Категории	Города и страны Компании и предприятия Пассажирские перевозки

Фото

19 отзывов

Регистрация не требуется

Елена

26 июня 2024 в 15:24

Яблоновский
5 оценка
Рекомендую

ехали в 19 вагоне 21 июня 2024 очень понравилось, проводница приветливая, часто спрашивала про температуру в вогоне, в вагоне чисто

Илона Янссен

2 июня 2023 в 07:40

Геленджик
1 оценка
Не рекомендую

Все ужастно,грязь и убитое состояние вагона13

Илона Янссен

31 мая 2023 в 15:50

Mostovskoy
1 оценка
Не рекомендую

Имели неосторожность к купить билеты на поезд 14 Саратов- Сочи,такой грязи я еще не видела,вагон настолько засран,другого слова подобрать не могу,что мы не доехали до места назначения,вышли в Краснодаре,тряпки на окнах вместо занавесок,коврик на полу стыдно даже на помойку отнести,пятна ,все ободрано,кондиционер включен до одурения,моль!!в купе,если только от безвыходности брать поездку в этом вагоне,проводник за целый день ни разу уборку вагона не произвела,кошмарная поездка! Не рекомендую!!такого безобразия я еще в саоей жизни не встречала,13 вагон.

—

Анонимно

21 июля 2017 в 15:49

5 оценка
Рекомендую

Собрались в отпуск в Сочи. Решили не тратиться на купе (ехать 25 часов), взяли билеты в плацкарт.
Были очень приятно удивлены состоянием вагонов! Думали сначала, что импортные. Но нет - Тверской вагонный завод.
Театр начинается с вешалки, вагон со ступенек - они откидные, гораздо удобнее, чем старые. Чисто, все сияет! Размещаемся на своих местах - чудеса какие - то: на каждой плацкарте либо розетка 220V, либо USB, в общем проблем с зарядкой гаджетов никаких! Полки мягкие. 2 биотуалета, пользоваться которыми можно в любое время. Правда в середине пути один пассажиры забили - ну не понимает народ, что нельзя туда ничего бросать, ни бумагу, ни, упаси Боже, женские принадлежности. А второй после этого (проводник проспал) завалили использованной бумагой чуть не по колено.
Проводники вовремя убирались, мыли пол. Единственный косяк - кипяток в титане появился только часа через полтора после отправления - проводник сказал, что он от генератора работает и на стоянке ничего не вскипятишь.
Кондей работал исправно. Если бы не отдельные пассажиры! Ехало с нами человек 7 каких - то азиатов, среди низ трое деток от 2 до 5 лет. И по их просьбам проводники регулярно кондей выключали - типа детки мерзнут. Эпическая сила! Детки гоняют в одних трусиках и маечках! Холодно? Раз уж взяли билеты в вагон с кондеем (как и остальные пассажиры, рассчитывающие на прохладу) - оденьте их потеплее немного и не скребите башку проводникам и другим пассажирам!
А в общем - все отлично.
Проезд шел строго по расписанию, минута в минуту. Всем рекомендую!
— Плюсы:
Современно, кондиционер, розетки, биотуалеты
— Минусы:
Практически нет
Время использования: 2017
Стоимость: 2900 руб
Год посещения: 2007
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов
Улица: Сочи

