Категории	Автомобили Водный транспорт Катера и лодки

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

30 окт. 2016 в 19:08

3 оценка
Рекомендую

Рыболовный сезон подходит к концу, а мы только решились на покупку лодочного мотора, все упиралось в финансы. Наличие лодки BARK 280NP с навесным транцем налаживало определенные ограничения по требованиям к мотору. С отзывом про лодку можно ознакомиться здесь:
(ссылка на страницу с отзывом).
И так по порядку.
Лодка позволяет пользоваться мотором до 2, 5 л. с., т. к крепление мотора и лодки съемное.
Мотор решили покупать, что бы можно было быстрее перемещаться по водоему, троллингом не занимаемся да и для троллинга нужен мотор от 5 л. с и соответствующая лодка.
Для нашей лодки решили брать максимально возможный силовой агрегат, т. к плаваем обычно вдвоем или втроем, электромоторы отпали сразу, мало эффективны и много возни с аккумулятором.
Что касается производителя, то хотелось однозначно японца, сейчас на рынке очень много предложений от китайских производителей с ценой практически в два раза дешевле, но как пишут и рассказывают люди, радость от покупки такого китайского друга проходит очень быстро). Модель рассматривали Mercury или Tohatsu в принципе у них идентичные проверенные годами моторы, довольно много информации в интернете по ремонту и модернизации. По тактности выбрали 2 - ух тактный мотор, он менее экологичен, но без проблемный, стоит дешевле и в отличии от четырехтактного его можно перевозить в машине в любом положении. И вот с мотором определились, но цена заставила отложить покупку до лучших времен, а стоят эти моторы от 550$, что для отдыха немало).
О покупке.
Как - то случайно наткнулись на объявление на сайте, о продаже лодочного мотора в хорошем состоянии, хотя такие вещи покупать с рук КРАЙНЕ не желательно, все же решили посмотреть, т. к цена была очень заманчива (220$). Созвонившись с продавцом договорились о встрече и проверке мотора, все происходило довольна спешно т. к продажа была срочной и мотором многие заинтересовались, удалось посмотреть сей агрегат в день подачи объявления, уже практически ночью с фонарикам). Мотор был установлен на бочку с водой, завелся с полуоборота, работал более менее стабильно. Осмотрев и открыв крышку мотора увидели довольно неплохое внутренне состояние.
Все болты целые без следов вскрытия (что очень порадовало). Мотор чистый, ничего не течет и не сопливет, охлаждение работает.
Нога мотора, немного пошоркана, но не критично, винт стоял родной пластиковый. Продавцом оказался молодой парень, который тоже мотор использовал только для перемещения по водоему, продавал срочно по причине покупке более мощной версии мотора у своего приятеля (хотелось бы надеяться что все именно так).
В этом сезоне покататься удалось только два раза, спалили всего один бак бензина (1. 4 литра).
Характеристики мотора можно посмотреть в интернете, что касается плюсов и минусов на первый взгляд:
Большой плюс мотор довольно легкий всего 13 кг, можно перевозить в любом положении (удивительно, что даже с полным баком бензина, ничего нигде не протекает).
Машинка у нас Renault Scenic (с отзывом о котором можно ознакомиться здесь: (ссылка на страницу с отзывом)), места в багажнике хватает для мотора и лодки). Так же хотелось бы отметить большой плюс, весь комплект: мотор 13кг + лодка 24 кг, все терпимо, можно немного даже перемещаться со всем снаряжением. Если к примеру взять комплект по серьезней (в качестве любительского троллинга) лодка около 30 кг, мотор 17 - 20 кг, уже существенно влияет на передвижение и место в автомобиле.
В целом, пока мотором довольны, но из - за малого объема, немного нестабильно работает (есть вибрация) она характерна для маломощных моторов, для передвижения нам пока хватит, а там посмотрим. Мотор на удивление оказался довольна тяговитым и лодка требует небольшого усиление транца, т. к при подаче газа, мотор заламывает под лодку, об этом многие владельцы лодок с навесным транцем пишут и предлагают решения данной проблемы. В отличии от китайских моторов Mercury в меру шумный, не раздражает.
Для неспешных перемещений по водоему мотор даже очень хорош.
— Плюсы:
По тексту
— Минусы:
По тексту
Время использования: два месяца
Стоимость: 35000 руб
Год выпуска авто: 2016

—

Анонимно

21 июля 2015 в 17:07

3 оценка
Не рекомендую

Купил мотор в декабре 13 года в Лодках Питер по сезонной скидке Пользовался как на внутренних водоемах и Выборгском заливе, так и при дальних выездах в Карелию на Энгозеро Моторчик маломощный, для неспешной рыбалки одному с барахлом или двоим с минимумом барахла Тянет неплохо для своих сил, но довольно сильная вибрация Не тяжелый ( 13 кг )
Теперь о минусах
- Самый главный это отсутствие газа на румпеле Добавить или сбросить газ можно клавишей на корпусе Это довольно неудобно, на ощупь не всегда получается и надо поворачиваться лицом к мотору
- Отсутствие заднего и холостого хода
- Нет смотрового окошка контроля бензина в баке Понять сколько осталось можно только сняв крышку бака
- Сама крышка бака держится на совершенно дурацких креплениях, застегнуть так, что бы крышка встала в пазы очень трудно
- Минус характерный для всех 2х тактников это необходимость смешивать бензин с маслом в ручную перед заливкой в бак
- Очень хлипкий крепеж барашка подачи воздуха в бак, сломался практически сразу Отдельно он не продается, только вместе с крышкой бензобака и стоит 980 руб Хотя красная цена этому барашку рублей 20
Во время эксплуатации выявился такой косяк : на крейсерской скорости вдруг обороты резко падают и мотор может заглохнуть, а может и сам потихоньку набрать обороты снова Причем все сам, без вмешательства с моей стороны Отвез в сервис Там промыли карбюратор Не помогло Так и продал его с этим косяком
Буду покупать 4х тактник и не Меркурий
— Плюсы:
Не тяжелый , можно класть на любую сторону
— Минусы:
Живет своей жизнью
Год выпуска авто: 2015

—