Рекомендуем

На основе 7 отзывов

7 отзывов

Регистрация не требуется

23 мая 2017 в 16:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Нашему культиватору уже 6 лет. Работает хорошо, каждую весну у него наступают "жаркие" деньки.
Пахать им несложно, он лёгок в управлении. Пашем им и огород, и сад, и обе теплицы, благо его манёвренность это позволяет (многим мотоблокам это, увы, недоступно).
Работать довольно просто - заливаете бензин, дергаете за верёвочку (он и заводится), даёте ему немного "раскочегариться" на холостом ходу... жмёте на рычаг справа на ручке (напоминает рычаг мотоцикла) и поехали, только успевай за ним. Мчится как резвая лошадка.
Также как и работать, также просто его и перевозить - для этого нужно только открутить два болта, и всё, он готов к транспортировке. При этом, он легко грузится в багажник любой (!) легковой машины. Собирается вновь также элементарно и очень быстро. При покупке, для нас это был довольно весомый аргумент, так как перевозить нужно было на данном автомобиле, чтобы пахать в саду, да и родители частенько просят вспахать их участки.
Лёгкость в управлении объясняется тем, что у данного мотокультиватора очень мощный японский двигатель Хонда (японцы, здесь, в очередной раз на высоте). Тянет очень здорово, чтобы качество при этом не страдало сзади имеется так называемый "тормоз", который загоняется (при этом регулируется его высота) в землю взависимости от мягкости грунта (это хорошо видно на видео).
Вместе с мотокультиватором приобрели мы и насадку для окучивания и прополки картофеля. Тоже оказалась штука очень полезная. Раз, два и всё - картошка прополота и окучена.
Земля после вспашки Тарпаном становится мягкой и воздушной как пух, работать с ней одно удовольствие. Поломок за время эксплуатации не было никаких. Поэтому тем, кто ищет надежного помощника в огороде, советую обратить внимание на данного работягу. Не пожалеете!
— Плюсы:
Надёжный, мощный двигатель Honda, легко перевозится в легковом автомобиле, есть насадка для прополки и окучивания картофеля, подходит для всех видов почв
— Минусы:
Не нашли
Время использования: 6 лет
Год выпуска/покупки: 2011

9 ноя. 2016 в 18:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил в этом году такой культиватор. При первом запуске сразу сгорел пускатель. Сделано у нас в Туле. Пускатель фирмы АВВ - сак по себе отстой. Если бы при сборке его заменили на более надежный - то вообще замечаний у меня не было. Разобрался с данным дефектом сам. Не стал обращаться в мастерскую. Поставил другой автомат по мощней. Болше проблем не было. Рекомендую всем.
— Плюсы:
мощный
— Минусы:
автомат не надежный
Год выпуска/покупки: 2016

2 апр. 2016 в 19:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый вечер друзья, сейчас я Железняк Андрей поделюсь впечатление о Тарпане )
Купил я его лет шесть назад и вот что я вам скажу, когда ему уже настала пора сломаться и он сделал это, то я купил новый точно такой - же, конечно я его ремонтировал бывали поломки, но мелочные, но последнюю ни я ни сервис осилить не смогли, но сейчас ни об этом .
Что называется ДУРИ у него не меренно для такой крохи, перекультивировал бы и асфальт, но к сожалению вес килограмм сорок, поэтому когда земля сухая или предварительно не обработана, то он скачет как конь по ней ))
Что касается удобства, он очень даже удобный и компактный, проблем с перевозкой не возникало, заводится удобно, но при работе приходилось нажимть большим пальцем на тугую газулю, и больше всего после работы болел именно большой палец. На новой модели эту проблему исправили, поэтому за минус я это считать не буду .
Для дачи очень удобная техника.
— Плюсы:
Компактность
— Минусы:
их нет
Год выпуска/покупки: 2010

16 фев. 2016 в 18:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мотокультиватор данной фирмы был приобретен в 2011 году для удобства ведения садово - огородных работ.
Представляет собой громоздкий агрегат, работающий на бензине, способный обрабатывать и рыхлить землю.
В комплекте идут две фрезы - с их помощью и идет рыхление почвы. Сзади культиватора расположен острый штырь, обеспечивающий опору во время стоянки аппарата, а также для для дополнительного рыхления.
В мотокультиваторе также есть железные колеса - они предназначены для перемещения агрегата по поверхности, не предназначенной для рыхления.
Копать землю с помощью данного устройства, конечно, легко, но если вовремя не вытащить из земли, то он имеет свойство зарываться.
Мотокультиватор, если разобрать, легко входит в багажник автомобиля.
На грядки его желательно затаскивать вдвоем, так как он очень тяжелый.
— Плюсы:
Удобство
— Минусы:
Тяжелый, оставляет после себя много сорняков
Время использования: 2011
Год выпуска/покупки: 2011

