Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

17 сен. 2015 в 17:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет. После приобретения лодки и мотора к ней передо мной стоял вопрос, каким же маслом кормить двигатель? Точнее выбор сделали за меня. В комплекте с двигателем из магазина пришло моторное масло QuickSilver 2T Premium.
Почитал информацию о данном масле. Цена впечатлила. Это моторное масло по информации всех объявлений о его продаже является рекомендуемым для двигателей одной из очень известных марок лодочных моторов. Да и вообще масло является маслом премиум класса, что и отражается в его названии. И хоть двигатель у меня не премиум, а очень даже бюджетный очень не хотелось иметь проблемы с ним из - за некачественного масла. Именно поэтому маслу QuickSilver в дальнейшем я не изменил, хоть масло недешёвое.
Итак, масло поставляется в пластиковой бутылке серебристого цвета. Ёмкость составляет 1 литр. Бывают ещё канистры по 4 и 10 литров, поэтому если собираетесь активно эксплуатировать двигатель, возможно стоит присмотреться к этим более выгодным в результате по цене вариантам.
На боку бутылочки имеется шкала и прозрачная полоска по которой виден уровень масла в бутылке. Шкала размечена с одной стороны в миллилитрах, а с другой в унциях.
Шкала очень помогает при изготовлении рабочей смеси для двухтактного двигателя не имеющего раздельной системы смазки. В таких случаях топливная смесь обычно готовится в какой - то другой ёмкости. Обычно это бак или бутылка, куда сначала наливается бензин, а затем добавляется масло в указанной инструкцией пропорции. Бутылка закрывается, содержимое тщательно перемешивается и рабочая смесь готова к заливке в топливный бак.
Подробнее о самом масле. Моторное масло для двухтактных двигателей бывает двух стандартов. Первый это "2 Т". Он предназначен для работы в двухтактных двигателях воздушного охлаждения, таких например, какие стоят на мотоциклах ИЖ или Ява. Второй стандарт - это "TCW3". Эти буквы в аббревиатуре названия указывают на то, что масло предназначено для эксплуатации в двигателях водяного охлаждения, которыми и являются все подвесные забортные лодочные моторы. Для удобства идентификации масла для двигателей с воздушным охлаждением окрашивают в красный цвет, а масла для двигателей водяного охлаждения в синий. Таким образом вы всегда видите что за смесь у вас в бутылке. Но некоторые производители могут отступать от общепринятых правил маркировки или не отмечать масло какой - либо цветовой добавкой.
Так вот, двигатель прошёл обкатку согласно инструкции на этом масле и дальше работал на нём, и работал прекрасно. Запуск всегда замечательный, глубокой осенью "на холодную" с третьей протяжки стартера. В остальное время с первой. Никогда никакого дыма ниоткуда не шло. И я думал, что оно так и должно быть, пока однажды у меня не закончилось топливо и я не использовал запасную бутылку, со слитым из мотоцикла бензином. Там было обычное масло для двухтактных двигателей. И двигатель немножечко задымил, совсем каплю но неприятно и напрягает. Позже ту топливную смесь я слил и больше подобной не заливал.
Подведём итог. Масло действительно отличное. Я думаю это не тот случай когда следует экономить. Поэтому конечно же рекомендую. На этом моторном масле ваш двигатель будет радовать вас долгой и без проблемной работой.
— Плюсы:
Качество, бренд, удобная тара
— Минусы:
Цена
Время использования: 2 года
Стоимость: 850 руб
Год выпуска: 2012