Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 окт. 2016 в 16:29

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток всем моим читателям.
Ох, как - то в сентябре приходилось менять масло в ГУРе на Митсубиси Ланцер и еще... на Дафе, седельнике(нам честно сказать в первый раз пришлось проводить данную операция, так как наш профиль легковушки. Но остальные сервисы были закрыты, поэтому мы решили попробовать себя в новом направлении так сказать Тем более что директор мой до этого как - то практиковался несколько лет с грузовиками). И в наличии как назло, кроме как масла Luxe ничего не осталось, а ждать людям, когда придет более дорогое масло(и более на мой взгляд лучшее по качеству, которое есть) было некогда. Поэтому решено было залить его. И в общем вот так оно выглядит:
С обратной стороны указано все как обычно, и способ стандартный(очень мелкий шрифт):
И что теперь могу сказать о качестве данного масла: машина ездит на данном масле уже второй месяц, прошла порядка 100 км, и пока никаких проблем не обнаружено(это Ланцерюга).
В Дафе тоже проблем пока не обнаружилось, что собственно нас очень порадовало. Водитель проехал порядка 250 км уже на нем. Сейчас заезжал удалять "паутинку" со стекла, и поблагодарил нас, сказал что пока все в норме.
Так что можно сделать вывод, что масло достаточное хорошее.
По цвету светло - желтое, достаточно жидкое.
Тут в отзыве про это масло прочитал, что данное масло заливают даже в ГУР у троллейбусов. По поводу этого ничего не могу сказать, да и вообще даже честно в первый раз слышу, что в троллейбусах есть данная опция... Вот уж правда никогда бы не подумал))
А так конечно всем рекомендую данное масло!
— Плюсы:
Хорошая цена, качество
— Минусы:
Пока не обнаружили
Время использования: 2 раза
Стоимость: 400 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

18 апр. 2015 в 17:38

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте сегодня я бы хотел вам рассказать про гидравлическое масло марки luxeoil gidro - r. Это масло заливается в гидроусилитель рулевого управления троллейбусов нашего города. Слышал что некоторые брали его для промывки двигателя на классике за место промывочного масла. Само масло по цвету светло -желтого цвета, жидкое. При работе в системе гидроусилителя троллейбуса быстро темнеет и принимает серый цвет. О свойствах данного масла скажу следующее. Проблем с запуском гидравлики зимой не было в мороз масло незначительно густеет но не превращается в парафин, по сравнению с маслом которое лили ранее, при нем в -20 приходилось греть насос паяльной лампой чтобы провернуть загустевшее масло. А вот летом в жару масло сильно разжижается теряя свою вязкость, при этом руль становится тяжелым при повороте. Масло на минеральной основе что более щадяще чем синтетика для резиновых манжет и сальников, цилиндра гидроусилителя и шлангов высокого давления. Один наш работник льет это масло в гур для "волги" проблем говорит нет нормальное масло. Я лично добавлял это масло в гидравлический домкрат, он работает не ломался. В целом масло вполне качественное и не дорогое. Спасибо за внимание.
— Плюсы:
Цена, не сильно густеет на морозе
— Минусы:
В жару разжижается
Время использования: 24месяца
Стоимость: 90 руб
Год выпуска: 2013

—