Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Автобусы и маршрутные такси

23 отзыва

Регистрация не требуется

12 июля 2025 в 02:24

Москва
1 оценка
Не рекомендую

НАВЯЗЫВАНИЕ ЦИФРОВОГО РУБЛЯ. Делается бесцеремонно, без общения с гражданами. ОТМЕНА БУМАЖНЫХ КВИТАНЦИЙ ЗА ЖКУ. Делается бесцеремонно, без общения с гражданами. ВНЕДРЕНИЕ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА В ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО РУБЛЯ. Бесцеремонно, без общения с гражданами. ДОМОФОНЫ С БИОМЕТРИЕЙ. Делается бесцеремонно, без общения с гражданами. ЕЖЕДНЕВНЫЕ СБРОСЫ БЕЛОГО ПОРОШКА С САМОЛЁТОВ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ВОНЮЧИЙ ВОЗДУХ (ХИМИКАТЫ). Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. НАСТОЙЧИВЫЕ, ЖЁСТКИЕ ПОЛИВЫ ХИМИКАТАМИ ДОРОГ МОСКВЫ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. КАЖДАЯ СИМКАРТА ТЕПЕРЬ ПО ПАСПОРТУ, ПО ЛИЧНЫМ ДАННЫМ, КОНТРОЛЬ НАД КАЖДЫМ НОМЕРОМ ТЕЛЕФОННЫМ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. С 15 МАРТА 2025 ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ ТЕАТРОВ И КОНЦЕРТНЫХ ЗАЛОВ НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ ПАСПОРТ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. В ТЕРМИНАЛАХ БЛОКИРОВКА ПЕРЕВОДА НАЛИЧНЫХ НА СЧЁТ ТЕЛЕФОНА И ЗА ИНТЕРНЕТ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ОЧЕНЬ АГРЕССИВНАЯ ПЛОТНОСТЬ ВЫШЕК СОТОВОЙ СВЯЗИ В МЕСТАХ ПРОЖИВАНИЯ/СКОПЛЕНИЯ ЛЮДЕЙ. Сделано бесцеремонно, втихаря, ночами, без общения с гражданами. НЕИСТОВАЯ ЗАМЕНА ФОНАРНЫХ СТОЛБОВ НА ФОНАРИ НОВОГО ТИПА ("УМНЫЕ"). Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ВСЁ ЗАБИТО КАМЕРАМИ НАБЛЮДЕНИЯ С СИСТЕМОЙ РАСПОЗНАВАНИЯ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. СКАНИРОВАНИЕ МЫСЛЕЙ (ВЛЕЗЛИ В МЫСЛИ И ЗРИТЕЛЬНЫЕ НЕРВЫ ЛЮДЕЙ!) - ПРИВЯЗКА К ИНТЕРНЕТУ И ВЫДАЧА В ВИДЕ РЕКЛАМЫ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. БАЗА С ДАННЫМИ НА КАЖДОГО ЧЕЛОВЕКА. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. СПИЛИВАНИЕ (УРОДОВАНИЕ) ДЕРЕВЬЕВ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ПОСТОЯННАЯ, НЕИСТОВАЯ СТРИЖКА ТРАВЫ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ИЗУРОДОВАНЫ СТАНЦИИ МЕТРО, ДОМА, ДОРОГИ. Москва изуродована, по улицам невозможно нормально ходить. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. МИНЦИФРЫ И ПОЧТА РОССИИ. С 1 сентября 2023 Минцифры диктует свои условия для приёма заказных отправлений в почтовых отделениях. Теперь клиент вынужден сообщать номер своего телефона, личные данные. Возмущены даже операторы. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ОТСЛЕЖИВАНИЕ НА САЙТЕ ПОЧТЫ РОССИИ ПРОДВИЖЕНИЯ ЗАКАЗНЫХ ОТПРАВЛЕНИЙ. Блокировка отслеживания. Навязчивое требование регистрации на сайте. Долдонят про безопасность. Стадо терпит... ПОЧТА РОССИИ (ГЕН. ДИРЕКТОР МИХАИЛ ЮРЬЕВИЧ ВОЛКОВ) ПРОДОЛЖАЕТ ФИНАНСОВО УГНЕТАТЬ НАСЕЛЕНИЕ. Резкое, ЧУДОВИЩНОЕ уменьшение компенсации за потерянное международное заказное письмо. Стадо терпит... ПОВЫШЕНИЕ ТАРИФОВ НА МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПИСЬМА. С 1 ноября 2024 чудовищное повышение тарифов на международные письма. Стадо терпит... НАВЯЗЫВАНИЕ ЦИФРОВИЗАЦИИ В ПОЧТОВЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ. Стадо терпит... ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ ПРОЦЕСС ОБРАБОТКИ ОБРАЩЕНИЙ (ПОЧТА РОССИИ). Рассмотрение обращений и заявлений клиентов в дальних от Москвы городах. И рассылка ответов в виде невразумительных, тупых отписок. Верх цинизма. Стадо терпит... САМОКАТЫ И ВЕЛОСИПЕДЫ НА УЛИЦАХ. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПРОЕЗД В АВТОБУСАХ. Только по картам. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ПРОЕЗД В МЕТРО. Биометрия, акцент только на карты, сокращения рабочих мест кассиров. При этом засилье деревенских, мордасто-лобастых баб и мужиков перед турникетами (охрана-смотрящие). Они хамски, негативно обсуждают проходящих мимо них людей, тупые и недалёкие. Сделано бесцеремонно, долдонят про безопасность. МАГАЗИНЫ С ПРОДУКТАМИ. Охрана - приезжие с Кавказа, устрашение для остатков российского общества. Ведут себя хамски, цинично обсуждают покупателей, москвичей ненавидят. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ДОСТУП К ИНТЕРНЕТУ. Чтобы зайти в игровые компьютерные залы и взять несколько минут интернета - обязательное требование регистрации. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. БЛОКИРОВКА ЮТУБА. Сделано бесцеремонно, без общения с гражданами. ПОЛИЦИЯ НЕНАВИДИТ НАСЕЛЕНИЕ. Стадо терпит... И Т.Д., И Т.П. Вмешательство в жизнь граждан. На шеи людям плотно насели. Затягивают гайки. Стадо терпит... НАСЕЛЕНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ВЫРОЖДЕННОЕ, ЕЖЕДНЕВНОЕ ХАМСТВО, ОСКОРБЛЕНИЯ, АГРЕССИЯ, ВСЕ НЕНАВИДЯТ ДРУГ ДРУГА. Убогие! Вы никогда не будете хорошо жить. Вы тупы и примитивны. Вы никогда не любили друг друга. Вы не способны дать друг другу ничего кроме го*на, яда, злобы, страха, боли, обмана, сплетен... Живите дольше, рожайте больше! Продолжайте толочь в ступке! Велико-Терпилово (БЫДЛОЛЕНД), Центральный Отстойник, июль 2025.

