Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

13 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 янв. 2017 в 20:11

5 оценка
Рекомендую

Всем здраствуйте! вот уже второй год заливаю в машину шевроле ланос моторное масло Gm 5w - 30 dexos 2 синтетика покупал в городе симферополь я считаю по адекватной цене 1650 рублей, хотя есть и дороже почти 2200 рублей за 5 литровую канистру! меняю масло через каждые 10000 тысяч километров, бывало и на 12 000 тысяч километров менял! так вот после 8000 масло как будто только залил! использую моторное масло Gm 5w - 30 dexos 2 как летом так и зимой! зимой при морозе -20 заводится без проблем и нареканий! вообщем как по названию фирмы Gm и его цене хорошее добротное синтетическое масло! рекомендую всем моторное масло Gm 5w - 30 dexos 2! всем удачи
— Плюсы:
Фирма Gm
— Минусы:
Вроде нет
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

21 дек. 2016 в 20:57

3 оценка
Рекомендую

Здравствуйте. решил написать об этом моторном масле т. к сам на данный момент им пользуюсь. Цена для нашего города вполне адекватная, но только если производитель не в московской области. Очень часто попадается именно этот производитель. Двигатель работает исправно, но слегка шумновато. Через тысяч 5000 - 6000 на внутренней стороне крышки двигателя наблюдается грязный осадок, а также на распредвале. Хочется верить в то, что мой первый двигатель "стуканул" от старости, а не от этого товара. И поэтому уже 3 год мой новый двигатель работает именно на GM 5w - 30 и я провожу лишь смену масла по графику, нет никаких проблем.
Во общем лучшее среди нормальных.
— Плюсы:
цена, доступность
— Минусы:
много подделок, качество на минимуме
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

22 ноя. 2016 в 19:46

3 оценка
Рекомендую

У меня опеля с 2008 года. Так как автомобили приобретались новыми и была гарантия 3 года, пользовался оригинальным маслом GM Dexos II до 2015 года, то есть 7 лет и порядка 140ткм. Обычная рядовая синтетика, которую желательно менять через 7500км. Хотя первый автомобиль отхаживал на этом масле по 12 - 15ткм и спокойно жил. Потом стал активно на форумах смотреть масла и вычитал следующую информацию. В этом масле очень мало набора присадок и оно при повышенных температурах очень сильно стареет и оставляет отложения. А повышенные температуры это режим как правило пробочным мегаполисов. Когда постоянно газ - тормоз и двигатель не "продувается" то есть обороты не превышают обычно 2000 - 2500 обмин. Да и по внешнему виду я заметил, что после 7ткм масло очень быстро становится черным и такое ощущение что оно как вода в которой присутствуют твердые комочки. Но опять же за 140ткм притензий не было, хотя потом перешел на замену раз в 7500км. По поводу как на этом масле мотор работает по сравнению с другими брендами скажу так, разницы практически не заметил, единственное на Мобил 0 - 40 заводился мотор легче, но и вязкость другая. Хотя на автомобиле опель корса на этом масле с пол оборота заводилась при -33 градусах, хотя знаю что предел этого масла конечно до -30. Вычитал что для дизеля масло это не очень подходит, это связано с зольностью. Так что у кого дизеля, наверное лучше смотреть другое масло но с допуском дексос, при условии что авто на гарантии. Хотя с уходом GM теперь наверное ни у кого в 2017 году гарантийных автомобилей не будет. Да, до кризиса цена 5л канистры была в районе 1200рублей, тогда как другие масла продавались по цене 2500р. Поэтому я предпочитал сменить за 15ткм 2 раза, чем покупать за 2500р и ездить 15ткм. Последние два года не использую данное масло, сейчас цена на него поднялась до уровня масла Лукойл, только Лукойл по тестам намного лучше, больше набор присадок.
Резюмируя скажу следующее: Можно смело покупать и ездить, но менять часто.
— Плюсы:
Цена, канистры по 5 литров
— Минусы:
Малый ресурс, для дизелей не подходит
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

