Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Метрополитен

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 мая 2017 в 16:16

4 оценка
Рекомендую

Транспортная система города создана с умом. Не знаю на сколько она удобна местным жителям, но для туристов просто супер.
Метро: всего 3 ветки. Навигация сделана очень удобно и на пересадочных станциях не реально потеряться, даже если Вы читать не умеете. Платить нужно за количество проездов. Для этого при входе можно купит карточку. Рекомендую пополнить её сразу на несколько проездов.
Автобусы: схема движения тоже очень удобная. На них можно доехать до любой достопримечательности. Оплатить за проезд можно водителю либо купить заранее карточку и пополнить её на нужное количество проездов.
Трамваи: Чисто развлечение для туристов. Думаю местные на них не особо то и катаются.
Такси : совсем не дорго, к тому же таксисты могут посоветовать хорошие рестораны или заведения, где поют фаду.
— Плюсы:
- не дорого - отличное покрытие основных достопримечательностей
— Минусы:
- не всегда в автобусах есть кондиционеры
Год посещения: 2016
Страна: Португалия
Регион (край, область, штат): Лиссабон
Район: Лиссабон
Город или поселок: Лиссабон

—

Анонимно

3 апр. 2016 в 21:30

5 оценка
Рекомендую

Итак, давайте обо всём по порядку. Начнём с такси и не зря. Оно здесь очень дешёвое. К примеру от аэропорта до центра города проезд будет стоить не более 15 евро, ночью тариф ещё дешевле. Единственное надо помнить, что официальных компания всего две, у одной автомашины светло бежевого цвета, у других темно синего с салатового цвета задними стойками. Водитель обязательно должен включить счётчик. Все остальные машины - это частники с которыми лучше не связываться, задерут цену в два раза выше. Ещё будьте аккуратны когда рассчитываетесь, некоторые купюры в евро (например пять евро и двадцать) похожи по цвету, водитель может легко подменить двадцатку на пятёрку и стрясти с вас ещё денег (ну вроде как вы ошиблись сами). Однако это редкость, в основном у меня с такси всегда всё было отлично.
Второй по популярности вид транспорта - метро, несмотря на то, что в Лиссабоне всего четыре линии, они покрывают большую часть центра города и пригороды. Посредством метрополитена связаны между собой все вокзалы Лиссабона, а также несколько лет назад подземка пришла и в аэропорт Портела (Аэропорт Портела (Португалия, Лиссабон) - Самый лучший), что позволяет без проблем добраться из любой точки города до воздушной гавани в кратчайшие сроки. Станция метро расположена прямо у входа в первый терминал.
В Лиссабоне действует развитая сеть автобусных маршрутов. На линии работают очень комфортабельные машины, оснащённые системами кондиционирования, что для жаркой летней погоды в Португалии очень важно. Есть специальные ночные маршруты, их расписание можно узнать прямо на автобусной остановке. Ну некоторые из них конечно очень интересно выглядят.
Невероятный интерес у туристов вызывает лиссабонский трамвай. Транспорт этот не из дешевых, поэтому маршрутов осталось очень мало, большая часть из них соединяет туристический центр с районами Граса, Эштрела, Альфама. До Белена проложен отдельный маршрут на современных трамваях. Туристов же привлекают маленькие трамвайчики - миньоны, снующие то тут, то там между узких улочек старого города. Рекомендую совершить увлекательное путешествие на трамвае 28 маршрута, курсирующего из Грасы через центр до Английского кладбища, места очень красивого и таинственного (не для слабонервных)(Английское кладбище (Португалия, Лиссабон) - Впечатляющее посещение).
Помимо трамваев, в Лиссабоне есть ещё один интересный вид транспорта - фуникулёры и подъёмники. Самый оригинальный из них - подъёмник - лифт Санта - Жушта, выполненный по задумке самого Эйфеля. Лифт поднимает туристов из низинной Байши на верх в район Шиаду. Сам подъемник, точнее сказать его верхняя площадка служит ещё и отличной смотровой площадкой (в Португалии их называют мирадору). Помимо лифта есть ещё несколько подъёмников - фуникулёров, их функция та же, поднимать туристов вверх к смотровым площадкам.
Очень большой популярностью у лиссабонцев, а также многочисленных иногородцев, приезжающих на заработки в Лиссабон, пользуется речной транспорт. Да, да, большая часть города расположена в устье Тежу, выход в океан расположен несколько в стороне от Лиссабона. Поэтому кораблики, пересекающие самую широкую часть реки и соединяющие столицу с городами, расположенными на противоположном берегу, ни что иное, как речной транспорт. Однако огромные круизные лайнеры заходят в порт, расположенный именно на реке.
Столица Португалии также связана с пригородами регулярным железнодорожным сообщением. Так с вокзала Каиш де Содру можно отправиться на электричке в курортные Кашкайш и Эшторил - города, так называемой Лиссабонской ривьеры, а с вокзала Россиу в Синтру, через каждые двадцать минут.
Теперь пару слов о билетах. Ну во - первых, про проезда на общественном транспорте можно воспользоваться туристической лиссабонской карточкой. Расчитана она на один, два или три дня и включает также скидки на посещение большинства музеев, или вообще их свободное посещение. Карточка в течении указанного периода действительна на весь городской транспорт, кроме такси, также на подъёмники. Кроме того ей можно воспользоваться для получения скидки для билетов пригородных электропоездов и корабликов. Приобрести такую карту можно по прибытии в аэропорту или в информационном туристическом центре на площади Комерсиу. Расположено оно в доме с арками слева от памятника.
Если вы не планируете покупать туристическую карту, тогда для проезда в общественном транспорте необходимо приобрести карточку Viva, это транспортная карта, дающая право на проезд и постоянно пополняемая. Приобрести её надо всего один раз, сделать это можно в специальных автоматах, установленный в холле любой станции метро, в этих же автоматах происходит и пополнение. К сожалению информации на русском языке нет, но всё понятно и на английском, в крайнем случае вам на помощь придет любой из местных жителей или специальные сотрудники метрополитена. На многих крупных станциях, например "Площадь маркиза Помбаля", карту можно приобрести или пополнить в специализированном киоске через кассира.
Для проезда предусмотрено огромное количество различных тарифов - на одну, или несколько поездок и так далее, лично я предпочитаю пользоваться суточным тарифом, купил или пополнил карту, отметил на входе в метро на считывающем устройстве на турникете и езди спокойно в течении 24 часов. Кстати хочу обратить ваше внимание на то, что вход и выход в/из метро осуществляется исключительно по карте, поэтому если вы решили приобрести карту на одну поездку сохраняйте её до выхода из метро, иначе турникет перед вами просто не откроется. Стоимость карточки Viva всего 50 центов, разовый проезд стоит 1, 25 евро, суточный тариф - 6 евро. Карточка действительна для проезда в автобусе и трамвае, на подъёмниках. Для проезда в пригородных электричках и корабликах приобретается другая карта, которая тоже может быть многотарифной.
— Плюсы:
Очень развитая транспортная инфраструктура, автобусы с кондиционером, много тарифов, дешёвое такси
— Минусы:
Бывает иногда метро закрыто по причине забастовок, но не на долго
Год посещения: 2014
Страна: Португалия
Регион (край, область, штат): Лиссабон
Район: Лиссабон
Город или…

—