-1

Анонимно

16 июля 2017 в 18:23

4 оценка
Рекомендую

Чуть больше суток, а точнее 26 часов 27 минут, пути, это совсем недолго, если ехать вдвоем с мужем и парой пива, и совсем другой коленкор, если путешествовать предстоит с детьми, одна из которых малышка 2 лет.
Поездом этим мы воспользовались в этом году не впервые, но раньше брали билет в плацкарт, там и дешевле и веселее. В этом же году решено было однозначно - только купе - ребенок еще на ГВ, да и вообще, в таком возрасте лишнее впечатления только повод по - капризничать.
Едем мы из пункта А в пункт Б, т. е. из Саратова в Адлер, поэтому нигде не торопимся, и посадка и высадка у нас без стрессов обходятся.
В этом году по пути туда нам повезло больше - вагон был новый, с мягкой синей обивкой. Сидеть очень удобно, но спать... мы сначала испугались, что и ложиться придется на этих узеньких диванчиках, но вовремя заметили фиксатор полкиспинка откидывается и вуаля:постель почти готова, мне очень понравилось, что матрас жестко зафиксирован в металлическом каркасе, уж точно сползать не будет, как в старых вагонах, да и простынь натягивается под него и не сминается.
Верхние полки такие же, только цвет обивки другой.
Из различий со старыми вагонами еще полочки, сначала мы опять же думали, что их просто нет, но оказалось ошиблись, они просто спрятаны в подголовниках
Еще из новшеств - зеркало на всю дверь, мне если честно, это показалось лишним, и светильники поворотныезамок на двери тоже нового образца, но никаких карточек нам никто не выдавал.
Еще порадовало наличие ДВУХ! работающих! розеток в купе. Брали с собой внешний аккумулятор, что бы мультики на планшете дочке включать, а тут такое чудо. На обратной дороге зато чудеса закончились - в старых вагонах, даже в купейных - две розетки на вагон, стойте и любуйтесь видами.
Остальное же все, как и в вагонах старого образца - столик, коврик, лесенка на верх, шторка на окне, вешалки для одеждыМеста общего пользования тоже сильно не отличаются, единственное что понравилось, так это система подачи воды, в отличии от старых вагонов, где вода течет только пока вдавливаешь шток на смесителе, в новых вагонах водичка после однократного нажатия продолжает течь несколько секунд, не успел, еще раз нажми. И впервые я ощутила, что водичка может течь не только холодная, обычно же - крути, не крути одной прохлады течет, а тут чуть ли не до кипятка можно докрутиться. Остальное вроде по - старому - "титан" греет, туалеты био, к счастью, чай проводники по - прежнему продают, и не только его
вот даже прейскурант вывесили, по дороге туда ничего не покупали, а в обратный путь ехали уже в старом вагоне, где такой таблички не было и в помине, а цены у проводницы были на 10 - 20 рублей выше, чем на этом фото. Ну, зато сувенирчик мы приобрели - магнит в виде вагона поезда
Вагоны не очень чистые, если на пути туда это не очень бросалось в глаза, так - коврик с парой мусорок, то на обратной дороге грязным был и коврик, и стол, и зеркало. Стол, я к слову, в любом случае сразу протираю с хлоргексидином, как никак с ребенком едем, но такую грязную салфетку вижу впервыеэто вот просто провели один раз по краю стола.
Пожаловались мы на это дело начальнику поезда, она, что по дороге туда, что обратно, ходила и уточняла у пассажиров, все ли в порядке. Проводницу при нас пожурили, но оказалось, что она и не проводница даже, а пока еще студентка железнодорожного техникума, молодость, да еще и некомплект - вместо трех проводников на два вагона, только два. Ну, в таком раскладе и самим не сложно стол протереть, нам же ехать, а вообще девочки действительно нас сопровождали очень юные, что туда, что обратно, и вполне себе старательные. А мелкие недочеты у всех бывают.
Кондиционер в новом вагоне работал так, что накрывались теплыми одеялами, а ребенку дополнительно заграждение делали от тока воздуха. В старом, на обратном пути, было напротив жарковато, тем более там остановок в начале пути куча, не успевает остудиться поезд. Дочке брали билет с местом, подготовив заранее специальный манеж для поезда. Ей билет обошелся примерно 1400, остальные же места стоили 3200 и 3900, верх и низ соответственно. Считаю, что такое ценовое разделение сделали правильно, кому нужно сэкономить, тот может взять верх, а вот просьб поменяться думаю станет значительно меньше.
Общее впечатление от двух поездок, в целом положительное, насколько это возможно при всех минусах путешествий с малышами. Но однозначно этот поезд лучший на данном направлении, приходилось ездить из Саратова в Адлер и обратно и на других, теперь стараемся планировать отпуск и покупать билеты заранее, и только на 013/014. Продажа, кстати, открывается за 60 суток до отправления. Минус для нас еще в том, что время отправления на билете Московское, а местное отличается от него на час, хорошо еще вперед, а не назад (если перепутаешь, то просто будешь ждать на час дольше), но все равно нервирует эта путаница.
Поезд конечно рекомендую, если есть возможность, то уточняйте и берите билет в вагоны нового образца. Уж не знаю, постоянная нумерация или нет, но мы ехали в новом 12 вагоне, а обратно нам достался 17 - старый.
— Плюсы:
Биотуалеты, удобное время отправления/прибытия, минимум часов в пути, новые вагоны супер
— Минусы:
Не очень чисто, старые вагоны пора менять
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

