Категории	Путешествия Агентства и компании Паромы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 авг. 2016 в 21:01

4 оценка
Рекомендую

В прошлом году впервые решил поехать отдохнуть на Сардинию не на самолете, а на автомобиле. Во - первых, хотелось посмотреть много европейских стран, а во - вторых, решили сэкономить на перелете и аренде автомобиля на Сардинии.
Выбрали маршрут, согласно которого на остров мы должны были попасть на пароме из Рима в Ольбию. Нас было четверо. Выбрали паром TIRRENIA, устроила стоимость. Каюту выбрали попроще, четырехместную, без окна. Смысл за него доплачивать, если плыть ночью?
Прежде всего, хочу отметить организацию посадки. Обслуживающий персонал - в основном какие - то вьетнамцы или кто - то вроде них. Машины вплотную в ряд так, что водителю выйти из нее трудно и очень плотно. Это пол беды, а ведь еще выезжать потом нужно. И если кто - то где - то задержался, то его должны ждать все.
Каюта так себе, но раз нам только переспать нужно было, то терпимо. Но с кают выгоняют людей еще за час до прибытия. И при этом не пускают в машины, нужно ждать в коридорах.
Рестораны достойные, но цены в них дороговаты в сравнении с материком.
При всем этом не нужно забывать о стоимости и главной цели использования - переплыть. Поэтому я бы рекомендовал. Когда плыли обратно, то воспользовались их же услугами. Маршрут был в Геную, но а организация примерно такая же.
— Плюсы:
Удобно, дешево, много маршрутов
— Минусы:
парковка автомобилей
Время использования: 2 раза
Год посещения: 2015

