Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Автобусы и маршрутные такси

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 мар. 2016 в 15:58

2 оценка
Не рекомендую

С 1 января 2012 года во Львове ввели новую транспортную систему: взяли и отменили почти все старые маршруты автобусов (неизменными остались только маршрутные такси из пригородных сел) и ввели новые. Причем, эта тема активно обговаривалась по радио, ТВ и в газетах полгода. В почтовый ящик нам кидали рекламки с картами и новыми маршрутами. Но, до последнего дня никто точно не знал какие именно автобусы и куда будут ездить, т. к. даже Интернет "выдавал" по нескольку разных вариантов движения автобусов...
Встретили мы Новый год и настало 1 января. И тут началась полная неразбериха: по городу ездили автобусы с новыми номерами и новыми маршрутами, а потенциальные пассажиры толпились на остановках и не знали куда и чем добраться. Была снежная зима, а метро во Львове нет! Хорошо, что были праздничные дни и большинство львовян не спешили на работу. А у меня в это время были заграничные гости! Представляю, что они думали, глядя на мое обалдевшее лицо, когда я просто не знала чем же добраться до центра родного города... :-))
Лично я была в стрессовом состоянии еще три последующих месяца, когда приезжала на работу с часовым опозданием - количество маршрутов автобусов по моей улице резко сократили и я не могла сесть ни в одну из проходящих маршруток. Весной уже добавилось несколько других направлений маршруток и стало полегче.
Так что последюю транспортную реформу во Львове я считаю крайне неудачной. Во - первых, не было смысла менять абсолютно все маршруты городских автобусов. Ведь транспортая система складывалась годами и горожане привыкли к "своим" маршрутам. Если и была необходимость у городских властей что - то менять, то надо было это делать постепенно и доводить четкую информацию до пассажиров. (Я как - то наивно считаю, что транспорт существует для людей, а не наоборот...) Во - вторых, и до сегодняшнего дня из моего микрорайона нельзя добраться без пересадки до многих мест города, куда раньше годами ездили автобусы.
— Плюсы:
до сих пор пытаюсь их обнаружить! :-)
— Минусы:
отменили много удобных маршрутов, неудачно выбрано время реформы - зима, не было четкой информации
Время использования: 4 года 2 месяца
Год посещения: 2012
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Львовский городской совет
Город или поселок: Львов

—

Анонимно

10 дек. 2015 в 19:49

2 оценка
Не рекомендую

Уже столько времени прошло, но все равно вспоминаем о старой системе. Лучшего ничего не сделали. Маршрутки как были переполнены, так и дальше есть. Правда маршрут сократили, и довольно часто приходится ехать двумя, в начале существовал трансферный билет. Но его отменили. На нововведения выиграли только перевозчики.
Придумали объезд центра - просто шикарное решение пустить маршрутки по одной дороге что и трамваи. Правда со временем подкорректировали, и маршрутки дальше едут через историческую часть города. Улучшений никаких не увидела, город не розгрузилы.
хочется чтобы вернули старые маршруты, меньше бы денег потратил на дорогу.
— Плюсы:
нету
— Минусы:
дополнительные расходы на проезд
Год посещения: 2013
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Львовский городской совет
Город или поселок: Львов

—

Анонимно

23 ноя. 2015 в 20:06

2 оценка
Не рекомендую

Новая транспортная система вот уже у нас во Львове три года. Но кардинальных изменений не произошло - автобусы и дальше ездят переполненные, особенно в час пик. Большие автобусы занимают много места на узких улицах Львова, образуются заторы. Многие, удобные для горожан маршруты сняли.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
заторы
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Львовский городской совет
Город или поселок: Львов

—

Анонимно

16 мар. 2012 в 16:59

4 оценка
Рекомендую

С нового года наши дорогие местные власти создали к Евро 2012 новую транспортную схему Львова. Автобусы конечно не новые, на них уже наверное ездили десятки лет в других городах Европы. Одни на немецком, одни на польском, одни даже на испанском. Так как я уже была в испанских автобусах, то увидела что написано Parada, то есть остановка по испански внутри автобуса.
Конечно в таком автобусе ехать намного приятней, чем в тесной маршрутке, но когда час пик, или на промежуточных остановках довольно тяжело влезть внутрь этого длинного автобуса. А если стоишь внутри посредине, то вылезти - это почти подвиг, если остальные все едут почти до конца.
Но плюс, что плавно едет, и кого закачивает, тому будет лучше в нем.
Поменяли все номера маршрутов, к новым тяжело привыкнуть, некоторые убрали совсем, поэтому некоторым людям нужно далеко идти пешком или пересаживаться на другой автобус.
Если ехать в сторону центра, то можно взять трансферный билет и пересесть бесплатно на другой автобус за Оперным театром.
И если ехать не в час пик, то тогда можно почуствовать себя немного человеком европейского ранга)
— Плюсы:
большие удобные автобусы, комфорт если меньше людей, большие окна
— Минусы:
иногда нужно делать пересадки, много народу в час пик, не вылезти
Время использования: три месяца
Год посещения: 2012

—