Категории	Города и страны Музеи и выставки

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июня 2017 в 18:53

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте друзья читатели и любители Скандинавии. Я продолжаю свой цикл рассказов про столицу Швеции, городе Стокгольм и его самых интересных достопримечательностях. Сегодня речь пойдёт о музеи который органично вписывается в исторический контекст всего шведского государства, о морском музее Стокгольма (шв.«Sjhistoriska museet»).
Морской музей Стокгольма находится в районе Эстермальм, это в центральной части Стокгольма. До него, мы с Вами можем, даже дойти пешком. Из центра идём по Хамнгатан, выходим на бульвар Страндвеген, доходим до моста на остров Югорден, он будет справа. На этом острове тоже много интересных музеев Стокгольма. Об одном и них, уникальном музее Васа я писал в Музей "Васа". А мы с Вами проходим дальше по бульвару, а можно не много срезать через Nodelarken. Далее по Nodelgatan мы выходим к морскому музею Стокгольма. Здание морского музея имеет очень интересную и символичную форму. Эта форма очень напоминает морской якорь. Здание имеет два этажа и большие цокольные помещения.
Музей спроектировал архитектор Рагнар Эстберг (швед. Ragnarstberg). Он же является автором ещё одной знаменитой достопримечательности Стокгольма – Стокгольмской ратуши. О которой я писал в своём отзыве Городская ратуша Стокгольма
Строительство морского музея Стокгольма было завершено в 1936 году.
Музей в первую очередь будет интересен сильной половине человечества, при чём всех возрастов. Модели кораблей в масштабе, конечно, выставлены под стеклом, потрогать нельзя. Но это всё рядом, можно предметно рассмотреть. Есть и выставочные залы, где воссоздан и показан быт моряков различных эпох, морские принадлежности и приборы. Это уже всё можно трогать руками, покрутить, полежать и так далее. Эта часть конечно более интересна молодому поколению будущих мореплавателей. Есть так же отдельный зал с глобусами, различных диаметров и различных назначений.
Швеция это морская страна, с момента её основания. Поэтому солидный морской музей с шикарной и объёмной военно - морской библиотекой, кстати самой крупной в Скандинавии, очень уместен в её столице, городе Стокгольме.
Предлагаю нам с Вами пройтись по интересным залам этого музея.
Центральное место в экспозиции музея занимает, размещённая в цокольном этаже, корма королевской боевой яхты «Амфитон», названой в честь сына Зевса — покровителя искусств в древней Греции.
Эта яхта принадлежала шведскому королю Густаву III и была спроектирована по его приказу, корабельным инженером Фредриком Хенриком Чапманом. И уже летом 1778 года она была спущена на воду в Юргорденской верфи Стокгольма. Но, как и уже бывало, судно получилось не удачной конструкции. В те времена подобные суда были штучными экземплярами. Строились они на основании метода пропорций, а не точных математических вычислений. В результате яхта получилась валкой на волне, плохо манёвренной и не быстроходной. Она получила повреждение в первом же плавании и в последствии использовалась монархом только для водных прогулок на спокойной озёрной воде. Ещё эта боевая яхта интересна тем, что во время русско - шведской войны в 1788—1790 годов, во время инспектирования шведского флота Густавом III, она чуть не стала русским трофеем. В то время состоялось крупнейшее сражение парусных флотов на Балтике. Российскими кораблями командовал адмирал В. Я. Чичагов. Шведы были разбиты, и Россия господствовала в Балтийском море.
