Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

17 сен. 2015 в 20:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Масло Castrol ATF Dex II Multivehicle я купил, чтобы заменить им жидкость, залитую с завода в систему гидроусилителя руля нового Сенса. Заменить масло в системе гидроусилителя руля я решил не потому, что там что - то не так работало - нет, гидроусилитель работал отлично, никакого гудения или "закусываний" руля не было, просто заменив перед этим масло в двигателе и коробке передач и увидев, что там было залито с завода, а маслом "это" можно было назвать с очень большой натяжкой, я понял, что купив новый отечественный автомобиль, все какие возможно жидкости в нем лучше сразу же поменять на заведомо качественные.
В систему гидроусилителя требовалось масло, отвечающее требованиям DEXRON II - D или DEXRON III. Этим требованиям в основном соответствуют масла для автоматических трансмиссий. Их выбор очень большой. Выбирал я, основываясь на таких критериях как хорошая репутация производителя и минимальная вероятность подделки. Как - нибудь защитить от подделки, по моему мнению, может только качественная и сложная в изготовлении упаковка. У масла Castrol ATF Dex II Multivehicle упаковка была самая качественная из нескольких от других производителей.
Крышечка на канистре закреплена очень прочно и изготовлена сама очень качественно. Судя по общему высокому качеству изготовления, надпись на обратной стороне канистры о том, что масло изготовлено в Евросоюзе, скорее всего соответствует действительности. Все надписи так же очень качественные, так что мыслей о возможности подделки даже не возникает.
Работа масла.
За год эксплуатации никаких минусов не выявлено. В мороз жидкость не загустевала, в жару не закипала, нигде ничего не вытекло. То есть абсолютно надежное и качественное масло.
Цена совершенно не завышенная и вполне конкурентная среди аналогичных масел.
Вывод.
Масло в любых условиях работает отлично, а сложная и очень качественная упаковка делает вероятность подделки минимальной.
Таким образом, основываясь на своем опыте использования масла Castrol ATF Dex II Multivehicle могу рекомендовать его всем.
— Плюсы:
качество, цена
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2014

8 мар. 2014 в 17:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Трудно делать отзыв о товаре известного и уважаемого производителя. Но благо, что реклама - это одно (часто без практической опоры), а отзыв - это, хоть и личный, но опыт и взгляд - он более ценный и более влияет на продвижение товара к потребителю или возвратом из магазина к его производителю. 8 лет пользуюсь маслом для АКПП от производителя Castrol. Производитель моего автомобиля в инструкции по эксплуатации строго прописал использование в АКПП масло АТF Dextron II. Я никогда не имел желания отступать от строгих указаний производителя товара, т. к. полагаю, что прежде чем его представить к продаже, предшествует труд компетентных и квалифицированных специалистов по созданию и продвижению к потребителю. АТF Dextron II производят несколько фирм с известными названиями (брендами), но за время пользования маслом для АКПП (в двигатель заливаю от другого производителя) от Castrol ни разу не возникло желание уйти от производителя. Не скрою, что для полной замены масла в системе АКПП, надо практически разобрать ее, иначе все масло не сольется и есть риск того, что его смешения с новым не произойдет, а это уже рецидив к выходу из строя дорогущей АКПП - этот факт останавливает. Если б качество залитого масла не удовлетворяло, то заменил бы его, но оно отлично создает условия для работы механизма АКПП (кстати, это масло применяю в гидроусилителе и тоже без проблем в его работе). Не скрою и другое, что на смену АТF Dextron II пришел АТF Dextron III, как более совершенный и даже производитель масла обещает их полную совместимость при смешении. Не пробовал и вряд ли пойду на это, по крайней мере до тех пор, пока АТF Dextron II не снимут с производства, что мало вероятно в ближайшие 10 - 15 лет. И еще, я научился чувствовать это масло, когда нужно произвести его частичную замену, оно заблаговременно подсказывает об этом через легкое притупление переключений скоростей АКПП. Частичной замены, а за раз могу слить не более 30% масла, хватает на беспроблемную работу механизма коробки на 15 - 20 тыс. км пробега. Это много говорит о качестве масла.
— Плюсы:
Качественный продукт со средне рыночной ценой
— Минусы:
Его производство снижается. Продают его по предварительному заказу
Время использования: 8 лет
Год выпуска: 2006