Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

22 мар. 2017 в 15:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, сегодня я хочу рассказать вам о МАДИ (Московском Автомобильно - Дорожном Государственном Техническом Университете). В нем я отучился 1 семестр первого курса в 2015 году и хочу поделиться своими впечатлениями.
Первым что бросается в глаза это необычный внешний вид МАДИ. Большие колонны и необычный фасад придают ему некоторый шарм.
Внутри институт выглядит ничуть не хуже чем снаружи. Высокие потолки и расписные арки украшают длинные коридоры. Поначалу в МАДИ довольно сложно ориентироваться и постоянно путаешь в какой стороне находится твой кабинет. Сам институт состоит из 3 корпусов: главный (который стоит вдоль дороги), новый и лабораторный корпус( новейший).
Хочу отдельно отметить качество еды. Оно на высоте! В МАДИ можно не только дешего но и вкусно поесть. Для этого в вашем распоряжении 3 столовых и множество палаток торгующие только качественными продуктами. А для тех кто не хочет толпиться в столовых( а народу там всегда много), есть вариант сходить в KFS, находящийся поблизости в галерее "Аэропорт". Вообщем голодными в МАДИ вы не останитесь!
Немного поговорю о качестве образования в МАДИ. Увы оно далеко не на высоте. Учебные программы устарели несколько лет назад, да и квалификация преподавательского состава оставляет желать лучшего. Устройство на работу после окончания учебы крайне затруднительно.
Отдельно хочу поговорить о коррупции происходящей в стенах МАДИ. Хотя многие говорят что коррупции и взятничества в институте нет, я, на личном опыте, убедился что к сожалению случаи коррупции есть.
Рассмотрим его на моем примере. Имен и фамилий преподавателкй я называть не буду. К примеру сдать экзамен по математике на "3" стоило 15 тысяч рублей, о чем преподаватель по этой самой математике в открытую говорил на последних парах, экзамен по начертательной геометрии на "3" стоит 12 тысяч рублей, а зачет по химии 5 тысяч рублей. Обо всем об этом студенты узнают от самих преподаватилей.
Конечно можно учиться не платя ни копейки. Достаточно просто посещать институт и сдавать все вовремя, но к сожалению многим проще заплатить деньги, чем учить материал, поэтому качество обучения в МАДИ под большим вопросом.
Еще одним минусом является пропускная система. Для того чтобы пройти в институт вам достаточно показать пропуск стоящим внутни охранникам. Но зачастую они не только не смотрят на фотографию, но и не проверяют пропуск ли перед ними или обычная бумажка.
Поэтому теоретически в институт может попасть кто угодно.
Еще одним минусом является проведение физкультуры. Если сам институт находится на станции метро "Аэропорт", то физкультура проходит на станции метро"Текстильщики", которая находится в 30 - 35 минутах езды в метро, да и качество самого сталиона оставляет желать лучшего.
Несмотря на все проблемы этого института, мне он запомнился как "дворец знаний", в нем я ощущал всю полноту студенчиской жизни и несмотря на все, в нем можно учиться если вы по настоящему этого хотите.
Последним плюсом о котором я расскажу это низкий проходной балл. В 2015 году он составлял 128 баллов.
— Плюсы:
Еда, атмосфера
— Минусы:
Качество обучения
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