30 июня 2015 в 18:27

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Это мой первый и единственный мотокультиватор. Брал года 3 - 4 назад, разобрал в магазине на две части и привез в багажнике обычного седана. Удобно. Функционально.
Оснащён американским двигателем Бриггс и Стратон, который имеет свои особенности. Если пахать ранее хорошо обработанную землю(зачем тогда мотоблок?) то всё хорошо. Если же пытаться на этом аппарате вгрызаться в целину то Тарпан постоянно норовит выпрыгнуть из пашни и убежать далеко вперёд даже не пытаясь углубиться. Чтобы хорошо врезался в целину приходится либо висеть на нём всем телом и давить к земле, либо навешивать кучу тяжелых металлических болванок балласта. Устаёшь в итоге немало, особенно с непривычки.
С первого раза долго не мог завести, но тут может и моя вина, и вина склада где долго стоял или плохо транспортировался... не знаю. В итоге со временем раскочегарился и мы с ним подружились.
Питается 92ым бензином. Пока автомобиль жрал то же, было вообще очень удобно. Теперь езжу на дизельном, Тарпану надо приобретать топливо отдельно.
В принципе если вовремя менять масло и следить за фрезами аппарат довольно живуч. Ну и само собой не наезжать на камни и не заматываться в проволоке и крупных корнях.
Отрадно что металл в нём настоящий и сделан у нас в стране, в Туле кажется. Не Китай. И цена вполне адекватна.
— Плюсы:
Мощный двигатель
— Минусы:
Неудобство транспортировки без доп. колёс
Год выпуска/покупки: 2011

7 июля 2014 в 17:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день. Приобрел данный культиватор 5 лет назад. Никаких нареканий пока нет.
Со своей работой справляется отлично, расход бензина небольшой, к топливу не прихотлив( американский двигатель) – обычный 92 бензин (а он сейчас не очень хорошего качества). Двигатель на таком бензине тянет отлично, единственная проблема – если на зиму в баке остается бензин, весной не завести (приходится сливать и заливать новый), заводится с пол оборота. Огород 6 соток + 10 у соседа (калым каждую весну и осень). По времени 6 соток можно вспахать за 6 - 7 часов не напрягаясь, нужно только привыкнуть так как весит он не мало - 40 кг, порой чтобы его удержать приходится попотеть. Брал весной – первая вспашка прошла не очень – болела спина, так как старался вспахать как можно быстрее, тарпан норовил вырваться, а уже осенью не торопясь почувствовал всю прелесть данного устройства, с тех пор забыл про боль в спине и работа доставляет удовольствие. Всем рекомендую.
— Плюсы:
Не прихотлив. Долговечен
— Минусы:
не обнаружил

13 фев. 2014 в 22:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Название своё этот культиватор полностью оправдывает: "пашет, как лошадь" (если кто не знает, тарпан - это дикий вымерший предок наших домашних лошадей). 4 - тактный бензиновый шестисильный американский двигатель выдаёт достаточно мощности, чтобы с лёгкостью вспахивать целину. А уж с тем, чтобы просто привести в порядок уже вскопанную, но слегка слежавшуюся за зиму землю, вообще никаких проблем.
Меня к этому конику не подпускают, так как весит он почти 45 кг, а когда при старте срывается с места, то и здоровому мужику его обуздать не очень легко. 4 мощных ротационных фрезы с лёгкостью "вспарывают" целину и перемалывают её буквально в труху. Время от времени только надо останавливаться, чтобы почистить фрезы от намотавшихся корней. Единственный враг этого агрегата - камни. Если, к примеру, камешек попадётся на пути культиватора с плуговым типом вспахивания, тот его просто отпихнёт в сторону и спокойно поедет дальше. А вот у Тарпана всё не так просто: иногда камни застревают во фрезах, угрожая их погнуть. Тут важно не упустить момент и быстро вытащить застрявшего "вредителя".
К некоторому сожалению, кушает Тарпанчик не травку, а 92 бензин, правда, в смешных количествах. Изредка, особенно после зимнего простоя, неплохо бы прочистить карбюратор (это для профи и, по большому счёту, совсем не обязательно) и раз в несколько лет менять свечу зажигания. Так что, в общем и целом, культиватор этот крайне прост и нетребователен в обслуживании.
Да, забыла сказать: он у нас уже лет 7. Никаких поломок! И по - моему, за это время производитель не внёс никаких мало - мальски серьёзных изменений в конструкцию. Это может свидетельствовать о том, что данная модель культиватора считается исключительно удачной!
— Плюсы:
Отлично работает много лет
— Минусы:
Для меня тяжеловат
Время использования: около 7 лет
Стоимость: 20000 руб