Как Вы наверное помните у Шведских королей были уже подобные случаи неудачного кораблестроения, например корабль Васа. Кстати, здесь, в морском музее Стокгольма выставлена в экспозиции носовая фигура с фрегата «Applet» - близнеца затонувшего, всемирно известного корабля Васа – флагманского фрегата Густава II, который ни смог пройти ни одной морской мили и затонул в гавани Стокгольма. А фрегат «Applet» же был всего на 30 см шире Васы, и в балласте были засыпаны вместо камней - ядра. Он успешно бороздил морские просторы на протяжении тридцати одного года.
Если пройти проходами слева и справа от кормовой части Амфитона в экспозиции, то мы окажемся в королевской каюте Густава III, она была переделана в 1791 году и в таком виде сохранилась до наших дней.
Вообще, коллекция музея считается одной из самых богатых в мире, здесь представлено более 100 тысяч экспонатов, включая полторы тысячи моделей кораблей. Выставлены конечно далеко не все. Но и это поражает своим великолепием, точностью воспроизведения, вплоть до малейших деталей. Что особенно ценно. Далее прошу Вас пройти на лево по первому этажу, в зал где выставлены макеты военно - морских судов. А потом мы с Вами пройдём на второй этаж в левое крыло музея, где выставлены макеты уже торговых судов Швеции. В экспозиции есть большое количество военно - морского оружия разных времен, навигационные приборы, чертежи кораблей, макет корабля в разрезе и даже произведения искусства, которые служили украшением убранства кораблей. Я предлагаю нам с Вами подойти и внимательно рассмотреть макет древнего фрегата в разрезе. Вот он перед нами. Смотрите, в самом низу у киля засыпан балласт, это либо камни, либо ядра ( конечно не боевые). Далее поднимаемся на палубу выше. Это склад боеприпасов и бочек с порохом. Эта палуба находится ниже ватерлинии, что является хоть какой то защитой от прямого попадания и пожара. здесь же находится и продовольственный склад, так как это самое холодное место на корабле. Следующая палуба - это каюты, кают - компании и другие подсобные помещения. эта палуба уже выше уровня воды. Следующая - это оружейная или боевая палуба. Здесь установлены боевые пушки, здесь их перезаряжают, от сюда ведут стрельбу. В целях безопасности, на оружейной палубе находится запас пороха и фитилей лишь на пару выстрелов, за остальным необходимо бежать в нижний трюм. Нам было очень интересно и познавательно.
В правом крыле музея на втором этаже демонстрируются вещи и суровый быт мореплавателей, картины их жизни, будни и редкие минуты отдыха. Например вот такой уголок кока, со всей утварью и печью. Вот как раз в таких экспозициях и происходит погружение в эпоху и морской быт, это конечно захватывает.
На выходе, мы с Вами увидим, с левой стороны от музея…

