Категории	Дети Игрушки Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

28 мар. 2017 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Сегодня я решил немного разнообразить свои отзывы о моделях, рассказать не о болидах, не о Ferrari, которых очень много, а об очень необычной модели! Потому хочу поговорить вот о ТАКОЙ модели BMW )).
Я никогда бы и не узнал, что такая машина была в природе, пока не попалась мне на глаза вот эта симпатичная модель)). Откровенно говоря, когда я ее увидел (попалась мне в одном магазине моделей, то есть видел я ее что называется "в живую"), она вызвала противоречивые чувства. Я запомнил ее, дома порылся в интернете, посмотрел, сравнил с настоящей и принял решение - в коллекции ей БЫТЬ! Встала она в мой скромный "автопарк" в 2009 году)
Немного отвлечемся, поговорим о настоящем автомобиле).
Во всем мире ее как только не называли, но самое распространенное это "пузырь" Isetta))
Изначальное ее происхождение идет от итальянской фирмы Iso SpA. В самом начале пятидесятых годов эта компания производила холодильники, мотороллеры и малые трех колёсные грузовики.
В 1952 году инженеры компании разработали совсем небольшой автомобиль, на который поставили двигатель от скутера, и он получил название Isetta — по - итальянски уменьшительное от слова Iso. Как шутили в то время, стилисты проектируя автомобиль Isetta, использовали комбинацию двух скутеров, поставив их близко друг к другу, добавили холодильник и сформировали каплеобразный результат.
В течении восьми лет производства было сделано три варианта «Isetta»: двухместные под индексами 250 и 300 и четырехместный под индексом 600 (известный также как BMW 600).
Стоит вспомнить, что значит BMW? Bayerisch Motoren Werke AG — Баварский завод по производству двигателей. В пятидесятых годах дела у этого завода шли откровенно плоховато: в после военное время спрос на дорогие машины был очень невелик, и баварцы выживали за счёт мотоциклов.
Увидев этот автомобиль немецких инженеров посетила идея приобрести у итальянцев лицензию на производство «Isetta». Баварцы заменили двигатель (поставили свой мотоциклетный), благодаря этому скорость трицикла увеличилась до 85 км/час — и слегка изменили внешность. В итоге они не прогадали, «Isetta» была очень популярна, и до 1962 года завод BMW продал более 160 тысяч таких автомобилей. Несмотря на незамысловатость, автомобиль был очень надежен в техническом плане, единственный минус - слабая сопротивляемость коррозии. Сейчас этот автомобиль вызывает улыбку, но во многом благодаря ему BMW в дальнейшем достиг успехов и был спасен от банкротства).
Я специально добавил фотографии настоящего автомобиля, чтобы все поверили в его существование)
Ну а теперь можно вернуться непосредственно к самой модели этого автомобиля)).
Модель производится компанией Schuco, тоже очень неплохой производитель моделей.
Поставляется в боксе, что уже добавляет плюс к упаковке).
Модель для своих размеров выполнена очень аккуратно, красиво. Модель выполнена в 43 - ем масштабе, и производителю пришлось изрядно потрудиться, чтобы такая "малютка" достойно получилась. В таком цвете очень эстетично смотрится)
Специально сфотографировал рядом с мышкой. Мышка оказывается просто гигантская))
Ручки дверей, зеркала, фары - все смотрится очень гармонично. Нет ощущения, что какая - то деталь больше, чем положено ей быть по масштабу).
Как видим, модель в своем роде не симметричная, потому что с одно стороны дверь есть, с другой нет. Дверь вместе с рулевой колонкой открывается спереди!
Вид спереди автомобиля - необычно, не правда ли ?!
Я долго присматривался поначалу, только потом по фарам и дворникам определял, где перед автомобиля, а где зад))
Колеса на машине для своего размера тоже очень качественно сделаны. Даже видим дверные петли).
Кружка на дальнем фото просто гигант по сравнению с этой "малюткой" ))
Несмотря на размеры модели, производитель учел все мелочи, салон, рулевое управление - все воссоздано максимально, для своего масштаба конечно). Боковое стекло выполнено открытым, и через него мы можем наблюдать рулевое колесо)
Как видим, модель с боксом в длину 15 сантиметров.
А сама модель чуть более 6 (шести !) сантиметров)) Понятное дело, что бокс стандартен для 43 - его масштаба, но здесь думаю очень удачно смотрится модель, в несколько большем боксе, чем необходимо).
Покупкой я доволен)). Сегодня, еще раз ее рассматривая, лишний раз убедился в правильности своего выбора)). Модель получилась у производителя ВЕЛИКОЛЕПНО)).
Цена... тогда, в 2009 году я ее купил около 1500 - 2000 руб. Модель реально стоит своих денег)). Сколько стоит сейчас... думаю, что в районе 3500 руб. Вряд ли больше.
Завершая отзыв, хочу ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ данную модель к покупке)). В том случае, если Вы коллекционер)). Ну или хотите кому - то сделать необычный подарок. Уж в том, что сам подарок будет необычен, как впрочем и сама модель - сомневаться, думаю, не стоит))
Благодарю за внимание)
— Плюсы:
Необычность, качество, детализация
— Минусы:
Особо не искал
Время использования: восемь лет
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска/покупки: 2009

—