—

6 июля 2025 в 23:58

Подольск
1 оценка
Не рекомендую

НАВЯЗЫВАНИЕ ЦИФРОВОГО РУБЛЯ. Полный пи***ц! Делается бесцеремонно, без общения с гражданами. СТАДО ТЕРПИТ...

—

6 июля 2025 в 23:55

Подольск
1 оценка
Не рекомендую

СОБЯНИНУ, ЛИКСУТОВУ, БИРЮКОВУ: Уберите свои самокаты и велосипеды с улиц Москвы! Из-за этих поганых железок невозможно спокойно ходить по улицам. Это бесцеремонное вторжение в жизнь москвичей. Уберите эту погань из Москвы! Вы перекопали все улицы Москвы, изуродовали столицу. Вся Москва ИЗУРОДОВАНА. Голая земля, травы нет, цветов нет, всё срезано. Постоянные сбросы с самолётов и поливы дорог химикатами. Вы подавляете всё живое. Остатки российского общества в нищете. Стадо терпит... Уходите! Уходите! Уходите! Уходите! Уходите! Кровососы, оставьте граждан в покое! ВАМ ЗДЕСЬ НЕ РАДЫ!

—

13 фев. 2024 в 19:48

1 оценка
Не рекомендую

Пассажиры рос. транспорта - это сброд, население состоящее из остатков былого общества. Примитивные, тупые дворняжки ненавидящие друг друга. Ведь это же адская мука - ежедневно находиться рядом с вами многими часами как в метро, так и в автобусах, передвигаясь по большой деревне! Отвращение до блевоты, мерзота! Это вырожденное население даёт только го*но, яд, агрессию и угнетение. Ежедневное хамство, негативное, оскорбительное и бесцеремонное обсуждение стоящих (сидящих) рядом сограждан. Много неадекватов, которые за неправильный взгляд на них или сделанное им замечание кидаются на людей, готовые разорвать и растерзать в клочья человека. Неприязнь, нетерпение... Ваша природа не может постигнуть самых элементарных вещей. Не способны на позитив, тишину, адекватность... При входе на станции метро перед турникетами стоят контролёры-смотрящие... На эту работу люди интеллигентные и обременённые интеллектом никогда не пойдут! Очень часто эти смотрящие - крупное, мясистое, тупое деревенское быдло. Бесцеремонно, цинично, с усмешками обсуждают проходящих мимо них людей. В хамской манере, неоднократно. Это всё уже давно замечено. Нет у них на это права ни служебного, ни морального... Это гниль, задорно-крепкая шелуха, убогие существа, которые упиваются наделённые маленькой властью. Велико-Терпилово, центральный отстойник, Москва, февраль 2024.

—

Аноним

2 мая 2022 в 13:02

Подольск
2 оценка
Не рекомендую

Хватит про маски вещать в автобусах. Раздражает!

—

Анонимно

24 июля 2017 в 15:34

1 оценка
Не рекомендую

24 июля 2017 года, до конца действия студенческого проездного 7 дней. Впервые за шесть лет контролеры решили проверить наличие студенческого билета при предъявлении студенческого проездного, мотивируя это тем, что это такое правило (окей, хотя, никто никогда не просил его). На мой ответ, что его с собой нет, т. к. он фактически аннулирован был после того, как был куплен проездной на июль - забрали проездной и сказали, что могу его забрать только при предъявлении справки из университета. Какая может быть справка, если я там уже не учусь и даже в университет попасть не могу - никому не интересно. Тот факт, что билет есть, он оплачен до того, как был аннулирован студенческий (хотя по факту сам он действителен до конца августа) - никого не интересует, так же как и мои деньги, которые я заплатила до конца месяца! Отвратительная система и работа контролеров (в частности, Новикова Д. А.), которые даже не пытаются понять, а повторяют заученные фразы из своих правил и пунктов.
