. Ничего этого в «Венто» нет. И это весьма печально, особенно последний пункт. А аккумулятор, поставленный на квадрик, выглядит весьма хиленько, что впоследствии и доказывает со всей китайской откровенностью. Вдобавок ко всему, производители додумались навесить на него подключенную напрямую сигнализацию с автозапуском – понты, они, конечно, дороже всего. А то, что эта «сигналка» за двое суток высасывает весь заряд аккумулятора – забота покупателя. Даже летом без подзарядки в режиме хранения не обойтись, а что же будет зимой?
Качество сборки – тоже, не просто оставляет желать лучшего, а… Я бы сказал, что человеку «без рук» брать такую технику нельзя. В самом начале эксплуатации откручиваются все возможные болты и гайки – все нужно с самого начала подтягивать и контрагаить. И еще смазывать – кстати, это плюс! Квадрик оборудован форсунками для набивки солидолом движущихся частей передней подвески с помощью шприца. Мне еще в одном не повезло – попался экземпляр, в котором бензобак просто треснул во время его штамповки – откровенный заводской брак. Пока обошелся тем, что заклеил трещину эпоксидкой с наполнителем.(для эластичности клея). Месяц держится, посмотрим, что будет дальше. Понимаю, что кто - то воспримет такие недостатки новой техники, как ужас. Но! Есть и «Но!»
По сравнению с тем же «Стеллсом» - техника много увереннее ведет себя на трассе – ее не бросает и не кидает с колеса на колесо. Спидометра нет, но замерял максимальную скорость следующей за квадриком машиной - был немало удивлен. «Венто» можно назвать самой бешеной из тубареток – 110 км ч для него, похоже, не предел. Столько он показал при разгоне по равнине. Честно говоря, страшно.
Из интересного: При покупке на цилиндре двигателя были циферки: 49. 5 см. куб. После нескольких дней эксплуатации надпись исчезла, а на ее месте оказался явный след болгарки. Из пластилина прилепили, что ли? На деле объем двигателя – 110 кубиков.
Внешний вид квадрика, конечно, серьезный. Понты.
Задний багажник пришлось сдвинуть назад на 17 см – иначе упирался в седалищную часть водителяJ Слишком уж на детей рассчитана посадка.
Колеса передние и задние – разные. В «Стеллсе» точно такие. Но база передних колес здесь шире задних на толщину колеса. За счет этого лучше устойчивость.
Тормоза – еще один, немаловажный, плюс. Все дисковые, с гидравлическим приводом, и задний и оба передних.
p/s через четыре года сварил прицеп к нему - килограммов 200 везёт без проблем. Два взрослых человека сидели, проверяли на прочность.
— Плюсы:
Недорогой, практичный, экономичный, проходимый, легкий, скоростной, пока не требует прав
— Минусы:
Отвратительная сборка и изготовление
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 45000 руб
Год выпуска авто: 2013

—