Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 мар. 2017 в 16:03

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Хочу рассказать об этом мотоцикле.
Этот мот для тех кто любит хорошую и не быструю езду. По опыту скажу едет максимум 100 км/час и для него это в самый раз, потому как, если больше скорость тем он меньше устойчив на дороге. Он похож на "Минск" но если сравнивать двигатели у Минска он мощней. Восход довольно старый мотоцикл и если он выходит из строя, запчасти для него найти сложно. Он создан для преодоления не большого расстояния пути, для него нет коляски, потому как она там не нужна, из - за слабого двигателя. Мот старый и непредсказуемый, он может сломаться в любой момент, даже при хорошем обслуживании.

Мотоцикл на любителя, мне он нравиться.

— Плюсы:
Экономный

— Минусы:
Старый

Год выпуска авто: 2016

Анонимно

12 фев. 2017 в 18:01

3 оценка
Рекомендую

Всем привет. Был данный агрегат у моего соседа. Купил он его за 500 рублей, без документов. Привез его домой, завести не могли. так как был порван тросик газа, потом мы его сделали, выставили зажигание и он завелся правда с толкача. С ножки не вкакую не хотел заводится на холодную. На гарячую пытался, через раз пытался заводится. Немного попробовал проехаться, почувствовал, что что - то не так... Поршневая была убитая, как оказалось потом в следствии вскрытия поршневой. Нужна была замена всей поршневой, единственное, что было нормальное это коробка - все остальное подлежало замене. собрали обратно и поменялся он на телефон. Так он и ушел...

— Плюсы:
тяга и еще раз тяга

— Минусы:
с кик-стартера не заводится

Время использования: 1
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска авто: 1977

-1

Анонимно

12 окт. 2016 в 17:59

3 оценка
Рекомендую

Всем привет и доброго времени суток. Оставлю свой небольшой отзыв о мотоцикле Восход 3. Это один из первых мотоциклов на котором я начал ездить. У моего отца был ИЖ Юпитер - 5 отзыв о котором вы можете прочесть по этой ссылке: Иж Юпитер 5. Практически, он и был первым моим мотоциклом. Но ещё до него, когда мы ездили к отцу на родину, там из сарая он выкатывал мотоцикл Восход. Мотоцикл был уже без документов, но ведь и происходило всё в деревне. Юпитер на тот момент для меня был тяжеловат, а вот Восход я держал уже вполне уверенно.

Мало что я помню из того по технической части. Отец крутил зажигание и из - за зажигания этот мотоцикл недолюбливал. Ну а мне запомнились весёлые поездки, ведь тогда все эти ремонты меня не касались. Сейчас, когда вижу на улице такой мотоцикл, приходят воспоминания. Недавно даже попросил проехаться у знакомого. Мотоцикл лёгкий и хорошо рулится на асфальте. Для своего двигателя вполне резвый, но с современными малокубатурниками уже не соперничает. Впрочем, если вам достался мотоцикл Восход в наследство, то можно и покататься. Вот только фанатично вставлять в него деньги не надо. Всё же это давно уже не фаворит.

— Плюсы:
Запчасти дешевые

— Минусы:
Устарел, высокий расход

Время использования: Несколько месяцев
Год выпуска авто: 1991

–

Анонимно

2 апр. 2016 в 18:43

4 оценка
Рекомендую

Восход 3! Это мои лучьшие воспоминания о юности! Конечно ремонта было много, но это не омрачает впечатлений. По скорости он меня устраивал, он ехал бес проблем 110 км в час. Конечно владея этой техникой, надо было очень хорошо разбиратся в электронном зажигании. Так же в нём стаяла такая приблуда называемая КЕТ в одном из бордочков, она постоянно сгорала. Но проблему эту я решил поставив КЕТ от Восхода 3м. Вообщем это техника наша, а как нам известно, наша техника с душой! Отношения пораждают отнашения, как Вы к ней, так она к Вам. Вообщем, это мот. своего времени, сейчас много альтернатив лучьше него, но он не плох. Тем более что, он уже легенда!

— Плюсы:
Очень лёгкий!

— Минусы:
Владея им,надо разбираться в технике!