2 июля 2017 в 15:28

5 оценка
Рекомендую

Ехали 26 июня с Зимовников в Адлер. Выбрали этот поезд, т. к. очень удобное время отбытия - прибытия. Пришёл минута в минуту. Правда стоянку объявили 3 минуты вместо положенных 4. Очень переживала как же нам успеть добежать. Главное заранее распределить сумки. Поезд прибыл на второй путь. Наш 12 вагон остановился почти напротив входа в здание вокзала. Нумерация с головы. Когда поезд остановился надо смотреть номера на стеклах. Считать вагоны бесполезно, у нас например было два 10 вагона и плюс вагон - ресторан. На перроне никто не остался, все успели.
Наш вагон новый 2016 года. Чисто, электронное табло в туалетах (их 2), титан, четыре розетки в купе, плечики. Каждый комплект белья был запечатан в фирменную упаковку.
На вторых полках есть защитный бортик, чтоб никто не упал.
Пока гуляла на длинной остановке, рассматривала состав поезда, мне показалось, что все вагоны новые. Проводник сказала, что абсолютно во всех составах этого поезда 013/014 есть вагон - ресторан.
Дочке (1, 9) опробовали железнодорожный манеж, очень удобно.
Обратно возвращались в 6 вагоне - купе. Нам не так повезло. Состав поезда был другой. Сначала вошли расстроились, вагон не новый, жара. Но когда поезд тронулся, заработал кондиционер, стало прохладно, даже пришлось его полотенцем прикрывать.
Вагон хоть и не новый, но в хорошем состоянии, биотуалет есть, везде чистые белые занавески, скатерти на столиках. Отличие только в отсутствии розеток в купе и нет табло электронного над туалетом.
Через три вагона от нас был вагон - ресторан. Меню я бы сказала "советское", приготовлено очень вкусно. Горячее стоит в среднем 200 руб. Работает с 8 до 23 часов.
— Плюсы:
Удобное расписание, быстрый, вагоны новые или модернизированные, во всех есть кондиционер и биотуалет, вагон-ресторан
— Минусы:
Нет
Время использования: 2017
Стоимость: 2500 руб
Год посещения: 2017
Город или поселок: Зимовники