26 янв. 2017 в 17:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот отзыв посвящён той организации, которая вот уже 5 лет как является бОльшей частью моей жизни и будет являться ещё полтора года -Московскому Автомобильно - Дорожному Государственному Техническому Университету. Для удобства я разделю отзыв на 4 части:
УЧЁБА
ВНЕУЧЕБНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
ПИТАНИЕ
ОБЩЕЖИТИЕ
Итак, поехали...
1. УЧЁБА
Поступила сюда в далёком 2012 году на факультет логистики и общетранспортных проблем (Направление - менеджмент). Не то что бы я хотела шибко стать логистом (И, главное, знала что это такое), а просто живу рядом. Вот так всё просто оказалось. Но о своём выборе я ни капле не жалею, более того, всем просто рекомендую сюда поступить. Почему? Узнаете далее...
А пока об учёбе. Институт является ГОСУДАРСТВЕННЫМ и существует с 1930 года. В институте сейчас действует 8 факультетов:
-Автомобилей
-Конструкторско - механический
-Дорожно - строительный
-Дорожных машин
-Энерго - экологический
-Логистики и общетранспортных проблем
-Управления
-Экономики
Факультет логистики – самый новый факультет из ныне существующих, поэтому обучение на нём я не примусь судить объективно, так как программа только устаканивается, планы меняются, но по своему опыту скажу, что преподаватели компетентны в обучении, а условия обучения приемлемы.(В новейшем корпусе (2010 год постройки) много кабинетов оборудованы магнитными досками и проекторами.)Цена обучения дешевле по сравнению с другими ведущми вузами России. Сейчас обучение на факультетах логистики, экономики и управления почти полностью на контрактной основе. В своё время на бюджет на эти факультеты поступить было сложнее, чем на технические факультеты.(проходной балл - 2012 –логистика - 225)
Что касается остальных специальностей (технических):там преподают доценты и профессоры с огромным багажом теоретических и практических знаний. МАДИ за всю историю существования выпустил огромное количество ведущих инженеров и продолжает выпускать. Поступить на них достаточно несложно, сложнее учиться)
По оценкам учащихся, самые сложные факультеты в обучении – КМ, ДМ. Полегче АТ, ЭЭФ и ДСФ, самые лёгкие ЭФ, ФУ и ФЛ. Но здесь, скорее, нужно не судить, а каждому решать, кто кем хочет стать в будущем)
Главные секрет успешной учёбы, пожалуй, посещение лекций, семинаров и лабораторных. Будешь часто ходить - проблем с учёбой не будет особых. И не забываем просто УЧИТЬ!))
Время обучения:
1 - 2 курсы – как правило, утро - день
3 - 4 (5)(6)- день - вечер (Сугубо индивидуально для каждого факультета, но, как правило, так)
Расписание делится на верхнюю и нижнюю неделю (числитель/знаменатель)
В МАДИ всего 3 корпуса – Главный, новый и лабораторный. Главный - самый старый, но при этом самый классный по моему мнению, только в нём остался дух советского технического вуза. Новый, 80 - х годов постройки и новейший -2010. Будьте готовы, что одна пара будет в одном корпусе, а следующая в другом. Но идти недалеко - всего несколько метров. Во всех трёх корпусах есть буфеты, но о них чуть позже.
2. ВНЕУЧЕБНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Если вы думаете, что тут можно только получать знания, вы глубоко ошибаетесь, так как с МАДИ возможно:
-В демисезон (Пока до сессии далеко) отправиться в интереснейшие экскурсии по городам Золотого кольца и не только!(Самые дальние - Казань, Санкт - Петкрбург)
-После летней сессии расслабиться на Чёрном море в пансионате/лагере (на выбор)или даже отправиться в горы в поход)
-На зимних каникулах отдохнуть в пансионатах Подмосковья, катаясь на коньках и санках(Или поиграть в хоккей можно)
Заранее предупреждаю, поездки доступны только БЮДЖЕТУ! Платники могут поехать с друзьями за свой счёт))
Бюджетники на свои деньги только приобретают билет на поезд в Краснодарский край.
НО...
Абсолютно все студенты могут участвовать в:
-Парадах студенчества и прочих масштабных мероприятиях
-Игре Форт - Боярд(Аналог знаменитой игры, проводимый в Главном корпусе в начале осени)
-Школе Студенческого Актива
-Подготовке и проведении мероприятий
Состоять в :
-Первичной Профсоюзной Организации
-Формула Студент
-Студенческом клубе
-Студенческом совете общежитий
-Волонтёрском центре (МАДИ участвовал в организации ОИ СОЧИ 2014)
-MADI - Racing
И проч...
Нужно только желание))Данные мероприятия дарят не только новые знакомства и впечатления, но и являются мощной стартовой площадкой для творческого ли научного потенциала каждого студента. Выбор за Вами!
3. ПИТАНИЕ
В МАДИ огромное количество буфетов с булочками, пиццами и слойками и на данный момент 3 полноценные столовые. Моё мнение - раньше в столовых было вкуснее, однако, каждому своё. Сейчас столовые красиво отремонтированы, новая посуда. Слойки заслуживают отдельного внимания, не поленитесь и зайдите на второй этаж Гл. корп. и закажите себе с ветчиной, сыром или клубникой (даже лимоном)). Успейте попробовать всё, да и далеко идти не придёться.
4. ОБЩЕЖИТИЕ
Общежитие МАДИ находится в 15 минутах ходьбы от самого института, состоит из двух фиолетовых 16 - этажных корпусов и вмещают в себя где - то 3000 человек (Могу и ошибиться). Жизнь там далеко не скучная, Студенческим советом регулярно проводятся многочисленные конкурсы, концерты и посиделки. Я считаю, это очень важно для разнообразия и новых знакомств!
Заселение идёт по конкурсу. В приоритете социально - незащищённый народ, потом все остальные (Бюджет). Ежемесячная плата гораздо дешевле, чем съём.
Ремонт оставляет желать лучшего, однако, есть счастливчики, кому повезло проживать в отремонтированных номерах.(Может, повезёт и Вам!))
В общем - то, всё. Даже здесь, возможно, не всё описала, если есть вопросы - задавайте!
Я гарантирую, что если отучитесь здесь и постараетесь поучаствовать везде и всюду, не пожалеете ни разу и останетесь довольны !
— Плюсы:
Множество площадок для самореализации,лучший Профком,лучшие профорги,качественное обучение
— Минусы:
Состояние в общежитии(И это,пожалуй,всё!)
Год посещения: 2012
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Ленинградский проспект
Дом №: 64