Год выпуска авто: 1989

–

Анонимно

27 окт. 2015 в 16:59

5 оценка
Рекомендую

Купили мне родители мотоцикл Восход 3М 1989 года. Цвет синий. Я был второй хозяин, катаюсь до сих пор ему уже 25 лет а на нем не ржавчинки ни косяков. расход очень маленький, разгон быстрый. Вместительный, как то шестеро на нем ехали-) Катался на нем практически каждый божий день, заливал полтора литра бензина и в путь. Отец гоняет в лес, проверяет там ягоды грибы. В деревне необходимая вещь. Пару раз ломался, но поломки были уже из за износа деталей. Поменял передние стойки и приварил дуги от Планеты. Теперь выглядит по спортивней и круче. Падал не рез, дуги очень выручали, гнулись но спасали ноги и вообще меня. Скорость развивает быстро.

— Плюсы:
Быстрый Надежный Экономичный Недорогой

— Минусы:
нет

Год выпуска авто: 1989

–

Анонимно

21 окт. 2015 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех мотоциклистов. Я хочу рассказать вам о моём мотоцикле. Мы с отцом выкупили его на металоприемнике. Его не использовали десять лет, то есть он стоял, гнил. Первый раз, когда мы его прикатили, я думал, что он заведётся. Да не тут то было, он не завелся, да и ко всему его ещё и заклинило. На следующий день я пришёл его делать. Я решил его капитально отремонтировать: заменить прокладки, все тросики, поменять диски сцепления, сделать тормоза, покрасить его и сменить масло. В первый день я посмотрел диски сцепления. Они были впорядке, я только протёр их и всё. И ещё сделал передние тормоза, это первый мой мотоцикл на котором есть передние тормоза. На следующий день я снимал головку цилиндра. Делал так, по краям налил масла, поставил упорные палки, чтобы поршень не ходили главное подложил тряпочку, чтобы мусор не попал в двигатель. И потом после всего начал выбивать поршень из цилиндра. В этот день было много дел, поэтому я сделал только цилиндр. На третий день я поставил новый карбюратор к62 для восхода это самый оптимальный вариант. И поставил тросик газа. Потом очень долго мучался с тросиком сцепления, так как новые не подходят. Но всё - таки сделал. На следующий день я всё покрасил. И потом, когда краска высохла, я всё собрал. Залил масла тракторного, бензина и попробовал завести. Он щавелся у меня с 4 раза. Прокатился и если честно сказать, он мне очень понравился. Восход долго разгоняется, но быстро едет. Вот что получилось.

Если вам нравится русский автопром, то этот мотоцикл для вас, после ремонта он у меня пока ещё не ломался.

— Плюсы:
Быстрый, малый расход бензина, удобный

— Минусы:
Необоротистый

Год выпуска авто: 1986

–

Анонимно

24 фев. 2015 в 19:34

4 оценка
Не рекомендую

Данный мотоцикл не очень надежный, он часто ломается, плохо заводится, чтобы он хорошо работал это нужно долго и упорно регулировать и настраивать каждый узел мотоцикла, а иначе никак. Зажигание электронное 12 вольт, аккумулятор на нем не нужен он работает без него, свет неплохой, есть возможность установить дополнительные осветительные приборы, генератор выдержит. Мотоцикл объемом 175сс карбюраторный, воздушное охлаждение, максимальная скорость которую я смог развить была в районе 110 - 115 км/ч на скорости дорогу держит достаточно неплохо, бензин заливается в смесь с маслом Аи - 76 ныне Аи - 80. Но я бы не советовал этот мотоцикл новичкам так как из - за частых поломок он быстро надоест а чтобы он не ломался нужно больше знаний о техники которых новички еще не имеют так как нет опыта.

— Плюсы:
Легкий, неприхотливый в ремонте

— Минусы:
частые поломки, трудно завести

Время использования: 3 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска авто: 1993

–

Анонимно

27 янв. 2015 в 21:53

3 оценка
Не рекомендую

Доброго Вам времени суток, дорогие читатели!

Речь пойдет о таком староном, ещзе со временем советского союза мотоцикла - Восход 3.