—

Анонимно

4 дек. 2016 в 15:31

5 оценка
Рекомендую

Добрый вечер, дорогие читатели. Продолжу рассказ о своем путешествии с Астрахани до Волгограда и дальше до пос. Лазареское на поезде Саратов - Адлер.
Багажа у нас было много. Но все удобно разместилось под нижними полками в плацкартом вагоне №4, в который начинают запускать пассажиров только в Волгограде.
На табличке нашего вагона маршрут Волгоград - Адлер.
Под каждым столом наличие розеток.
Чистое стекло, стены, и столешница.
Ограждение на верхних полках.
Белоснежное белье.
Осветительная лампа хорошая, чистая, рядом на таком же чистом потолке есть пожарная дымоловушка( не знаю, правильно ли ее назвала, но думаю, все поняли о чем я).
Потолки у вагона высокие. Мне даже показалось, что сам вагон будет выше. В начале и конце вагона висит электронное табло, на котором показывается постоянно поддерживаемая в вагоне температура 25 градусов, время Московское и указывается занят или свободен туалет.
Сетки на некоторых полочках над местами немного рваные, но это небольшой минус. Так же на окнах есть опускаемая шторка. Удобно ходит в своих пазах.
Так же на некоторых окнах висят таблички, указывающие как действовать в аварийных ситуациях, это аварийные выходы.
Бесплатно выдаются стаканы.
Есть охлажденная питьевая вода.
Есть лист - маршрут.
Есть памятка пожарной безопасности.
И огнетушитель.
В тамбуре тоже чисто.
Ну и конечно же, очень порадовало наличие биотуалета.
Это предбанник, как я называю помещение возле туалета. Мусорка тут встроена в стену и есть розетка над зеркалом. Так же все светло и чисто.
Надпись на двери туалета оповещает нас о том, что туалетом можно пользоваться всегда, но аккуратно. Благо, нам попались понимающие пассажиры и туалет не забился.
Умывальник в туалете очень даже ничего, симпатичный. Есть жидкое мыло.
Большое зеркало, полочка, бумага туалетная. Как видно справа открывается форточка. Легко открывается.
Сам биоунитаз и есть одноразовые сиденья.
Точнее сказать одноразовые защитные туалетные покрытия.
Памятки для пассажиров.
Рулон бумажных полотенец.
Могу сказать, что как только заканчивалось что - то в туалете, то сразу же меняли. Так же и чистота в вагоне. Не видела никакой грязи за всю дорогу. Девочки были очень внимательными и всегда любезны. Мой маленький ребенок не особо тихий, но никто не ругался. Просто в игровой форме его успокаивали. Умеют найти общий язык с детьми. Я довольна, что купила билет на этот поезд.
— Плюсы:
Чисто, наличие биотуалета
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

21 авг. 2016 в 19:42

1 оценка
Не рекомендую

Я каждый год езжу на этом поезде, но такое вижу впервые. Ехали мы в Адлер 09. 08. 16 в вагоне 14. Сначала все было очень даже прекрасно. Проводница вроде бы была приветливая. Но потом началось. На протяжении всей поездки она ни разу не убирала мусор, из нее аж валился мусор. Никого она не предупредила, что туалеты "био", детей было очень много и они кидали туда бумагу. Всю поездку она либо любезничала с начальством поезда, либо спала. Ни разу не помыла пол. С кипятком вообще отдельная история. Сначала она уснула и кипятка вообще не было, нам приходилось ходить в соседний вагон, а потом так вообще набрала туда техническую воду, которую нельзя пить. Она жутко воняла. Пока мы не нажаловались бригадиру поезда, она даже не выходила из своего купе. Кстати, кондиционер. Она легла спать и вырубила его. Жара была невыносимая. Достучаться до нее нельзя было. В общем жуть.
— Плюсы:
Время поездки
— Минусы:
Плохое обслуживание, запах туалета, сложность в покупке билетов
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

Анонимно

19 авг. 2016 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

Этим летом в Сторону Адлера и обратно добирались именно этим поездом.
Билеты покапали через сайт ржд. Сложности в покупке не было, кроме того, что на этот поезд билеты в летнее время раскупаются в первые же минуты и на купейные места или нижние полки плацкарта вы можете не успеть. Причина тому: удобное время движения и он считается скорым! (едет не так уж и быстро, просто у него сокращено количество остановок и он не кланяется каждому столбу) Как сказала проводница, в сезон ходит 4 состава, поэтому описывать номера вагонов нету смысла. Мы ехали в купейном вагоне и на море, и обратно. Купейные вагоны старого образца, но, на удивление, очень чистые. Мы ехали с тремя детьми, потому сразу при посадке обработала все поверхности с антибактериальным средством и салфетки остались чистыми. (кроме багажной верхней полки над коридором, но тоже не критично). Во всех вагонах биотуалеты, что облегчает жизнь)) В туалете были и туалетная бумага, и бумажные полотенца, жидкое мыло и одноразовые накладки на унитазы. На обратной дороге накладок не было. Проводники вежливые, приходят по первому же зову. Кондиционеры работали очень сильно и мы брали у проводников дополнительное одеяло, чтобы закрыть воздуходув. На обратной дороге парень - проводник помог сам это сделать. Плацкартные вагоны этого поезда в основном все новые, которые люди очень хвалят. Но сами лично мы там не были. Если еще раз поедем на Юг на поезде, то однозначно выберем именно поезд 013/014Ж Саратов - Адлер
— Плюсы:
Удобное время движения
— Минусы:
Сложность в покупке билетов, кондиционер
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ростовская область
Район: Зимовниковский район
Город или поселок: поселок Зимовники

