Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

8 дек. 2015 в 19:17

3 оценка
Не рекомендую

Автомобильный компрессор для накачки шин у меня есть, однако так как он всегда находится в машине, а часто бывают ситуации, когда очень надо накачать колесо, например, в велосипеде или надувной матрац, а автомобиля в это время рядом нет, то решил купить еще и механический насос. Еще из советского детства остались воспоминания о ручных насосах, которые были, конечно, не очень эстетичны на вид, не сильно удобны в эксплуатации, но очень крепки и надежны, а у одного знакомого, помню, был когда - то советский ножной насос, очень тяжелый, но абсолютно прочный и намного более удобный, чем ручные. Поэтому и покупать было решено именно ножной насос.
Заехав как - то в строительный гипермаркет "Эпицентр" увидел в продаже несколько разных ножных насосов. Так как отличались они друг от друга внешне, в общем, только цветом и названиями, а степень их хлипкости, на первый взгляд, была примерно одинакова, то купил один из самых дешевых насосов ярко - красного цвета торговой марки AUTO ASSISTANCE.
Внешний вид.
Внешне выглядит насос вполне качественно и аккуратно. Два цилиндра вселяли надежду, что качать колеса он будет довольно хорошо. Симпатичная наклейка обещает давление 3 атмосферы, чего вполне достаточно для колес практически любого автомобиля.
Качество сборки.
На первый взгляд собран насос очень даже хорошо. Нигде ничего не болтается, все соединения скручены как надо. Попытка проверить насос в магазине просто закрыв выходное отверстие штуцера на шланге и нажав на рычаг, показала два момента, и оба положительных - во - первых, система герметична, во вторых, ясно, что цилиндры создают вполне неплохое давление. Единственный минус - это то, что на толщине металла для рамы насоса явно сэкономили - насос перекашивается даже под усилием его тоненького проволочного фиксатора сложенного состояния.
Но так как металла производители явно пожалели и для других моделей, то насос покупаем.
Эксплуатация.
В реальной работе все оказалось, увы, намного хуже, чем при первом знакомстве в магазине.
Манометр, проверить который при покупке никакой возможности, естественно, не было, явно, примерно процентов на 15 - 20 завышал показания. То есть когда в шине реально 1, 9 атмосфер, он показывал около 2, 2. Для велосипеда, может, и не особо страшно, но для автомобиля такая погрешность точно недопустима.
Красивый и, вроде бы солидный, на первый взгляд, шланг оказался из очень тонкой резины и треснул практически сразу, не смотря на оплетку из ниток.
Штуцер подключения к колесу очень неудобный, тяжело одевается и слабо фиксируется.
При нажатии на рычаг насоса под нагрузкой весь насос перекашивается.
И только к самим цилиндрам претензий нет - они добросовестно выдают необходимое давление, вот только остальные детали насоса явно не способны его переварить и направить куда надо.
Выводы.
Насос хорошо сконструирован, цилиндры уверенно накачивают давление, вот только на материалах производители через чур уж сэкономили, поэтому для использования в автомобиле этот насос явно не годится. И если перекашивающуюся раму еще можно как - то простить, то очень неточный манометр, слабый шланг и неудобный и абсолютно ненадежный его наконечник делают использование этого насоса в автомобиле почти невозможным. Этот насос можно было бы, конечно, использовать для накачивания велосипедных колес, но для велосипеда он явно слишком большой и тяжелый. Кроме того, позиционируется этот насос все - же как автомобильный, поэтому рекомендовать его, увы, не могу.
— Плюсы:
неплохая конструкция, хороший внешний вид
— Минусы:
очень хлипкий
Время использования: 0,5 года
Год выпуска: 2015

—