Итак, с чего бы начать...
Давайте начнем хотя бы с того, что достаточно прилично много данных моделей дожило до наших дней - и многие до сих пор ездят, работают, эксплуатируются мотоциклистами.
Как по мне так восход не надежный мотоцикл - очень частые поломки для него это в пределах нормального.
Из тех, что я знаю советских мотоциклов восход 3 тот мотоцикл, в котором стоит электронное зажигание и он работает без аккамулятора - да, в наше время есть такие "специалисты", которые умудряются переделывать и ставить на восход аккамулятор, но с завода он идет без аккамулятора.
Мотоцикл по нынешним меркам имеет не особо красивый вид, те же "боковушки", они имеют как бы форму прямоугольника с закруглениями на концах, согласитесь не очень красиво?
Приборная панель на мотоцикле стоит простенькая, без тахометра - стоит сам спидометр, датчики и замок зажигания.
Сиденье имеет страшную форму, этот багажник и само сиденье не сочетаются между собой - та же в наше время альфа и то лучше выглядит, у нее как бы плавный переход от сиденья к баганику.
Бак - бак имеет тоже странную форму "закругленного прямоугольника" между баком и сиденьем всегда пространство - нет такого как бы плавного переливания...
Подножки водителя и пассажира - не особо удобные, но очень компактные.
Двигатель - не особо надежный, 2х тактный, способен развивать ну км 70 - 80...
Рама на восходе сделана более - менее удачно, так же амартизаторы идут надежный, прилично так "бегают" километров.
Вилка в отличии от нынешних китайских мопедов - надежнее и "живёт" дольше. Фары, поворотники, стоп сигнал - сделаны из нормального материала.
В наше время проблема для восходов - это найти запчасти, сейчас очень мало запчастей советских, в большинстве продают китайские, плохо качества, которые по сравнению с советскими хуже на много и прослужат Вам меньше времени.

— Плюсы:
в наше время дешево их продают

— Минусы:
мот часто ломается,мало запчастей

Год выпуска авто: 2011

–

Анонимно

26 сен. 2014 в 17:11

5 оценка
Рекомендую

Перед тем, как мой отец приобрел мопед, у него был мотоцикл. Это была его гордость. И моя тоже. Я так любил кататься на нем, что наслаждался каждым мигом, когда удавалось сесть за руль и почувствовать встречный ветер или почувствовать мошек, которые так и норовят залететь то в глаз, то в рот, хорошо, и что я обычно одевал шлем, но вот отец не приветствовал это, ну, шлем на свое голове. За меня то он конечно беспокоился. Когда вспоминаю о мотоцикле и о том, казалось бы, уже далеком прошлом, ностальгия съедает живьем.
Что же касается самого мотоцикла, то он был красавец. Первое что бросается в глаза, естественно внешний вид и габариты. При своих размерах в 135 килограмм, он отпугивал всех кошек и собак, а может то меня они боялись, не важно, главное, что он не уступал своим "заморским собратьям", которые расхваливают направо и налево. Отечественные производитель, видно сразу, постарался с ним на славу. Его двухметровый размер внушал уверенность в себе и чувство безопасности, так как в седле я чувствовал себя очень комфортно. Его одноцилиндровый карбюраторный двухтактный двигатель, мощностью в 15 л. с., позволял развивать на нем до 105 километров в час, при этом расходуя бензин 4, 2 литра за 100 километров. Но бак позволял вмещать в себя аж 14 литров бензина, что делало его отличным марафонцем. Наш мотоцикл имел барабанные тормоза как ножного, так и ручного управления. Колеса состояли из спиц и больших камерных шин.
Мой отец продал наш мотоцикл, но потом, конечно, со временем пожалел. Да и я тоже скучал по нем, ведь такой если и найдешь, то только в б/у состоянии, так как его не выпускают уже более 20 лет. Конечно, сейчас выпускают мотоциклы на много быстрей, красивей, мощней и модернизированней, чем раньше, но все же наш производитель выпускал самые качественные. Ведь прошло столько лет, а встречаются люди, за рулем самого лучшего мотоцикла, по крайней мере для меня, ведь воспоминания о нем несут чудесные образы прошлого, как отец учил меня ездить на мотоцикле и как я впервые сам поехал. Это не забываемое чувство. Тот, кто это пробовал, меня поймет.
Может в будущем, возобновят вновь выпуск мотоцикла Восход 3, и я накоплю и приобрету новенькую модель в память о старой.