—

Анонимно

8 авг. 2016 в 18:32

4 оценка
Рекомендую

Наша поездка на поезде №14 Саратов - Адлер состоялась 12. 06. 16. Билеты брали через интернет. Решили ехать в купейном вагоне, используя динамические цены, взяли 1 верхнюю за 2400р и одну нижнюю полку за 3700р в вагоне №10. Каково же было наше изумление, когда оказалось, что вагон "штабной": в нем всего 3 купе для пассажиров, также купе и туалет для инвалидов колясочников, помещение для негабаритного багажа, купе бригадира поезда. Инвалидов в этой поездке не было! В итоге мы ехали в полупустом очень чистом вагоне. Пассажиров было всего 10 человек. Очень чистый туалет, работающие кондиционеры, внимательные проводники.
Так что, имейте в виду, что в поезде №14 можно ездить очень комфортно. Теперь будем стараться брать билеты в вагон №10. Чего и всем желаем!
— Плюсы:
чистый вагон, приветливые проводники, работающий кондиционер, мало пассажиров
— Минусы:
отсутствие ковровой дорожки в коридоре
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов
Улица: Привокзальная площадь

—

Анонимно

2 авг. 2016 в 16:38

1 оценка
Не рекомендую

Только, что вернулся из поездки. Посадка была в Волгограде и обратно в Сочи. В Волгограде прицыпляют дополнительные вагоны. Вагоны старые, они не разваливаются потому что их покрасили. Не соответствуют своей стоимости, да еще с динамическим ценообразованием, когда стоимость на верхнюю полку в купе доходила до 5 тысяч рублей. Если есть варианты то покупать в этот поезд не советую, в кассах многим говорят, что поезд фирменный, вот люди и ведутся. У этого поезда только одно достоинство - время в пути меньше чем у других, но лучше ехать чуть дольше, да и за меньшие деньги, но в нормальных условиях. Так что не советую этот поезд. Больше я на нем с семьей не поеду, хватит. А вообще пора решать с РЖД, они полностью обнаглели.
— Плюсы:
Время в пути
— Минусы:
Вагоны, туалет, и все остальное
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Район: городской округ Волгоград
Город или поселок: Волгоград

Анонимно

18 авг. 2015 в 20:54

1 оценка
Не рекомендую

Ехали 15. 08. 15 из Хосты Вагон 11"Люкс" Обычный купейный вагон без проданных верхних мест. Нам объяснили, что это вагон "трансформер", хотя мы платили за "люкс". Через три часа перестали работать ОБА туалета пришлось ходить в соседние вагоны. хорошо, что ехали до Волгограда. РЖД обманывает людей.
— Плюсы:
никаких
— Минусы:
сплошное г...о
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов
Улица: Ленина 11