22 ноя. 2016 в 18:16

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, товарищи!
Масло - кровь автомобильного двигателя. Хорошее современное синтетическое моторное масло нужно каждому автомобилю. Выбор огромный. Свой я сделал давно и готов поделиться опытом.
Синтетическое всесезонное моторное масло Dexor2 вязкостью 5w30 подходит для практически любого автомобиля. Я бы даже написал, что для любого современного негоночного авто. Так и на этикетке и написано: «Предназначено для применения во всех современных легковых и грузовых автомобилях... Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и легкий пуск при низких температурах».
Познакомился с ним, когда в далеком 2008 году купил Опель Мерива. В машине предыдущий владелец благородно оставил литровую бутылку с этим маслом. На ней были те же надписи, что и на большой канистре: Genuine GM, - и допуски к таким известным брендам как: GM, VW, BMW, Mercedes - Benz, Renault. Моя машина KIA Sorento. Тоже подходит:)
Масло имеет допуск по ACEA С3, по API SN/CF. Все вышесказанное на русский язык переводится, примерно как «современное качественное масло». Срок хранения – 5 лет с даты изготовления. Делают в России. Поэтому, полагаю, и цена такая невысокая.
С учетом стоимости 5 литровой канистры (1318 руб) один литр стоит 263 рубля. Очень даже доступная цена.
В двигателе машины находится примерно 3, 5 литра масла. Следовательно, после одной замены масла у меня еще остается 1, 5 литра хорошего масла. И так каждый раз. Оставшееся масло можно возить с собой на всякий случай, если потребуется немного долить в процессе эксплуатации.
Несложный расчет показывает (1, 5х3=4, 5), что каждая четвертая смена масла не будет вам стоить ничего. Или другими словами, получается скидка 33%.
Полная замена масла со всеми фильтрами обошлась мне в этом году в 1867 рублей. А в авторизованном сервисе с меня бы взяли (содрали) как минимум тысяч 8 - 9. Вот и считайте выгоду.
Масло поставляется в удобной канистре объемом 5 литров. Вся необходимая информация размещена на обратной стороне канистры на большой наклейке. Шрифт не крупный, но и не самый мелкий. Вполне разборчивый.
Сбоку на канистре имеется прозрачное смотровое окошко, которое помогает контролировать расход масла. Видно сколько израсходовано и сколько осталось. Очень удобно. Спасибо производителю за такую приятную мелочь. Всегда приятно думать, что о тебе тоже кто - то подумал и сделал жизнь легче.
Крышка канистры открывается оригинальным способом. Вначале поднимается пластиковое кольцо, потом за него вытягивается сливная горловина, откручивается черная пластиковая крышечка.
Открывается доступ к горловине, которая закрыта прозрачной пробкой с петелькой. Тянем за петельку и все. Можно наливать. Очень удобно. Советую запастись воронкой, чтобы точно без проливаний залить в двигатель. Бульканье никто не отменял.
Отработанное масло заливаю обратно в пустую канистру при помощи той же воронки и храню на даче. Отработке всегда находится применение: обрабатываю (пропитываю) деревянные поверхности, которые соприкасаются с землей; использую в качестве смазки для бензопилы; тряпки, пропитанные отработанным маслом, отлично отпугивают грызунов и прочих зимних непрошенных гостей.
На фотографии, приведенной ниже, вы можете убедиться, что за эти годы мой запас отработки вырос внушительно. Плюс еще одна канистра с хорошим маслом, которая ждет следующего ТО.
Случай из жизни. Не так давно, но тогда, когда Крым еще не был нашим, отправились путешествовать на машине к Черному морю. В районе Ростова - на - Дону загорелась лампочка, сигнализирующая о том, что уровень масла низкий и пора бы восполнить потери.
Остановился, проверил. Действительно - ниже минимума. По ходу движения в пригороде заехал в какой - то крупный техцентр и по совместительству магазин расходных материалов, масел и запчастей для авто. Спросил у парней, которые работают там в спецовках, есть ли у них именно это масло. Получил примерно такой ответ: "Сколько мне собственно надо этого масла: литр, два, полтора, десять? Если надо, то можно тут же его заменить без проблем".
Мой немного растерянный вид вызвал у них улыбку и они показали рукой в сторону каких - то бочек. Стандартные такие бочки по 200 литров. Каждая со своей заводской маркировкой. И на одной как раз была надпись Dexos2 5w30. Парни рассказали, что это масло почти в каждом официальном дилерском автоцентре есть. Просто не в канистрах, как в магазинах, а в бочках. Так дешевле и удобнее. Нальют ровно столько, сколько надо. Так что имейте в виду этот факт.
Итак, плюсы масло Dexos2:
+ синтетическое;
+ современное;
+ имеет широкие допуски и сертифицировано многими именитыми производителями автомобилей;
+ используется в авторизированных автотехцентрах;
+ широко продается;
+ стоит недорого;
+ производится в России;
+ хранится 5 лет;
+ удобная канистра;
+ личный положительный многолетний опыт.
Минусов нет: не искал, не слышал, не заметил, не знаю о таких.
Надеюсь, вам мой опыт и отзыв поможет в выборе.
Удачи!
— Плюсы:
Дешевое, надежное, удобная канистра, честные 5 литров, везде встречается
— Минусы:
Нет
Время использования: всегда - пока 8 лет
Стоимость: 1318 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