— Плюсы:
их не существует
— Минусы:
полное абсурдность всей ситуации
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: ул.Мосфильмовская

—

Анонимно

8 мая 2017 в 17:35

2 оценка
Не рекомендую

456 автобус, который следует по маршруту Митино - Белорусская, можно ждать 20 - 40 минут. Дело не в пробках, а в каком - то странном "Бермудском треугольнике" на конечной, где автобусы могут стоять одновременно по 2 - 3 штуки, намертво. Что они там делают, неизвестно, но вряд ли им обязательно стоять там по двое - трое, пока ты дубеешь на остановке, пытаясь выехать в сторону центра...
— Плюсы:
Плюсы чего?
— Минусы:
Раздражение и простуда
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Генерала Белобородова
Дом №: 16

—

Анонимно

1 мая 2017 в 20:15

3 оценка
Не рекомендую

Ужасный маршрут. В такой густонаселённый район как Солнцево данный автобус ходит редко, его можно прождать и 40 минут, зато потом сразу 2 или 3 едут. Если бы это было бы связано с пробками то пол беды, так они из депо, на конечную так прибывают. В итоге в автобус набивается народу, как сельдей в бочку и в рабочее время (утро и вечер) народ свисает со ступеней. Почему нельзя пускать данный автобус почаще, с небольшим перерывом?
При этом водители включают в жару 25 - 30 градусов кондиционер на 35 (такое бывало ни раз, я слава Богу имею возможность пользоваться данным маршрутом не часто и еду на нём всего несколько остановок, а те кто едет от конца до конца просто варятся в таком климате. Кому - то может быть и комфортно сидеть или стоять при 35 градусах, но не всем, так как кондиционер не только климат создаёт, но ещё и кислород выжигает, но водителям всё - равно. При холоде ниже нуля, когда все люди в зимних шубах и шапках, кондиционер так же врубается на полную мощь, создавая +25 градусов. Водитель, что думает, что люди, войдя в автобус сразу же должны раздеваться? А одежду тогда куда деть если в автобусе и так мест нет, люди стоят и не просто стоят, а ещё и висят на подножках.
Года 3 назад наблюдала картину, когда водитель начал орать на людей за то, что они открыли форточки и люки, мол вы мне кондиционер ломаете. Так ты его включай нормально и ни кто ни чего не откроет. Так при форточках и люках тоже не чем было дышать. Я тогда стояла на передней площадке, прямо перед кабиной водителя и видела как он потирая руки и произнося слова, мол я всех вас сейчас жарить буду, взял пульт и стал кондиционер ставить на 35 градусов (вот тогда я и узнала, что табло с температурой висит над креслом водителя). У самого же водителя в кабине открыто окно и при открытом окошке для продажи билетов, чувствовался холодок. В этом году опять тоже самое началось. Кондей врубают на 25 - 30 градусов и даже на табло написано, что в салоне +30, при этом на улице +20. Зачем вообще кондиционер нужен, что бы людей жарить? Хотя в центре как - то ехала в жару +30 и в автобусе было +18 - 20, что было очень комфортно и в голову ни кому не приходило открывать люки и форточки, а тут вредители работают и почти во всех автобусах так. Есть исключения из их неписаных правил, но их мало.
— Плюсы:
Что данный маршрут вообще есть
— Минусы:
Читайте отзыв
Время использования: Лет 10
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

