Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 ноя. 2016 в 17:17

1 оценка
Не рекомендую

Насосом пользовался не долго (раз пять). При первой эксплуатации обнаружилось плохое качество шланга, при перегибе ломается. Заменил шланг на другой - работает нормально. При следующей эксплуатации обнаружил, что пропало главное предназначение насоса - не качает, вернее качает но очень плохо. Разобрал - причина в плохо затянутой гайки штока цилиндра. Наступила зима и он вообще перестал качать. Жду лета...

— Плюсы:
Дешевый

— Минусы:
Шланг, сборка, ножки гнуться при эксплуатации

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

2 июня 2016 в 19:25

1 оценка
Не рекомендую

Никогда и ни за что не покупайте этот "Компрессор ножной автомобильный "Салют"! Покупал в авто, но так и не смог им там воспользоваться, поскольку после нескольких раз накачки шин велосипеда начались проблемы. Сначала шланг стал сифонить. Подмотал, вроде перестало. Через пару накачек стало сифонить в месте вкручивания шланга. Оказывается сорвало резьбу в ПЛАСТМАССОВОМ корпусе. Сразу не обратил внимания при покупке, что он пластмассовый, причём качество материала ужасное. Пришлось вытачивать переходник, чтобы вставить по - новой шланг, который тоже пришлось обрезать. Резина шланга тоже оказалась очень некачественной, слишком мягкая и неплотная. В общем ЖУТЬ, а не насос!

— Плюсы:
Плюсов никаких, даже цена за такое качество себя не оправдывает

— Минусы:
Один сплошной, большой минус

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

28 дек. 2015 в 21:32

1 оценка
Не рекомендую

Купил насос в Богодухове 110грн. думал облегчить себе жизнь. Ножка отлетела. На задней стенки где проходит стержень раздолбало дырку так что направляющая стала загибаться. Потом через пару раз подкачки развалился полностью. В итоге: качал где - то раз 10. - 110грн. Лучше бы купил ручной советский за 40.

— Плюсы:
- удобно использовать

— Минусы:
- практически одноразовый, за 110грн. это дорого. - рекомендую врагам =)

Год выпуска: 2014

–

Анонимно

10 дек. 2015 в 19:24

1 оценка
Не рекомендую

Приобреталось данное изделие в 2014 году. На вид все добротно. Манометр точный. Правда шланг коротковат, но приноровиться позволяет. Цена доступная. Беру.

Первая подкачка колес прошла успешно. Насос поселился в багажнике автомобиля. Прошло лето, пришла пора переходить на зимнюю "обувку". Проверяю давление. У трех колес давление чуть ниже нормы, четвертое потеряло половину. Но у меня же есть насос. Какие проблемы.

И началось. Наконечник не хочет фиксироваться на золотнике. Снял, пошевелил резинку, соединяю по - новой. Вроде держит. Начинаю качать. Создалось впечатление, давление создается, но куда уходит воздух, по - моему, знает только насос. Колесо получает одну сотую от производительности насоса.

Короче, докачал старым, образца 1974 года, ручным насосом. Ножной разбирал несколько раз, менял наконечники, уплотнительное кольцо. Без толку. Не может он развить нормальной производительности.

Может подделка попалась?

— Плюсы:
Ни одного

— Минусы:
Сплошные минусы

Год выпуска: 2013

–

Анонимно

5 сен. 2015 в 17:30

2 оценка
Не рекомендую

Купила в веломагазине. За 400 рублей.
Оказалось, что за сезон нужно 2 - 3 таких насосика, не смотря на довольно респектабельный внешний вид.
Ремонту он фактически не подлежит, детали слишком хлипкие. Больше такой не куплю.
Хотя два месяца он проработал.
Обиделась я на китайцев.

— Плюсы:
Легкий, симпатичный, небольшие габариты

— Минусы:
Детальки в нем хлипкие. Манометр почти сразу умер, потом остальное

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

4 фев. 2015 в 16:06

3 оценка
Не рекомендую

Был у меня такой насос. Заехал в магазин, хотел сэкономить, денег мало было, а компрессор в неподходящий момент сломался.
Купил его вообще дешево в пределах 500 рублей. До этого качал компрессором Торнадо. Ну не знаю даже как тут и плюсы то какие найти. Манометр вроде более менее точно показывает. Шланг тоже нормальный, у меня ничего не где не порвалось.
Но качать таким насосом колесо с одной атмосферы до двух и двух, я чуть не помер. Хоть я и спортсмен, но нога у меня чуть не отпала, отсюда вывод что объем качания у насоса очень маленький. Еще минус что, разъем который одевается на колесо пластмассовый.
В конечном итоге погнулся металл куда ногой нажимаешь, в конечном итоге вообще отварилась эта часть с одной стороны. А пластмассовый штекер я как - то сам сломать умудрился. В общем мне лично насос не понравился.