18 ноя. 2016 в 18:32

5 оценка
Рекомендую

Сразу хочу возмутиться некоторым отзывам в этой категории. Вот, скажите - ка, ну как можно писать о таком серьёзном товаре пару негативных строчек и при этом не показать хоть несколько фотографий. Аккаунты у этих писак пустые, без фото, отзывы с большей долей вероятности заказные, ну это так, мысли вслух. Это уже что, традицией стало? Как же ужасны на самом деле отписки, всё, больше в таком формате их не читаю, хоть увольте.
Здравствуйте, уважаемые друзья и мнимые)) До последних очень скоро доберусь, отвечаю))
Начинаю цикл автомобильных отзывов, дабы немного разбавить общую массу. Всё - таки автомобиль желанный и ему тоже, оказывается, нужно время уделить.
Наверняка многие из вас знают, что двигатель любимого автомобиля нужно беречь не меньше, чем девушку, которой дорожишь и которую готов холить и лелеять днями и ночами напролёт. С этими приятными мгновениями в жизни помогает справиться моторное масло GM 5w - 30 dexos2.
Это чистая синтетика, кто разбирается, которая используется в основном на новых автомобилях.
С этим маслом я неразлучен уже несколько лет, с момента покупки моего автомобиля Chevrolet Cruze hatchback
Это мой самый первый отзыв на этом проекте, никак не доберусь до него, чтобы отредактировать и добавить больше информации и новых фотографий.
Когда - то давно, на масло была возложена функция смазки цилиндров и всех деталей газораспределительного механизма, а вот уже сегодня, на современных двигателях, которые претерпели в процессе эволюции множественные изменения - оно используется в качестве гидравлической жидкости для всех механизмов. Зачем же оно нужно сейчас? Ответ прост - масло защищает двигатель, формируя специальную плёнку на его деталях. Это, в свою очередь, позволяет уменьшить пагубные трения и тем самым свести к минимуму износ многих его деталей. В качестве второстепенной защиты, такая плёнка защищает двигатель от пыли, коррозии и влаги.
В этом деле важно не ошибиться и не купить подделку, о которой все так возмущённо говорят. Отличительные признаки оригинального масла очевидны, это книжечка на боковой стороне ёмкости, вот такая. У подделок её просто нет.
Сама ёмкость должна быть в меру жёсткой, торцевая наклейка не должна легко отдираться от канистры, ну и цена, естественно. Оригинальное масло стоит в районе 1800 - 2000 рублей за пятилитровую канистру, которую я вам продемонстрировал на первой фотографии. Не нужно покупать масло за две копейки и жаловаться, что оно вас не устраивает. Вам, ведь, для любимого человека ничего не жалко? Так почему экономите на автомобиле, который служит вам верой и правдой столь долгое время?
Одна замена масла забирает ровно 3. 5 литра. Обратите внимание на шкалу на торцевой части, там чётко видно сколько ушло масла и сколько осталось для следующей замены. которая, кстати сказать, должна состоятся не позднее, чем через 8 тысяч пробега.
Думаю, нет надобности говорить о крышке, она откручивается быстро и легко.
Достаточно её вытянуть вверх.
И не спеша открутить, простите за размытую фотографию.
Синтетические масла имеют сравнительно низкую вязкость, поэтому ожидать от них медового эффекта не стоит. Но зато они служат долго и берегут ваш автомобиль как вы любимую девушку, которая бесконечно вам дорога и желанна))
Спасибо за ваше внимание, милые дамы, а вы, уважаемые мужчины, берегите и то и другое!
— Плюсы:
цена, качество
— Минусы:
не всегда легко найти оригинал
Время использования: регулярно
Стоимость: 1800 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

