Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

24 апр. 2017 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

Всем всего наилучшего.
ZIC ATF III это синтетическое трансмиссионное масло, область его применения в автомобиле различная, система гидроусилителя руля, автоматическая коробка, в моем случае это раздаточная коробка. С началом использования ZIC ATF III, не заметил, каких - то негативных изменений в работе раздатки, в виде повышенного шума, наоборот, отметил, что отключение полного пониженного режима стало происходить быстрее. Цвет самой жидкости - красный, поэтому, если есть возможность визуального контроля, например бачок гидроусилителя руля и вы видите, что жидкость стала мутного бурого цвета, то меняйте, в коробке автомате замена по пробегу, наездили определенное количество километров и регламентная замена. Текучесть у масла очень хорошая, устойчива к низким температурам, поэтому зимой "зависания" рулевого не бывает.
— Плюсы:
Хорошие заявленные антиокислительные и смазывающие свойства, хорошая текучесть и демократичная цена
— Минусы:
необнаружены
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

24 мая 2016 в 19:28

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток все моим читателям.
Пришла пора менять моему соседу масленку в гидраче и АКПП на его Kia.
Было это еще в апреле месяце. В итоге он купил вот такое масло себе, среднее по цене:
Сзади упаковки вся информация о производителе, правда все очень мелко как всегда:
Сбоку указана метка, чтобы можно было видеть сколько масла осталось в упаковке:
Ну и что могу сказать: после замены данное масло ведет себя очень хорошо. Насос в жаркое время(в начале мая, 20 - 25 градусов было на улице у нас, и была жара) работал без нареканий, рейка тем более работала на ура.
Что касаемо АКПП, то тут тоже пока никаких претензий нет. На высоких нагрузках АКПП работает очень хорошо, ровно.
Также понравилось качество масла. Я имею ввиду в плане текучести.
Так что данное масло прекрасно справляется со своими функциями, и поэтому я смело всем его рекомендую.
— Плюсы:
Хорошая текучесть, отличная работаспособность как в АКПП, так и в гидраче
— Минусы:
Не обнаружили
Время использования: 3 раза
Стоимость: 900 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

8 янв. 2016 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

доброго времени суток! хочу сказать, что изначально у меня была проблема с рулевой рейкой, пропускали сальники и приходилось доливать все, что называется декстрон. Но вот настало время ремонта. Приехал я в сервис, оставил машину, через два дня мне сказали можно принимать рабоу, так как не один с такой проблемой. Прихожу в установленный срок, всё готово. Мастер показал, что он залил и заверил лучше ничего другого не добавлять, не смешивать. Ну сел я за руль, всё крутится, нигде ничего не бежит. Утром завел машину и обратил внимание на то, что гидроусилитель руля не жужжит на холодную, как это было до ремонта. Так что рекомендую!
— Плюсы:
всем советую
— Минусы:
нет

—

Анонимно

12 июля 2015 в 19:57

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток читатели! Хотелось рассказать о своем применении ZIC ATF DEX 3.
Масло ZIC применяю в АКПП, и гидроусилителе руля. Масло в АКПП меняю чуть раньше чем написано заводом изготовителем, в связи с этим коробка работает без нареканий. Использовал масло в различных автомобилях, марки TOYOTA, NISSAN. Масло не плохо показало себя в зимних условиях эксплуатации. Также масло не плохо работает и при высоких нагрузках на АКПП. Замена масла всегда частичная, с заменой фильтрующего элемента. Проверка уровня в АКПП масла, обязательна. В общем цена приемлема для всех автолюбителей. Многим знакомым посоветовал, все довольны.
— Плюсы:
Не теряет свойств продолжительное время
— Минусы:
не наблюдал
Время использования: 6
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

24 мая 2015 в 21:17

5 оценка
Рекомендую

Приветствую! Пришло время ремонта гидроусилителя руля моего старенького буса. Естественно при демонтаже трубок и самого насоса то старое масло вытекло всю под чистую.
По скольку ремонт занял не мало бюджетных средств, то на дорогое масло, которое я рассчитывал залить просто не хватало средств. А систему без масла внутри запускать нельзя, иначе весь ремонт был бы на смарку так как в первую очередь сгорел бы гидроусилитель руля в частности сам насос.
Походив по базару и приметил данное масло у старого продавца. Сказал что хоть и бюджетное но на пару лет хватит и по холоду ведёт себя не плохо.
По идеи данное масло предназначено для автоматических коробок передач, но благо допуски в использовании и позволяет завод изготовитель в гидроусилителе и я его купил!
Само по себе красной консистенции и обладает не плохой текучестью, что меня и подкупило и видимо не зря...
Как раз залил я его в начале лета, прокачал систему и поехал в путь. Насос при жаре работал без гула, а сама рейка прекрасно работала! Значит само масло не теряет своих свойств при высоких температурах.
А как же при низких? И оно себя показало очень удачно. После прогрева двигателя гидроусилитель работал отлично, без заминок и подклиниваний то есть без намёка на застывания в системе! А это тоже огромный плюс!
Если вдруг ваш бюджет ограничен, а машину надо обслужить то смело берите данное масло! Пережить трудный период и заработать денег вам хватит! Оно очень хорошо себя зарекомендовало на практике. Попробовал лично!
— Плюсы:
Не дорогое, эффективное, сохраняет свои свойства при разных температурах
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2013

—