27 янв. 2017 в 18:20

1 оценка
Не рекомендую

АВтобус 815. Номер КН 642. Дата 01/08 2017г. остановка м. Алтуфьево, сторона на ул. Лескова в сторону области. Время 18: 54. Для понимания: я перебежала на светофоре дорогу от Макдональдса, далее бегом навстречу только что! подъехавшему 815 автобусу. Осталось метров 6, когда водитель выкрутил колеса в сторону, изобразив отъезд. Попытаюсь объяснить: время моего бега от светофора к автобусу не более пол минуты, светофор для пешеходов только включился! а значит Алтуфьевское шоссе было закрыто для проезда транспорта еще несколько минут. Все эти несколько минут водитель автобус просто стоял с выкрученными колесами. Внутри максимум человек 5. На просьбу открыть дверь водитель нагло усмехнулся и отвернулся. Конечно, повод есть - у него же выкручены колеса и по «закону» он изображает отъезд, хотя по – прежнему стоит на тот -же месте посадки пассажиров.
Такая ситуация происходит не впервые. Водители чтобы не тратить время, часто впускают пассажиров почти на месте их высадки. Это происходит потому что впереди могут стоять еще несколько автобусов. Те пассажиры, которые ожидают на законном месте посадки, могут 815 автобус и не увидеть. А автобус потом просто проезжает мимо них. А даже если они его и видят, то не у всех есть возможность бегать на такие расстояния, ведь есть пассажиры с детьми и пожилые люди.
— Плюсы:
плюсов нет
— Минусы:
отвратительное отношение к пассажирам
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: ул. Псковская
Дом №: д. 9

—

Анонимно

4 дек. 2016 в 19:50

1 оценка
Не рекомендую

Просто безобразная работа 57 маршрута автобуса! Никогда он не приходит по расписанию. Можно стоять час и полтора часа. Зачем тогда вообще нужно это расписание?!
— Плюсы:
Плюсов от расписания вообще нет
— Минусы:
Никакого соблюдения'даже приблизительно' расписания нет
Год посещения: 2008
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Университетский проспект
Дом №: дом 9

—

Анонимно

28 ноя. 2016 в 17:23

4 оценка
Рекомендую

Иногороднему человеку не так легко ориентироваться в огромном городе.
Не везде можно доехать на метро. И тогда приходится пользоваться автобусом, а это немного сложнее, чем метро.
Даже если заранее спланируешь маршрут, на месте трудно определиться в какую сторону ехать:) А подсказки не дождёшься даже от водителя, не говоря уже о простых пассажирах.
Многие люди плохо ориентируются в Москве.
Редко встретится истинный москвич, который знает хотя бы, где расположены какие - то культурные центры.
Так мы добирались с трудом от метро Молодёжная в дк "Рублёво" и от метро Коньково в театр "Сцена"...
Номера автобусов я не запомнила. В автобусах такие же проездные билеты как и в метро, вход через турникет. Москвичи могут купить много поездок и сэкономить на проезде.
Для многих категорий пассажиров - москвичей действуют льготы.
Конечно, сейчас маршрут можно заранее проложить с помощью интернета. Но иногда и интернет выдаёт какую - то галиматью: ходи туда, не знаю куда...
В некоторых районах есть несколько остановок с практически одинаковыми или похожими названиями, - так я блуждала в Марьино, потеряв много времени и изрядно понервничав, пока добралась в нужное место.
Это для москвичей всё просто, а когда ты попадаешь первый раз в такую ситуацию, то можно растеряться и просто впасть в панику. Чуть потерял внимание, - и ты уже далеко не там, где тебе нужно быть:(
Поэтому внимание и ещё раз внимание.
Стоимость одной поездки 50 рублей.
Приятных всем поездок по столице несмотря ни на что. И удачи.
— Плюсы:
Много разных маршрутов
— Минусы:
Можно заблудиться
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