— Плюсы:
Цена,больше их нет

— Минусы:
Не качественный металл, плохо качает

Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

24 июля 2014 в 19:49

5 оценка
Рекомендую

Ручной насос со временем заменил ножной насос, а ножной электрический. Сам давно пользуюсь насосом от электропитания автомобиля. Но этот иногда то же приходится использовать. Например когда брат взял у меня электрический в дальнюю поездку, а у меня как раз колесо спустило. Пришлось качать ногами, причём поочерёдно правой и левой.
Кроме того что приходится прилагать усилия нет больше ни каких недостатков у этого насоса. Насос точно показывает сколько атмосфер ты накачал, а не как у электрического, когда он работает дрожит стрелка и не понятно точно сколько атмосфер, приходится выключать. А здесь всё чётко видно.
Кроме того им можно накачать ещё и велосипед. Можно наверное и ещё что то накачивать но сам не пробовал.

— Плюсы:
Поршневое устройство насоса

— Минусы:
не заметил

Время использования: 1 год
Год выпуска: 2013

–

Анонимно

8 мая 2014 в 18:34

5 оценка
Рекомендую

Да автомобильные насосы работая руками это давно в прошлом. Появились ножные насосы, которые намного облегчили жизнь во время накачки автомобиля и используется не только при накачке шин но и помогает при накачке мячей, пляжных кругов и матрасов. В данном насосе очень удобна подборка игл и приборов для накачки. Плюс в отличии от других насосов сразу чувствуется предельная закачка шин и остальных принадлежностей.
Данный насос имеет пару отрицательных моментов это его тяжелый вес, и со временем идет неисправность ножки, для работы ногой. А так насос сам по себе компактный и его можно где то приткнуть, и сам по себе имеет жесткий каркас и что его спасает от каких то повреждений при неправильной эксплуатации. Цена вполне соответствует качеству, моему насосу уже 7 лет и он до сих пор качает исправно, и на нем почти нет ржавчины хотя 2 - 3 месяца насос находится на открытом воздухе.

— Плюсы:
Удобный, малый затрат сил

— Минусы:
через продолжительное время ножка для накачки деформируется

–

Анонимно

5 мая 2014 в 16:36

3 оценка
Не рекомендую

Дома я качаю колёса с помощью стационарного компрессора, работающего от сети 220 В. А с собой вожу в багажнике обычный ножной насос. Особенно он нужен в поездках на рыбалку, когда приходится иногда стравливать воздух для преодоления бездорожья, а потом снова накачивать.

В прошлом году приобрёл белорусский "компрессор ножной автомобильный". Произведён он Витебским заводом электроизмерительных приборов специально для компании "Салют Авто".

Насос имеет маркировку КНА - 2, объём цилиндра -300 мл. Качает он довольно хорошо, нужно только перед первым использованием капнуть на шток капельку минерального масла.

Прибор оснащён манометром, довольно точным для такой ценовой категории. Качать вполне удобно, усилие не самое большое.

Сделан сам насос добротно, крепкий, чем - то даже напомнил мне советские "неубиваемые" насосы.

Но вот "собачка" сломалась уже после двух применений, пришлось заменить её на более прочную, а качество шланга вообще неудовлетворительное. Шланчик изготовлен из какого - то синтетического ломкого материала, а не резины.

Почти поле каждого использования шланг трескается в месте присоединения собачки, его приходится обрезать. Этим насосом подкачивал колёса всего несколько раз, а шланг уже укорочен сантиметров на 20.

Честно говоря, вообще не понимаю, почему производитель не комплектует насос нормальным резиновым или многослойным дюритовым шлангом.

Поэтому рекомендовать данный насос не буду. Ну, это же не дело - купить насос, а потом подыскивать к нему подходящий шланг и отдельно покупать "собачку".

Ещё один недостаток - при работе, скажем, на асфальте, цилиндр при полном нажатии касается его поверхности. В результате сначала стирается краска, но это не страшно, а вот то, что стенка цилиндра начинает истираться в месте соприкосновения с асфальтом или любой твёрдой поверхностью - это уже хуже. Могли бы сделать подставку чуть выше.

— Плюсы:
качает нормально, манометр точный

— Минусы:
некачественная "собачка", неудовлетворительное качество шланга, подставка низковата, цилиндр истирается

Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 550 руб
Год выпуска: 2013

–