26 апр. 2016 в 18:09

5 оценка
Рекомендую

Многие говорят, что моторное масло GM 5W30 лучше не использовать, но решила проверить на своём опыте.
И вот настало время сделать свой вывод, у меня ласточка chevrolet lacceti 2004 г. в. пробег на сегодня 180000 км. Каждую замену масла слесаря в один голос кричали, что нужно переходить на полусинтетику и другого производителя, якобы бессмысленно тратить столько денег, и какие - то зазоры увеличились да и что много гаражных подделок. Но вот уже 12 лет использования GM 5w30 и никаких проблем: зимой заводится при любых температурах, в желе не превращается, не темнеет. На автомобиле установлена газовая установка под газ метан, и даже в этих условиях ремонт двигателя и головки блока цилиндров не производился. И самое главное, столько проблем с моторным маслом слышу только от мужчин. Водители, если указано в инструкции автомобиля масло GM 5w30 значит нужно его и заливать и не будет никаких проблем с двигателем. Покупаю в канистрах по 5 л, с каждой замены остаётся 1 л, на пятую замену в автомагазин не еду. Мужчины, рекомендую GM 5w30.
— Плюсы:
Отличное масло за приемлимую цену
— Минусы:
Отсутствуют
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

16 фев. 2016 в 19:06

4 оценка
Рекомендую

Пользуюсь данным маслом уже год, без нареканий. Замена производится после 8 тыс. км. Зимой не густеет. При -30 запуск двигателя очень легкий. Прогрев быстрый. Покупаю данное масло на розлив у официальных дилеров. Все устраивает. После 8 тыс. км. масло светлое как новое.
— Плюсы:
Низкая цена по сравнению с другими раскрученными брендами
— Минусы:
Много встречается потделок
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

17 окт. 2015 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

заливаю весь срок службы авто GM 5 - 30, второй хозяин. Первый лил тоже самое. авто 9 лет пробег 250 тыс км. замена каждые 10 тыс. в двигатель не лазил, работает исправно, тьфу, тьфу. нормальное масло
— Плюсы:
не наблюдал
— Минусы:
не наблюдал
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

28 апр. 2015 в 19:53

4 оценка
Рекомендую

В свой шевролет заливал:ZIC, Кастрол изменений никаких, так - что вернулся GM - зачем переплачивать. В -35 заводится без пробле, масло 5W40 синтетика, пробег 60 000км.
— Плюсы:
в -35 заводится
— Минусы:
минусов нет
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

