Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 июля 2017 в 20:18

3 оценка
Рекомендую

Итак, масло хорошее, очень советую заливать в машину, но не самому... Нет, не правильно начал, как мне сказал мой автослесарь вне зависимости от того где вы покупаете это масло (за исключением станций экспресс замены масел) Вы можете нарваться на подделку. Перед самым новым годом ему начали загонять машины в сервис со всякими мелкими ремонтами и заодно как это изъявляли пожелание менять масло и немало людей с недешёвыми машинами приносили именно это масло Motul 8100 x - clean 5w40. Пока шёл ремонт машины мастер, для проверки выносил масло на улицу когда температура была от -20 и ниже (как говорил давно взял это за правило). Ну так вот в больше чем половине случаев масло по его словам превращалось в "мёд". Показывая этот эффект автовладельцам он очень ярко описывал их реакцию. Понятное дело что особенно ярко реагировали те кто понимал чем это грозит движку... Пожелания и угрозы продавцам тут просто не напишешь, цензура не пропустит. В итоге ехали и покупали масло всё в тех же станциях работающих с маслом. Мой автослесарь предположил что в город пришла большая партия контрафакта. Уже позже он научился отличать подделки от настоящих масел по этикеткам. По сути конечно же можно отличить подделку от оригинала от подделки по этикетке, но при условии что Вы знаете как выглядит оригинальная этикетка, но разве производитель позаботился об этом? НЕТ! Собственно у меня к нему такое же отношение как и у него к своим покупателям. Ну а цена в 3'500 для хорошего масла более менее приемлема, но всё же высоковата. Из плюсов только Качество, всё остальное минус. Буду рекомендовать это масло только при условии что Вы его будете заливать на станциях экспресс замены масел
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Безопасность - много подделок на рынке, цена
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

23 мая 2017 в 21:38

5 оценка
Рекомендую

Motul 8100 X - Clean 5W40.
Motul – французская компания, которая занимается производством смазочных материалов с тыща восемьсот какого - то, короче с середины девятнадцатого века.
Это 100% синтетика, еще бы при такой цене поставлять гидрокрекинг, завод бы сожгли вместе с сараем! Самое лучшее масло из тех, что я когда либо использовал при эксплуатации автомобилей которыми владел в разное время.
Расфасовка производится в канистры из черного пластика, объемом 1, 2, 4 и 5 литров. В торцевой части канистры есть прозрачная вставка для визуального контроля объема масла, по бокам от нее две шкалы, одна в литрах – метрическая система, вторая – для американцев, кстати на этикетке объем канистры тоже указан в двух измерительных системах.
Сама канистра довольно сложной формы с разными ребрами, выемками и отливкой «MOTUL» на ручке канистры, что является одной из средств защиты продукта от подделок.
На лицевой этикетке вверху БОЛЬШИМИ символами указана марка масла, под ней идет список одобрений автопроизводителей, каким их требованиям соответствует это масло, в кратце перечислены практически все ведущие автоконцерны Европы.
Если зайдете на сайт Мотюля, то там более расширенная информация, там еще и одобрения азиатов указаны. Кроме этого, есть информация каким допускам по ACEA оно соответствует и вязкость по API. Согласно всей этой информации, скажем коротко, чтобы было понятно простому обывателю, данное масло полностью синтетическое, подходит для круглогодичного использования в двигателях внутреннего сгорания, как дизельных, так и бензиновых, с турбонаддувом и без него, а также это масло подходит для двигателей отвечающих экологическим нормам Евро 4 и Евро 5, оборудованных соответствующими системами выпуска отработавших газов.
Обратная этикетка сделана раскрывающейся, на ней содержится общая информация о продукте, мерах предосторожности, производителе и эксклюзивном поставщике в Российскую федерацию.
Масло хорошо сохраняет свою текучесть при отрицательных температурах, мой дизель заводился при -29 по Цельсию без проблем, без всяких подогревов, вебасто и тд и тп, две основопологающие – отличное моторное масло и хорошее топливо.
Когда на 280 000 км пробега менял цепь ГРМ, двигатель разобрали… красота! Никаких отложений, грязи и лаковой пленки на деталях, чистенько! Двигатель дизельный DURATORG 2. 0 литра Ford Mondeo 3 - го поколения. В целом, масло всегда на ура отрабатывало, замены через +/- 10 000 км пробега, расход на угар не значительный, в межсервисный интервал доливать не приходилось, ДВС работал ровно.
Что я вам хочу сказать еще, если вы не стеснены в средствах, которые можете потратить на своего железного коня, - это масло Ваше!
Цена 5 литровой канистры этого масла 126 рублей 84 копейки в белорусских деньгах, в российской валюте это будет около 3845 рублей.
Ну, так, для сравнения Mobil 1 SUPER x3000 5W40 4 литра – 52, 98 бел. руб. ну прибавьте 17, 40 за литрушку, все равно не 127 рублей.
P. S. Отличнейшее масло! 100% синтетика!
P. S. P. S. Перед покупкой уточняйте информацию у специалистов подходит ли это либо другое какое масло для двигателя именно Вашего автомобиля!
— Плюсы:
Отличное масло, 100% синтетика а не гидрокрекинг, хорошая текучесть при минусах, отличные смазывающие свойства
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

25 ноя. 2016 в 20:37

5 оценка
Рекомендую

Как работник автосервиса могу с увереностью сказать, что хоть оно не из дешовых, себя оправдает. Двигатель стал работать тише, от замены до замены не теряет своих свойств.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Цена