— Плюсы:
Качественно и надолго

— Минусы:
нет

–

Анонимно

5 апр. 2014 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

Хороший мотоцикл, если все настроено точно то можно ездить да ездить ни о чем не беспокоясь. У меня был самосборный я собирал его по частям, коробка от Восхода 2м, цилиндр от Восхода 3м, поршень от 3 01 + то что еще проточил канавку под 3 - е кольцо - это дает чуть больше компрессии. Двигатель я поставил на раму от Минска, что бы можно было ездить по грязи без труда, заднее колесо поставил от Восхода, а переднее от Минска. Свечи я поставил от машины импортные. Сделал обтекатель из железа, приварил спинку, удлинил цепь. Перекрасил, сделал проводку, но без поворотников, глушитель поставил от Восхода 3 01, что бы коленья подходили к глушителю я взял трубу старую толстую и соединил глушитель с трубой, а потом и коленом, задний брызговик от Жигули, коленья выхлопные сварены, установил дуги. Но когда я первый раз собрал, поршень плотно ходил и при нагреве он клинил, потом я его разобрал наждачкой обточил и все заработало как надо .
Мотоцикл действительно классный я на нем по грязи по речке ездил по Горам, по грязи лучше его нет для такой езды, я сравнивал с планетой и Минском. Я еще ставил поршень от Юпитера хорошо тянет получше. Был случай кольца отработали свое, я купил новые в магазине поставил начал делать обкатку когда я прокатился немного, он неожиданно заглох я пробовал заводить но он не заводился, когда я дотолкал его пробовал еще раз завести не получилось, тогда я разобрал посмотреть и когда увидел, был немного удивлен кольца сточились так когбудто я 4 года ездил на них. После этого я взял у деда, старые кольца от Юпитера поставил и ездил без проблем .

— Плюсы:
Мощный

— Минусы:
Бывает трудно выставить зажигания

–

Анонимно

1 апр. 2014 в 21:25

4 оценка
Рекомендую

Приветствуем всех. Точно такой же мотоцикл был у нас в детстве только синего цвета. Мотоцикл конечно тихий не спортивный. Но в деревне коров пасти, куда то съездить, какой то мелочь привезти пойдет. На счет характеристики легкое управление, наибольшая скорость 100 км/час, расход топлива -4. 4 литра/100км, запас топлива 14 литра. Размеры:длина 2000мм, высота 1090мм, радиус поворота 2, 5 метра. Ходовая часть:рама - трубчатая, сварная;передняя вилка - телескопическая;задняя подвеска маятниковая;амортизаторы гидравлические. Двигатель;двухтактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение. Система зажигания - электронная, бесконтактная. Электрооборудование;напряжение 12 вольт, свеча зажигания А23В, генератор переменного тока модели 43. 3701.

— Плюсы:
легко в управлении

— Минусы:
без люльки

Стоимость: 3000 руб
Год выпуска авто: 1990

–

Анонимно

17 фев. 2014 в 21:59

3 оценка
Не рекомендую

был у меня кросс на двигателе восхода... странная вещь этот двигатель восходовский... когда покупал он завелся хотя отовсюду травил воздух и компрессии совершенно не было... купил сделал капиталку двигателя... все, афигенно компрессия высший уровень коробка вся новая сцепление то же на высоте... и тут он не заводится... мучался с ним около месяца и так и сяк зажигание крутил но бесполезно... Искра очень хорошая было но не в тот момент а настраиваю зажигание ничего не работает... карбюратор тоже был новый... в итоге продал его мастерам рукодельникам, думаю они его сделают! в целом двигатель 175 кубов не плохой, довольно отзывчевый, да и в мороз заводится! Вообщем надумаете покупать... если нет больше вариантов то покупайте, а я бы лучше Минск купил.

— Плюсы:
Старый мотоцикл, а работает!

— Минусы:
Двигатель не очень надежный

–

Анонимно

19 янв. 2014 в 21:49

5 оценка
Рекомендую

Этот вид мотоцикла отлично подходит для новичков. Я сам начинал с Восхода 3 - м он хорош тем, что он не тяжёлый легко управляемый. На нём легко учится даже если ты в первый раз за рулём. Я брал его года два назад состояние было отличное. Я первый раз сел за этот мотоцикл я сразу всё понял разобрался. Он отлично подходит для поездок в лес, через броды. Если за ним хорошо следить он будет не хуже какого либо другого мотоцикла ну само собой отечественного. Я свой Восход разогнал до 117 км/ч ну по состоянию он был идеален. Он без аккумулятора. Стоит КЭП что значит само собой заведётся в любой момент. Капитально перебрать двигатель можно очень быстро, вполне можно уложится за один день. И продать его вполне возможно за хорошие деньги.