Анонимно

4 авг. 2015 в 21:02

4 оценка
Рекомендую

Ну что ж, дамы и господа! Снова лето, снова пора отпусков! По привычке просматриваю перечень поездов, следующих из Волгограда до Адлера. Взгляд останавливается на поезде с номером 013СА/014СА, это и есть тот самый пресловутый скорый, ранее нумерованный 13Ж/14Ж. Время отправления из Города - Героя для нас удобное, в 17. 28 со станции "Сарепта" (это в Красноармейском районе г. Волгограда), прибытие в Адлер - в 13. 05. Время отправления из Адлера - 18. 40, прибытие в Волгоград - в 13. 34. Скажу честно, в этом году поездка только предстоит, так что "свежего" опыта пока нет, тем не менее, поездка по тому же направлению и на этом же поезде годом ранее всё ещё жива в памяти, так что с удовольствием делюсь опытом. Ехала я с 4 - летним ребенком, места взяла в обычном купе. Сразу оговорюсь, в данном составе есть ещё купе с дополнительными услугами, вагон СВ, а также вагоны типа "плацкарт". Понравилось всё: кондиционер работал как надо, вовремя включался - выключался, создавая оптимальную температуру. Туалеты био вовремя убирались, розетки работали, проводники доброжелательные и не навязчивые. Вагон нам попался новый, ухоженный. Поездкой мы с сыном остались очень довольны. Билеты обратно были куплены в плацкарт, однако, уезжать пришлось раньше срока, поэтому пришлось взять билеты на этот же поезд, но в вагон с дополнительными услугами (повышенной комфортности). Цена билета составляла 4000 рублей (сейчас такой билет стоит 3926, 40). Скажу честно, ожидала большего от вагона за такую цену. В этот раз вагон попался старого типа, правда, надо отдать должное проводникам, вылизанный донельзя. Чистота подкупала, постели были заправлены, в пакет услуг входили: набор туалетных принадлежностей (мыло, щетка, тапки одноразовые), а также питание. Сразу оговорюсь, что в соответствии с Правилами ОАО "РЖД" оно должно быть трёхразовым, а нам принесли один раз суп и гречневую кашу с мясом, чай и печенье (это на ужин), а на завтрак - молочная каша и чай. Из минусов могу отметить только неприветливость и навязчивость проводников. Они то и дело предлагали нам что - нибудь купить, причём не стесняясь фразы "Раз у вас есть деньги на билет за 4000, значит, можете себе позволить". Разумеется, им было невдомёк, что налички у меня нет и что если бы не обстоятельства - не взяла бы я билет в этот вагон. В целом, ощутимой разницы между обычным купе и купе с доп. услугами никакой. Я бы обошлась и без гречки, благо, с собой еды было много)). Добавлю, что этим же поездом ехала моя свекровь, только чуть позже. Так вот она сказала, что у них в плацкарте кондиционер работал, а люди из соседнего купейного вагона приходили в их вагон, когда сломался кондиционер и стало невыносимо душно. Так что, как видите, уважаемые читатели, у нас в России так всегда - КАК ПОВЕЗЁТ! Всем желаю приятных путешествий!
— Плюсы:
Быстрый, в целом, не плохой по комфорту состав
— Минусы:
Нет гарантии, что в пути не сломается кондиционер и попадется хороший проводник!
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Волгоградская область
Район: городской округ Волгоград
Город или поселок: Волгоград

—

Анонимно

2 ноя. 2014 в 17:10

5 оценка
Рекомендую

Несколько раз ехали на этом поезде из Саратова в Лазаревское на протяжении нескольких лет. Из года в год уровень качества поезда не понижается. В основном во всех вагонах по два биотуалета, кондиционер и вентиляция воздуха во время движения поезда. В зимнее время включается отопление. В вагоне комфортно и приятно ехать как в плацкарте, так в купе. Отношение проводников и проводниц хорошее, персонал вежливый и приветливый. На просьбы откликаются вовремя и своевременно. В вагонах проводится уборка во время движения. Так что чистенько и приятно. Поездка в одни сутки пролетает довольно быстро и незаметно, также во время движения есть остановки на 20 - 40 минут в Волгограде, Краснодаре и других городах.
— Плюсы:
Комфортно и уютно
— Минусы:
их просто нет
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

29 июня 2014 в 20:12

5 оценка
Рекомендую

Ехали в Лоо в вагоне № 4 (плацкарт, нумерация с головы поезда), очень понравилось. Вагон чистый, биотуалеты, кондиционер, очень хорошие проводницы, постоянно убирали. На ночь кондиционер отключили, т. к. в вагоне было много детей, но было не жарко.
Обратно ехали этим же поездом в вагоне № 21 (плацкарт, нумерация с хвоста поезда). Тот же набор - биотуалеты, кондиционер, в вагоне чисто. Проводники вежливые, было всегда убрано.
— Плюсы:
чистота, поезд едет быстро
— Минусы:
вначале немного присутствовал запах туалета, но потом пропал. Или принюхались
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

