Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

22 дек. 2016 в 19:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день дорогие читатели. Сегодня я вам хочу рассказать, про Patron Blaze 250. Познакомился я с ним 2 года назад. Это было так. Мой близкий друг приобрел себе мотоцикл. Посмотря на него я захотел себе мотоцикл. Выбирал я мотоцикл очень долго, так как это мой первый мотоцикл. Я переходил от одного варианта к другом, но вот увидив его я сразу же понял, что он создан для меня. Поднобрав деньжат я взял себе этот мотоцикл, было это летом 2014 года. Купив этот мотоцикл и сразу же его собрав я захотел прокатиться, но эта попытка не увенчалась успехом... К сожалению я сразу же завалился на бок. Но ничего не повредил.
Начнем разбираться в плюсах и минусах этого мотоцикла. Первым плюсом является его внешний вид. Он сильно похож на всем знаменитую Yamaha R - 1, что мне очень сильно доставляло. Вторым плюсом является оборотистый двигатель, мотоцикл набирает скорость мгновенно. Его максимальная скорость приблизительно 140 км/ч. Мотоцикл приходилось не редко чинить, но к счастью на него дешевые запчасти.
Минусы этого мотоцикла. Первый минус это хрупкий пластик, который отваливается после первого падения.
— Плюсы:
Цена, внешний вид, оборотистый двигатель
— Минусы:
Хрупкий пластик
Год выпуска авто: 2014

18 мар. 2016 в 19:04

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мотоцикл для новичков, оснащен 250 кубовым двигателем. У меня был такой мотоцикл, сразу говорю он не очень удобен для людей ростом более чем 1, 80. Так же не советую ездить на нем в далекие поездки, далеко не доедете!)) А так мотоцикл вполне хорош). Советую новичкам которые учатся управлять мотоциклом!
— Плюсы:
Дизайн, устойчивость
— Минусы:
Не надежность
Год выпуска авто: 2016

9 фев. 2016 в 16:12

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Назавания мотоцикла:
Украина:
1) G - MAX RACER - 250
2) VIPER V250 - R1
3) VIPER ZS250 - R1
Россия:
1) Patron Blaze 250
2) WELS IMPULSE 250
3) GENATA GM250YZF - R
4) XGJAO XGJ 250cc
Patron blaze(лично у меня в ПТС было написано XGJAO XGJ 250cc patron blaze) это мой третий мотоцикл, до этого были ИЖ планета 5 и ИЖ юпитер 5. После ижаков я рассматривал только спортбайки китайского производства, так как на японцев денег не хватало. Купил я его в б/у состоянии. Пробег был всего 600км. Откатал я на нём 2 сезон, общий пробег составил чуть больше 11 тысяч км.
Про технические характеристики в этом отзыве я не стану писать, так как эту информацию можно прочитать на многих форумах.
Начнём с поломок: за 2 года эксплуатации у меня были поломки только по мелочам тьфу тьфу. Это: сгорела лампочка ближнего света, реле указателей поворота 1 сгорел - да и всё в принципе. Проблем с двигателем не было. Масло советую менять каждые 1500 км, как в тех книжке написано. Тех. книжку можете скачать в электрон варианте на оффициальном сайте патрон мото.
Качество пластика я считаю хорошей, при скользячке после 70км/ч пластик токо поцарапался да и всё.
Разгон до 100км/ч, где то 10 - 11 секунд.
Максимальная скорость у всех по разному у меня первый год езды была 122 - 124, после регулировки карбюратора скорость, которую я развил была в 137 км/ч, весьма не плохо для китайца.
Максимальная езда без остановки 144 км.
Никаких вибраций на ней я лично не чувствую, а у кого она есть, просто надо хорошенько закрутить болты крепления двигателя под баком. Обычно их во время сборки сильно не закручивают.
Расход у него при резком разгоне быстрой езде составляет около 4 литров на 100км.
На дороге держит себя хорошо, на поворотах можно закладывать его.
Внешней вид просто бомба, многие думают, что японец с максималкой под 250км/ч.
Минусы данного мотоцикла: если в городе его динамики разгона и скорости хватает, то на трассе это ужас едешь 130км/ч... ну не хватает ей. Второй минус это его амортизаторы, на дороге все камешки ямы всё чувствуешь на себе. Сам езжу с посёлка в город на дальняк байк не пойдём спина очень сильно устаёт и руки, да ещё если и на спине рюкзак...
На мотоцикле хорошая оптика: линзовые фары и диодные поворотники. Панель просто отличная даже лучше японских, всё чётко видно.
Мотоцикл выпускался с разной комплектацией можно сказать, некоторые с масляным охлаждение, а некоторые без него.
Данный мотоцикл я бы посоветовал новичкам, он лёгок в управлении и стиль езды у него не агрессивный многие ошибки прощает.
Цена 105 - 114 тысяч.
— Плюсы:
расход маленький
— Минусы:
максималка,динамика
Год выпуска авто: 2013