14 ноя. 2016 в 21:48

1 оценка
Не рекомендую

ЩКогда кончится этот бардак с 43 маршрутом автобуса? Маршрут длинный автобусы можно ждать 40 минут а в связи открытием мфц народу стало в 3 раза больше. Люди едут с детьми школьники из школ! Все маршрутки отменили
— Плюсы:
Нету плюсов вообще
— Минусы:
Одни минусы
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Василия петушкова
Дом №: 19

—

Анонимно

10 ноя. 2016 в 16:35

1 оценка
Не рекомендую

Не буду говорить про все синие маршрутки нового типа, а остановлюсь только на том маршруте которым ПОЛЬЗОВАЛАСЬ последние три месяца вечером (86К), когда ехала домой от Электрозаводского моста примерно в 21 час. Почему ПОЛЬЗОВАЛАСЬ! Милые граждане хотите жить обходите этот маршрут стороной, по крайней мере вечером. Ладно, что водители глухие, не доорешься, чтобы остановил на остановке, так сегодня он бедняжка уснул, точнее задремал, за рулем, а когда крикнули всем салоном, чтобы остановил, то вдруг резко затормозил, после чего повернул свое удивленное милое личико и стал потирать сонные глазки, не понимая, что от него хотят. Надеюсь, что все кто там ехал, то доехал до пункта назначения. Я Слава Богу отделалась легким ушибом! И упаси Боже еще сесть в эти такси.
— Плюсы:
Может и есть
— Минусы:
Можно на тот свет попасть без проблем раньше времени, или остаться калекой!
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: ул. Электрозаводская
Дом №: 46

—

Анонимно

6 ноя. 2016 в 15:21

2 оценка
Не рекомендую

Маршрутов меньше стало. водители не такие уж и культурные, ездят с мобильниками разговаривают за рулем. раньше можно выбрать ехать быстро, но заплатить по дороже автобуса, но чисто приехвть, безбабулек с тележками. как ходили без расписания, так и ходят, иногда специально не едут в рейс, хоть и стоят на конечной. а теперь автобусы: кресла -это лешовый пластик, держась за ручку кресла, но на виражах водитель выдает такие разгон - тормоз эти кресла почти пополам сгибаются, скоро сломаются с таким вождением. кресла сделаны как будто корыто под попой, а кресла нвходяися либо очень высоко, либо очень низко, аиногда чтобы сойти с кресла при виражах хочется сползти, так как от такой тряски водителя можно вылететь в другую сторону - но тут попой цепляешься за эти бортики (бело - зеленые автобусы я скучаю по вам). автобусы стали мельче.
— Плюсы:
Парк одинакового дурацкого (невидного) цвета
— Минусы:
Эргономика салона, водители-гонщики, не соблюдение расписания
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

4 ноя. 2016 в 17:58

1 оценка
Не рекомендую

Каждый день страдаю от новых синих маршруток, которых нет по 30 - 40 минут и я везде опаздываю, ходят они очень редко, всвязи с этим в салон набивается огромная толпа народа, нарушается безопастность перевозки пассажиров. Я молодая женщина детородного возраста вынуждена околевать на остановке и потом валяться с циститом, либо тратить все свои деньги на частников, чтобы добраться со скоростью и комфортом. Это просто кошмар! Раньше было куда удобнее, заплатил 35 рублей и едешь быстро и долго не ждешь, а теперь только частникам это выгодно, потому что люди не выдерживают ожиданий и ловят такси.
— Плюсы:
их нет
— Минусы:
длительность ожидания,нарушение безопастности перевозки пассажиров, низкая скорость, отсутствие остановок по требованию
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

