Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

6 июля 2017 в 19:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный небольшой, довольно таки мощный моторчик, с увеличенным обьемом двигателя, который имеется не у многих произволителей плм, мощности 9. 9 (15)л. с. хватает чтобы разогнаться и выйти на глисс вдвоем на 1/3 поворота рукоятки газа на гладкой воде, и с небольшим волнением на полоборота рукоятки, мотор довольно тихо работает, если бы не знал, точно бы подумал, что это 4 такт., цена 104000 руб., думаю великовата, но дешевле только китай, поэтому предпочел качество экономии, расход приятно удивил на 4 часа катания сьел 10 л, брали этот плм в первую очередь для приятного отдыха и прогулок, можно конечно и *потролить*, но не рыбак, мотор себя оправдал, как по качеству, так и по надежности и тяговитости, рекомендую, тем, кому на первое время хватит 10 л. с., для прогулок и отдыха
— Плюсы:
Надежность, качество, тяговитость, возможность раздушить до 15 л. с., легкость, простота в обслуживании
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2017

29 мая 2016 в 18:10

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил в этом году перед навигацией. Искатал 70 литров бензина. С первого раза заводится исключительно на горячем. Малый газ колбасит, что у обь - м транец ходуном ходит. Средний газ - провал, просто впустую выкручиваешь на расколбасе, и только около полного газа начинается ровная работа движка. Полный газ не нравится, звон уши режет. Езжу около полного. По сравнению с нептуном конечно супер, но все равно не по себе. В голове не укладывается, что не удосужились конструкторы завода сделать ровной работу двигателя на малых и средних оборотах, но ввалили средства и силы в новые штучки - дрючки, типа пластиковой ручки для переноски и дублирующей кнопки "стоп". С продажей не буду заморачиваться, живу 300 км от мотора, работает и хрен с ним.
— Плюсы:
Заводится левой рукой не оборачиваясь , с полоборота , на горячем
— Минусы:
Вибрирует и троит
Год выпуска авто: 2015

17 дек. 2015 в 20:32

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл себе этот мотор осенью этого года, так как tohatsu 9, 8 оказался слабоват для меня.
Решил что нужно мотор по мощнее, начал штудировать рыболовные форумы.
Выбор был либо Ямаха, либо Сузуки мощность для себя определил 15 л. с (что вполне хватало под мои задачи).
И вот тут наткнулся на одном форуме на тему про обновленный лодочный мотор Suzuki 9. 9as.
Этот обновленный мотор компания Suzuki выпустила в 2013 году.
Как же обновили мотор?
Начну по порядку:
1. наверное самое главное это уменьшен вес мотора, таскать до места спуска на воду более легкий мотор приятнее, да и спине не так тяжело.
Вес уменьшили с 38, 5 до 33 килограммов.
За счёт чего уменьшили?
а. Облегчили маховик
б. Изменили дейдвуд
в. Поддон двигателя вместо алюминиевого сделали пластиковым.
Скажу несколько слов про пластиковый поддон, многие люди восприняли в штыки сей факт, якобы при транспортировке можно повредить (расколоть), да действительно такая вероятность есть, если мотор небрежно эксплуатировать и транспортировать
При бережном отношении к мотору я думаю это совсем не страшно, я мотор транспортирую в чехле, на пол не бросаю.
2. появилась удобная ручка для переноски мотора(наподобие как у меркури 15)
Ручку расположили таким образом, что она распологается над центром тяжести мотора, тем самым обеспечив идеальную развесовку(опять же удобно при переноски)
3. Теперь расскажу про звук выхлопа, так как многих волнует данный вопрос. Какой звук выхлопа у старой Suzuki я не слышал, но многие рыбаки говорят что сузуки сначала услышешь, а потом увидешь(громкий выхлоп).
Так получилось что когда я покупал свой мотор, у меня не было возможности завести и проверить как он работает, было интересно насколько он громкий.
Друг позвал на реку испытать его новую купленую лодочку, я согласился не раздумывая, было интересно опробывать покупку. Так мотор работает по моему мнению даже тише моего предыдущего tohatsu 9. 8 .
3. В данном моторе есть возможность его переделки в 15 лошадинных сил.
Данная процедура красочно и в картинках описана на рыболоных форумах.
Очень кратко расскажу как это сделать
а) удаляется винт ограничения открытия дроссельной заслонки карбюратора.
б) меняются или отгибаются на нужный угол ограничители лепестковых клапанов.
4. Несколько слов о румпеле, так как я приобрел мотор 2014 года, румпель у него не складывается полностью, но эту проблемму решили наши рыбаки, путём подпиливания кронштейна румпеля.
На моторах 2015 года эту проблемму решили уже инженеры Suzuki, румпель теперь складывается полностью.
Также в добавок на моторах 2015 года в румпеле с торца теперь устанавливается кнопка глушения двигателя, тоже на мой взгляд удачное решение.
5. Ну и на последок хочу отметить что у этого мотора в своём классе самый большой рабочий объём -284 кубическиских сантиметра.
Мотором очень доволен!
— Плюсы:
Легкий Мощный
— Минусы:
Пока не обнаружил
Год выпуска авто: 2014