Категории	Техника Техника для дачи Мотоблоки и мотокультиваторы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 янв. 2017 в 21:59

5 оценка
Рекомендую

Мотоблок "Нева" самый распространённый и популярный, почти в каждом садовом магазине можно встретить его, ну конечно он дороговат, но можно при наличии карточки скидочной или акции купить его значительно дешевле. Производство Россия, Санкт - Питербург. Двигатели устанавливают от 6 л. с., до 9 л. с., ну это которые видел я, может есть и мощнее, двигатели известных марок стоят на них такие как Honda, Subaru, Briggs Station. Работают на бензине марки АИ - 92, эти двигатели хороши от других аналогов, тем что больше моторесурс. Много навесного оборудования, ничем не отличается от трактора, ну только что размером, оборудование можно сделать самому или купить у кого средства позволяют, производители все придумывают новые навесные штучки, тем самым облегчая нам труд, можно перевозить грузы около 500 кг. мы возили спокойно. Особое внимание стоит уделить коробке передач, теперь не надо слазить постоянно и переключать их, на этих марках установлен на руле рычаг для переключения передач(4 передачи вперёд и 2 назад). Коробка сделана из материала похожего на дюраль, очень боязно вдруг сломается, ведь руль и рама крепятся к ней, а кто пользовался мотоблоком знает, что при пашке когда попадает камень, то его дергает сильно, можно сломать что нибудь при неосторожности. Колёса понравились, протектор ёлочкой, что обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Уже идёт один ремень на привод от двигателя к шкиву, а не как у других 2, ремень широкий, это значит что он прослужит дольше, еще стоит уделить внимание, когда купили, всё проверить, масло редуктора и двигателя(это вам должны все проверить в магазине). Так же проверить все болтики и гаички, как закручены, бывают что слабо затягивают, при работе от вибрации быстро откручиваются слабо затянутые детали. Ремень обязательно проверить чтоб стоял ровно и нятянут был, от этого зависит сколько он вам прослужит, если не ровно стоит, то он будет сильно греться и начнёт слоится, в итоге потом он либо порвётся, либо его перекрутит всего на шкиве, сами с этим сталкивались, поэтому хочу помочь тем кто собирается купить. Лучше зимой брать дешевле будет, всем удачных покупок, и чтобы ваш "помощник" никогда не подводил вас.
— Плюсы:
хорошая техника для садоводов
— Минусы:
цена конечно же
Время использования: 1 год
Стоимость: 34000 руб
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