— Плюсы:
Малый расход бензина,лёгкий,лёгок в капитальном ремонте

— Минусы:
минусов нету на моё мнение

–

Анонимно

27 дек. 2013 в 21:22

5 оценка
Рекомендую

Мое знакомство с "Восходом" произошло в 1980 году! Мне тогда, как раз, исполнилось пятнадцать лет! Нечего и говорить что, в Советском Союзе, иметь свой мотоцикл было мечтой пожалуй каждого пацана! И вот на день рождения мне подарили, в складчину - все близкие родственники, мой первый мотоцикл "Восход" ! Я чувствовал себя -самым счастливым человеком! Не смотря на неказистый ( по нынешним меркам) вид, мотоцикл был довольно хорош, скорость - 100 км/ч, довольно мощный. Работал одинаково (почти) хорошо и на 93 - м и на 76 - м бензине! Попробуйте сегодня залить в бак топливо ниже 93 - го! Современные мотоциклисты - поди и не подозревают, что был и такой, семьдесятшестой! И в гору тянул вполне уверенно! Катался я на нем, до самой армии! Потом, конечно, пересел на автомобиль. Но, до сих пор, увидев на дороге "Восход" - с теплым чувством и ностальгией вспоминаю своего верного друга, мой первый мотоцикл "Восход"!

— Плюсы:
Ремонтировать можно на " коленке"," ест" любой бензин!

— Минусы:
Как у всей советской техник - отсутствие внешнего лоска

Время использования: четыре года
Год выпуска авто: 1980

–

Анонимно

9 ноя. 2013 в 22:22

4 оценка
Рекомендую

Знаете, не раз уже убеждался что не бывает очень плохой техники, бывают очень тупые водители, к каждой технике нужен свой подход. Конечно Восход не спорт байк, но тоже может покатать! Благодаря своему ну не очень большому весу 130 кг (по сравнению с уралом или ижом)он очень манёвренный если ездить по лесам болтам и тд он очень даже неплох!

— Плюсы:
175-200 кубов малый вес

— Минусы:
2 такта

–

Анонимно

19 июня 2013 в 22:24

3 оценка
Рекомендую

Мотоцикл лучше использовать в сельских условиях для выездов на природу: рыбалку, охоту и луга, так как особой максимальной скоростью и ускорением он не блещет.
Поэтому выезды на дороги общего пользования с большим движением и уж тем более на трассы, скоростные шоссы, никаких приятных ощущений не принесёт.
Не плохой дизайн передней фары в форме капельки и встроенный спидометр лично мне очень приглянулись.
Ремонт, настройка и замена деталей если вы разбирается в механике не из категории повышенной сложностьи как на скутерах и мото транспорте заграничного производства, что тоже очень не плохо учитывая не высокую надежность.
Подходит для начинающих водителей из - за отсутсвия большой мощности двигателя, а так же тем кому очень тяжело управляться с мотоциклами большей массой, хорош не как роскошь, а чисто как средство передвижения.

— Плюсы:
Удобный в использовании из-за не больших габаритов и массы

— Минусы:
Не отличается хорошей заводкой

Время использования: семь лет

–

Анонимно

14 июня 2013 в 16:05

3 оценка
Не рекомендую

Честно сказать даже не знаю производят ли его сейчас, ведь на фоне японской техники и других западных производителей он по моему просто не конкурентоспособен, А так хороший был мотоцикл. Конечно тяжеловат для своего двигателя, но "лошадка" рабочая! В советские времена думаю почти у всех был такой же прогресс как у меня:Сначала газулька (Д - 6) установленный на велик, потом мопед (у меня был "Карпаты"), потом уже или "Минск" или "Восход" и т. д. различные Явы и вплоть до "Урала". Конечно потом с перестройкой на наш рынок хлынули иностранные производители и о всех отечественных мотоциклах практически забыли. Сейчас вижу тот же Восход - 3 только приезжая в какую - нибудь деревеньку, но что радует техника до сих пор работает! Где они берут запчасти, для меня большая загадка, но глядя на это накатывает ностальгия.