19 янв. 2015 в 18:07

4 оценка
Рекомендую

После приобретения Opel insignia 2. 0T по рекомендации работников автосалона мне было рекомендовано использовать моторное масло GM 5w - 30 dexos2. Являюсь вторым собственником автомобиля и, зная, что предыдущий хозяин особо за машиной не следил, я решил сразу заменить моторное масло. Приобрел масло в магазине Exist в г. Астрахань, так как в автосалоне оно на порядок дороже. В этот же день масло было заменено в дилерском центре.
После замены масла и по настоящее время никаких проблем не возникало, двигатель работает отлично, нареканий нет никаких. Проехал на данном масле уже 7 800 км. Скоро поеду на замену.
— Плюсы:
Качественное масло
— Минусы:
Минусов не наблюдал
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

9 янв. 2015 в 21:46

1 оценка
Не рекомендую

Тек у меня задний сальник коленвала, не сильно на 2000 км доливал литр Зика 10w40 на котором после капиталки проездил всю прошлую зиму (было и -38) заводился нормально, решил обкатка закончилась, заменю сальник и налью хорошее масло купил GM, проблем небыло, но по приходу осени заметил, что лампочка масла гаснет после схватывания двигателя через 3 - 5 сек. Ну и хрен с ним, после кап ремонта проехал 60 тыс, но пришли морозы после нового года 25 градусов, выхожу завожу и вуаля машина завелась сразу лампочка масла погасла, и (я пошел относить мусор) подхожу через минуты 3 а лампочка то на панели сияет. Глушу завожу через минуту, лампочка гаснет и опять загорается, короче превратилось оно в субстанцию похожую на очень густой мед. Я не думаю, что это заводской брак, в последнее время енто масло появилось, почти, во всех местах. Одним словом ЛЕВАК.
— Плюсы:
Не замечено
— Минусы:
Много подделки
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

2 дек. 2014 в 20:37

3 оценка
Не рекомендую

После приобретения БМВ 530d e39 первым делом конечно же решил заменить масло! Но зная, что предыдущий хозяин особо за машиной не следил и бог знает сколько перекатал так как продавал, я решил сразу не покупать оригинальное, а залить по проще, проехать 3 - 4 тысячи и слить!
Начал искать подходящее масло, учитывая допуски! Остановился га данном продукте, допуск BMW LL - 04. Хоть оно и опелевское решил взять, так как на Омегу ставили такой же движок, только с объемом 2, 5!
По началу вроде как ничего, даже было чувство что легче машинке бегать стало, но уже после пробега 800 - 1000 км двигатель стал работать жестко, ближе к 3000 масло пошло на ураг, о чем так же свидетельствовал запах выхлопа!
Посидев на форумах вычитал что масло обладает хорошими моющими свойствами, впринципе что мне и было нужно, но начинает терять свойства уже на 8000 км пробега!
Проехав 3800 сменил, залил оригинал, двигатель шепчет!
— Плюсы:
Хорошие моющие свойства
— Минусы:
Повышенная вибрация, относительно быстро теряет свойства
Время использования: 3 мес
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

2 дек. 2013 в 18:27

3 оценка
Не рекомендую

Пользовался маслом около двух лет, замена после десяти тысяч км, проблем никогда не было. Масло покупал в канистрах по 4 литра. Перед очередной заменой в другом магазине мной была приобретена канистра 5 литров(!?), после замены проехал около двух тысяч. Пришла осень, похолодало, утром завожу - горит лампа аварийного давления масла, глушу, открываю капот вынимаю щуп - масло на нем как вазелин, даже не стекает. Идем дальше, выкручиваю масляный фильтр, масло на нем как сливочное на бутерброде, не то чтобы вытекало, даже не вытряхивается. Что это было и почему оно свернулось и загустело не понятно. Будьте внимательны, возможно это подделка.
— Плюсы:
Имя
— Минусы:
видимо много подделок

—