Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

3 ноя. 2016 в 17:20

5 оценка
Рекомендую

Настало время менять масло в гидроусилителе руля моего автомобиля. Производитель написал на крышке CHF11 онли. То есть я должен заливать только Пентосин. Никаких АТФок, никаких степапов. То есть только Пентосин зеленый. Опыт заливки декстрона у меня уже есть - в морозы здорово воет насос так как АТФ сильно густеет на морозе и насос вспенивает масло... Почему феби? Ну посоветовали на рынке, сказали что льют его сами и проблем с ГУРом нет, допуски все есть, сказали тоже пробовали лить АТФ и тоже выл насос. Ну купил. Залил, покрутил, слил грязное... ну что же... дорогая промывка получилась... Собрал залил вторую литрушку... теперь чистое более менее масло. Сразу легче стал крутится руль, это было заметнее с первой заливкой для промывки... Не то что бы легче... Может быть кажется... Перестал выть в крайних положениях. Вообще. Чуть шипит где то и все... Никаких неприятных звуков. Я понимаю что нельзя доводить до края руль, но иногда бывает... Первое же морозное утро показало, что воя гидрача на весь двор первых секунд 20 - 30 на весь двор больше нет. Только громкая работа двигателя как обычно при такой температуре на улице (минус 25). Упаковка аккуратная, сбоку мерная шкала но такие вещи обычно выливаются полностью за один раз... В целом всем доволен. Самое главное что все работает как должно работать и не доставляет никаких проблем.
— Плюсы:
недорогое, работает как оригинал
— Минусы:
их нет
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

16 мая 2015 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, дорогие друзья и читатели сайта.
Масло синтетическое Nr. 06161 Febi Bilstein муж приобрел месяц назад. Сделано масло в Германии, а как известно немецкие товары, очень качественны, немцы этим и славятся.
Масло находится в литровой бутылке, на которой есть разметка литража и видно сколько масла в ней осталось. Стоимость такой баклажки 300 гривен, дороговато и даже очень. Масло предназначено для использования в устройствах подвески, амортизации, рулевого управления транспортных средств. Выдерживает такое масло температуры от - 40 до +130 градусов.
Производитель указывает возможность применения данyого масла для следующих марок автомобилей: VW TL 52146, VW G 004 000 M2, BMW 83 29 0 429 576, Citroen Fluide LDS, Citroen9979. A3, Ford M2C204 - A, MAN M 3289, Opel 1940 715, Porsche 000 0430203 33, Saab 93 160 548. Масло предназначено для использования в устройствах подвески, амортизации, рулевого управления транспортных средств. Выдерживает такое масло температуры от - 40 до +130 градусов. Мы же приобрели его для своего микроавтобуса Volkswagen Transporter T4. Выбрали мы именно это масло потому, что нам его посоветовал прежний хозяин машины, поскольку он постоянно использовал именно его и никаких проблем не возникало. А сейчас нам уже нужно поменять гидроусилитель руля, поскольку в машине стоит родной, который уже немного рычит, вот масло и нужно будет после замены залить, чтобы и дальше никаких проблем не было.
Хочу обратить Ваше внимание, масло очень ядовито для человеческого организма и при любом попадании в организм необходимо немедленно обратиться к врачу, не предпринимая никаких действий, остальное обязательно прочитайте в инструкции по применению на бутылке.
Масло синтетическое Nr. 06161 я конечно же рекомендую!
— Плюсы:
Немецкое качество
— Минусы:
Цена
Время использования: Два года
Год выпуска: 2015

—