— Плюсы:
Доступный по цене, выносливый мотоцикл, "рабочая лошадка" так сказать

— Минусы:
Вес, скорость, объйм двигателя, перегрев периодический, мощьность

–

Анонимно

5 апр. 2013 в 19:43

4 оценка
Рекомендую

Хороший мотоцикл, требует к себе внимания и ухода. Восход 3 был значительно лучше предыдущих моделей(насколько я помню). На 3 восход ставили баки побольше чем во 2 и 1. Ставили более энергоемкие аморты. Мощность мотоцикла около 15 лс. Цилиндр один - объемом в 170сс.

— Плюсы:
мощность; динамика;

— Минусы:
качество; года производства;

Стоимость: 10000 руб

–

Анонимно

15 мар. 2013 в 16:44

3 оценка
Рекомендую

Лет 5 тому назад я приобрел себе такой мотоцикл. Друг посоветовал по небольшой цене. Конечно вид у него был не из лучших, пришел ко мне друг и мы вместе занялись ремонтом. Самому мотоциклу на то время уже подходило к 30 годам. Ремонт обошолся очень дешево поменяли только поршневые кольца, остальное было более менее. Конечно техника классная мощный до ужаса, особенно под бугор классно. И что самое интерессное тяжело убиваемый. Как мы его только не убивали всеравно ездил. Конечно большой минус это запчасти которые очень сложно купить, на рынке их нет, а в теперешнее врямя так вообще. И гдето уже 2 года воляется в сарае. Вообщем нелохой мотоцикл для навичков, кто хочет поучится ездить и ремонтировать.

— Плюсы:
Мощность двигателя и не большая стоимость мотоцикла

— Минусы:
Оченьтяжело купить запчасти

Время использования: 3 года
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска авто: 1981

–

Анонимно

14 мар. 2013 в 16:20

5 оценка
Рекомендую

И так здравствуйте, как уже упомянуто в названии, если почитать в интернете отзывы про мотоцикл восход, причём не обязательно про третью модель, то в своём большинстве они будут отрицательными. И у меня складывается такое впечатление, что их пишут криворукие пацаны, которые в мотоцикле карбюратор не смогут найти, потому что из опыта эксплуатации восхода (а именно Восход 3 1982 - го года выпуска), у меня сложилось совершенно противоположное мнение о нём. Ну да, конечно бывает, что иногда он капризничает, но это нужно списать на его возраст (31 год как - ни - как), и как ты за ним не следи, а неполадки будут случаться на любом мотоцикле в таком возрасте, всё как у людей: пока ты молодой и здоровый - всё тебе даётся легко, а в процесе старения начинаешь понимать, что годы уже не те, так давайте будем уважать старость, как у техники, так и у людей. Но вернёмся к мотоциклу. Восход 3 - это мой первый мотоцикл и в то время я думал над двумя вариантами Минск, и Восход. И в связи с тем, что все вокруг говорили что восходы ненадёжные, из гаража не будешь вылазить, я больше склонялся к минску, и искал в продаже именно его, но однажды друзья сказали такой то человек продаёт хороший восход не дорого, мы с отцом съездили осмотрели апарат, и решили покупать. Брал осенью удачно закрыл сезон, а на следующий год сделал капремонт движка, устранил немногочисленные неисправности, и к настоящему времени отъездил на нём более 20 - ти тысяч км, практически без вложений, и лишь проводя плановые осмотры (самостоятельно). На восходах мне очень нравится то, что у него всё очень компактно, закрыто и плотно, а ещё он отлично подходит для езды в любую погоду, так как у хорошая защита от грязи из - за крыльев больших размеров, а также он довольно комфортен при езде по неровным дорогам. После него были мотоциклы и большей мощности, такие как ИЖ Юпитер 5, Ява, их я постоянно меняю, но Восход я не продам никогда. И сейчас я понял как мне тогда повезло что я купил именно Восход а не Минск. Сейчас садяс на минск мне кажется что это мопед, что нпо виду, что по езде. А тем кто ругает Восходы и прочие Советские мотоциклы, хочется повторно сказать ищите причину не в мото, а в себе. Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах, и в жизни.

— Плюсы:
Проходимость, неприхотливость, дизайн, компактность, маневриность

— Минусы:
Возраст иногда даёт о себе знать

Время использования: 6 лет
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска авто: 1982

–