—

Анонимно

26 сен. 2016 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Сегодня я хочу рассказать вам о музее в Стокгольме, который надо обязательно посетить, если у вас будет хоть немного свободного времени в этом чудном городе, и есть хоть небольшой интерес к мореплаванию и кораблям.
Мы попали в Стокгольм во время недавнего круиза на пароме Принцесса Анастасия, а паромы эти приходят на причал Фрихамн -это далековато от центра. Так как мы с мужем большие любители ходить пешком - мы от парома и до него добирались именно так. До центра около часа неспешного хода.
Но это все лирика - подвожу к главному. На обратном пути, примерно на середине участка от центра до причала, располагается музейный городок. В нем собраны, помимо предмета моего рассказа, еще 5 или 6 музеев, в том числе музей полиции.
Мы шли пешком вдоль воды вот таким замечательным парком - тропинка прямая, вдоль встречаются и такие милые памятники, как мальчик с корабликом, и более странные архитектурные формы, и просто очень красивая природа.
Через полчаса такой неспешной прогулки от центра мы вышли на открытое пространство -именно за этой полянкой и начинается музейный городок.
А начинается именно с нашей цели - Морского музея, или скорее -Музея мореплавания, мореходства. На фото он виднеется справа, белый. Точный адрес музея, на случай, если будете искать по карте - Djurgrdsbrunnsvgen 24, 115 27 Stockholm. Добираться из центра Стокгольма на общественном транспорте - автобус 69 в направлении Blockhusudden, остановка Museiparken.
Перед самим музеем огромный участок с травой, по которому, как ни странно для русского туриста, можно ходить и даже лежать!
Перед входом в музей стоит несколько пушек, кораблик и небольшой маяк, которые тоже можно поразглядывать, по которым можно полазать и сфотографироваться.
Само здание музея также имеет достаточно интересную историю и лаконичную архитектуру. Так как шведское мореплавание имеет свою историю аж со времен викингов, а единого места сбора экспонатов все не было, и коллекция кочевала по миру, к 1938 году назрела такая потребность. Частный фонд Кнута и Элис Валленбергов пожертвовал государству круглую сумму для постройки музея, но поставил несколько условий: землю предоставляет государство, обязательно в музее на достойном месте -корма и каюта корабля Густава III, в музее будут представлены все модели военных кораблей и определил что при дизайне никакого функционализма! Все получилось именно так, как задумывали. Интересна, для меня, во всяком случае, оказалась история с проектом музея. Сделали по - шведски - нестали объявлять всенародный конкурс и выбирать один проект, а выбрали тройку самых именитых архитекторов и поручили им разработать проект под ключ. Всем оплатили их работу, а выбрали проект Остерберга - ведущего архитектора Стокгольмской ратуши.
Открывали новый музей торжественно, с помпой, на открытии был сам король Густав V, 10 адмиралов и более 1500 приглашенных гостей!
С небольшого лирически - исторического отступления возвращаемся к нашему посещению.
Итак, мы покрутились на площади перед входом в музей и наконец заходим! Посмотрите, какие интересные дверные ручки в виде морского конька!
за них очень удобно браться и совсем не хочется отпускать.
Спешу рассказать важный пункт, который будет полезен экономным туристам - музей бесплатный! Вот просто и абсолютно, заходите и ходите по музею, сколько влезет!
Там же при входе можно взять бесплатную план - схему, мы взяли на английском языке:
а на обороте - информация о музее для тех, кто хорошо знает английский язык :)
Тут рассказывается о том, что в музее есть специальные "друзья музея", е сть игровые комнаты для детей, об организации специальных экскурсий для целых классов и многое другое. Ну и, конечно, контактная информация.
При входе очень хорошие две сувенирные лавочки - много необычных сувениров, связанных с морем на любой вкус и кошелек. Советую не пробегать мимо, а остановиться и подойти, полюбопытствовать. Фотографий я там не делала, так как в помещении легкий полумрак и фото бы точно не получились.
Такой же полумрак был во всех помещениях музея, в связи с чем все фото вышли достаточно темные.
Первое, что мы видим, зайдя в центральную часть музея - это корма корабля Густава Третьего, которая занимает центральную часть экспозиции.
Справа и слева от нее проходы - там можно обойти кругом, и изнутри показана каюта самого короля:
да - да, это самая настоящая, не воссозданная королевская каюта на корабле.
Разглядев всё в мельчайших подробностях, начинаем разглядывать окружающие макеты кораблей. Я в кораблях не сильна - потому просто наслаждалась мельчайшими деталями
А вот этот корабль мне больше всего понравился: если заметите, там видны матросы, каждый занят своим делом. кто канат тянет, кто курит, кто на мачту лезет...
Очень интересен, можно надолго зависнуть - корабль в разрезе. Я не могла отойти очень долго, но время поджимало:
В глубине зала много морских измерительных приборов - у этих стендов надолго зависал мой муж ))
Походив по первому этажу и вдосталь разглядев множество кораблей, мы стали подниматься на второй этаж. Даже лестницы - не просто лестницы, а части экспозиций. Например, у меня за спиной - виды спасательных жилетов, а выше -различные носовые фигуры кораблей:
На следующих этажах залы уже не такие большие, и, как правило, посвященные чему - то одному. Зал картографии и географии - глобусы с подсветкой, на стенах висят карты различных годов, очень интересные, если вглядеться и сравнить с настоящими.
Следующие залы посвящены оборудованию внутри корабля - все можно потрогать, покрутить и примерить. Думаю, фото скажут за меня лучше:
Еще было много небольших деталек, но там я уже не фотографировала - время нас начало поджимать, на паром посадка прекращается за час до отплытия. Ну и напоследок - дорога от музея к паромному причалу - совсем российская, скажите же? И не скажешь, что справа за углом стоит немецкий цирк Шапито, а чуть поодаль - огромные паромы.
Всем интересных путешествий! Надеюсь, мой отзыв был полезен, и, будучи в Стокгольме, вы обязательно выделите время на этот музей.
— Плюсы:
бесплатный, многое можно трогать-нет…

—