26 сен. 2016 в 20:40

1 оценка
Не рекомендую

Синие маршрутки. Ждать приходится долго. Каждый раз по разному времени. Видимо у них своё расписание. Сегодня 26. 09. 16 бежала за маршруткой оставалось буквально 5 метров до него. Остановился. "592" Даже не открыл дверь, не подождал. Ост. Ул. Пришвина (Ул. Коненково). Раньше на электричку успевала, а теперь или на остановке приходится ждать автобус. Или электричку. Разница между маршруткой и автобусом 15 минут. Или вообще вместе приезжают. Когда едешь в автобусе или маршрутке, не возможно усидется на кресле. Быстро ездят, или резко тормозят. Пока едешь весь завтрак может так выйти. Водители ездить не умеют. 943мрт97 "92"маршрут (киргиз водитель)
— Плюсы:
Пока ни каких!
— Минусы:
Ненормированное расписание. Неаккуратное вождение
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: коненкова
Дом №: 17

—

Анонимно

10 сен. 2016 в 17:46

2 оценка
Не рекомендую

380 маршрутка - вместо 280 просто кошмар! Поскольку пользуюсь постоянно, для меня это крайне неприятное изменение. У 280 интервалы были 10 - 15минут у 380 - ой 30 - 35, люди набиваются - стоя, вплотную. Пожилые, женщины с детьми пытаются протиснутся без очереди, их можно понять, приходится ждать следующую - 30 минут! В общем здравствуй совок. Желание Мосгортранса подгрести все деньги, очень раздражает.
— Плюсы:
Выглядят неплохо
— Минусы:
Можно стоять водители набивают кабину битком
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: платформа Дегунино

—

Анонимно

1 сен. 2016 в 19:04

1 оценка
Не рекомендую

Ужасные маршрутные автобусы синего цвета! Ими повсюду в Москве заменяют маршрутки - меняют шило на мыло с целью увеличения стоимости проезда (маршрутка стоила 35 рублей, это уродство - 50 за поездку)! В маршрутки не лезли бабуськи со своими сумками на колёсах, никто не стоял согнувшись в три погибели со своей вонючей подмышкой над тобой. Этих "синих" намного меньше, чем было маршруток, и поэтому они набиваются "под завязку" даже не в часы пик, при этом можно заходить только в переднюю дверь, а выходить только из задней - люди идут практически по головам чтоб пролезть к выходу - это просто кошмар! Остановки ТОЛЬКО на остановках и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по требованию, кнопка которой находится ТОЛЬКО у задней двери - не успел нажать, хоть оборись - водила не остановит - он и по - русски - то с трудом понимает... Просто трэш! - посадить бы Собянина в 8 - 30 утра в это "современное решение" где - нибудь в ново - переделкино и отправить по всему ленинскому в центр, при этом, чтоб, с... ка, не садился на сидение и ощутил всю полноту этого "новшества"!
— Плюсы:
по сравнению с маршрутками что были раньше - НЕТ ИХ
— Минусы:
дорого, ездят редко, в них лезут льготники, шоферы не знают своих маршрутов, в них можно стоять - поэтому они набиваются "под завязку"
Время использования: 01.09.2016
Стоимость: 50 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: г. Москва, Ленинский проспект

—

Анонимно

17 дек. 2015 в 19:04

2 оценка
Не рекомендую

Вышли на линии Москвы новые отечественные автобусы. Это хорошо. Но цвет окраски кузова - хуже не придумаешь. И что это за загогулины на изгибе крыши? Ну если не могли ничего придумать - оставьте так как было. Оформление должно радовать, а не подавлять настроение пассажира. Так я думаю.
— Плюсы:
Хорошо, что обновляется автобусный парк
— Минусы:
Тяжелый темносиний цвет кузова и загогулины на изгибе крыши
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

