Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

19 мая 2017 в 17:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пару месяцев назад купили этот мотор, в начале хотели помощнее и совсем другой фирмы, но продавец посоветовал этот. По цене дешевле, чуть меньше л. с, но на обкатке поняли, что это ничего страшного, скоро меняем масло и будем испытывать моторчик на Селигере впервые. Надеемся, что выдержит наши катания в отпуске, лодка у нас на 3 человек с твердым дном. Также можно регулировать высоту в зависимости от глубины, этого пока не проверяли, но знаем, что можно.
— Плюсы:
тянет хорошо,меняет положения
— Минусы:
не нашли
Год выпуска авто: 2016

18 дек. 2016 в 17:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Брал мотор Tohatsu M5 в прошлом году летом, очень резвый мотор. Пользуюсь год жалоб пока не было, советую приобрести всем любителям скоростного плавания.
— Плюсы:
отличный мотор
— Минусы:
Минусов у данного мотора я не нашел
Год выпуска авто: 2015

28 ноя. 2016 в 21:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являлся владельцем данного двухтактного мотора 6 лет с 2010 по 2016 год. Покупал новым в Минске. Искал себе недорогого легкого и надежного японца для троллинга. По соотношению цена/мощность тоха пятерка была на первом месте среди японцев.
Купил его на короткой ноге и с дополнительным баком на 12 литров (также имеется встроенный на 2, 5 литра). То что он двухтактный и необходимо будет смешивать бензин с маслом меня не пугало и компенсировалось легким весом мотора - всего 20 килограмм и более дешевой ценой по сравнению с четырехтактной пятеркой почти на 500 у. е.
Его легко переносить самому в одной руке из багажника машины к лодке. Наружным баком пользовался всего раз пять (он нужен только при поездках на рыбалку с ночёвкой), а я, живя в 500 метрах от реки Днепр, ездил ловить рыбу только на один день, и мне хватало встроенного бака на 2, 5 литра с пятилитровой канистрой бензина в запасе, который без проблем можно было долить всего лишь открутив пробку над крышкой мотора.
Заводился всегда без проблем и в мороз, и после простоя зимы в гараже. Заливал 92 бензин(только первые 15 часов обкатки лил 95 - й). Обороты держал хорошо как минимальные, так и максимальные. Никогда не перегревался. К недостаткам можно отнести его шум и вибрацию (всего один цилиндр), а к плюсам - наличие задней передачи.
Я использовал его на дюралевой лодке Казанке с крыльями (весит чуть больше 140 килограмм). Плавал в основном по реке Днепр. Если только троллить на одном участке реки или на небольшом озере, то мотор для этого подходит замечательно для двоих - троих человек в лодке. Но если нужно плавать по реке или большому озеру (водохранилищу) в поисках рыбных мест, то по пути от места к месту можно уснуть и успеть выспаться. На Казанке с одним человеком можно развивать скорость 15 - 20 км в час(в зависимости от течения, ветра). Но если в лодке двое - трое или вообще четверо рыбаков, то на реке против течения иногда даже троллить нужно в полгаза от всей мощности.
На первом году использования у меня сорвалась половина пластиковой резьбы на горлышке встроенного бензобака, и после этого, если я заливал больше половины бака, то в горизонтальном положении из под крышки понемногу сочился бензин. Также на первом году у меня появилась проблема с грушей выносного бака - она не засасывала бензин в мотор и в итоге он глох после 3 - 5 минут работы. Но по технической части мотора за все время не возникло никаких проблем. Даже свеча накала не менялась за 6 лет и откручивалась только 1 раз в год после зимовки мотора в гараже ради любопытства ( никакого нагара не было).
Мотор служил мне верой и правдой все эти годы, но большая масса моей лодки и необходимость плавать вдвоем - втроем против течения подтолкнули меня продать свою надежную рабочую пятисильную лошадку своему другу (у него лодка ПВХ весом в 45 килограмм) и купить в два раза большего по силе брата Tohatsu M9. 8.
— Плюсы:
Дешевый, надежный, легкий,есть задняя передача
— Минусы:
Шум, вибрация, малая мощность, малая скорость
Год выпуска авто: 2010