26 июня 2014 в 22:22

5 оценка
Рекомендую

Ехали из Лоо в Волгоград на поезде Адлер - Саратов. Вагон просто супер(кондиционер, мягкая обшивка сидений, белоснежное постельное белье, чистый туалет). Вежливый проводник, часы летели один за другим, не заметили, как доехали до своей станции.
— Плюсы:
Комфортно и удобно
— Минусы:
Минусов нет
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

9 сен. 2013 в 21:19

4 оценка
Рекомендую

Ездили в августе 2013 года на 14 поезде туда в 14 вагоне платс - карт вагон новый супер би - о туалет. Информационное табло правда ночью мне не спалось я там увидел двух тараканов пол по столу вагон под номером 13. 14. 15 новые. Понравилось больше комфорта больше кондиционеры работали отменно. Правда только когда поезд начинает движение. Вообще состав не плохой мне понравилось.
— Плюсы:
Кондиционер
— Минусы:
Видал тараканов в 14 вагоне
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

Анонимно

7 июля 2013 в 20:27

4 оценка
Рекомендую

В 2012 году ездили в Абхазию на этом поезде.
Т. к. до конца не было ясно поедем мы или нет, то билетов почти не осталось. Пришлось взять боковые места у туалета.
Всю поездку была горячая вода для чая.
На подходе к Сочи в нашем вагоне сломался туалет, кое - кто ходил в соседний)
Пару слов о проводниках. Саратов - Адлер (вагон 19 - хвост) нам попались очень милые мальчики, которые раза 3 пока мы ехали подметали!
Адлер - Саратов (вагон ~21 первый после головы поезда) - попались типичные тетки, которые 1 раз прошлись с веником
единственный минус - после того как выключили свет и весь вагон благополучно захрапел, наши милые соседи - дети (две женщины с детьми 10 лет) включили на телефоне музыку "Я тебя бум - бум - бум"...
Захотелось встать и...! Я - то всегда с плеером катаюсь))
Потом они отключили музыку, но еще около часа две женщины (тетки) разговаривали громко на весь вагон и 5 раз ходили курить.
Окно поезда. немного грязновато, снимать можно
Фото из окна поезда в районе Краснодара. Время около 5 утра.
Замечательнейшие табло:
— Плюсы:
новый вагон, табло над туалетом
— Минусы:
соседи, которые любят песню "Я тебя бум-бум-бум"
Время использования: 25 часов
Стоимость: 5200 руб
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—

Анонимно

5 июля 2012 в 20:33

4 оценка
Рекомендую

Поездом 013Ж/014Ж Саратов - Адлер решили воспользоваться в мае этого года, когда запланировали путешествие на юг. Билеты взяли за две недели. Стоимость составила 3100 рублей за нижнее место в купе. Когда зашли в вагон, а потом в само купе особых впечатлений не возникло. Биотуалета не было, приходилось иногда терпеть. В проходе вагона все опрятно, все окна целы, работают. Так днем было жарко, а ночью холодно, приходилось часто их открывать - закрывать. В самом купе все на месте, плафоны освещения работали, однако напоминало все года так семидесятые: видно поставили все оборудование лет 20 - 30 назад. Сиденья из кожзаменителя стандартного вишневого цвета, вообщем мрачновато все как - то...Проводники поезда были на редкость услужливыми. Хотя в купе нет кондиционера, которым можно было бы самому управлять, зато проводники поезда включали так называемую вентиляцию, которая подавала достаточно прохладный воздух.Единственный минус : нельзя было открыть окно в купе. Поэтому воздух часто застаивался, донимали запахи, тем более, что ехать от начала до Лазаревского 25 часов, ну а до самого Адлера 30 часов кажется.Для тех, кому нужно прилагаю фото маршрута движения поезда.Рекомендую на нем ездить, так как особо выбора то и нет) (только Нижний Тагил - Адлер)
— Плюсы:
все убрано, благожелательные проводники
— Минусы:
не открывается окно в купе
Время использования: май 2012
Стоимость: 3100 руб
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Саратовская область
Район: городской округ Саратов
Город или поселок: Саратов

—