9 дек. 2015 в 19:21

5 оценка
Рекомендую

В последнее время я с радостью замечаю, что многое в транспортном обслуживании нашего города меняется к лучшему.
Конечно, легковому транспорту лучше не становится. Там те же проблемы - пробки. Да еще и платные парковки добавились. Но меня теперь эти проблемы не касаются, вот уже больше 4 лет, как я продала свой автомобиль. И очень этому рада. Дети выросли, дачи уж нет - машина больше не нужна.
Оказывается, путешествовать по городу на общественном транспорте намного быстрей и дешевле, а личный автомобиль - только вопрос престижа.
Плюсы передвижения на автобусах:
- автобусы следуют по выделенной полосе и не попадают в пробки
- если брать билеты на 20 и более поездок - проезд становится намного дешевле.
Например, билет на 1 поездку в салоне водителя стоит 50 рублей, а я беру ТАТ на 60 поездок за 850 р. 1 поездка в пересчете получается 14 р. 20 коп. !
- карта Тройка - очень выгодная вещь.
в последнее время автобусы стали ходить намного чаще и соблюдают расписание
- много новых автобусов
- на многих остановках установлены электронные табло с указанием времени ожидания нужного маршрута.
Минусы:
- автобусы некоторых маршрутов до сих пор ходят слишком редко
- давка в часы пик (лично я этого не заметила. Почему - то я никогда не попадаю в давку нигде. Может потому, что очень спокойно к этому отношусь?))
- не всегда работают электронные табло.
- иногда в автобусах ужасно жарко и душно (когда - то было наоборот, теперь водителей заставляют сильно топить в салоне, что тоже не очень приятно).
— Плюсы:
Плюсов больше, чем минусов. Всё в отзыве
— Минусы:
Зимой в автобусах стало слишком жарко
Время использования: почти всю жизнь
Стоимость: 15 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: 5-я Кожуховская

—

Анонимно

9 дек. 2015 в 18:20

5 оценка
Рекомендую

Сегодня я написала о ГУП "Мосгортранс", где изложила все плюсы и минусы по транспорту вообще. Теперь же расскажу отдельно про автобусы.
Автобусы - это тот вид транспорта, которым я пользуюсь чаще всего. От моего дома курсирует огромное количество автобусов.
За последние годы появились новые удобные модели, которые оборудованы и для семей с маленькими детьми (есть заезд для колясок и место для их крепления), и для инвалидов. Еще появились прикольные откидные стульчики в салоне, бабушкам и дедушкам очень они нравятся.
Конечно же, часы пик и пробки усложняют езду автобусов, поэтому я отношусь с пониманием к их небольшим задержкам. Благо, на многих остановках установили информационные табло и я могу посмотреть сколько мне ждать автобус.
Я покупаю в метро единый на 60 поездок, таким образом 1 поездка у водителя мне обходится примерно в 23, 33 рубля. Что удобно этот билет действует и в метро, и на поверхности. А срок его действия 3 месяца.
А теперь о минусах. Главных минуса два, их я уже подробно описала в отзыве о ГУП "Мосгортранс", здесь же перечислю вкратце:
- неудобный заход через турникет у передней двери, где в часы пик скапливаются очереди,
- некоторые водители включают в автобусе печку летом в жару.
Автобусами я довольна, курсируют быстро, помогают доехать из пункта А в пункт В, водители в большинстве своем вежливые, ездят аккуратно. Когда бегу из магазина с сумками всегда подождут 1 - 2 минуты. Большое спасибо.
— Плюсы:
часто курсируют, много удобных маршрутов
— Минусы:
неудобный турникет при входе, некоторые водители летом включают печку
Время использования: постоянно
Стоимость: 50 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