10 мая 2016 в 17:40

5 оценка
Рекомендую

Совсем недавно я ездил в гости к своему дядьке в Каменск - Уральский, увидел у него культиватор урал с одной скоростью и подумал что ему очень тяжело наверное его доставать когда он зароется, так как задней то скорости нет, а приехав сюда решил написать о мотоблоке Нева МБ - 1 6, 5Б.
Не так давно(с конца зимы) к нам на продажу поступил этот малыш. Я сначала подумал, увидев его, что он маломощный и не ровня сериям МБ - 2 и МБ - 23, но оказался не прав. У данного мотоблока стоит Американский двигатель Briggs&Stratton мощностью 6, 5 л. с.
На всех мотоблоках Нева стоят иностранные гильзованные, ремонту пригодные двигатели(в блоке цилиндров стоит гильза, которую стирает поршень, гильзу можно заменить и тем самым увеличить долгосрочность двигателя, в отличии к примеру от того же лифановского двигателя). Мотоблоки Нева производятся на заводе Красный Октябрь в таком красивом городе как Санкт - Петербург.
У всей техники Нева совсем недавно стало ТРИ года гарантии вместо одного, что меня, как возможно и других новых пользователей приятно удивило.
Вернёмся конкретно к этой модели. Multi Agro это новая коробка передач, совершенно удобнее и отличнее от серий МБ - 2 и Мб - 23.
На МБ - 1 она гораздо удобнее расположена, проще переключать. На МБ - 2-6, 5Б она расположена не так удобно, необходимо тянуться, а для большей удобности чтобы не тянуться нужно приваривать дополнительную напайку по длинне. Вообще для меня МБ - 1 это компактная и немного усовершенствованная версия МБ - 2-6, 5Б. Двигатели схожи, мощность тоже. Отличительная черта в массе, у малыша 75 килограмм, а у МБ - 2 89 килограмм. У кого то возникает проблема с малышом в отношении массы и его буксировки, для этого изобрели навесы для мотоблока, которые решает проблему с переворачиванием и буксировкой, данный навес увеличивает массу мотоблока и вешается спереди. У предыдущих моделей дифференциал шел на левое колесо(это разблокировка колеса, за счёт которого появляется возможность поворота на месте, что даёт удобный и приятный бонус для работы с землёй), а у МБ - 1 идёт дифференциал на оба колеса, что делает его модернизированным и шустрым. Сцеплением у мотоблока служит прижимной ролик, который приводит в действие ремень. Лично на мой взгляд как успешного и честного продавца ременной мотоблок прост в обслуживании и имеет более дешёвое навесное оборудование, нежели мотоблок с валом оборота мощности. На мой взгляд и на взгляд многих покупателей, которые терпеливо пользовались на протяжении многих лет еще первыми моделями Невы, считают её долговечным и качественным помощником во многих делах. Я считаю, что Нева, пусть даже культиватор или мотоблок, это незаменимый друг и товарищ.
В картер двигателя и в трансмиссию уже залито масло с завода, вам остаётся только выполнить обкатку в пол мощности на заводском масле на пол мощности(газ на половине)в течении 15 часов(можно постепенно), дабы увеличить моторесурс своего двигателя. После вы сливаете масло и раз в сезон заливаете постоянное(0, 6л), трансмисионное меняется раз в 2 года.
— Плюсы:
Мобильность,мощность
— Минусы:
Малый вес
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 42000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

5 мая 2015 в 21:47

2 оценка
Не рекомендую

Хочу поведать об опыте эксплуатации мотоблока «Нева» - детища конверсии, которое ленинградские авиастроители производят с 1985 года. По замыслу конструкторов оно должно было облегчить труд сельских жителей и мелких фермеров, работающих на земле. Этому свидетельствует большое количество разнообразного навесного оборудования, предусмотренного для установки на агрегат. Плугом хорошо пахать и нарезать борозд под всевозможные сельскохозяйственные культуры. Почвенные фрезы позволяют производить рыхление земли. Картофелекопалкой, быстро и удобно убирать картофель. Косилка позволяет очистить территорию от высокорослых сорняков, а также заготовить корм для животных. Присоединив тележку, мотоблок становится транспортным средством, способным перевозить до 0, 5 тонны груза.
Все это действительно так. Аппарат получился универсальным и многофункциональным. Но не обошлось без «ложки дегтя». Агрегату присущ ряд недостатков, достаточно хорошо известных его владельцам и о которых будет полезно знать людям, желающим приобрести «Неву». Самым «больным местом» ранних моделей является двигатель. Больше всего неприятностей создает дюралевый шатун. Трудно сказать, чем руководствовались проектировщики, предусматривая такой ответственный узел из столь ненадежного, в данном случае, материала. Этот просчет обернулся тем, что при высоких нагрузках шатун разрушается, и у владельца мотоблока появляется дополнительная проблема, связанная с поиском и заменой детали. Также к недостаткам можно отнести довольно слабую мощность силового агрегата (6 лошадиных сил), что при весе мотоблока почти 100 килограммов затрудняет фрезеровку целины. Малое же расстояния между колесами, вкупе с высоким центром тяжести, делает конструкцию неустойчивой к боковому опрокидыванию на неровной поверхности.
Когда продали его, то перекрестились.
Говорят, что с более современными двигателями мотоблок стал гораздо надежнее, но честно говоря, с такими не сталкивался.
— Плюсы:
Универсальный, многофункциональный
— Минусы:
На старых моделях в двигателе стоит шатун из дюраля
Время использования: 3 года
Год выпуска/покупки: 1993

—