5 мар. 2016 в 21:22

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Я отучился в этом институте 5 лет. Сам по себе он не плохой. Но программа обучения отстает от быстро развивающихся технологий. Будете хорошо знать устройство автомобилей прошлого века. А вот современным технологиям уделяется очень мало времени. Реалии таковы, что автопром в России развален до основания. Перспектив почти никаких. А институт обучает на руководящие должности в сфере автотранспорта. Поэтому, если в вас есть коммерческая жилка и вы сможете поднять свой бизнес - учёба в МАДИ поможет. Если таких глобальных планов нет, то возможно стоит поискать более перспективные отрасли. Конечно любителям физики, сопромата и т. п. учится там понравится.
— Плюсы:
Престижный ВУЗ, отсрочка от армии, хорошие преподаватели
— Минусы:
Мало перспектив, устаревший курс обучения
Год посещения: 2008
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

29 июля 2014 в 17:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте!
Учусь в МАДИ на Дорожно - Строительном Факультете, на специальности "Строительство мостов и транспортных тоннелей".
О нашем институте могу сказать следующее, институт хороший, много направлений подготовки технических специалистов, их перечень есть на официальном сайте, тут я этого упоминать не буду.
В институте есть военная кафедра, по окончанию которой, вам будет присвоено звание (лейтенант/сержант), это зависит от того, какую форму обучения вы проходите(специалитет/бакалавриат).
В здании института есть Автошкола, которая предоставляет скидки студентам МАДИ.
Такие специальности как Автомобильный сервис(насколько я знаю), проходят практику в институте, в официальном сервисе BMW, который располагается на территории института.
Я и студенты моего направления после первого курса проходили месячную практику в Тимирязевском парке, тема практики была "Геодезия"
После второго курса, мы проходили практику в организациях - партнерах МАДИ, либо в фирмах которые студенты нашли сами, занимающиеся данным направлением. Тема этой практики была "Строительные Материалы"
В МАДИ существует Волонтерский центр, благодаря которому я попал на Зимние ОИ в Сочи 2014, как Волонтер, находился там месяц, посмотрел на организацию Олимпийских Игр и очень круто провел время с друзьями.
В МАДИ учиться интересно и увлекательно, потому что программа обучения подготавливает тебя к "реальной" работе после окончания института. 80% Выпускников МАДИ находят работу сразу после окончания института.
В здании института находятся две столовые с недорогими ценами, и очень вкусной едой. А так же кафе с кавказской кухней.
Есть общежитие в 15 минутах ходьбы от института.
Своя собственная Поликлиника на территории института.
Есть Заочное и Вечернее отделение.
Про Наш институт сказать можно многое, но если действительно интересно, то приходите и посмотрите!
— Плюсы:
Отличное образование; Трудоустройство после окончания обучение; Большой набор направлений обучения; Невысокая стоимость обучения
— Минусы:
Не очень удобная пропускная система;

Похожее