—

Анонимно

13 окт. 2016 в 18:37

5 оценка
Рекомендую

О маслах Motul я узнал случайно, из Казани в Ижевск приехал специалист по чип тюнингу компании CarTuner, к сожалению имя не вспомню. Пока он перепрошивал мою шевроле лачетти мы разговорились. Оказалось, что он бывший автогонщик и чиповал машины когда это еще не было мейнстримом, а было спортивной необходимостью. Разговор перешел на масла, тут то он и сказал, что во все свои машины лил и льет Мотюль. Сейчас у него Х5 битурбо на 500 сил и от масла при такой мощности зависит очень многое, но что то я отклонился от темы. Найти тогда Мотюль оказалось не просто, в Удмуртии эти масла возил тогда только "Братский" они были официалом. Речь идет о событиях 2010 года. Но даже по прошествии стольких лет я отлично помню итог эксплуатации авто на этом масле.
Итак, тысяч с 20 и до 102 я лил в свой авто только Мотюль 8100 5W40. Начнем с того, что Мотюль производит свои масла только во франции и следит за качеством всей продукции, подделок на тот момент точно не было, ибо это было не попсовое масло, оно было дорогим, около 2000 за канистру, даже мобил стоил ощутимо дешевле. По совету того же гонщика я менял масло чаще 10. 000 км и причина тут банальна, во первых при пробеге 10 тыс по одометру моточасы превышают рекомендованное значение по замене, а происходит это в основном зимой на прогреве и летом когда авто стоит с включеным кондиционером. И чтобы там не писали автопроизводители про межсервисный интервал в 15 тыс. км менять масло так редко нельзя. Таким образом я обычно откатывал 8 - 9 тысяч или просто менял масло каждые 6 месяцев, именно столько времени требуется присадкам в масле чтобы окислиться и потерять свои свойства. При замене масла я ничем не промывал двигатель, мотористы сказали, что делать этого нельзя ибо при этом происходит сразу несколько нехороших вещей:
1. остатки промывки портят новое масло.
2. частички кокса могут забить масленые каналы.
3. растворенный кокс не выводиться из двигателя при промывке, а попадает в новое масло, портит его и может стать причиной повышенного износа двигателя.
Мне объяснили, что если я хочу промыть двигатель, то для этого нужно проехать на масле 2 - 4 тыс км, дождаться его небольшого потемнения и снова заменить.
Возвращаемся к Мотюлю. Я своими глазами видел итог его работы, произошло это на 100 тыс км пробега, когда я поехал менять прокладку клапанной крышки, я стоял рядом когда крышку сняли, моему взору предстали распределительные валы в идеальном состоянии, все вокруг было приятного светлого карамельного цвета, ребята в автосервисе спросили какой пробег и удивились, что уже 100 тыс. Я даже сделал фотографию разобранного двигателя, к сожалению не сохранилось до сего дня. Итог, Мотюль действительно хорошо защищает и сохраняет в чистоте двигатель.
Нужно отметить, что мой стиль езды очень агрессивный. Тюнинг двигателя, спортивная выхлопная система, распорки, гоночные колеса. Масло выдержало!
PS^ Есть результаты теста на трение и на нагрев, масло оказалось одним из лучших на уровне Бардаля, тест на нагрев показал, что масло мало испаряется, не коксуется и сохраняет текучесть. Заморозка на одном уровне с текучестью мобила при минус 20 градусах.
— Плюсы:
Прочная масляная пленка, хорошие антифрикционные присадки, малый угар, не коксуется, сохраняет текучесть
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

24 сен. 2016 в 19:35

4 оценка
Рекомендую

Подсадили меня на это масло уже два года как. То что дорого это однозначно. Но я ничуть не жалею об этом. Узе через пару дней использования двигатель стал заметно тише и мягче работать. Забыл сказать - двигатель дизельный. Даже случай такой был - мы с знакомым стояли около работающей машины. Так вот и не сразу понял что это дизельный двигатель! Настолько тихо он работал! И ведь знакомый - то водитель - профессионал. Объективно могу сказать, что и зимой и летом в жару масло зарекомендовало себя просто отлично: и пуск легкий, и давление хорошее... Мороз -25 это не проблема совсем. При том, что машина днюет и ночует на улице. Стараюсь менять при пробеге не больше 10000. Правда менагеры мне говорили, что можно и до 12000 гонять на ней. Выбрал это масло еще и потому, что в ней присадка Dexos2. Именно эту присадку рекомендует GM. В общем я не жалею о выборе этого масла и использую уже две заливки.
— Плюсы:
Тихая работа двигателя, увеличеный пробег от заливки до заливки
— Минусы:
Из минусов только цена
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

24 сен. 2016 в 16:32

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток.
Хочу поделиться своим опытом использования данного масла.
Данное масло заливается на Aveo, так как соответствует по допускам.
Заливать его начал со второй замены. В первую залили оригинальное. я, конечно понимаю, что разница в цене почти в два раза, но и качество так же разительно отличается.
Если после первой замены, на масло GM после 9000 км двигатель начал странно работать. После поездки к официальному диллеру, было сказано что залили плохое масло)), хотя они сами же его и заливали.
В общем после этого, было решено попробовать залить Motul.
И к диллеру более не обращаться. Коробка механика и делать у официалов нечего. Был 2013 год. Цена отличалась не разительно. Заменил масло с предварительной промывкой двигателя.
Теперь двигатель работает чисто и чётко. Ни каких посторонних шумов. Так как пробег маленький, то соответственно только 2 раза меняли масло, не считая диллера. Зимой в сильные морозы не ездили. При - 25 заводится спокойно. Проблем не замечено. Может что упустил, спрашивайте, отвечу обязательно.
— Плюсы:
Увеличенный пробег, тихий двигатель
— Минусы:
Не замечено
Год выпуска: 2016

—