Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Автобусы и маршрутные такси

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 фев. 2017 в 16:34

4 оценка
Рекомендую

Не пользуйтесь услугами swisstours (перевозки на автобусе). Эта компания с удовольствием возьмёт ваши деньги и не окажет услуги, испытано на себе в январе 2017 в поездке в Шамони. А swisspass всем рекомендую, выгодно и удобно!
— Плюсы:
Почти всё по-честному и качественно
— Минусы:
За исключением swisstors OK!
Год посещения: 2017
Страна: Швейцария
Регион (край, область, штат): Женева
Район: Женева
Город или поселок: Женева

—

Анонимно

28 июля 2015 в 20:03

5 оценка
Рекомендую

Доброе время суток читатели сайта Рубрикатор.
В своих отзывах я неоднократно рассказывала о достопримечательностях Швейцарии, об интересных местах, парках отдыха, ресторанах, музеях и выставках. Для людей, которые путешествуют самостоятельно и не на машинах наверняка будет интересен и тот факт, как же лучше всего передвигаться в городе.
Система транспорта здесь отглажена и что касается общественного транспорта, то ходит он с точностью до секунды.
Если вы впервые к примеру оказались в городе Цюрих и сразу после приземления самолета озадачены, как же попасть в город, то скажу сразу. Из здания аэропорта можно напрямую попасть на вокзал, от туда по расписанию каждые 30 минут ходят поезда, которые в течении 12 минут доставят вас до вокзала на Банхофштрассе.
Железнодорожный вокзал (Швейцария, Цюрих) - один из самый крупных вокзалов Швейцарии
Стоимость проезда 14 франков. Тогда как такси с аэропорта до Банхофштрассе на вокзал ( а расположен он в центре города и здесь к примеру очень много отелей) вам обойдется в 70 - 80 франков да и по времени займет мин 25 точно.
Если вы не спешите, то спокойно по городу можно передвигаться и пешком, по сути расстояния от одной остановки до другой не большие. Но согласитесь много тоже не находишься, а такси, как вы поняли, дорогой вид транспорта.
Ну не беда, если вы знаете точный адрес куда вы собираетесь, то в принципе можно легко разобраться с местным транспортом.
Не на всех остановках можно купить билет на автобус или трамвай, но не стоит по этому поводу переживать. Вы всегда сможете оплатить проезд у водителя.
Вот вам пример остановки, которая не в городе.
Все достаточно чисто и аккуратно, ну по другому и быть не может в Швейцарии. На каждой остановке имеется расписание маршрутного транспорта. В моем случае мне нужно было попасть в город. Автобусы курсируют очень часто, правда в выходные дни интервал у них чуть больше по времени между следующим, но разница не значительная.
Будь то автобус или трамвай, не играет роли какой вид транспорта, внутри всегда чисто, аккуратно и окна в буквальном смысле слова блестят.
Ни разу мне еще не приходилось ехать стоя, всегда в наличие имеются места. Это я пишу к тому, что народ не наступает друг другу на ноги и никто никого не пихает и толкает, как это часто бывает в общественном транспорте в России.
Оплата проезда, здесь вопрос очень интересный. Все зависит от зоны в которую вы направляетесь. Чем длиннее расстояние, тем и дороже проезд.
Можно купить абонемент на 24 часа, который будет действителен на все виды транспорта и стоит он 13. 20 франка. ( вернусь еще к этому вопросу). Но опять таки, если вам за день предстоит много поездок, то тогда он оправдан, если нет, то не стоит его покупать.
К примеру мой маршрут от точки А до точки В по времени занимает 12 минут. Покупая билет у водителя только в один конец я заплатила 6. 60 франков. По прибытию смотрю расписание на остановке, когда же отходит мой автобус по времени, чтобы скорректировать свои планы. В отличие к примеру от остановки на которой я села, здесь был автомат. Знаю свой маршрут я решила купить билет на обратный путь и вот на что обращаешь внимание.
Внимание на зоны ( расстояние). Проезд в двух зонах ( билет которого действителен в течении часа) - 6, 60 франков, в одной зоне 4. 10 франков.
Теперь что касается остановок. Проехать свою не реально. Прежде чем куда - то отправится в незнакомом городе рекомендую изучить маршрут и даже выписать название остановки на которой вы предполагаете сойти.
В каждом общественном транспорте имеется электронные табло, на котором отображается вся информация, какая это остановка и фактическое время прибытия к следующей.
Но помимо этого перед каждой остановкой для пассажиров робот автомат озвучивает название остановки.
Фактически вам нужны только исходные данные и на этом все.
Повторюсь, расстояния между остановками не большие, даже если вы по какой то причине проехали свою, наверстать упущенное не займет много времени.
Кондукторов в общественном транспорте нет. Все основано на доверии пассажиров, но никому и в голову не придет - обманывать и не оплатить проезд.
Однако все же могут быть и проверки, правда на остановках. Как правило выбирают проверяющие людные оживленные остановки и на момент прибытия транспорта проверяющих на один маршрут может быть от трех до четырех человек.
Теперь что касается пассажирских мест в общественном транспорте. Они мягкие, чистые, широкие. Внутри имеется кондиционер. Летом автобусы охлаждают, а зимой обогревают.
Водители все вежливые, у каждого своя униформа.
Если к примеру автобус подъехал к остановке и на ней нет людей, то водитель может не остановиться. Но если вам необходимо выйти именно на ней, то имеется специальная кнопка, которую просто нужно нажать и тогда водитель поймет, что здесь вы выходите.
Каждый заходящий в автобус пассажир обязательно здоровается, если подсаживаемся к сидящему непосредственно рядом, но это уже культура.
Ну и несколько деталей.
Билетные автоматы принимают монеты и кредитные карты, бумажные купюры нет.
Билеты продают по зонам, повторюсь. Если вы купили к примеру билет в одном направлении, то его действие - час. Те фактически получается, что за час вы его можете использовать к примеру дважды, воспользоваться и другим видом транспорта.
Местные жители, студенты как правило покупают себе проездной на месяц и ездят уже по ним. Такой билет выгоден в разы.
Абсолютно на каждой остановке карта города, которая поделена на зоны. До конца в ней я не разобралась, ориентировалась только по своим участкам. Вернусь к стоимости проезда. Цена билета на 24 часа в 13. 20 франков это только лишь на определенный участок дороги, те не получится по такому билету проехать 4 - 5 зон ( он рассчитан всего лишь на две зоны).
Пробок на дорогах нет, но в час пик все же может образоваться небольшой затор, но у автобусов и троллейбусов есть своя выделенная линия на дороге, по которой имеют право передвигаться только они и такси.
Передвигаться общественным транспортом в Швейцарии очень приятно и надежно.
— Плюсы:
Ходит по расписанию, комфорт
—…

—