—

Анонимно

1 июля 2016 в 15:56

4 оценка
Рекомендую

Tirrenia - это итальянская навигационная компания, которая осуществляет морские перевозки в течение всего года между крупнейшими итальянскими портовыми городами, а также между Италией и Тунисом.
Путешествия на паромах Tirrenia возможны по следующим маршрутам:
Кальяри - Палермо;
Палермо - Кальяри;
Неаполь - Палермо;
Палермо - Неаполь;
Неаполь - Кальяри;
Кальяри - Неаполь;
Арбатакс - Кальяри;
Кальяри - Арбатакс;
Арбатакс - Чивитавеккья;
Чивитавеккья - Арбатакс;
Арбатакс - Генуя;
Генуя - Арбатакс;
Арбатакс - Олбия;
Олбия - Арбатакс;
Чивитавеккья - Кальяри;
Кальяри - Чивитавеккья;
Чивитавеккья - Олбия;
Олбия - Чивитавеккья;
Генуя - Олбия;
Олбия - Генуя;
Генуя - Порто Торрес;
Порто Торрес - Генуя;
Термоли - острова Тремити;
Острова Тремити - Термоли;
Генуя - Тунис;
Тунис - Генуя.
Вы, наверное, уже заметили, что основная специализация транспортной компании Tirrenia - это крупнейшие итальянские острова: Сицилия, Сардиния, Тремити.
Поскольку я бываю в Италии довольно часто и в основном на острове Искья и на Сицилии, я воспринимаю паромы Tirrenia и Snav как хорошо знакомые мне гостиницы, отличие которых от обычных отелей только лишь в том, что они стоят на месте преимущественно в дневное время, а по ночам всегда плывут из одного города в другой.
Навигацию между портами Неаполя и Палермо поочерёдно выполняют два пассажирских судна, одно из которых носит имя генуэзского предпринимателя и арматора Раффаеле Рубаттино, а другое названо в честь известного сицилийского промышленника винной индустрии Винченцо Флорио.
Расписание паромов хорошо продумано и составлено так, чтобы пассажирам было максимально удобно: отправление из Неаполя/Палермо в 20. 15, прибытие в Палермо/Неаполь в 6. 15.
Таким образом, выбирая вместо авиаперелёта более комфортное путешествие по морю, я экономлю денежные средства, которые в противном случае мне пришлось бы потратить на гостиницу. Тем более, что ночь в комфортабельной каюте летом стоит примерно столько же, сколько и обычный трёхзвёздочный отель, ну а в низкий сезон, разумеется, и того меньше.
Есть, конечно, и такие пассажиры, которые вместо внутренней или внешней каюты выбирают кресло или только проезд на палубе, но я всё - таки предпочитаю спать в относительно нормальных условиях, даже если это и стоит чуть - чуть дороже.
Билеты можно приобрести не только в туристических агенствах или портовых кассах, но и на официальном сайте транспортной компании Tirrenia. Это, разумеется, довольно удобно, особенно когда находишься в другой стране.
Посадка на паром начинается за два часа до отплытия. Поднявшись по эскалатору, нужно обязательно подойти к стойке регистрации и получить ключ, а точнее пластиковую карточку, от своей каюты.
Я чаще всего беру внутреннюю двухместную, так как внешняя, то есть с окошком, практически всегда стоит дороже. Одноместных кают, к сожалению, на судне нет.
Помимо двух кроватей, в каюте есть стол, стул, зеркало и шкаф для одежды.
Ванная комната небольшая, но в ней имеется всё самое необходимое: унитаз, умывальник, мусорное ведро и душевая кабина.
Для меня очень важно, чтобы данные удобства были в номере, а не где - нибудь на этаже.
Разместившись, следует выйти на палубу хотя бы на несколько минут и попрощаться с гостеприимным Палермо, помахав рукой стоящей в порту статуе Иисуса Христа,
и немного подышать свежим воздухом, чтобы возбудить аппетит.
Затем, не затягивая, стоит отправиться на ужин, поскольку около 22. 00 бар, кафе и ресторан закрываются.
На пароме Raffaele Rubattino, где я в очередной раз оказалась в середине ноября, есть замечательный ресторан Maestrale (в переводе с итальянского означает "Мистраль"),
меню которого можно прочитать на размещённом сверху синем табло.
Предусмотрено также и специальное детское меню.
Тем не менее, несмотря на все старания персонала, в ресторане, как правило, бывает немноголюдно.
Из - за менее высокой стоимости большинство посетителей всё же предпочитает кафе самообслуживания Il Gabbiano (в переводе с итальянского означает "Чайка"),
с расценками которого можно также ознакомиться на табло.
Если Вы при покупке билета не оплачивали ужин, то здесь Вы сможете выбрать что - нибудь из того, что попадётся на глаза, и поставить на поднос.
В тот день я успела довольно плотно пообедать в Палермо, поэтому мой скромный ужин состоял из пасты с томатным соусом и лёгкого фруктового салата.
Есть на корабле и бар Le Ginestre (в переводе с итальянского означает "Дроки"), но я стараюсь не ходить туда поздно вечером, так как булочки и бутерброды, на мой взгляд, лучше всё - таки потреблять на завтрак.
Попасть с одного этажа на другой можно по лестнице
или по эскалатору.
Кинотеатр, магазин, игровой зал, библиотека, карточная комната, туалеты, бар Le Ginestre и лифт расположены на восьмой палубе.
Посмотреть фильм можно за дополнительную плату.
В то время как взрослые отдыхают, дети могут поиграть в специально отведённой для них зоне.
В магазине продаются духи, туалетная вода и различные сицилийские сувениры.
Пассажиры, которые по тем или иным причинам не успели попасть на ужин, могут воспользоваться специальным автоматом со сладостями и напитками.
Те, у кого нет собственной каюты, ночью обычно отдыхают здесь.
Утром всех пассажиров судна будят по радио как минимум за час до прибытия, чтобы желающие успели не только привести себя в порядок, но и сходить на завтрак.
После прибытия в Неаполь сначала происходит высадка пассажиров, а затем друг за другом выезжают и приплывшие из Палермо машины.
В ожидании следующего парома, теперь уже из Неаполя до острова Искья, я ещё раз бросаю взгляд на стоящий в тихой гавани Raffaele Rubattino.
До новых встреч!
— Плюсы:
возможность приобретения билетов через интернет, удобство передвижения, вкусное питание
— Минусы:
маленькие каюты
Время использования: 10 часов
Стоимость: 4000 руб
Год посещения: 2015

—