20 мар. 2015 в 17:42

3 оценка
Рекомендую

Автобусы Москвы – это что - то! Приходят когда хотят, вне зависимости от расписания, которое водители стараются соблюдать всеми правдами и неправдами. Так стараются, что трогаются, едва пассажиры успевают войти. Торопятся поди! Так и хочется крикнуть этим мизантропам «Не дрова везешь!»))
Я часто путешествую на автобусах, но перемещаюсь в основном маршрутами 29 и В по улице Скрябина и Юных Ленинцев. От парка до дома. Езжу с ребенком, иногда с коляской и ребенком. И каждая поездка приносит мне новый сюрприз.
Каждый автобус – это свой маленький мир, а водитель им правит. Только он решает, объявлять ли остановки, а если объявлять, каким тоном, разборчиво или бубнить себе под нос. Он решает, отвечать ли на вопросы пассажиров касаемо маршрута или ткнуть их нагло в расписание на остановке. Водитель решает, продавать ли билет вошедшему сразу, или резво тронуться, а потом выдавать билет на ходу.
Лично меня последняя «фишка» всего выбешивает, потому что, повторюсь, я езжу с ребенком и пытаюсь не только сама удержаться на ногах, но и чадо наперевес с коляской удержать. Иногда психую и езжу зайцем, потому что не могу войти во вторую дверь с коляской и купить билет у водителя – там мне преграждает дорогу турникет. Это Россия, детка! О людях думают в последнюю очередь!
Честно говоря, написала этот отзыв потому, что сегодняшнюю прекрасную прогулку с ребенком испортил очередной хамоватый водила В - шки. Номер автобуса 02448. Пусть тебе стыдно будет, засранец, если каким - то чудом прочтешь этот отзыв!... Автобус сделал передышку у парка, где обычно и делает остановку минуты на три. Об этом и объявили в динамике. Водитель вышел, сказал, что задержится на 10 минут. Потом переговорил с коллегами и предложил пересесть в другой автобус, потому что он поедет еще через 10 минут. На мои слова «Но я же заплатила за проезд?» что - то фыкнул и ушел к себе. Пожилая женщина, которая вместе со мной сидела в салоне, подошла к водиле и спросила, когда мы поедем. Его слов она не слышала, т. к. разговаривала по телефону. На вопрос водитель ответил резко: «Я выходил и говорил вам! Поеду в 2. 41! Надо было слушать! Что я должен орать?!». Когда мы попросили открыть дверь, возмутился: «Вы выходите?!» Честно говоря, противно стало. Нельзя таким нагловатым типцам работать с людьми. А в автобусе ведь чаще всего бабушки и мамаши с детьми катаются. Нам, собственно, и достается от этих дородных мужиков, которых не научили нормально разговаривать и держать себя в руках и рамках приличия.
— Плюсы:
можно добраться в любую точку города
— Минусы:
пробки, хамы-водители
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

5 фев. 2015 в 16:32

4 оценка
Рекомендую

Пока ездишь на машине, не задумываешься о том, комфортно ли ехать тем, что сидит или стоит за стеклом того или иного автобуса. А тут вновь сломался мой старенький микроавтобус - не захотел заводиться. Но дела не терпели отлагательства. Сначала пришлось доехать от станции метро "Митино" до "Митинского Радиорынка", а затем оттуда до станции метро "Пятницкое шоссе".
В первом случае всё было проще - отдал водителю маршрутки тридцать рублей, занял свободное место и поехал. На бОльшие расстояния проезд стоит дороже, но при поездке "по Митино", цена в основном не превышает тридцати рублей.
Вторую часть маршрута я намеревался тоже проделать на маршрутке, поэтому даже пропустил одну "двойку". Но ещё один автобус с номером "2" пришёл скорее, чем ожидаемый микроавтобус.
Билеты нужно брать у водителя. Не знаю, продаются ли сейчас более дешевые на остановках, но там, где я садился, к Пятницкому шоссе прилегает "Митинский лесопарк" и никаких киосков нет даже по близости. Вариант один - пятьдесят рублей.
Кому - то это покажется смешным, но я не обижусь: каждый раз я путаюсь с этими бумажками - то не тем концом опускаю в щель турникета, то ещё что - то. В этот раз я тоже долго не мог справиться. В первую очередь сбило с толку то, что ящиков было два - один непосредственно на турникете, а второй рядом. Оказалось, надо приложить билет к какому - то кружочку на втором ящике. Спасибо, подсказали присутствовавшие пассажиры.
День был в самом разгаре и свободных мест было очень много. Хотя, если на маршрутке получается ехать дешевле, то и не удивительно, что в автобусе так мало пассажиров. Наверное, добрая половина из них имеет какие - нибудь социальные карты или проездные билеты.
Единственное, чем мне всегда нравились автобусы в Митино - они ходят по маршруту до часа ночи. Уехав из Ставрополя, я хорошо помню до сих пор, что там после десяти - одиннадцати вечера сесть в автобус было проблемой. Поэтому я поначалу сильно удивлялся, наблюдая в окно за снующими после полуночи автобусами.
Но то, что проезд почти вдвое дороже, чем на маршрутке, для меня совсем не понятно.
— Плюсы:
Длительное время работы маршрутов
— Минусы:
Проезд дороже, чем на маршрутках
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Пятницкое шоссе

—